2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44
Sovyet dört tekerlekten çekişli kamyonların tarihine ilgi duyuyorsanız, son derece meraklı bir an bulacaksınız: GAZ-62 endeksi altında üç farklı araba vardı. Her birinin gelişimi bağımsız olarak ve farklı zamanlarda gerçekleştirildi. Ayrıca, bu kamyonlardan herhangi biri mükemmel arazi performansı sergiledi ve tasarımlarında o zamanlar için yeni olan teknik çözümler kullanıldı. Bunların hiçbiri montaj hattında üretilmedi. Hepsi ordunun emriyle yapılmış olsa da.
Bu listedeki ilk model 1940 GAZ-62 idi. O zamana kadar 6x4 arazi aracı konsepti anlamsızlığını göstermişti. Sonunda 4x4 dört tekerlekten çekişli bir araca ihtiyacımız olduğu anlaşıldı. Bu fikrin uygulanması, Amerika Birleşik Devletleri'nde CV bağlantılarının üretimine izin veren ekipmanın satın alınmasından sonra başladı. Buna ek olarak, Gorky Otomobil Fabrikası'nın motor yelpazesinde güçlü bir GAZ-11 motoru ortaya çıktı.
Dışarıdan, yeni araba, kabini ve birçok bileşeni ödünç aldığı tanıdık GAZ-MM'ye benziyordu. İlk dört tekerlekten çekişli kamyon oldu, orijinal dört konumlu transfer kutusu vardı:
- yalnızca dahilarkadan çekişli;
- her iki köprü de açık (zor);
- nötr konum, hepsi kapalı;
- çoğ altıcı ile dört tekerlekten çekiş.
Test sonuçları, bu arabanın mükemmel dinamiklerini ve mükemmel kros kabiliyetini gösterdi, ancak savaşın yaklaşması ve GAZ-67 cipindeki çalışma nedeniyle, bu iki tonluk kamyonun sahipsiz olduğu ortaya çıktı. Lend-Lease kapsamında, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, "Dodge dörtte üçü" de dahil olmak üzere birçok yabancı araba aldık. Buna dayanarak, 1952 modelinin aşağıdaki GAZ-62 kamyonları oluşturuldu.
Dışarıdan, araba 69. modele benziyordu, aynı 11. motora sahipti, 12 kişiyi silahla veya 1,2 ton yük taşıyabiliyordu. GAZ otomobil fabrikası, yeni otomobil üzerinde çalışmayı ve test etmeyi bırakmadı, tasarımına otomobilin operasyonel ve sürüş özelliklerini önemli ölçüde iyileştiren yeni teknik çözümler getirildi. Her türlü kontrolden geçtikten ve mükemmel sonuçlar gösterdikten sonra, bilinmeyen nedenlerle, araba asla seri üretilmedi.
Bunun yerine, 1959 model GAZ-62'nin yeni bir gelişimi başladı. Şimdi, bir ton taşıma kapasiteli, mühimmatlı tanksavar silahlarını çekebilen ve ayrıca hava taşımacılığı ve iniş için uyarlanmış bir cabover kamyonu oluşturulması planlandı. Tasarım, daha sonra gelecek nesillerin otomobilleri için neredeyse zorunlu hale gelen birçok çözümü içeriyordu (kayma diferansiyel, merkezi pompalama, hipoid dişliler vevb.).
Kabin, motora erişimi kolaylaştırmak için yaylar vasıtasıyla öne eğildi, bazı düğümler GAZ-63'ten ödünç alındı. Teknik özelliklerine göre, bu kamyon, Alman Unimog olan yabancı meslektaşından daha düşük değildi. Araba her türlü testten geçti ve küçük seriler halinde üretildi. Daha sonra GAZ-66'nın geliştirilmesi için temel teşkil etti.
Bir dizin - GAZ-62 - üç farklı araba. Ve her biri, hem pistte hem de arazide, zamanı ve türü için mükemmel sonuçlar verdi. Ancak, üç başarısız geliştirme ve üretimde uzmanlaşma girişiminden sonra, Gorki Fabrikası tarihinde benzer bir endekse sahip başka araba yoktu.
Önerilen:
Araba garantileri. Araba garanti onarım süresi
Yetkili bir bayiden veya özel bir salondan araç satın alan herhangi bir sürücü, arıza durumunda garanti kapsamında tamir edilmesini bekler. Bu, bütçenizi koruyacak ve sizi planlanmamış harcamalardan kurtaracaktır. Sonuçta, herhangi bir teknoloji gibi yeni bir araba bile bozulabilir
Araba markaları, logoları ve özellikleri. Araba markaları
Modern otomobil markalarının sayısını saymak neredeyse imkansız. Alman, Japon, Rus ve diğer otomobiller kesintisiz olarak pazarı dolduruyor. Yeni bir makine satın alırken, her üreticiyi ve her markayı dikkatlice incelemek gerekir. Aşağıdaki makale, en popüler otomobil markalarının bir açıklamasını sunmaktadır
Araba renklendirme türleri. Araba camı renklendirme: türleri. Tonlama: film türleri
Farklı renklendirme türlerinin arabayı daha modern ve şık hale getirdiğini herkes bilir. Özellikle, bir arabadaki camları karartmak, harici ayarlamanın en popüler ve popüler yoludur. Bu tür bir modernizasyonun tüm avantajı, basitliğinde ve prosedürün nispeten düşük maliyetinde yatmaktadır
En hızlı 20 araba. 100 km / s'ye en hızlı hızlanma: araba
Bugün dünyada inanılmaz sayıda araba var. En farklı! Üst düzey ticari sedanlar, güçlü SUV'lar, pratik istasyon vagonları, geniş minivanlar… Ancak en etkileyici otomobiller, birkaç saniyede 100 km/s hıza çıkabilen otomobillerdir. Ve bunun gibi birçok araba var. Onlar hakkında konuşmaya değer
Araba camlarının buğulanmasından nasıl kurtulurum? Araba camları için buğu çözücü
Birçok sürücü arabanın camlarını buğulama sorunuyla karşı karşıyadır. Bu fenomenden kurtulabilirsin, belli yollar var. Bu sorun oldukça ciddi olmaya devam ediyor. Buğulu cam, yolun ve özellikle kaldırımın görünürlüğünü büyük ölçüde bozar, bu da kaza yapma veya birini yere çarpma olasılığını önemli ölçüde artırır
