Arabanın performans özellikleri. En güvenilir ve konforlu arabalar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Araba lüks olmaktan çoktan çıktı. Günümüzde yüzlerce farklı marka ve modelde araç üretilmektedir. Araba fiyatları hem yukarı hem aşağı farklılık gösteriyor, ancak kompakt geçitler, B ve C sınıfı sedanlar ve hatchback'ler yaygınlaştı. Hiç kimse hizmetlerde ve web sitelerinde nadir bulunan yedek parça aramak için çok fazla zaman harcamak istemez, bu nedenle en güvenilir ve ekonomik taşımacılığın resmi olmayan bir derecelendirmesi vardır.

Araç performansı

Performans, belirli bir durumda belirli bir aracın ne kadar etkili kullanılabileceğini gösterir. Arabanın özelliklerini bilerek, belirli koşullarda (örneğin, şehir, otoyol veya arazi dışı) mekanizmanın nasıl davranacağını önceden tahmin edebilirsiniz.

Bu özellikler şunları içerir:

• dinamik;
• yakıt verimliliği;
• taşıma;
• sürdürülebilirlik;
• açıklık;
• pürüzsüzlük;
• güvenilirlik ve dayanıklılık.

Olacağı koşulları göz önünde bulundurarak bir araba seçmeniz gerekiyor.kullanılacak. Rus alıcıların ve incelemelerin tercihlerine göre, hangi arabaların en güvenilir ve kullanımı kolay olarak kabul edildiğini belirlemek zaten mümkün.

Yeni Toyota Corolla

Sürücüler arasında en popüler otomobil unvanını hak etti. Veriliş yılı, alıcının sahip olduğu para birimi sayısına bağlıdır. Yeni makine uzun yıllar şasiye ve motora müdahale gerektirmeyecek. Araç sahibi, yalnızca düzenlemelere göre kesinlikle bakım yaptırmalı ve kanıtlanmış yerlerde benzin ikmali yapmalıdır. Özel bir çalıştırma talimatı yoktur, Corolla soğuk günlerde iyi çalışır ve sürücüyü ve yolcuları şehirde ve otoyolda rahatça taşır.

Profesyoneller şunları içerir:

• Modern ve prezentabl görünüm.
• Güç ünitelerinin gösterişsizliği.
• Rahat kasa ayarları.
• Modern konforlu salon.
• Elektronik sistemlerin ve yardımcıların mevcudiyeti.
• Geniş bagaj.
• İkincil piyasada satış yaparken likidite.

Eksilerden, sürücüler yüksek satın alma maliyetinin yanı sıra motorda hafif bir çekiş eksikliğini vurgular.

Aracın performans özellikleri göze çarpmıyor. Frenler ortalamanın biraz altında, süspansiyon orta derecede yumuşak, tüm Japon C sınıfı sedanlar gibi ses yalıtımı.

Bir arabanın fiyatı, seçilen konfigürasyona bağlı olarak 800.000 ruble'den başlar ve 1.100.000 ruble'de biter.

Kullanılmış Corolla

Her araç sahibi yeni bir araç almanın maliyetini çekemez. Kullanılmış bir kopya, yüksek kaliteli metal gövde parçaları ve kafa optikleri sayesinde mükemmel bir görünüm sağlar. Motor ve şanzıman hakkında da herhangi bir şikayet yok, ancak süspansiyona özel dikkat gösterilmelidir.

Amortisörlerin yaklaşık 100-120 bin kilometrelik bir koşuda yenileriyle değiştirilmesi gerekecek, bilyeli amortisörler yaklaşık aynı dönüşte arıza yapacak. Orijinal sessiz bloklar 150.000 km bile vurmuyor, ancak şimdiden mikro çatlaklarla kaplanmaya başladılar. Fren diskleri 90.000 km'de değiştirilmelidir.

Toyota için yedek parça maliyeti araç sahibinin cüzdanını boş altmaz ve hemen hemen her mağazada kopyaların ve orijinal parçaların bulunması sayesinde onarımlar aylarca sürmeyecektir.

Motor ve şanzıman, yağların, filtrelerin ve ek sarf malzemelerinin zamanında değiştirilmesiyle yüksek kilometrelerde bile düzgün çalışır.

İkinci el araba fiyatları her yıl düşüyor, ancak bu Corolla için geçerli değil. Çoğu zaman, araç sahipleri kullanılmış bir arabayı birkaç yıl çalıştıktan sonra büyük miktarda bile satarlar.

Yeni Nissan Almera

Sınıf ve maliyet açısından Corolla'nın doğrudan rakibi. Araç sahipleri, hoş görünümü ve kullanım kolaylığı nedeniyle Almera'yı tercih ediyor. Yeni otomobil, büyük bir bagajdan, geniş bir iç mekandan ve enerji yoğun bir süspansiyondan memnun. Motor ayrıca herhangi bir şikayette bulunmaz, ancak kaliteli 95 benzin gerektirir.

Araba performansıfarklı inatçı frenler ve direksiyon simidine keskin bir tepki. Sürücüler ayrıca soğuk havalarda kolay çalıştırma ve yüksek kaliteli bir iç ısıtma sistemine dikkat çekiyor. Motor, yarış hızlanmasıyla övünmez, ancak sessiz bir hareket için yeterlidir.

Yeni Almera genellikle taksi şirketlerinde bulunabilir, bu enerji santrallerinin ve şasilerin güvenilirliğini gösterir. Bakımın zamanında geçmesi ile motor ve şanzımanda sorun çıkarmayacaktır. Tek dezavantajı, kışın kimyasalların olduğu bölgelerde çalışırken arka kemerlerde "safranlı süt kapaklarının" görünmesi olabilir.

Ön ve arka optik, tüm görevlerde mükemmel bir iş çıkarır ve 100.000 km'lik koşudan sonra bile bulutlanmaz. Süspansiyon, ilk müdahaleyi ancak 120.000 km'den sonra gerektirecektir. Yedek parçalar her yerde ve uygun fiyata satılmaktadır.

Resmi bir bayiden 760.000 rubleye orta sınıf bir Nissan satın alabilirsiniz.

Yeni Ford Focus III

Yeni "Odak" en parlak görünüme ve iyi ses yalıtımına sahiptir. Üretici, aralarından seçim yapabileceğiniz farklı enerji santrallerine sahip komple setler sağlar. Araç sahipleri, yolda kendinden emin yol tutuşu ve enerji yoğun süspansiyona dikkat çekiyor.

Aracın frenleme özellikleri üst düzeydedir. Sistem sadece ABS ile değil aynı zamanda ESP ile de donatılmıştır. Japon arabalarından farklı olarak Ford, büyük bir fren diski çapına ve pedala hafifçe basıldığında bile keskin bir toplayıcıya sahiptir.

Ana faydaları:

• Modern görünüm.
• İyi ayarlarla enerji yoğun süspansiyon.
• Geniş motor yelpazesi.
• İyi ses yalıtımı.
• Kaliteli iç malzemeler.
• Geniş bagaj.
• Galvanizli kemerler ve gövde eşikleri.
• Modern elektronik sistemlerin mevcudiyeti.
• Farklı vücut tipleri seçimi.

Eksiler arasında, araç sahipleri ikincil piyasada düşük likidite ve düşük yerden yükseklik olduğunu belirtiyor. Ayrıca kabindeki sınırlı alan bir dezavantajdır, büyük orta konsol, sürücü ve yolcuların uzun bir yolculukta rahatça oturmasını zorlaştırır.

Temel yapılandırmadaki yeni "Odak"ın maliyeti 802.000 ruble olacak.

Kompakt geçişler

Rusya'daki arabalar genellikle yerden yüksekliği ve dört tekerlekten çekişi nedeniyle seçilir. Dengeli sürüş performansı ve görünümü sayesinde kompakt crossover sınıfı yaygınlaştı.

Bir arabanın performansı, ulaşımın günlük kullanımında önemli bir parametredir. Araç sahipleri genellikle sunroof veya güçlü bir ses sistemi yerine yüksek torklu bir motoru ve güçlü frenleri tercih eder.

Renault Duster

Geçiş, önden ve dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır. Manuel veya otomatik şanzıman ile satın alınabilir. Araç sahipleri, yumuşak süspansiyon hareketine ve iddiasız motorlara dikkat çekiyor. 2 litrelik motorun gücü şehir ve ülke gezileri için yeterlidir.

Yerden yükseklikve dört tekerlekten çekiş sistemi, uzak orman yollarında sürüşü kolaylaştırır. Araç sahipleri, manuel şanzımanlı araçların yüksek çekiş özelliklerine dikkat çekiyor.

Bir geçişin artıları:

• Geniş iç mekan.
• Güvenilir dört tekerlekten çekiş sistemi.
• Gösterişsiz enerji santralleri.
• Güvenli soğuk başlangıç.
• Güçlü tamponlar.
• Elektronik sistemlerin kullanılabilirliği.

Eksileri arasında genellikle tartışmalı görünüm ve yapı kalitesi bulunur. Boşluklar genellikle farklıdır ve kaput kilidi yeni bir arabada bile koşmadan vurabilir. Bagaj kapasitesi de crossover'ın en güçlü yanı değil.

Süspansiyon 140.000 km'den önce ciddi bir müdahale gerektirmeyecek, ancak motorun yalnızca zamanında yağ ve sarf malzemesi değişimine ihtiyacı var.

Dört tekerlekten çekişli ve mekanikli bir crossover'ı 809.000 rubleye satın alabilirsiniz.

Hyundai ix35

Bir Kore arabasının maliyeti "Duster"dan biraz daha yüksektir. Geçit, güzel döşeme malzemeleri ve ortopedik koltuklarla daha güzel ve konforlu bir iç mekan sunuyor.

Otomobilin performansı, daha inatçı frenlere ve kendinden emin direksiyon tepkisine sahiptir. Otomatik şanzıman kusursuz çalışıyor ve motor, crossover'ı şehirde veya otoyolda dinamik olarak hareket ettiriyor.

İç mekan modern bir tarzda yapılmıştır ve kaplama malzemeleri, daha pahalı arabalardan daha düşük kalitede değildir. Çapraz, satıldığında fiyattan fazla bir şey kaybetmezikincil piyasa ve ciddi koşularda bile iyi bir görünüm koruyor.

Zayıf taraf şasidir. Amortisörler kısa strokludur ve vururken genellikle çukurlara veya tümseklere girerler. Süspansiyona dikkatsiz sürüşle ilk müdahale 60.000 km gibi erken bir tarihte gerekli olabilir.

Tamponların düşük çıkıntıları da eksilere atfedilebilir. Balık tutma gezisinde keskin iniş çıkışlar yapmak işe yaramaz.

Ortalama bir araba konfigürasyonunun maliyeti 1.300.000 ruble içinde.

Satın alırken göz önünde bulundurulması gereken diğer arabalar

Rusya'da arabalar Avrupa'dan daha zor koşullarda çalıştırılıyor. Bu nedenle zamanında bakım ve bakım yapılmasına dikkat etmekte fayda var.

Nadir arabaları satın almayın, yedek parçaların maliyeti ve mağazalarda bulunmaması, operasyon sırasında acımasız bir şaka oynayabilir.

Ucuz kullanım ve iyi düzeyde güvenilirlik ile arabalar da içerebilir:

• Hyundai Solaris;
• Hyundai Girit;
• Mazda 3;
• Kia Ceed;
• Kia Rio;
• Renault Logan;
• Toyota Auris;
• Toyota Rav4;
• Volkswagen Polo.

Hangi arabanın en güvenilir ve ekonomik olduğu çalışma koşullarına bağlıdır, ancak geleneksel olarak ilk satırlar Japon markaları tarafından işgal edilir.