"Raum Toyota" - aile kullanımı için kompakt bir minivan

2025 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-22 21:22

Araba markası "Raum Toyota" 1997'den 2011'e kadar üretildi. Model, ortak bir Toyota platformunda oluşturuldu, ancak aynı zamanda şaside bazı değişiklikler yapıldı. Kompakt bir minibüs olan Raum Toyota otomobil, tasarım yükleri prototipin teknik parametrelerini bir büyüklük sırasına göre aştığı için güçlendirilmiş süspansiyonlara ihtiyaç duyuyordu. Yeni arabanın ön süspansiyonu, çok bağlantılı, enine stabilizatörlerden bağımsız, güçlü helezon yayların takılmasına izin verdi. Hangi teknik özelliklerden ödün vermeden yapıldı. Böylece, Toyota minivan yeterli güvenlik payına sahip bir ön uç aldı.

Revizyon

Arka süspansiyonu güçlendirirken, geliştiriciler kendilerini yarım ölçülerle sınırladılar, mafsallı sarkaç yapısının genişliğini artırdılar ve viraj denge çubuğunu hafifçe uzattılar. Bununla birlikte, Raum Toyota şasisinin gücü önemli ölçüde arttı ve araba zaten bir aile minibüsü olarak çalıştırılabilirdi. Arabanın geniş iç mekanı da buna sahipti.

"Toyota Raum": özellikler

Arabanın boyut ve ağırlık parametreleri etkileyici:

• body - kompakt minibüs;
• type - beş kapılı, sürgülü arka kapılar;
• araba uzunluğu - 4045mm;
• yükseklik - rüzgarlık çizgisi boyunca 1535 mm;
• genişlik - 1690 mm;
• dingil mesafesi - 2500 mm;
• arka iz - 1430 mm;
• ön iz - 1455 mm;
• boşluk, yerden yükseklik - 150 mm;
• gaz tankı kapasitesi - 45 litre;
• şehir modunda yakıt tüketimi - 11 litre;
• otoyolda yakıt tüketimi - 7 litre;
• boş ağırlık - 1190 kg.

Enerji santrali

Japon yapımı araba alıcıları, üreticilerin sunduğu çeşitli motorlara zaten alışmış durumda. Atmosferik benzin, turboşarjlı dizeller, hibrit elektro gaz. Seçim yeterince büyük. Ancak bu durumda, her şey farklı görünüyor. Motoru büyük hacim veya güçte farklılık göstermeyen Toyota Raum otomobili, M segmentinin nispeten ucuz bir modelidir ve olağanüstü performansa sahip bir motora ihtiyaç duymaz. Bu nedenle ortalama çekiş parametreleri araba için yeterlidir. Toyota minivan, yaklaşık 100 hp kapasiteli bir elektrik santrali ile başarıyla çalıştı:

• motor tipi - benzinli, dört zamanlı;
• model – 1NZ-FE;
• güç - 4200 rpm modunda, 80 hp, 6000 rpm'de - 106 hp;
• yer değiştirme - 1495cc;
• torktork - 141 Nm;
• gaz dağıtım mekanizmasının türü (zamanlama) - DOHC;
• silindir sayısı – 4;
• düzenleme - satır;
• stroke - 84,7 mm;
• silindir çapı - 75 mm;
• sıkıştırma oranı - 10.5;
• valf sayısı - 16;
• yakıt sınıfı - benzin AI-95;
• iletim - otomatik;
• vites sayısı - dört;
• dişli oranları - ana dişli çifti 4, 05;
• tekerlek düzeni - sürekli dört tekerlekten çekiş.

Konfor seviyesi

Raum Toyota modeli 2003 yılında yükseltildi ve ardından otomobil benzersiz bir kapı düzenine kavuştu. Vücut yapısında ayırıcı direkler yoktur. Ön kanat açıldığında ve arka kapı geri itildiğinde, yolcuların biniş ve inişinin rahat ve konforlu hale geldiği bir buçuk metre genişliğinde bir açıklık ortaya çıkıyor. Arka kapılar, bir düğmeye dokunarak açılıp kapanan otomatik servo motorlarla donatılmıştır.

Yeni

2003'ün yeniden şekillendirilmesi sırasında tanıtılan bir diğer teknik bilgi, hem sürücü hem de yolcu olan döner ön koltuktur. Çıkarken koltuğu çevirebilir ve hemen arabadan çıkabilirsiniz. Buluş, engelliler, engelliler ve geçici olarak hareket kabiliyetini kaybeden, bir sağlık kurumuna veya hastaneden ikamet ettikleri yere nakledilmesi gereken kaza mağdurları için faydalı olacaktır.

İç

"Toyota Raum" modelinin içi geniştir, iyi havalandırılmıştır ve verimli ısıtmaya sahiptir. Koltuklar rahattır ve dayanıklı kumaşla kaplanmıştır. Kabinin arka kısmının tamamı geniş bir bagaj bölmesi tarafından işgal edilmiştir. Önemli miktarda kargo taşımanız gerekiyorsa, arka koltuklar, üzerine dört yüz kilograma kadar yük koyabileceğiniz düz bir alan elde edecek şekilde katlanır.

Gösterge paneli iyi bir tasarım tarzında yapılmıştır, tüm torpido sakin bej tonlarında plastik bir kabuğa entegre edilmiştir. Merkezde, her iki yönde hafifçe genişleyen, üst kısma düzgün bir şekilde dönen alçak bir konsol vardır. Sonuç, organik olarak çok sayıda sensör, düğme ve kontrol barındıran zarif bir modüldü. Arabanın ömrünü yönetmek için cihazlar kol mesafesinde ve açıkça görülebilir. Geceleri, tüm cihazlar yumuşak dağınık ışıkla aydınlatılır.

Hız göstergesi biraz merkezden uzakta ve yarım daire şeklinde. Solunda ve sağında iki ana sensör bulunur: bir yakıt göstergesi ve bir soğutma suyu sıcaklık kontrolörü. Orta konsolda ısıtma, havalandırma, klima, aydınlatma ve multimedya sistemi kontrolleri bulunur. Tüm kapı camları, kolçaklara monte edilmiş düğmelerle kontrol edilen elektrikli tahriklerle donatılmıştır.

Maliyet

Fiyatı oldukça geniş bir aralıkta değişen "Toyota Raum"kilometre ve teknik durum, ikinci el araba bayilerinden veya piyasadan elden satın alınabilir. İkinci durumda, böyle bir makinenin gizli kusurları olabileceğinden, satın alma dikkatli yapılmalıdır. Toyota Raum modelinin hareket halindeyken maliyeti, görünür kusurlar olmadan 95 ila 420 bin ruble arasında değişebilir. Yeni araba fiyatları önemli ölçüde değişiklik gösterir ve showroomun bulunduğu bölgeye göre değişir.