Motorlu arazi aracı "Barkhan": özellikleri, çalışması, avantajları ve dezavantajları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Yerli arazi aracı "Barkhan", insanları ve eşyaları karlı veya sulak alanlarda taşımak için tasarlanmıştır. Birim, derin sürüklenmelerin yanı sıra kil ve turba geçilmezliğinin üstesinden gelebilir. Buna ek olarak, üç tekerlekli bisiklet, 30 santimetre derinliğe kadar viskoz bir kütle ile dolu hendeklerden, yokuşlardan ve çöplüklerden geçebilir.

Genel Açıklama

Barkhan arazi aracı, Baykuş arazi aracı temelinde oluşturuldu. Zorla atmosferik soğutmaya sahip iki zamanlı bir güç ünitesi ile donatılmıştır. Motorun hacmi 200 santimetreküptür, bir marş motoru kullanılarak başlatılır. Karakat, genel yollarda kullanılmasına izin veren aydınlatma cihazları ve sandıklarla donatılmıştır. Cihaz turistler, balıkçılar, avcılar ve jeologlar için harika.

Arazi aracının tasarımcıları bir kazan-kazan formülü uyguladılar - büyük tekerlekleri ve düşük ağırlıklı ekipmanı birleştirdiler. Ayrıca, birkaç yenilikçi çözüm eklendi. Üç tekerlekli bir arazi aracındadüşük basınçlı lastikler, büyütülmüş bir çatal ve yükseltilmiş bir motor takıldı. Sonuç, rakipleri arasında hızlı ve başarılı bir niş oluşturan etkileyici parametrelere sahip bir üç tekerlekli bisiklet oldu.

Taktik ve teknik özellikler

Arazi aracı "Barkhan" haklı olarak günümüz standartlarına göre benzersiz bir cihaz olarak adlandırılabilir. Teknik, 2007'de piyasaya sürüleceği açıklandı, ancak yalnızca 2010'da toplu satışa çıktı. Bu süre zarfında geliştiriciler tasarımı geliştirerek her türlü engelin üstesinden gelmenizi sağladı.

Temel Özellikler:

• yük kapasitesi - 200 kilograma kadar;
• çekilen ağırlık sınırı 270kg;
• maksimum hız - saatte 40 kilometre;
• koltuk sayısı - iki;
• net taşıma ağırlığı – 0,33 ton;
• ön süspansiyon - hidrolik yaylı amortisörlerle bağlantı;
• arka süspansiyon yok;
• çerçeve – kaynaklı boru şeklindeki eleman;
• alt şasiye yerleştirilmiş arka mil destekleri var.

Arazi aracı "Barkhan", yüksek hızı ve yüksek yük kapasitesi ile ayırt edilmemesine rağmen, diğer analogların denememesi gereken yerlere gidebilir. Prensip olarak, bunun için tasarlandı.

Yaratılış Tarihi

Zorlu iklime sahip bölgelerde özel ulaşım gerçek bir ihtiyaçtır. Birçok tasarımcı, yalnızca sonsuzluğun üstesinden gelmeyecek bir arabanın nasıl yaratılacağını düşündü.tundranın genişler, ancak doğaya zarar vermez. Başlangıçta, söz konusu SUV bir kar arabası şeklinde geliştirildi. Ancak, çalışma sürecinde, tasarımcı Marinin ve meslektaşları tarafından başarıyla uygulanan yeni fikirler ortaya çıktı.

Barkhan'a takılan düşük basınçlı lastikler, Kuzey'in seyrek bitki örtüsüne dosttur. Üç tekerlekli bisiklet yosun veya kırılgan ağaçların üzerinden geçtikten sonra bile kaybolmazlar, ancak kısa bir süre sonra tam teşekküllü yaşam süreçlerine devam ederler.

