Mobil vinç: sınıflandırma ve fotoğraf

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Yükleme ekipmanı, herhangi bir şantiyenin önemli bir özelliğidir. Her yıl, teknolojik ilerleme düzenli olarak bu emek yoğun sektöre çeşitli yeni ürünler getiriyor. İçten yanmalı bir motorla çalışan kendinden tahrikli araçların çalışması, büyük ölçekli yapıların büyük ölçekli inşaat ve kurulumunun merkezinde yer alır. Bu makale, ulusal ekonominin birçok sektöründe aktif olarak kullanılan bir mekanizma olan bir mobil vinci ele alacaktır. Özellikleri makalede detaylı olarak tartışılacaktır.

Genel bilgiler

Peki, mobil vinç nedir? Bu, operatörün emrinde bağımsız olarak hareket edebilen ve yükleri yeterince yüksek bir yüksekliğe kaldırabilen modern bir tasarımdır. Böyle bir cihazın okunun uzunluğu 100 metreye ulaşabilir. Makinenin hareket hızı, yük kapasitesine ve bomun boyutlarına bağlıdır ve bu nedenle yükü kaldırırken dakikada 5-25 metre veya dönüş sırasında 1-4 devir arasında değişir. Bomu sıfırdan maksimum konuma yükseltmek ortalama iki dakika sürecektir.

Özellikler

Mobil vinç, çalışma sırasında doğal olarak biraz daha düşük güvenilirliğe sahiptir.diğer kaldırma ekipmanları ile karşılaştırıldığında. Bu nedenle, bu gerçeği göz önünde bulundurarak, tüm modern birimlerde, devam eden tüm işlerin güvenliğini açıkça izleyen bir cihaz kurmanız gerekir ve ayrıca, mevcut tüm makineleri kaydeden özel bir birim - bir "kara kutu" ile donatılmıştır. planlanan işletim süresi boyunca parametreler.

Sınıflandırma

Bugün, bir mobil vinç sadece bir araba şeklinde değil, aynı zamanda raylarda güçlü agregalar veya tersine bir portal yapısı şeklinde de yapılabilir. Hepsini inceleyeceğiz çünkü bu birimlerin her birinin kendine has çalışma ve cihaz özellikleri var.

Yük kaldırma araçları

Bu vinç, bir araç şasisine monte edilmiş bir kaldırma ünitesine sahip, esasen güçlü bir araçtır. Yüksek hareket hızı nedeniyle bu teknik, uzayda birbirinden önemli ölçüde uzak alanlarda yapılan çalışmalarda oldukça yaygınlaşmıştır. Bu vinçlerin üç tür tahriki olabilir:

• Hidrolik.
• Mekanik.
• Elektrik.

Kamyonlu vinçlerin tartışılmaz bir diğer avantajı, küçük boyutları nedeniyle küçük sahalarda bile çalıştırılabilmesidir.

Pnömatik kurulumlar

Bu tür vinçlerde yürüyen aksam olarak üzerinde dingillerin bulunduğu özel şase kullanılmaktadır.sert süspansiyon. Bu tür birimlerin hareket hızı çok küçüktür ve saatte 20 kilometreyi geçmez.

Paletli araçlar

Bu mobil vinçler, kelimenin tam anlamıyla bir kilometre meselesi olan son derece düşük sürüş hızı ile karakterize edilir. Ancak aynı zamanda, bu ekipman iyidir, çünkü hemen hemen tüm engellerin üstesinden gelebilir ve etkileyici bir yükle bile kirli bir yüzeyde iyi gidebilir. Ancak, kütleleri nedeniyle paletli vinçler, operatörünün işini zorlaştıran iğrenç bir manevra kabiliyetine sahiptir.

Pipelayers

Bu güçlü ekipman, çeşitli boru hatlarının montajı sırasında yükleri kaldırmaya ve hareket ettirmeye yarayan özel bir yan bom ile yapılmıştır. Bu vinçler, boruların hendeklere döşenmesinde, uzun ve ağır hatların kaynaklanması sürecinde, montaj ve demontaj işlemlerinde kullanılmaktadır.

Bu türdeki yük kaldırma mekanizmalarında bir temel makine, kargo elleçleme, kontrol sistemleri, şanzıman, enstrümantasyon için özel ataşmanlar bulunur. Temel traktör, elektrikli ekipman olarak kullanılır.

El Modelleri

Bu tür yük kaldırma makineleri, bom benzerlerine kıyasla önemsiz bir ağırlığa ve boyuta sahiptir. Ek olarak, manuel mobil vinçler oldukça güvenilir ve tasarım açısından basittir, iş yerinde hızlı bir şekilde kurulurlar. Bu makineler böyle ana bölümlere ayrılmıştır.türler:

• Taşınabilir vinç.
• Doğrudan bir binanın veya yapının yapısına bağlı bir vinç.
• Bir binanın veya zeminin yüzeyine monte edilen vinç.

