SUV'leri derecelendirin. Arazi kabiliyetine göre SUV değerlendirmesi

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Gerçek sürücüler nadiren yollardaki tüm engelleri aşabilecek büyük ve güçlü bir araba hayal etmezler. Araba kullanıyoruz, yakıtın ucuzluğu ve şehirdeki küçük arabaların rahatlığı ile kendimizi haklı çıkarıyoruz. Ancak, hemen hemen herkesin kendi SUV derecesi vardır. Ne de olsa, yanından geçen kocaman, cilalı dört tekerlekten çekişli bir canavarı görünce kalp titriyor.

Bir araba tutkununun rüyası

Bunun nedeni, SUV'lerin bir kural olarak, bir otomobil şirketinin var olduğu yıllar boyunca biriktirdiği her şeyin özü olmasıdır. Bu nedenle, bilinç altı bir düzeyde herkes böyle bir arabaya sahip olmak ister. Düzenli olarak yenilikleri inceleriz ve örneğin Rusya'daki SUV'ların değerlendirmesini Avrupa veya Asya'dakilerle karşılaştırırız.

Ve bu şehir kaldırımlarının kolayca üstesinden gelme yeteneğiyle ilgili bile değil. Böyle bir arabayı sürerken, ister istemez geniş bir kabinin iç konforunun, gaz pedalının gücünün vebir güvenlik duygusu. Sonuçta, bildiğiniz gibi, büyük arabalar acil durumlarda daha güvenlidir.

Her arabanın kendi görevi vardır

Öncelikle neden böyle bir arabaya ihtiyacınız olduğuna kendiniz karar vermelisiniz. Sadece kışın kendinden emin hissetmek ve küçük kentsel kar yığınlarında kaymamak istiyorsanız, o zaman bir geçit yeterlidir - etkileyici bir yerden yüksekliği olan hafif dört tekerlekten çekişli bir araba. Bu tür arabalar, kural olarak, belirli bir üreticinin genel hattının bir parçası olan popüler bütçe modelleri temelinde oluşturulur.

Ancak, gerçekten zor köy yollarını fethetmeye veya hatta onlarsız yapmaya karar verirseniz, bu tamamen farklı bir konudur. Burada, kros kabiliyeti için bir SUV derecesi yapmaya zaten değer. Sonuçta, konuşma, otomotiv endüstrisinin arazi, çamur veya vadilerden korkmayan çok ağır canavarları hakkında olacak. Güçlü motorları, kullanıcıyı her zaman en derin delikten dışarı çeker; geniş ve büyük tekerlekler herhangi bir topraktan geçecek ve ciddi bir yerden yükseklik, küçük bir nehri bile geçmenize izin verecektir. Ve bu tür arabaların geniş ve konforlu iç mekanları, uyuyabileceğiniz, yemek yiyebileceğiniz ve hatta bilgisayarda çalışabileceğiniz gerçek bir ev işlevi görebilir.

Her marka için cip

Kendine saygı duyan her otomobil markası, SUV reytingine girecek bir otomobil yaratmaya çalışır: popüler, güçlü, güvenilir… Fark etmez. Ana şey lider pozisyonlarda olmaktır. Ve sonunda böyle bir araba almaya karar verirseniz, bazı şeyleri öğrenmeniz gerekir.sınıflandırmaları ve cihazlarıyla ilgili ayrıntılar.

Potansiyel bir alıcının bu arabaların oldukça geniş bir yelpazesi arasında gezinmesini kolaylaştırmak için, en son modellerden bir tür SUV derecelendirmesi düşünün. Kural olarak, bu sınıfta bir araba seçerken yakıt ekonomisine fazla dikkat etmiyoruz. Bunun temel nedeni, bu birimlerin maliyetinin, bir kişinin doğru miktarda yakıt için sorunsuz bir şekilde ödeme yapma kabiliyetini ifade etmesidir. Yine de mevcut gerçeklerdeki bu önemli nüansı dikkate almaya çalışacağız.

Mitsubishi Pajero

Yani, efsanevi "Mitsubishi Pajero" küçük bir tepe açar. Zaman içinde markanın ana felsefesini taşıyan bir otomobil - sadelik ve güvenilirlik. SUV güvenilirlik derecesine liderlik eden kişidir. Uzmanların incelemelerine göre en popüler olan versiyon, Mitsubishi premium hattını kapatan benzinli motorla (3,8 l) donatılmış bir otomobil. Bu motor boyutu ile cipin ortalama yakıt tüketimi yaklaşık 17,7 l/100 km'dir. Makine uzunluğu - 4900 mm, genişlik - 1875 mm, kabin hacmi 1745 litre.

Bu ihtişamın ortalama fiyatı yaklaşık 60.000 USD'dir. e. Açık hava aktivitelerini seven insanlar için oldukça iyi bir seçenek. Ancak diğer yandan, aynı etkileyici fiyat bazen bir arabanın tüm cazibesini tam olarak takdir etmenizi engeller.

Toyota Landcruiser

SUV derecesi, daha az efsanevi olmayan Toyota Landcruiser ile devam ediyor. Ve cip olmasına rağmenÜlkemizde Pajero'dan biraz daha sonra popülerlik kazandı, bu hiçbir şekilde onun esasını düşürmez. Otomobilin popüler donanımı, verimliliği ile etkileyici olan 4.6 litrelik benzinli bir motorla donatılmıştır. 100 km'de yakıt tüketimi 14,7 litreye ulaşıyor. Gövde uzunluğu 4900 mm, genişlik 1920 mm, yükseklik 1950 mm, iç hacim 1900 litredir.

Son teknoloji ile donatılmış konforlu araba, çamurda yürümeyi sevenlerden ziyade imajına önem veren üst düzey yöneticiler için daha uygundur. Bir arabanın ortalama fiyatı 92.000 USD'dir. e. Böyle bir makine için, inan bana biraz. Ama aynı zamanda çok. Bu yüzden hala istemeden merak ediyorsunuz: Bu paranın şehrinde böyle bir canavarın yıpranmış yanları, başarısız otoparklarda bu paraya değer mi?

Toyota Landcruiser Prado

Sıradaki aday çok daha ilginç. Tam olarak aynı adı "Landcruiser" olan, ancak "Prado" ön ekine sahip olan görkemli Toyota ailesinin bir başka yerlisi. Aslında bu abisinin daha ekonomik bir versiyonu.

Kural olarak, arabalar, büyük bir Land Cruiser ile neredeyse aynı ekonomik performansı sağlayan 4 litrelik benzinli motorlarla donatılmıştır - 100 kilometrede 14,7 litre. Bununla birlikte, Prado'nun boyutları önemli ölçüde daha küçüktür. Kısacası, zaten daha yakından - karşılaştırmalı özellikler bu şekilde tanımlanabilir. Yani, Prado'nun uzunluğu 4760 mm, genişliği 1885 mm, yüksekliği1890 mm, kabin hacmi 1695 l.

Muhtemelen, bu SUV'yi satın alırken belirleyici faktör hala fiyattır - 57.000 USD'dir. e. Sonuçta, SUV'lerin fiyat-kalite derecelendirmesi, teknik özelliklerin oranı kadar önemlidir.

Kia Mohave

Konu Kore otomobilleri olduğunda, nedense bu üreticilerin dizel motorlarının güvenilirliği ile ilgili hikayeler hemen akla geliyor. Bununla birlikte, geçitler ve SUV'lerin derecelendirmesinde aday gösterdiğimiz otomobilin güçlü bir benzinli kalbi var. "Kia Mohave" bu küçük zirvenin bir sonraki üyesi.

3.8 litrelik benzinli motor, şehirde güvende hissetmenizi sağlayacak. Ancak, ağır saha testleri için açıkça çok küçüktür. Bu arabanın yakıt tüketimi oldukça yüksektir. Ekonomik modlarda, 100 km'de 15 litreden fazla “vermeniz” gerekecek. "Mohave" oldukça etkileyici: uzunluğu 4880 mm, genişliği -1915 mm, yüksekliği - 1765 mm. İç hacim - 1549 litre. Özellikle fiyatına göre oldukça konforlu bir araba. Ve ortalama 47.000 USD civarında. e.

Honda Pilotu

Ve son olarak, SUV'ların ülkeler arası derecelendirmesinde, ağır bir cipin tüm gerekli özelliklerini birleştiren bir araba var. Bu Honda Pilotu. Geniş, konforlu ve konforlu aile arabası.

Uzmanlara göre güvenlik açısından gerçekten endişelenecek bir şey yok. Japon üreticiler her küçük şeyi doğruladılar. eşithem şehirde hem de arazide rahat hissedeceksiniz. Nispeten küçük bir motor hacmi ile - sadece 3,5 litre, yenilikçi sistemler sayesinde gerekli güç eksikliği olmayacaktır. Ancak yakıt tasarrufunu anında hissedeceksiniz.

Ve birçok "iyi dilek", yüksek şehir tüketimi için bu arabaya sadece şişman bir eksi vermesine rağmen, yanılıyorlar. Arabanın boyutlarını yakıt kayıplarıyla ilişkilendirirseniz, her şey yerine oturur. "Pilot" uzunluğu - 4875 mm, genişlik - 1995 mm, yükseklik - 1845 mm, kabin hacmi - 1700 litre. Her şey oldukça etkileyici.

Yani, bu arada, çok fazla olmayan ekstra litre benzin için endişelenmenize gerek yok. 100 km boyunca bu "Honda" sadece 15,8 litre yakıt "alır". Böyle bir arabanın ortalama fiyatı 50.000 dolar. e. Tanımlanan tüm arabaların otomatik şanzıman ve tabii ki dört tekerlekten çekiş ile donatıldığına dikkat edilmelidir.