Araba aküsü "Roket": incelemeler ve özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

İlk gerçekten yüksek kaliteli Kore pilleri 1952'de ortaya çıktı. Teknoloji ve deneyimin çoğu, bu konuda daha gelişmiş olan Japonya'dan ödünç alındı. Koreliler Global Battery fabrikasını kurdular ve hafif ve ağır ekipman pillerinin üretimi için tam bir üretim döngüsü başlattılar. Roket bataryası ile ilgili incelemelere bakarsanız kafanız karışabilir. Sonuçta, bazıları iyi kalite ve fiyattan bahsederken, diğer sürücüler son derece memnun değildi.

Küresel pazardaki görünüm

Global Battery'nin fabrikası binden fazla Koreliyi istihdam edecek kadar büyük, ancak ürünleri küresel pazara getirmek çok çaba gerektirdi. Başlangıç olarak, Merkez Pil Teknolojisi Enstitüsü (CIAT) kuruldu. Şöylebina ana geliştirme ve denemeydi.

CIAT'ın ortaya çıkmasından sonra Koreliler, pillerini Rusya da dahil olmak üzere dünyanın her yerine satmalarına izin veren gerekli sertifikaları aldı. Şirket şu anda ürünlerini dünya çapında 140 ülkede dağıtıyor. Evet ve orijinal bileşenler olarak "Rocket", "Daewoo", "Volkswagen", "Kia" ve diğer arabalara kurulur. Bu, en azından bu tür pilleri takmanın karlı olduğunu gösteriyor. Sonuçta, hizmet ömürleri ortalamanın üzerindedir ve çok sayıda incelemenin kanıtladığı gibi fiyat uygun fiyatlıdır. "Roket" pil, en iyi fiyat/kalite oranıdır.

Kısaca özellikler

Yoğun rekabet ortamında başarılı bir şekilde gelişmek için, tüketiciye başkalarının veremeyeceği bir şey sunmak gerekir. Fakat bunu uygulamak oldukça zordur. Bu nedenle, alıcının her durumda aradığını bulması için ürün çeşitliliğinizi mümkün olduğunca genişletmeye çalışmak gerekir. Bu konuda Korelilerin bir sorunu yok çünkü alıcıya şunları sunuyorlar:

• çok sayıda pil boyutu;
• geniş kapasite aralığı (44-230Ah);
• çeşitli modifikasyonlar (bakım gerektirmeyen, düşük bakım) piller.

Başlangıç akımı gibi önemli bir özelliğe gelince, burada Koreliler genel kitle arasında öne çıkmıyorlar, ancak yabancı da değiller. Asya ve Avrupa için 65 Ah akü aynı başlatmaya sahiptir580 A'ya eşit bir akım. Bu ne çok fazla ne de çok az, şiddetli donlarda bile arabayı çalıştırmak için oldukça yeterli.

Araba aküsü "Roket": tüketici yorumları

Yukarıda belirtildiği gibi, sürücülerin bu pil hakkındaki görüşleri bölünmüştür. Sonuç olarak, yorumlar karışık ve bu nedenle sonuç çıkarmak oldukça zor.

Ancak, çoğu pilden son derece memnun. Genellikle, uzun hizmet ömrü, hava geçirmez şekilde kapatılmış yüksek mukavemetli lehimli kasa, yeterli başlangıç akımı vb. Gibi avantajlar not edilir. Bu arada, genellikle ortalamanın altında olan fiyat etiketini dikkate alırsanız vurguladı, o zaman bu sadece mükemmel bir pil. Roket pilini satın alan sıradan sürücüler buna katılıyor. Kore, incelemelere göre, son yıllarda ürünlerinin kalitesini önemli ölçüde iyileştirdi, bu nedenle pil Rusya Federasyonu'nda çok iyi satılıyor. Ancak kimsenin üretim kusurunu iptal etmediğini anlamanız gerekir, bu nedenle nadiren de olsa yeni pil arızası gibi izole durumlar meydana gelir.

Bilmen gerek

Maalesef çok az kişinin dikkat ettiği en önemli detaylardan biri de pilin son kullanma tarihi. Gerçek şu ki, pil depoda yeniyse, bu onun performansı anlamına gelmez. Zamanla aktif element özelliklerini kaybeder ve parçalanmaya başlar. Pil çalışacak, ancak beyan edilen kapasiteye ulaşmak mümkün olmayacak. Bu nedenle, satın almadan önce yayın yılını ve ayını kontrol etmeniz şiddetle tavsiye edilir. Pil 3 yıldan daha eskiyse, onu geçmek daha iyidir.

Kore araç aküsü, yıl, ay ve gün için standart dışı bir işarete sahiptir. Bu nedenle, bu konunun daha ayrıntılı olarak ele alınması gerekir. Örneğin, pil kutusunda şu işareti görüyoruz: KJ5K16. Pilin üretildiği şehri gösterdiği için ilk iki harfi dikkate almıyoruz. Beş, ürünün 2015 olduğu anlamına gelir. Ardından K - üretim ayı geliyor. A'dan L'ye alfabetik sırayla saymak gerekir. Bizim durumumuzda bu, sırasıyla 16. sayıdır. Böyle bir pil satın alabilirsiniz, çünkü kritik bir işaret olmayan piyasaya sürülmesinden bu yana 2 yıl geçti. Genel olarak, karmaşık bir şey yoktur, ancak daha sonra üreticiye karşı herhangi bir iddia olmaması için her zaman kontrol etmelisiniz.

Şarj mı, değil mi?