Buna karşılık, küçük boyutlu tesislerde (depolar, garajlar, atölyeler, araba servisleri) kullanılması gerektiğinde bir mobil kirişli vinç çok uygundur. Böyle bir kaldırma ünitesi yardımıyla çeşitli araçlar boş altılır, çalışma alanına malzeme temin edilir vb.

Liman işçisi

Mobil liman vinci, optimize edilmiş bir şasi tasarımına ve özellikle hassas bir kontrol sistemine sahip benzersiz bir makinedir. Bu yüksek performanslı birimler, kendilerine atanan işlevleri etkin bir şekilde yerine getirir ve aşağıdaki işlemleri gerçekleştirmek için kullanılır:

• Konteynerlerin nakliyesi.
• İstifleme.
• Hurda işleme.
• Toplu taşıma.
• Parça kargonun aktarılması.

Bugüne kadar, en güçlü mobil liman vinçlerinden biri, Bronka çok işlevli deniz aktarma kompleksinin (St. Petersburg) topraklarında faaliyet gösteren Liebherr LHM 800'dür. Bu makine, kanca modunda 308 ton ve ikiz kaldırmalı yayıcı modunda yaklaşık 60 ton kaldırma kapasitesine sahiptir.

İsviçre Kalitesi

Liebherr mobil vinci özel ilgiyi hak ediyor. Her şeyden önce, bu kaldırma mekanizmasınınuzun yıllardır aynı isimdeki firma tarafından üretilen ve uzun yıllar yüksek seviyede sorunsuz çalışabilen ileri teknoloji ürünü bir makinedir.

Bu arada, şu gerçek önemli: İsviçreliler, kendi üretimlerinin şasisine dayalı bir kamyon vinci üretiyorlar ve üçüncü taraf ekipman kullanmıyorlar. Bu, vincin tam olarak çalışmasını ve motor veya şanzımanla ilgili çeşitli acil durumların hariç tutulmasını garanti eder.

Liebherr markası, çalışmalarında yalnızca ileri teknolojileri ve gelişmeleri kullanan kendi tasarım ofisine sahip olmasıyla da ilgi çekicidir.

Liebherr mobil vinci aşağıdaki serilerde üretilmiştir:

• LTM – yüksek derecede manevra kabiliyetine sahip teleskopik şasi üzerindeki vinçler. Kesinlikle herhangi bir zeminin üstesinden gelmelerine ek olarak, otoyol boyunca da oldukça hızlı seyahat ederler. Şimdiye kadar, Liebherr LTM 11200-9.1, 1200 ton kaldırma kapasitesiyle gezegendeki en güçlü vinç olarak kabul ediliyor.
• LTF, geri çekilebilir payanda ayakları kullanmadan yükleri kaldırma/indirme yeteneği ile karakterize edilen inşaat vinçleridir. Şantiyeye gelen böyle bir makine, planlanan görevleri neredeyse anında gerçekleştirmeye başlayabilir. Bu, vincin kalıcı olarak sahada olması gerekmediği, ancak farklı üretim alanları arasında hareket etmesi gerektiğinde önemli bir avantaj sağlar.
• MK - kendinden hareketli kule vinçler. Bu üniteler iyidir, çünkü bu tasarımın geleneksel vinçlerinden farklı olarak, raylar boyunca hareket ederler, bir şantiyeyi düzenlemek için harcanan süreyi önemli ölçüde az altmak için mükemmel bir fırsat sağlarlar ve bu da bir binanın veya başka bir nesnenin inşaat süresini az altır..
• LTC – kompakt boyutlu teleskopik vinçler. Otomobil şasisinin küçük boyutlu tasarımı ve doğrudan kaldırma ünitesi nedeniyle, makine, günümüzde kentsel alanlarda evlerin inşası sırasında oldukça yaygın olan çok sıkışık koşullarda bile çalışabilmektedir. Vincin bu özelliği, çeşitli doğal afetlerin, insan kaynaklı kazaların tasfiyesi sırasında veya kamu hizmetlerinde onarım çalışmaları sırasında çalıştırılmasını mümkün kılar.

Liebherr LG 1750 kamyon vincinden özellikle bahsedilmelidir. Makinenin şasesi altı akslıdır ve dört adet yüksek mukavemetli katlanır kiriş, 16 x 16 metrelik bir tabana sahip bir yıldız şeklinde bir destek oluşturur.

Ve son olarak, mobil bitcoin musluğunun pek çok kişi tarafından iyi bilinen bir kaldırma tekniği olmadığını, istisnasız tüm kayıtlı ziyaretçilerinin belirli aralıklarla kripto para birimi almasına izin veren özel bir site olduğuna dikkat çekiyoruz. Bu vinçlerin kesinlikle otomobillerle ilgisi yok.