2013 Suzuki Grand Vitara hala bir SUV ve yine makul fiyatlı

2013 Suzuki Grand Vitara hala bir SUV ve yine makul fiyatlı
2013 Suzuki Grand Vitara hala bir SUV ve yine makul fiyatlı
Anonim

Japon şirketi Suzuki'nin Grand Vitara'sı genellikle kompakt bir crossover olarak anılsa da, arazi yetenekleri çoğu rakibininkinden çok daha fazladır. Bu arabanın çok modlu dört tekerlekten çekişli şanzımanı, orta diferansiyeli kilitleme ve daha düşük bir vitese geçme yeteneğine sahiptir, bu artık sadece crossover'larda değil, aynı zamanda SUV olarak sınıflandırılan araçlarda da nadirdir.

Grand Vitara 1997 yılında üç temel versiyonda üretilmeye başlandı: beş kapılı, genişletilmiş beş kapılı ve kıs altılmış üç kapılı. Japon iç pazarında bu tür arabalara Suzuki Escudo denir. Arabanın tarihinde, iki nesil değişti (ilk - 1997'den beri, ikincisi - 2005'ten beri) ve ayrıca sonuncusu mevcut 2013'te meydana gelen birkaç restyling oldu. Aslında Grand Vitara crossover'ın adı, ikinci nesil otomobilin üç kapılı versiyonunda alt vites ve orta diferansiyel kilidi kaldırıldığında başladı.

Suzuki Grand Vitara 2013
Suzuki Grand Vitara 2013

Suzuki Grand Vitara 2013'ün önceki modellere kıyasla görünümü biraz değişti. değişiklikler altta bir krom ek ile değiştirilmiş ve tamamlanan ızgara astarına dokundu. Farların optikleri değişti, bu da hava girişinin alt "ağzının" şeklini yansıtıyor. Gömme tekerlek kemerleri etkileyici görünüyor ve on sekiz inç çapında tekerlekler takmanıza olanak tanıyor.

2013 Suzuki Grand Vitara SUV'nin asf alt yollardaki performansı tahmin edilebilir ve şikayet edilemez. Araba yolu çok iyi tutuyor. Ancak böyle bir arabayı spor araba gibi yüksek hızlarda kullanmaya çalışmak hayal kırıklığına yol açabilir: direksiyon bilgisi içeriği bozuluyor, yön dengesi gözle görülür şekilde düşüyor, yakıt tüketimi keskin bir şekilde artıyor.

Aynı zamanda, 2013 Suzuki Grand Vitara'nın arazi performansı, yüksek sürüş konforuyla birlikte en iyi durumda. Şanzımanın yukarıdaki özelliklerine ek olarak (merkez diferansiyeli kilitleme ve düşük vitesin varlığı), otomobilin arka tarafında bağımsız bir beş bağlantılı süspansiyon ve önde MacPherson gergi vardır. Bununla birlikte, önceki arazi eksiklikleri hala yerinde: ön tamponun uzun eteği, çarpıcı bir egzoz sistemi ve bir transfer kutusu nedeniyle zayıf geometrik arazi kabiliyeti.

yeni Suzuki Grand Vitara 2013
yeni Suzuki Grand Vitara 2013

Kabin içindeki 2013 Suzuki Grand Vitara, kozmetik güncellemelerden memnun: gösterge panelinin ve gösterge panelinin plastiği daha iyiye doğru değişti, suni ve hakiki deriden yapılan kaplama malzemeleri de dokunuşa göre iyileştirildi. Şık gösterge paneli göze hoş geliyor ve konforlu ön koltuklar- geri. Bagaj bölmesinin hacmi değişmeden kaldığı için, ikinci koltuk sırasındaki değişiklikler algılanamaz.

Yeni 2013 Suzuki Grand Vitara sadece iki benzinli motor seçeneğiyle geliyor. Daha doğrusu, üç kapılı gövde başına üç, ancak iki tip: 1,6 litre ve 2,4 litre; ve beş kapılı gövdenin iki görünümü: 2.0 litre ve 2.4 litre. Rusya'daki fiyat, en basit sürüm - 895.000 ruble ve en "süslü" sürüm - 1.305.000 ruble arasında dalgalanıyor.

Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara, balığa çıkarken cep telefonunuzu unutabileceğiniz (traktör çağırmanız gerekmeyen) bir arabadır. Ve bir esinti ile balık tutma yerine gitmek oldukça mümkün olacak!

Önerilen: