Motor temizleyici. Motor nasıl yıkanır? otokimya

2025 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-22 21:22

Güç ünitesi, bir arabanın en karmaşık ve kritik işlevsel bileşenidir. Teknik bir cihazda kolay değil, aynı zamanda temel dış bakım ile çok fazla soruna neden oluyor. Kısa bir çalışma süresi için bile, yüzeyleri, kir birikintilerinden bahsetmeden, fren hidroliği, yağ ve antifriz katmanlarıyla büyümüştür. Yabancı maddeler, her zaman önlenemeyen aşınmış contalar ve contalar yoluyla kaputun altındaki motor boşluğuna girer. Sadece sorunla etkili bir şekilde başa çıkacak yüksek kaliteli bir motor temizleyici kullanmak için kalır. Sıradan sabun çözeltilerinin elbette bir miktar etki yapabileceğini hemen belirtmek gerekir, ancak bu temizleme yöntemi çok zaman ve çaba alacaktır.

Sprey kutuları

Kullanımı en kolay ve oldukça etkili temizleme seçeneklerinden biri. Genellikle silindirler, uzun bir süre için yeterli olan 350-500 g'lık bir hacimle tedarik edilir. Bu tür araçları kullanma pratiğinin gösterdiği gibi, kullanımları çok kolaydır ve ulaşılması zor alanların işlenmesi için en uygun olanıdır. Ancak bu motor temizleyici uzun süreli ve kalın tortuları temizlemeyecektir. Yani istenen sonuç elde edilebilir, ancak bu ek gerektirecektir.çabalar. Bu durumda, yağlı kir ile birlikte bileşimin hafif bir şekilde yıkanması hakkında konuşmaya gerek yoktur. Üreticilere gelince, deneyimli oto tamircileri Prestone ve Clorox Care markalarına dönmenizi tavsiye ediyor. Bunların altında, çeşitli güç ünitelerinin bakımında kullanılabilecek evrensel bileşimler bulunur. Ancak, yine, motor bloğuna bakım yapmak için bu yönteme tam bir geçişle, temizleme prosedürlerini mümkün olduğunca düzenli hale getirmeniz ve inatçı bir plak oluşana kadar beklememeniz önerilir.

Köpük Motor Temizleyici

Aerosoller ayrıca performanslarını artıran bir miktar köpük de yayar. Ancak yalnızca tam teşekküllü köpük temizleyiciler, durgun yağlı çamur kaplamalarını kaldırabilir. Çoğu zaman bunlar, emülgatörlerin ve çözücülerin kombinasyonlarını içeren formülasyonlardır. İlaç, ünitenin sıcak yüzeylerinde bile bol miktarda uygulamaya izin verir, bu da yabancı partiküllere karşı mücadelenin etkinliğini arttırır. Bu tür araçlar genellikle yanmazdır, bu nedenle tutuşmaktan korkmamalısınız. Bir köpük motoru temizleyicisinin sahip olduğu dezavantajlar listesinde, özel bir püskürtücü satın alma ihtiyacı ve köpüğü yıkamak için büyük miktarda su ihtiyacı not edilebilir. Emülgatörlere dayalı yüksek kaliteli bileşimler, yerli Polikom şirketi tarafından üretilmektedir. Genel olarak, bu tür ürünlerin elbette optimal bir temizleme etkisine sahip olduğunu belirtmekte fayda var, ancak aynı zamanda yıkama işleminin ciddi ve oldukça zahmetli bir organizasyonunu da gerektiriyorlar. Yani, prosedürbüyük olasılıkla başarılı olur, ancak hazırlık nedeniyle uzun zaman alacaktır.

El Püskürtücüler

Birçok yönden, bu formülasyonlar aerosollere benzer, ancak içeriği yenilemenizi sağlayan ambalaj biçiminde gözle görülür bir farkları vardır. Aynı tasarım, aracı tek tek bölgelerin ve bölümlerin hedeflenen işlenmesine odaklar, çünkü bu yöntemle motor bölmesinin tüm alanını işlemek son derece zordur. Genel olarak, bu ergonomik ancak etkisiz bir motor temizleyicisidir. İncelemeler, bu tip ilaçların aktif, ancak sığ olduğunu göstermektedir. Plaka elemanlarının ve karmaşık geçiş yapılarının işlenmesi dışında, püskürtücüler en iyi özelliklerini bir nokta yıkayıcı olarak gösterir.

Öte yandan, aerosollerde olduğu gibi düzenli bakım yapıyorsanız, bu seçenek kendini haklı çıkaracaktır. Ayrıca, böyle bir motor temizleyici oldukça ucuzdur - 500 gramlık bir püskürtücü satın alarak 100 ruble karşılayabilirsiniz. Bu tür ürünlerin üreticileri arasında, yerli şirket "Agat-Avto" ile yabancı şirketler FLOWEY ve MA-FRA'ya dikkat edilmelidir.

Neyin yıkanması önerilmez?

Daha önce belirtildiği gibi, geleneksel temizleme çözümlerinin yardımıyla belirli bir etki elde edilebilir, başka bir konudur ki, yüzeydeki kirden tamamen kurtulmak yerine sürücüyü yoracaktır. Ancak bu seçenek prensipte kabul edilebilirse, benzinli dizelin bu amaçlar için kullanılması bile yasaktır. Bu özellikle ikinci tip için geçerlidir.yakıt, çünkü en ufak bir kıvılcım bile tutuşmaya yetecektir. Dizel, motor temizleyici olarak tamamen işe yaramaz ve işleri daha da kötüleştirme olasılığı daha yüksektir.

Yıkama tekniği

Başlangıç olarak, güç ünitesini temizlik prosedürleri için hazırlamaya değer. Bu, su ile temas etmemesi gereken alanlar izole edilerek yapılır. Bu nedenle motoru yıkamadan önce hava filtresini, akü grubunu, terminalleri ve elektrik bağlantıları olan diğer alanları bant ve polietilen ile yalıtmak gerekir.

Ardından kompozisyonu uygulayabilirsiniz. Deterjan kütlesinin hacmine bağlı olarak, belirli boyutlarda bir fırça veya bez gerekebilir. Genellikle aynı anda büyük miktarda temizleme kütlesinin uygulanması tavsiye edilmez - bir fırça ile ovulduğu ve suyla seyreltildiği için çok daha geniş bir alanı kaplayan bir köpük üretilir. Motorun nasıl yıkanacağı sorusunda, kendi sıcaklığının göstergesi de önemlidir. Kir giderme verimliliği açısından en uygun mod 50-80 °C olarak kabul edilir, ancak tüm hazırlıklar sıcak yüzeylerle temas olasılığını desteklemez.

Yıkama işleminde başka nelere dikkat edilmelidir?

Bir sonraki motor yıkama seansından önce, arabayı ancak birkaç saat sonra, tüm işlenmiş yüzeyler kuruyana kadar kullanmanın mümkün olacağını anlamak önemlidir. Bu nedenle bu arada araba servislerinde bu temizlik hizmeti çok yaygın değildir. Ayrıca, zarflama etkisi olan yumuşak bir motor temizleyici kullanmayı planlıyorsanız, dielektrik tercih etmek daha iyidir.nötr bileşikler. Bu durumda motor bölmesindeki elektrokimyasal ortamda herhangi bir sorun olmayacaktır.

Sonuç

Güç ünitesinin kapsamlı bakımı ayrıca iç temizliği de içerir. Ayrıca, bu grup, katkı maddelerinin ve çeşitli değiştiricilerin kullanımını içeren bakım faaliyetlerini içerir. Bu türden geleneksel bir çare, tıkanmış enjektörler için kullanılan bir motor yakıt sistemi temizleyicisidir. Güç ünitesinin performansındaki keskin düşüş nedeniyle bu önlem ihtiyacının kendisini haklı çıkardığını vurgulamak önemlidir. Bununla birlikte, motorun performans düşüşü, yüzeyinde istenmeyen bir ısı yalıtım kabuğu oluşturan aynı kir tabakasından da kaynaklanabilir.