2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Motosiklet, gerçek erkekler için tasarlanmış bir araçtır. Bugün, bu ekipmanın birçok farklı türü var: spor, yol, enduro, yarı spor, klasik vb. Bunların tümü, dünyanın her yerinden çok sayıda insan arasında büyük talep ve ilgi görüyor. Bununla birlikte, her şeyde olduğu gibi, bu bisiklet çeşitlerinde de asla ölmeyecek olanlar var - klasik bisikletler. Çeşitli ülkelerin klasikleri modern insan için çok ilginç ve şimdi sürücülerin onları neden bu kadar çok sevdiğini anlamaya çalışacağız.
Klasikler asla ölmeyecek
Dedikleri gibi, klasikler asla ölmez - bu doğru. Bu ifade motosikletler dahil her şey için geçerlidir. 60-80'lerde geliştirilen demir atlar bu güne kadar popülerliğini koruyor ve seviliyor. O zamanın klasik yol motosikletleri, yaşlarına rağmen talep görüyor ve bu tür ekipmanların değeri her yıl gözlerimizin önünde büyüyor. Dünyanın her yerindeki klasik aşıklar, ölmekte olan türleri yeniden inşa etmeye çalışarak bazı özel modellerin peşinden koşuyor.
Bütün bunlarla birlikte, neredeyse tüm modern üreticilerin yanı sıramodern motosiklet türlerinin üretimi, aynı zamanda klasik demir atların üretimi ile de uğraşmaktadır. Bu türün ayakta kalmasına büyük katkı sağlıyorlar. Bu yüzden klasik yol motosikletleri insanların zihninde asla ölmeyecek. En azından daha modern ve özgün bir şey çıkana kadar öyle kalacak.
Klasik bisikletleri neden bu kadar çok seviyorsun?
Sürmek ve rüzgarı hissetmek, altınızda düzen ve şeklin mükemmel kombinasyonunu hissetmek, klasik düşük devirli bir güç ünitesinin vızıltısını duymak ve yolun kralı gibi hissetmek gerçekten tatsız mı? Bence herkes bunun harika olduğu konusunda hemfikir olacak! Klasik motosikletlerin belli bir büyüsü vardır, kendilerine aşık olurlar ve sahiplerini zarafetleri ve aynı zamanda özel bir vahşet dokunuşuyla büyülerler. Bu teknik çok eğlenceli. Sürüşü rahattır.
Örneğin, Suzuki SX750 Inazuma. Bundan kurtulmak istemezsiniz - vücut bir spor motosikletinden olduğu gibi ondan zarar görmez, böyle bir kükreme ve korkunç aşırı yüklenme, titreşim yoktur. Bir kez sürdüğünüzde, başka bir şeyle takas etmek istemeyeceksiniz. Bu yüzden herkes klasik motosikletleri çok sever. Diğer türlere geçmek konusunda isteksizdirler, onlarla rahat ve kolaydır. En iyi klasik motosikletler çok paraya mal olsa da, insanlar onlara para harcamaya istekli çünkü bu teknolojinin konforu, duyguları, özel karakteri için ödeme yapmaya değer.
Çin klasik motosikletleri
Çin'in yalnızca küçük motor boyutlarına sahip modern klasiklerin üretimiyle uğraştığı gerçeğiyle başlamaya değer. Bu tür motosikletler sadece sığabiliracemi. Çin klasik motosikletleri SYM, Stels ve diğerleridir. Klasikleri sürmeyi öğrenmek için mükemmeldirler. Operasyonda seçici değiller, ancak teknik kısımlarında yeterince güvenilir değiller - ancak bu dezavantaj, bu tür ekipmanın düşük fiyatı ile dengeleniyor. Bunlara, kendileri bakmasalar da, daha deneyimli motosikletçiler tarafından alınmaları tavsiye edilmez. Tamamen Çin motosikletlerine ek olarak, örneğin Sagitta gibi ortak gelişmeler de var. Bu tür motosikletler zaten daha ünlüdür ve İtalyan parçaları sayesinde rahatlıkları, zarafetleri ve güvenilirlikleri ile ünlüdürler. Bu ülkeler tarafından ortak üretilen klasik motosikletler, Avrupa ve Doğu Asya'da çok popüler. Çin teknolojisinden biraz bahsettikten sonra gerçek klasikleri üreten ülkelere geçmekte fayda var - ABD ve Japonya.
ABD'den iki tekerlekli klasik
Size sorulacak: En iyi klasik ABD motosikletleri hangileridir? Ve şüphesiz herkes bunun bir Harley-Davidson olduğu yanıtını verecektir. Bu üretici, şirket 1903'te kurulduğundan beri Amerika'daki en büyük ağır yol motosikletleri üreticisidir. Tüm zamanların en iyi klasik motosikletlerini üreten bu şirkettir. Yamaha veya Honda gibi ünlü Japon şirketleri bile, her sürücünün hayali olan Amerikan klasikleriyle karşılaştırılamaz.
Bugün, birçok farklı model arasında, bu şirketin bahsetmeye değer birkaç modeli var:
- Harley-DavidsonBreakout, klasik ve modern kavramını birleştiren 2013 yılında piyasaya sürülen bir modeldir.
- Harley-Davidson Deluxe - 1930'ların stili, kendinizi zamanın kralı gibi hissetmenizi ve o yılların motosiklet endüstrisi tarihine dalmanızı sağlar.
- Harley-Davidson IRON 883 - agresif görünüm, dizginlenemez güç, özgün stil - her şey tüm Amerikan yollarının bu olağanüstü kralı hakkında.
Gözü büyüleyen, ilk görüşte aşık olmanızı sağlayan hem eski hem modern birçok farklı model var.
Japon gelenekleri: Honda, Yamaha, Kawasaki
Japonya, Amerika Birleşik Devletleri ile kıyaslandığında eşit derecede zengin bir motosiklet teknolojisi geçmişine sahiptir. Gelişimin şu andaki aşamasında, bu ülke mükemmel, modern, klasik motosikletler üretiyor. Yamaha, Honda, Kawasaki bunun kanıtı. Bu endişelerin her biri oldukça geniş bir motosiklet yelpazesine sahiptir. Bu üreticiler, klasik motosikletler de dahil olmak üzere motosiklet ekipmanları üreten dünya devleridir. Bence her motosiklet üreticisinden bir model tanıtmaya ve onlardan biraz bahsetmeye değer.
Kawasaki W650, mükemmel görünüme ve performansa sahip klasik bir motosiklettir. Hafifçe alç altılmış süspansiyon, oldukça dengeli olmasını sağlar, motorun yumuşak hırıltısı tek kelimeyle büyüleyicidir vemükemmel uyum, günlük uzun yolculuklar için bile çok rahat olmasını sağlar.
CB750 Cyclone, klasik Honda motosikletlerini tanıtıyor. Bu model, 1970'lerin gerçek bir retro motosikletini çok anımsatması bakımından ilginçtir: kanatların hoş kıvrımları, ön çamurluktaki isim plakası, koltuğun şekli, gösterge paneli - tüm bunlar onu çok hoş ve ilginç. Bu bisiklet sizi hayal kırıklığına uğratmayacaktır. 750cc motor sizi her yere götürebilir.
Klasik motosikletler Yamaha, XJR1300 modelini sunacak. Mükemmel görünümüne, iyi sürüş özelliklerine ek olarak, stokta acele eden çok sayıda ata sahip olmasıyla dikkat çekiyor. Motosiklet çok çevik ve herkes onu yenemez.
Modern klasik - önce kalite ve stil
Bugün, klasikler, öncelikle büyük bir sürücü kitlesinin modern klasik motosikletleri tercih etmesi nedeniyle yaratılıyor. Geleneksel görünümü, konforu, hoş motor sesini ve çok daha fazlasını tercih ederler. Daha önce öğrendiğimiz gibi, Amerikalılar ve Japonlar şimdi bu tür ekipmanları üretiyorlar. Klasik motosikletler Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson sadece büyük bir isimle değil, aynı zamanda yüksek kaliteli ürünlerle de birleşiyor. Bu markalar tarafından üretilen her parça, bir motosiklet montajı yapılırken dikkatlice kontrol edilir ve kesinlikle yerine tam olarak monte edilir. Doğulu ve Batılı tüm firmalar, stil ve tasarımın yıllar içinde tanımlanan notalarını kaçırmamaya çalışırlar,bu veya bu motosiklet markasının ilişkili olduğu. Örneğin, "Harley" acımasız bir görünüm, kaba ve sert bir karakterle ilişkilendirilebilirken, "Kawasaki" şu şekilde tanımlanabilir: ölçülü, formda ve agresif demir at. Tasarım fikirlerinin sonsuz olduğu açıktır, ancak bu uçuşta bir şey değişmeden kalmalıdır - bunlar klasik yol motosikletleridir. Üreticiler bunu takip ediyor.
Hangisi daha iyi - moto mu araba mı?
Neyin daha iyi - klasik bir motosiklet mi yoksa araba mı diye sorarken, öncelikle önceliklerinizi belirlemeli, kendiniz için belirlediğiniz özgürlüğün sınırlarını belirlemelisiniz. Bir motosiklet, maksimum özgürlük ve bağımsızlık isteyen romantikler, heyecan arayanlar için bir ulaşım aracıdır. Ancak demir dostun mevsimlik bir ulaşım şekli olduğunu hemen belirtmekte fayda var. Kışın binemezsiniz. Araba, içinde özgürlük rüzgarını hissetmeyeceğiniz, motor sesini duymayacağınız, ılık yaz yağmurunun altına düşmeyeceğiniz sıradan bir teneke kutudur. Her zaman olduğu gibi, seçim sizin - ister daha fazla özgürlük arayın, ister daha fazla güvenliğin arkasına saklanın. Herhangi bir erkek için en iyi seçenek hem arabaya hem de motosiklete sahip olmaktır. Üstelik her biri bir ruhla seçilmelidir, çünkü insan sevmediği ya da tatsız olduğu şeylerden hoşlanmayacaktır.
Klasik Motosiklet Seçimi
Motosiklet satın alırken, nasıl olacağını önceden hayal etmek çok önemlidir - bu, en iyi arkadaşınız olacak ve en iyi arkadaşınız olacak motosikleti tam olarak bulmak için gereklidir.seni her yere götürür.
Klasik motosikletler, nitelikleri bakımından evrensel olan oldukça geniş bir demir at kategorisini temsil eder. Bu sınıf, yalnızca otoyollarda ve engebeli arazide rahat hareket için tasarlanmıştır. Tüm modeller az ya da çok klasik bir görünüme sahiptir - spor üniformaları yoktur. Bu tür modeller iki türe ayrılır - eski model ve yeni. Retro modeller eski ve sıra dışı sevenler için mükemmeldir. Yeni örnekler, aracın sadeliği ve genel olarak benzersizliği konusunda uzman olanlar için mükemmel, her yeni model kendi yolunda benzersiz ve ilginç.
Bir yol klasik motosikleti seçerken gücüne karar vermelisiniz - sonuçta böyle bir cihazın motor gücü 150 beygir gücüne ulaşabilir. Ve burada, bu tür ekipmanların deneyimsiz motosikletçiler için çok zor olduğunu anlamak önemlidir. Bir klasik seçerken, hissetmeniz ve “Bu tam olarak aradığım şey” demeniz gerekir.
Klasiklerin fiyatı
Dünyada klasik motosikletler yaratan pek çok üretici var. Bu tür taşıma fiyatları aşağıdakiler gibi birçok faktöre bağlıdır:
- marka;
- sürüş performansı;
- motor gücü;
- kullanılan malzemelerin kalitesi;
- ek seçeneklerin kalitesi ve kullanılabilirliği vb.
Bütün bunlar fiyatı büyük ölçüde etkiler. Ama ortalama olarak iyi bir motosikletin 8000-11000 dolara mal olacağını söyleyebiliriz. Fiyat, duruma bağlı olarak bir yönde veya başka bir yönde değişebilir.alıcının isteklerine ve motosikletin donanım seviyesine bağlı olarak.
Klasik Motosiklet Bakım İpuçları
Motosikletle araba gibi kolay değil ve belki daha da zor. Bu tür ekipmanlara çok dikkatli bakmak gerekir. Motosiklet güneşe, yağmura, dona vs. maruz bırakılmamalıdır. Bu, bunun için bir garajın şart olduğu anlamına gelir. Buna ek olarak, her modern motosiklet kendine özgü bir yakıt deposudur - temiz olmalı ve yüksek oktan sayısına sahip olmalıdır. Motosikletin tüm teknik bileşenleri sürekli olarak yağlanmalı ve temiz tutulmalıdır.
Fren sistemlerine özellikle dikkat edilmeli, her zaman temiz ve çalışır durumda olmalıdır. Frenlere ek olarak, zincirin durumuna ve yağlanmasına dikkat edin - sürekli olarak gerginliğini kontrol edin, tekerlek yataklarının boşluğunu ve durumunu kontrol edin. Tüm bu düğümler çok önemlidir, çünkü hayatınız ve sağlığınız servis edilebilirliklerine bağlıdır.
Sonuç
Japon klasik motosikletleri, Çin veya Amerikan - tüm bunlar elbette motosikletçiler için büyük önem taşıyor, ancak motosikletin yüksek riskli bir teknik olduğunu unutmayın. Üzerinde otururken, zayıf bir motosiklet veya 150 beygir gücünde bir motosiklet olsun, kendinizi bir kahraman olarak hayal etmemelisiniz - her zaman kafanızla dostluk içinde kalmak önemlidir. Tekniğinizi sevin, durumunu takip edin, size aynı cevabı verecektir.
Motosiklet satın alırken, gerçekten size uyacağından emin olmalısınız. Eğer korkuyorsan ama umursamıyorsansatın almak istiyorsanız, riske atmamak daha iyidir. Bu teknik kendine güvenen kişiler içindir.
Önerilen:
Turist enduro. Uzun mesafe seyahat için en iyi motosikletler
Makale enduro tur motosikletlerine adanmıştır. Segmentin en iyi temsilcileri ve özellikleri dikkate alınır
En iyi motosikletler: yorumlar ve fotoğraflar
En iyi motosikletler: inceleme, fotoğraflar, özellikler. En iyi yerli motosikletler: açıklama, parametreler, incelemeler, özellikler
Motosiklet: türleri. Klasik ve spor motosikletler. dünyanın motosikletleri
Spor bisikletleri, hafiflik ve yüksek hız açısından klasik emsallerinden farklıdır. Kural olarak, tüm spor motosikletleri yarışıyor. Klasik derken, kısa ve uzun yolculuklara hizmet eden normal bir motosikleti kastediyorlar
Yol işaretlerini uygulamak için yol işaretleme makinesi: türleri ve açıklaması
Yol işaretleme makinesi: tanımı, türleri, özellikleri, özellikleri. Yol işaretleme makinesi: genel bakış, çalıştırma, fotoğraf
Motosikletler 125cc. Hafif motosikletler: fotoğraflar, fiyatlar
125cc motorlu hafif motosikletler, gençler arasında en yaygın ulaşım şeklidir. Bisikletin sevgiyle çağrıldığı "ahtapot" un ilk izlenimi, altınızda bir bisiklet olduğudur. Ancak gazı çevirir çevirmez, hemen bir güç ve hız hissi ortaya çıkıyor