Mercedes CLK - popüler Alman otomobilinin teknik özellikleri, tasarımı ve donanımı

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

İlk kez, Mercedes CLK 1997'de Detroit'te sunuldu. Ve görünüşte E sınıfına benzemesine rağmen, kompakt C sınıfı bu arabanın teknik temeli oldu. Genel olarak, bu modelin birçok ilginç özelliği vardır. Ve onlara onlar hakkında söylenmeliydi.

Model hakkında

Mercedes CLK ile ilgili dikkat edilmesi gereken ilk şey, Coupe Studie adlı bir konsept otomobili temel almasıdır. Ve sırayla, W124'ün arkasındaki seçkin Mercedes'e dayanıyordu. Doğru, seri üretim gerçekleşmedi. Ancak tasarım, üst orta sınıf olarak adlandırılan yeni sedanların geliştirilmesinin temeli oldu.

Yine de, CLK "yerleştirilmiş" bir E-sınıfı değildir. Dingil mesafesi 14 santimetre daha kısadır. Parkur daraldı. Bu, C sınıfı platformun özelliğidir. Genel olarak, Mercedes CLK'nın ilk çıkışı, E sınıfının sunumundan iki yıl sonra gerçekleşti. Ama öte yandan otomobiller dünyaya daha karakteristik 4 silindirli olarak gösterildi.hacmi 2.0 ve 2.3 litre olan motorlar. Daha sonra, biraz sonra 6 silindirli motorlu arabalar çıktı - 3.2 ve 4.3 litre.

Dış ve İç Mekan

Mercedes CLK bir hardtop gövdeden yapılmıştır ve karakteristik bir "büyük gözlü" optiğe sahiptir. Otomobil ayrıca pencere çerçeveleri olmayan geniş kapılar, ok şeklinde bir profil ve arka sıradaki yolcular için kompakt üçgen havalandırma delikleri ile ayırt edilir. Bu arada, tüm camları indirip sunroof'u açarsanız, bu arabanın üstü açılır bir araba olduğu izlenimini edineceksiniz.

Arabanın içi lüks görünüyor - aslında neredeyse tüm "Mercedes"ler gibi. Her yerde - tek bir cilt, ahşap ve uzaktan ayarlanabilen arka perde veya şişirilebilir bölmeli çok konturlu koltuklar gibi çeşitli hoş şeyler. Ayrıca, otomatik şanzıman kolundan başlayarak, uzun huzmenin kontrol edildiği sistemle biten her kontrolün olağan yerlerde bulunduğunu belirtmekte fayda var. Ve şeklini bile değiştirmediler.

Havalandırma sistemi deflektörü, SL roadster'da olduğu gibi yapılmıştır. Ve gösterge paneli E-sınıfından devralındı. Ama aynı zamanda yeni, bireysel bir unsur da var - ve bu bir torpido gözü oldu.

Özellikler

Mercedes CLK'dan bahsetmişken, teknik özelliklerinden bahsetmek mümkün değil. Böylece, enjeksiyon sistemi ile donatılmış sıralı benzinli motorlara sahip modeller üretildi. 4, 6 ve ayrıca 8 silindirli motorlar olabilir. Hacimleri 2,0 ila 4,3 litre arasında ve güç - 136 ila 279 litre arasında değişiyordu. İle birlikte. İlginç bir şekilde,4 silindirli motorlar, sözde hacimsel bir süper şarj cihazı takabilir. Ve bireysel siparişler için, AMG yan kuruluşunun uzmanları, CLK 55 AMG olarak adlandırılan özel bir model bile üretti. 347 hp üreten 5.5 litrelik bir ünite ile donatılmıştı. İle birlikte. İlginç bir şekilde, diğer tüm modellerde (Mercedes CLK W208 veya başka bir araba olsun), sınırlayıcı yaklaşık 250 km / s'de çalıştı. Burada - 280 km/s'de.

Arabalar 5 bantlı "otomatik" ve "mekanik" ile donatılmıştı. ABS, ESP ve ASR, yan hava yastıkları ile övündüler…bu modellerde acil fren sistemi bile var.

2000'ler Sonrası

Gelecekte Mercedes-Benz CLK arabaları nasıldı? Örneğin 2000 yılında iki yeni 4 silindirli motor ortaya çıktı. V6 ve V8 üniteli arabalar değişmeden kaldı. Yenilikler 2.0 ve 2.3 litrelik motorlardır. Seleflerinden farklı olarak daha az gürültülü hale geldiler. 6 vitesli şanzımanlarla birlikte çalıştılar.

2002 yılında yeni nesil Mercedes CLK sınıfı piyasaya sürüldü. Hızlı, muhteşem, hatta sportif iki kapılı gövdeye sahip bir coupe idi. Ciddi bir yenilik, doğrudan yakıt enjeksiyonlu 1.8 litrelik motordu. İlginç bir şekilde, bu Mercedes'in bu tipteki ilk motoru. Ve diğerlerinden %6 daha ekonomik oldu!

2003'te üreticiler, ayrı ayrı ayarlanabilen süspansiyon ve direksiyon ile yeni arabalar piyasaya sürdü. Ve herhangi bir model 100 km/s hıza 5,4 saniyede ulaşabilir! sonra dünyaCLK-RS modelini sağladı. Belki de bu seriden iki araba gerçekten muhteşem olarak adlandırılabilir - bu CLK-RS ve güçlü, sportif Mercedes CLK-GTR. Bu modellerin bir, iki veya üç yüz beygir gücünden fazla motorları vardır ve diğer özellikler etkileyicidir.

Son yıllar

2005'te arabalar kaputun altında yeni benzinli motorlarla çıktı. Bunlar üç litrelik 231 beygir gücünde bir ünite ve 3.5 litrelik bir motordu (güç 272 hp idi). Her ikisi de 6 silindirli, V şeklinde. 150 ve 224 hp için turbodizel yenilikleri de vardı. İle birlikte. (sırasıyla 2.1 ve 3.0 litre için).

Ekipman yıllar içinde daha da zenginleşti. ABS, BAS, ESP sistemleri konfigürasyonda kaldı, birinci sınıf bir stereo sistem, güç aksesuarları, direksiyon simidi ve hafızalı koltuklar, altı hava yastığı, uzaktan kumandalı merkezi kilitleme, 2 bölgeli klima kontrolü ve çok daha fazlası.

Son yılların en göz alıcı yeniliklerinden biri üstü açılır CLK DTM AMG oldu. Sadece harika bir versiyon! 5.5 litrelik 582 beygir gücündeki motor, 5 ileri otomatik şanzıman, spor süspansiyon… Bu araba sadece dört saniyede yüzlerce hıza ulaştı. Ve elektronik ile sınırlı olan maksimum 300 km / s idi. Genel olarak, gerçek bir Mercedes güzel, muhteşem, hızlı, dinamik, güvenli ve konforludur. Doğru, 2009'da tüm modeller durduruldu. Ancak, sonsuza kadar kaliteli Alman otomobilleri bilenlerin kalbinde kalacaklar.