Nadir model - Ford Mustang

Nadir model - Ford Mustang
Nadir model - Ford Mustang
Anonim

Ford Mustang'in gelişimi 1968'de Brighton fabrikasında başladı. Araba, bu seri için değerli olan en nadir modifikasyon modellerine aittir.

Araba, Nascar için bir proje oluşturmanın sonucu olarak ortaya çıktı. Ford, yarış serisindeki 426 ile rekabet edebilecek bir motor sunabilecek bir geliştirici arıyordu. Kararnameye göre, projeye katılan üreticilerin en az beş yüz üretim otomobili üretmeleri ve bir bayi ağı aracılığıyla satmaları gerekiyordu. Uzun süre düşündükten sonra Ford, modeli yükseltilmiş motor için temel olarak kullanmaya karar verdi.

Ford Mustang
Ford Mustang

Doğrudan üreticinin montaj hattından orijinal araba modelleri fabrikaya teslim edilir ve onlardan Ford Mustang Boss üretilir. Arabanın tasarımına birçok değişiklik eklendi: ön raflardaki bardaklar arasındaki mesafe daha büyük hale geldi, çamurluklar daha büyük bir motoru barındırmak için daha dışbükey hale geldi, ön kirişin sabitleme noktaları, arabaya uyum sağlamak için değiştirildi. egzoz sistemi, akü bagaja yerleştirildi, iki stabilizatör takıldı, ayarlanabilir çit alanı için kaputun yanında bir oyuk sağlandıhava.

Ford Mustang Boss 429, saniyede üç yüz yetmiş beş litre güç ve altı yüz on nanometre tork aldı, ancak gerçekte güç saniyede beş yüz litreden fazlaydı. Nakliye vergisini ve sigortayı az altmak için üreticiler ve bayiler daha az güç kaydetti.

Ford Mustang Patronu
Ford Mustang Patronu

Diğer modifikasyonlarla karşılaştırıldığında, Ford Mustang'in üretim otomobilinden neredeyse hiçbir farkı yoktu. Dışarıdan bakıldığında sadece ön taraftaki çamurluk davlumbazının arkasındaki kanattaki amblem göze çarpıyordu. Her modele benzersizlik kazandırmak için Kara Kraft'ı hatırlamak için iki K harfi ile başlayan bir sayı ile özel bir NASCAR tanımlayıcısı atadılar.

Maalesef 1970 yılında akaryakıt maliyetinin ve üretim maliyetlerinin artması nedeniyle satışlar düşmüş ve Boss 429 projesinin kapatılmasına karar verilmiştir. Şu anda, ikincil piyasada benzer bir araba bulmak oldukça zor. 2008'de Barrett-Jackson ve eBay müzayedelerinde güncellenmiş Ford Mustang 429 için 350 bin dolardan fazla talep edildi.

Sekiz yüz elli dokuz model 1969'da üretildi. Aralarından seçim yapabileceğiniz beş renk seçeneği vardı (siyah, beyaz, kırmızı ve bordonun iki tonu).

Salon sadece siyah tasarımda sunuldu. Her araba mekanik şanzımanlarla donatıldı. Motorun oldukça büyük olması nedeniyle bir klimanın montajı mümkün değildi. Boss 429 motoru, Ford 385 santralinde yapılan bir modifikasyon süreci ile yaratıldı. Ford Mustang stokunun motor bölmesi yeterli değildi. Boss 429'u yüklemek için geniş.

Ford Mustang Patron 429
Ford Mustang Patron 429

Daha önce Ford Mustangs 428 Cobra Jet Mach 1'i yükseltilmiş motoru barındıracak şekilde uyarlayan ve Ford Mustang Boss 302 de dahil olmak üzere birçok projede Ford ile sözleşmeli olarak çalışan Dearborn merkezli Cara Kraft'ı işe alma kararı alındı. yarış yarışması için. Her arabaya mekanik bir şanzıman verildi. Motorun oldukça büyük olması nedeniyle klima montajı mümkün olmadı. 1970 yılında, bu tür dört yüz doksan dokuz model oluşturuldu. Yeni gövde rengi seçenekleri eklendi. Turuncu, yeşil, mercan tonlarıyla boyamaya başladılar. İç mekan için siyah veya siyah beyaz renk seçeneği sağlandı. Arabaların kaputunda, gövde renginden bağımsız olarak mat siyah bir hava girişi vardı. Klima hiç gelmedi.

Önerilen: