Pürüzsüz çalışan "Hyundai". Bu geçiş harika

Pürüzsüz çalışan "Hyundai". Bu geçiş harika
Pürüzsüz çalışan "Hyundai". Bu geçiş harika
Anonim

Güney Koreli otomobil şirketi "Hyundai Motor Company", Kore otomobillerinin lider üreticisidir ve dünya pazarında dördüncü sıradadır. Korece'de "Hyundai", "zamana ayak uyduran" veya "modern" anlamına gelir.

Markanın tarihi çok ilginç. Onun başlangıcı nedir? 1972'de Kore hükümeti, aralarında Hyundai'nin de bulunduğu önde gelen dört firmaya otomobil üretme hakkı verdi. İki yıl geçti ve "Hyundai Pony" ortaya çıktı.

hyundai crossover
hyundai crossover

Bu, sürücüler arasında inanılmaz popülerlik kazanmış bir alt kompakt versiyondur. Sonuçta, "Pininfarina" dan İtalyan ustalar arabanın tasarımı üzerinde çalıştılar.

Sıradan bir Hyundai crossover nasıl görünür? Örneğin, basit bir Amerikan arabası gibi "Hyundai Veracruz" alışılmadık şekilde yavaşlar. Araba, çok sıkı bir pedal ve geniş serbest oynama özelliğiyle sürücüyü şaşırtıyor.

Gerçek bir Amerikan SUV'sinin ayırt edici özellikleri nelerdir? Boş, tamamen keskin olmayan ve hafif direksiyon simidi. Onunla keskin bir hareketle hata yapmak imkansızdır. Otomatik farklıdırAmerika'da "pürüzsüzlük" olarak adlandırılan manevralar sırasında yuvarlanma. Otomatik şanzımanda bulaşmış dişliler var. Ancak bu bir dezavantaj değil, sürücü saldırganlığının bir istisnasıdır.

hyundai crossover fiyatı
hyundai crossover fiyatı

"Hyundai Veracruz" parçalara ayrılamaz ve mikroskop altında incelenemez. Bir bütün olarak düşünün. Bu Hyundai crossover çok büyük. Fiyatı çok yüksek değil - tüm rakiplerinden daha ucuz. Aslında bu, dört tekerlekten çekişli bir aile otobüsü.

Şimdi "Hyundai Veracruz"a bir göz atalım, sadece birkaç yeni arazi figürü. Bu harika bir "Hyundai" crossover! Onun fotoğrafları sonsuz! Tabii ki, burada sürüşün yumuşaklığı her zaman en üstte. Bozuk yol boyunca uzanan rota sadece zevk getirecek. Ancak çapraz asılma kontrolü, çekiş kontrol elektroniğinin arazi koşullarında hala zayıf olduğunu gösteriyor. Hızından vazgeçmek istemiyor: Bir engeli yalnızca hızlanma nedeniyle aşması gerekiyor.

Hyundai Veracruz, asf altta önden çekişli. İstenirse arka aks debriyajı bloke edilebilir. Vites küçültme yok. Hepsi aynı modellerde olduğu gibi. Otoyolda V6, 8,3 saniyede 100 km/s hıza çıkıyor. Bu sınıf mükemmel. Ve sadece " alttaki" benzinli motor yeterince çekmiyor. 6000 d/d'de 260 beygirlik maksimum güce ulaşılabilir. Ve 348 Nm'lik en yüksek tork noktasına 4500 rpm'de ulaşılıyor. Kışın rüzgârla oluşan kar yığınında, Hyundai crossover kolayca sıkışabilir. Bu yüzden 4WD eğlencemizin dizele ihtiyacı var!

Veracruz, Hyundai'nin en yeni büyük arabalarından biridir. Geçiş, benzin maliyetinin katlanarak artmayacağı umuduyla tasarlandı.

hyundai crossover fotoğraf
hyundai crossover fotoğraf

Hyundai uzmanları şimdiden üçüncü nesil Santa Fe 2013 model yılını sergileyebilirler. Tasarımda önemli tasarım değişiklikleri yapıldı. Ayrıca, araba teknik modern "kıyılmış et" ile donatıldı. Özellikler ve aynı "doldurma", en azından bir sonraki neslin piyasaya sürülmesine kadar birkaç yıl boyunca değişmeyecek.

Yeni 2013 Hyundai crossover, 5 veya 7 koltuklu orta boy bir SUV. Kiti, 150 ila 200 at kapasiteli bir dizi ekonomik motor içerir. Manuel şanzımanları tercih eden sürücüler, yeni şanzıman karşısında şaşkına dönecekler. Sonuçta, kesinlikle onu takip etmeye gerek yok. Burada yağı değiştirmeye gerek yoktur. Yeni Santa Fe'nin manuel şanzıman yağlaması, tüm ömrü boyunca dayanacak şekilde tasarlanmıştır ve bunun için yarım milyon kilometre yol gitmeniz gerekir.

Önerilen: