Volanı kendi elinizle nasıl hafifletirsiniz: özellikler, avantajlar ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Bugün bir araba motorunun gücünü artırmanın birçok yolu var. Hız ve sürüş hayranları genellikle volanı hafifletmeye karar verir. Bakalım böyle bir değiştirmeden ne gibi avantajlar elde edilebilir, bu işlemin özellikleri nelerdir ve rahatlama işlemini garajda kendi ellerinizle yapmanın mümkün olup olmadığını görelim.

Normal öğe hakkında

Sürücüler forumda kendi aralarında ne kadar yemin ederlerse etsinler, volan doğru ve mükemmel ayarlanmış bir parçadır. Geliştirme sırasında mühendisler yükü, burulma direncini ve hurdaya ayrılmayı dikkatlice hesapladılar. Çoğu otomobilde normal bir volanın ağırlığı (otobüs ve kamyonların yanı sıra özel ekipman hariç) yedi ila dokuz kilogram arasındadır. Tam ağırlık, otomobilin belirli modeline ve sınıfına bağlıdır.

Motoru çalıştırdıktan sonra, geleneksel bir volan, pistonların çalışması, enjeksiyon ve egzoz sistemlerinin yanı sıra krank milinin dönüşünden dolayı kinetik enerji kazanmaya başlar. Güç ünitesinin çalışması sırasında enerjinin bir kısmı boşa harcanırağır bir volanı gevşetmek ve döndürmek için. Bu metal diskin kütlesi ne kadar büyükse, onu döndürmek için o kadar fazla enerji gerekir. Bu maliyetler özellikle yüksek hızlarda (4500 rpm'den itibaren) fark edilir.

Tüm bunlardan, volanın motorun çalışmasını engellediği ve gücün bir kısmını aldığı ortaya çıktı. Ama burada her şey o kadar net değil. Volan kütlesi nedeniyle, patlama veya diğer yan işlemlerden kaynaklanan gereksiz enerjiyi alır. Yani bu işlemler vücuda titreşim şeklinde gitmez, volan tarafından emilir.

Hafif eleman

İlkesi oldukça basittir. Halk ICE tuning uzmanları ve bazı tuning stüdyoları, ağırlığının bir kısmını ciddiyetle kaldırır. Örneğin, çoğu VAZ aracına takılı standart bir volandan 3,5 kilograma kadar çıkarılabilir. Standart elemanın ağırlığı 7.5'tir ve VAZ'a takılan hafif volan, oldukça önemli olan 4 kilogramı taşıyacaktır. Bugün satışta birçok volan çeşidi olduğu belirtilmelidir. Parçayı 1,5 kilodan 3,5 kiloya kadar hafifletebilirsiniz. Çeşitli uzmanlar bunu kendi yollarıyla açıklıyor, ancak buradaki öz aynı - dinamik performansta bir artış.

Adil bir soru şu olabilir: "Neden bir volan örneğin 1 kg'a kadar hafifletilemez, hatta fabrikada böyle yapılamaz?". Çok basit - çok hafif bir parça dengesiz olacak ve basitçe kırılacak. Eleman üzerine çeşitli kuvvetler etki eder. Ve çok az ağırlıkla, üzerinde çalışmaya dayanamazyüksek yükler.

Bu eleman, standart modlarda çalışmasına izin verecek şekilde belirli bir çekme mukavemetine sahip olmalıdır.

Aydınlatmanın faydaları

VAZ-2107 üzerine kurulu hafif bir volanın neler verebileceğini görelim. Aydınlatma işleminden sonra parça ağırlık kaybeder, bu da motorun spin-up işlemi için daha az enerji harcaması gerektiği anlamına gelir.

Bu şekilde mekanik kayıplar az altılabilir. Volanı döndürmek sırasıyla daha az enerji alır, güç ünitesinin dönüşü artacaktır. Daha hafif bir volan daha az atalete sahiptir. Motor daha hızlı yüksek ve maksimum hız kazanacaktır. Ve genel olarak, yüksek hızlarda çalışmak daha iyi olacaktır.

Atalet kuvvetlerini ve merkezkaç kuvvetinin etkisini dikkatlice hesaplarsanız, tüm bunlar doğrudur. Standart bir volan üzerindeki değerlerle karşılaştırdıktan sonra, hafif bir parça için gerçekten çok daha ucuz olduğu ortaya çıkıyor. Ancak normal volanın merkezkaç kuvveti ve atalet etkilerinden aşırı yüklere maruz kalması yüksek hızlarda gerçekleşir.

Kusurlar

Öncelikle söylenecek ilk şey, tek başına volanı aydınlatmak yeterli olmayacaktır. Motor parçalarının geri kalanını doğru şekilde yapılandırmak da gereklidir. Ayrıca krank milini hafifletmeniz, debriyaj sepetinin merkezlemesini doğru şekilde ayarlamanız gerekecektir.