Birçok araç sahibi, akü bakım gerektirmezse, şarj edilemeyeceğini düşünür. Ama durum hiç de öyle değil. Sonuçta, marş motorunda veya jeneratör kayış tahrikinde herhangi bir sorun varsa ve yeni bir akü takarsanız, atmayın. Bu nedenle bakım gerektirmeyen "Roket" pillerini ve diğerlerini şarj etmek mümkündür. Ancak burada bazı nüansları bilmeniz gerekiyor, çünkü basit kurallara uymazsanız pili kullanılamaz hale getirebilirsiniz.

Ana durum düşük akımdır. Genellikle ne kadar küçükse o kadar iyidir. Şarj cihazına yaklaşık 3-4 A kurmanız ve pili gece boyunca bırakmanız önerilir. Lütfen hiçbir koşuldasıraları gevşetmek için pil kapağını çıkarmaya çalışmayın. Aynı şekilde, başaramayacaksınız ve gerginlik zaten kırılacak. Kapağın tasarımı, tüm gazların özel bir çıkıştan çıkacağı ve ortaya çıkan yoğuşmanın geri akacağı şekildedir. Roket pili hala yaşıyorsa, 3-4A'de 8 saat şarj etmek, enerji kaynağınızı tamamen dolduracaktır ve gidebilirsiniz.

Modern teknolojiler

Yukarıda belirtildiği gibi, teknolojinin çoğu o zamanlar deneyimli Japonlardan ödünç alındı. Koreli şirketin gelişimi sırasında bu faktörün belirleyici bir rol oynaması oldukça olasıdır. Ama mesele aslında bu değil. Ana şey, iyi sonuçlar elde etmeyi başarmamızdır, bu, sahiplerin çok sayıda olumlu yorumuyla kanıtlanmıştır. Roket pili, "çekilmiş" bir plaka üretim teknolojisine sahiptir. Ve böyle bir çözüm, ürünün ömrünü önemli ölçüde uzatır. Böyle bir pil, derin deşarjdan daha az korkar ve kapasitesini kaybetmez.

Plakaların istiflenmesi ve takviyelerin yerleştirilmesi için kullanılan yöntem, yüksek mukavemet elde etmeyi mümkün kıldı. Bu nedenle, Roket pili için titreşim o kadar da korkunç değil. Sonuç olarak, harika bir pil. Labirent sistemli bir kapağın maliyeti nedir? Gazlar dışarı çıkıyor ve su tenekelere geri dönüyor ve tüm bunlar kapalı bir kasa ile. Testler, "Roket" araç akülerinin yüksek hızda kararlı bir şekilde davrandığını göstermiştir.sıcaklıklarda ve düşük sıcaklıklarda yeterli başlangıç akımı sağlar.

Çeşitli özellikler

Şu anda birçok üretici neredeyse tamamen bakım gerektirmeyen akü üretimine geçti. Bunlar takılan pillerdir ve 3-5 yıllık çalışmadan sonra basitçe atılırlar. Tüm pil ömrü için su eklemenize gerek yoktur. Ancak "Roket" ayrıca az bakım gerektiren pillere sahiptir. Bunlar, distilatın periyodik olarak doldurulmasını gerektiren pillerdir. Yaz mevsiminde, sıvı yüksek sıcaklıklarda buharlaştığı için seviyeyi daha sık kontrol etmeniz önerilir.

SM serisi iyidir çünkü Koreliler pildeki kimyasal reaksiyon sırasında oluşan gaz miktarını önemli ölçüde az altmayı başarmışlardır. Pilin kasasında mevcut şarj seviyesini gösteren özel bir gösterge bulunur. Bu nedenle, bu parametreyi her zaman kontrol edebilir ve pili zamanında şarj edebilirsiniz.

Fiyatlar hakkında biraz

Maliyet açısından, kabul edilebilirden fazla. Örneğin, bir Avrupa 40 Ah pili yaklaşık 3.000 rubleye mal olacak. Bu durumda, pil düz bir polariteye ve 340 A başlangıç akımına sahiptir. Para için bile çok iyi. Bu seçeneğe en bütçe demek imkansız olsa da. Ancak 65 Ah'lik bir akünün sadece 3.700'e mal olduğunu hesaba katarsanız, bu çok pahalı bile değil. Yine, birçok mağazada eski pilinizi yenisi için ek ücret ödeyerek iade ederseniz her zaman bir indirim vardır, böylece ek olarak 1.000 rubleye kadar tasarruf edebilirsiniz.

Özelliklerini daha önce incelediğimiz "Roket" pili, hiç şüphesiz dikkate değer. Bu, sürücülerin sayısız incelemesinde kanıtlandığı gibi, nispeten ucuz ve yeterli kalitede bir pildir.

Özetle

Bu pillerin büyük bir eksisi vardır, bu da hizmet ömrüdür. Bununla ilgili internette incelemeler var. Üretici yaklaşık 5 yıl iddia etmesine rağmen, "Roket" pili genellikle 3 yıldan fazla sürmez. Yine de 3 yıl boyunca arabanın şiddetli donlarda çalışmayacağından endişe edemezsiniz.

Öte yandan, Kore pilleri 5-7 yıl çalışan sürücüler var. Çok fazla aracın teknik durumuna ve çalışma koşullarına bağlı olması muhtemeldir. Yine de Roket pilini almaya değer mi hakkında konuşursak, incelemeler denemeniz gerektiğini öne sürüyor, çünkü buradaki fiyat etiketi o kadar büyük değil. Bununla birlikte, "Rocket" sadece bu şekilde değil, kalitesiyle de bir isim kazandı. Bu nedenle, arabanıza böyle bir pil takmaya çalışmakta fayda var, ancak arabanız için yeterli olacak kapasiteyi dikkatlice seçmeniz gerekiyor. Kore pili "Roket" hakkında söylenebileceklerin hepsi bu kadar.