İşlem

Tekerlekli kar ve bataklık araçları "Barkhan" geçilmezliği kolayca aşabilir. Aynı zamanda, teknik sorunsuz ve gerizekalı olmadan ilerler. Arazi aracı düşük hızda hareket eder ve hatta yüzebilir. Bu seçenek, hafif ve geniş tekerleklerin varlığı nedeniyle mevcuttur. Elbette üç tekerlekli bisiklet bir teknenin yerini almayacak, ancak sudan buz düşmesi durumunda yavaş ve kendinden emin bir şekilde çıkacaktır. Rezervuarı silt yoluyla terk ederken zorluklar ortaya çıkabilir. Böyle bir durumda geri vites kullanmak daha iyidir.

Asf altta, araç arazidekinden daha az kendinden emin değil. Araba tüm çarpmaların üstesinden sorunsuz bir şekilde gelir, ancak hafifçe sallanır. Arazi aracı, sonsuz çöl genişliklerini fetheden bir deveyi andıran, ismine yakışır. Sonuçta asf alt onun unsuru değil.

Özellikler

Yolcular için Barkhan'a binmek rahat olarak adlandırılamaz. Dengenizi korumak için üç tekerlekli bisiklete uyum sağlamanız gerekiyor. Sürücü tüm tekerleklerin yörüngesini doğru bir şekilde hesaplamalıdır, aksi takdirdedevrilme olasılığı. Kar bataklığı yarış ve toplanma için tasarlanmamıştır. Ana görevi, iyi yaptığı tüm arazi yollarının üstesinden gelmektir.

Üç tekerlekli arazi araçları, zeminin zemine yapışmasını neredeyse ortadan kaldıran artırılmış yerden yüksekliğe sahiptir. Ekipmanın lastikleri serttir, düşük sırt ile kolayca kaymaya başlarlar. Bununla birlikte, iyi atalet ve düşük ağırlık sayesinde herhangi bir yüzeyle çabucak temas kurarlar. Açıklık, özel bantlar veya zincirler kullanılarak artırılabilir.

Barkhan arazi aracı: fiyat

Herhangi bir yolda seyahat eden, yüzen ancak uçmayan bir üç tekerlekli bisiklet, yeni bir birim için 245 bin ruble fiyatla satın alınabilir. İkinci el modeller duruma göre 2-3 kat daha ucuza satılıyor.

Ekipman seçerken, üreticilerin yakıt ve yağlayıcı ve yedek parça kullanımına ilişkin tavsiyeleri dikkate alınmalıdır. Doğru kullanılmadıkları takdirde oldukça çabuk aşındıkları için lastiklere özellikle dikkat edilmelidir.

Uygulama

Fiyatı oldukça makul olan arazi aracı "Barkhan", az bilinen bölgeleri ziyaret etmeyi seven turistler için vazgeçilmez bir araçtır. Ayrıca teknik balıkçılar, avcılar, maceracılar ve uzak yerleşim yerlerinde yaşayanlar için mükemmeldir.

Yerli üç tekerlekli bisikletin gerçek çalışması temel olarak adlandırılamaz. Üniteyi çalıştırmak deneyim, güven ve ustalık gerektirir. Gerekirse, "Dune" geliştirilebilir. Çoğu zaman buhafif elemanlar ve tekerleklerle ilgilidir. Düşünülen kar ve bataklık aracı, ülkenin birçok bölgesinde işe yarayacak dar profilli bir araç olarak değerlendiriliyor.

Sonunda

Özetlemek gerekirse, Barkhan arazi aracının kum ve kilden küçük rezervuarlara kadar çeşitli engellerin üstesinden gelmek için tasarlanmış bir teknik olduğu belirtilebilir. Üç tekerlekli bisiklet, yüksek hızlı yolculuklara odaklanmamıştır. Başlıca avantajı yüksek geçirgenliktir. Karakat, aynı sınıftaki cihazlar arasında sadece iç piyasada değil, global düzeyde de değerli bir rakip.