Eksiler arasında, yapısal güçte bir azalma, düşük motor devirlerinde herhangi bir görünür etkinin olmaması ayırt edilebilir. Ek olarak krank mili ile dengeleme yapmak da gereklidir.şaft ve alternatör kayış kasnağı. Ağırlık kaybetmiş bir volan ısıyı daha az verimli iletir - kışın şanzımanın rölantide ısınması daha uzun sürer. Ve son olarak, volanın maliyeti çok daha yüksektir, özellikle de bunun Priora için tanınmış bir üreticiden fabrika hafif bir volan olduğu ve bir garajda el yapımı bir yöntemle yapılmadığı göz önüne alındığında.

Araba 3000 rpm'ye kadar standart şehir içi sürüş için satın alınırsa, rahatlamanın etkisi neredeyse farkedilemez olacaktır. Araba daha aşırı çalıştırılırsa (4500 rpm'den fazla), hafif bir volanın avantajları fark edilir.

Kendi ellerinizle kolaylaştırmak mümkün mü?

Standart volanlar temel olarak kullanılır, daha sonra fazlalık kesilerek hafifletilir. Çoğu zaman, parçanın dış yarıçapındaki parçalar çıkarılır. Olukları keserek, bir buçuk ila iki kilogram ağırlıktan çıkarabilirsiniz. Bu durumda, ne volanın kendisinin ne de tepesinin mukavemet özellikleri ihlal edilmez. Üç veya daha fazla kilogramı kaldırarak volanı ve daha fazlasını hafifletebilirsiniz. Ancak bu seçenek zaten gücünü kaybedecek.

Bazen aydınlatmadan sonra volanın kalan kısmına tepenin kaynak yapılarak kaynaklandığı elemanlar vardır. Ancak bunu yapamazsınız - güç gözle görülür şekilde azalır.

Volanın ağırlığını kendi ellerinizle nasıl az altabilirsiniz?

Bir tornacı bulmak gerekiyor ama önce Singurindi'nin çizimini yazdırın. Bu teknolojiyi kullanarak kilo vermek en güvenlisidir. Bu, deneyimle doğrulanır - böyle bir teknolojibirçok kişi tarafından kullanılır.

Örneğin, klasik bir VAZ volanının standart ağırlığı yaklaşık 7 kilogramdır. Singurindi teknolojisinin yardımıyla parçanın ağırlığını 4,8 kilograma düşürmek mümkündür, ancak montaj deliklerinin bulunduğu duvarın kalınlığı 10 milimetre olmalıdır. Daha fazlasını alabilirsin. Daha sonra duvar kalınlığı 8 milimetre olacaktır. Ağırlık yaklaşık 4,5 kilogram olacaktır. Daha fazla hafifletmeye değmez.

Debriyaj sepetini takmak için kullanılan 8 milimetre çapındaki montaj cıvatası için aynı çapta bir gövdeye ihtiyacınız var. Volan duvarının daha ince olması yüksek hızlarda kırılmasına neden olabilir. Risk almamak ve hemen hazır hafif bir volan satın almak daha iyidir. Fiyatı arabanın modeline bağlıdır. Yani, VAZ'daki volanların maliyeti 2,5 bin ruble. Zaten dengeliler.

Böylece, kesinlikle herhangi bir öğeyi aydınlatabilirsiniz. Ancak güç özelliklerini ve özelliklerini dikkate almak önemlidir. Güç eklemeniz gerekiyorsa, riski size ait olmak üzere, taç kaynakla kaynaklanır.

İşlemin sonunda, yeni volanı debriyaj sepetiyle dengelediğinizden emin olun. Diskleri yüklemeye gerek yoktur. Dengeleme statik olarak bile yapılabilir. Ardından, krank mili ile dengeleme yapın. Bu, motorun dengesini sağlamak için gereklidir.

Dinamik dengeleme yapılması arzu edilir. Ama bu uzmanlık gerektirirher araba servisinde ve hatta bir makine yapım şirketinde bulunmayan ekipman.

Statik dengeleme nasıl yapılır?

İşlem basittir, ancak doğruluğu düşüktür. Ancak bu, parçayı herhangi bir dengeleme olmadan kurmaktan daha iyidir. Bu işlem, iki ayak üzerine hafif bir VAZ-2110 volan takılarak gerçekleştirilir. Pürüzsüz kenarlı köşeler, bardak altlığı olarak oldukça uygundur. Kesinlikle yatay olarak yerleştirilirler ve konum dikkatlice doğrulanır.

Volanın ortasına, bir torna makinesinden en iyi şekilde sipariş edilen düz bir mil yerleştirilmiştir. Ardından, yapı açıkta kalan köşelere yerleştirilir. Volan döndürülür ve hangi kısmının altta olduğuna dikkat edin. Burası aynı yerse karşı tarafta volana bir ağırlık takılır.

Sonuç

Bu şekilde arabanın dinamik performansını iyileştirebilirsiniz. Motor daha iyi devir alacaktır. Ancak bu işlem diğer motor ayarlarıyla birlikte gerçekleştirilmelidir.