Audi R8 – Alman sportif mükemmelliği

Audi R8 – Alman sportif mükemmelliği
Audi R8 – Alman sportif mükemmelliği
Anonim

Alman Audi firmasının lüks Audi R8 spor otomobilini piyasaya sürdüğünü duyurmasının üzerinden sekiz yıl geçti. 2005 yılında, en yüksek kaliteli Avrupa otomobil üreticilerinin, yaratılmasının temeli konsept otomobil Le Mans Quattro olan yeni bir modelin görünümü hakkında dünyaya bilgi vermesiydi. Bu spor otomobil, daha önce 24 Saat Le Mans'ta kendini kanıtlamış olan dört tekerlekli bir canavarın gücünü ve güzelliğini dünyaya tanıtarak 2003 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda başarılı bir çıkış yaptı.

Audi R8, bu spor biriminin tüm şaşırtıcı özelliklerini bir araya getirerek onları yarış makinelerinin yapımındaki 70 yıllık deneyimle birleştirir. Güçlü bir spor araba ile tanışma, uzay çerçeveli sert, ancak kesinlikle hafif bir alüminyum gövde ile başlar. İlginç bir özellik, Audi R8'in gövdesi ile Lamborghini Gallardo'nun gövdesinin neredeyse aynı özellikleridir.

Audi r8
Audi r8

Alman mühendislerin yeniliği, "kalp" in iki çeşidiyle podyuma çıktı. İlk motor, doğrudan enjeksiyon sistemli bir V8 motorudur, ikincisi iseKuru karter yağlama sistemi ile karakterize edilen V10 versiyonu. Her iki seçenek de iki aktif amortisör moduyla donatıldı. Ve elbette, bu güçlü karizmatik makine, pist ve yarış tutkunlarını memnun edecek şekilde dört tekerlekten çekişe sahipti.

Yüksek düzeyde konfor, oldukça geniş bir iç mekan, ultra modern tasarım - bunlar Audi R8'in ayırt edici özellikleridir. Bu spor cihazının özellikleri, hiçbir şekilde sportif konforla şaşırtıcı bir şekilde uyumlu bir şekilde bir araya getirilmiştir.

audi r8 özellikleri
audi r8 özellikleri

Şu anda, güzel ve güçlü bir çelik "canavar" hayranı, onu iki gövde stilinden birinde satın alma fırsatına sahip: coupe veya cabrio. Aynı zamanda, demir "at", aralarından seçim yapabileceğiniz iki motordan biriyle donatılmıştır. Bu nedenle, 430 "at" ın güçlü gücünden hayat bulan 4,2 litre hacimli bir V8'in "yanan" kalbi olan bir Audi R8 otomobilinin sahibi olma fırsatı var. Bu motorun sahip olduğu maksimum tork 317 Nm'dir.

İkinci "kalp", 525 beygir gücü ve 391 Nm tork ile tahrik edilen 5,2 litrelik on silindirle donatılmıştır.

Motor gücü, dört tekerlekten çekiş sistemi tarafından aracın tüm tekerleklerine iletilirken, yükünün biraz daha fazlası arka çiftte yoğunlaşıyor. Ünitenin motoru, standart altı vitesli düz şanzıman veya "R-Tronic" modifikasyonu ile uyumlu bir şekilde çalışır.

audi r8 örümcek
audi r8 örümcek

Bu harika cihazın bir hayranına Audi R8 - Audi R8 GT'nin özel bir versiyonunu satın alma fırsatı verilir5, 2. Bununla birlikte, bu çok çaba gerektirir: Bu arabanın maliyetinin P8 5, 2'nin standart versiyonundan 50.000'e 50.000 "yeşil" daha yüksek olmasına ek olarak, bu cihazın piyasaya sürülmesi de sınırlıdır. - sadece 90 kopya, özellikle Amerikan açık alanları için yayınlandı.

Ek bir ücret karşılığında müşteri, daha az ses yalıtımı ve daha sert süspansiyona sahip daha hafif bir ünite alır. Geliştirilmiş modelin motoru önceki versiyondakiyle aynı kalır - 5,2 litre hacimli bir V10. Bununla birlikte, motor gücü 560 "ata" yükseltildi. Aynı zamanda, müşteriye yalnızca bir vites kutusu seçeneği sunulur - mekanik bir altı vitesli kutu "R Tronic".

Bu yırtıcı makine, son 6 yıldır Alman endişesinin montaj hatlarından çıkıyor. Aynı zamanda 2013 yılında bu modelin yeni nesli Audi R8 Spyder piyasaya sürüldü.

Önerilen: