En hızlı Mercedes henüz yenilmedi

İçindekiler:

En hızlı Mercedes henüz yenilmedi
En hızlı Mercedes henüz yenilmedi
Anonim

Genelde her yeni modelin her yönden bir öncekinden üstün olduğuna inanılır. Ancak bizim durumumuzda durum böyle değil. En hızlı üretim Mercedes zaten durduruldu. Halefi daha gelişmiş bir tasarım aldı, ancak maksimum hız birkaç km / s daha düşüktü. Mercedes-Benz SLR McLaren, şimdiye kadarki en hızlı üretim Mercedes olmaya devam ediyor.

Tarih

Bu efsanevi araba "Mercedes" sıfırdan yaratılmadı. Daha az ünlü olmayan öncüllerin geleneğini somutlaştırıyor - bir dizi parlak yarış zaferi kazanan 1950'lerin arabaları. Aynı zamanda inanılmaz hızlı ama klasik bir yarış arabasından çok daha konforlu olan 300 SLR coupe'ye verilen isimdi.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe

2003 yılında tasarlanan Mercedes-Benz SLR McLaren, büyük adının layık bir taşıyıcısıdır.

Tasarım ve boyutlar

En hızlı Mercedes iki kişilik olmasına rağmen, devasa motor gücü nedeniyle oldukça büyük ve ağırdır. SLR McLaren'ın uzunluğu4656 mm, birinci sınıf sedanlarla karşılaştırılabilir. Aracın boş ağırlığı 1768 kg, brüt ağırlığı ise 1933 kg'a ulaşıyor. Otomobilin tasarımı, efsanevi selefinin görünümü ile Mercedes'in modern tarzı arasında bir uzlaşmadır. İlki, profildeki gövde silüetini andırırken, ikincisi kaput ve ızgaranın geleneksel tasarımını vurgular.

muhteşem giriş
muhteşem giriş

Arabanın gövdesi, alüminyum bir çerçeve üzerine yerleştirilmiş karbon fiberdir. Aerodinamiği, Formula 1 spor otomobillerinin deneyimi dikkate alınarak hesaplanmıştır. Otomatik ayarlı geri çekilebilir bir spoyler var. Karbon, benzersiz nitelikleri nedeniyle otomobilde her yerde kullanılmaktadır. Sadece gövdede değil, aynı zamanda iç kısımda ve hatta fren balatalarında…

Özellikler

En hızlı Mercedes'in motoru, akslar boyunca daha iyi ağırlık dağılımı için merkezi bir konuma yerleştirilmiştir. Sekiz silindirli motor, mekanik bir kompresör ile donatılmış ve 5.5 litre hacimden 626 beygir gücü üretiyor. Tork harika bir 720 Nm'dir. Motorda sıvı hava soğutma, kuru karter yağlama ve dört metal katalitik konvertör bulunur ve bu inanılmaz güçlü motorun katı Euro 4 çevre standartlarını karşılamasını sağlar.

100 km/s hıza ulaşan bu inanılmaz araba sadece 3,8 saniyede hızlanıyor. Ve en hızlı Mercedes'in en yüksek hızı 334 km/sa.

Spor otomobil, öncelikle en verimli güç aktarımı için tasarlanmış beş vitesli bir otomatik ile donatılmıştır. Üç vardırçeşitli sürüş stilleri ve manuel mod için otomatik şanzıman kontrol programları. SLR, yol sporları sınıfının standardını temsil eden arkadan çekişli bir araçtır.

Salon

SLR'nin içi, arabanın geçiş doğasını yansıtır. Bir yandan, fayda ve ağırlıktan tasarruf etme arzusu ile karakterize edilen bir spor otomobildir. Öte yandan, bu inanılmaz derecede pahalı bir araba, bu da belli bir konfor seviyesi anlamına geliyor.

Kesin iki tonlu kaplama pahalı malzemelerden yapılmıştır: deri, cilalı alüminyum ve karbon. 20 renk seçeneği vardır. Aynı zamanda ön panelin tasarımı formülü yansıtır.

Ancak, genel seçenekler grubu nispeten küçüktür ve esas olarak konfordan değil, doğrudan sportif performansın iyileştirilmesinden sorumludur. Yani 722 GT'nin şarjlı versiyonunda, ağırlığı az altmak için klima bile terk edildi.

722 Sürümü
722 Sürümü

Mercedes SLR güzel ve biraz da üzücü bir şekilde emekli oldu. Mercedes-Benz ve McLaren'ın yolları ayrıldı. Ve eski amiral gemisinin yerini hem güç hem de maksimum hız açısından daha düşük olan daha ucuz bir model aldı.

Ve Mercedes-Benz SLR McLaren henüz yenilmedi. 2010 yılında üretimine son verilmiş olmasına rağmen, hala şirketin en hızlı üretim modelidir…

Önerilen: