Araba hakkında her şey GAZ M1

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:43

GAZ M1, yaygın olarak "Emka" olarak anılır, savaş öncesi ve savaş sonrası dönemin bir sembolüdür. Bu model 1936-1948 yıllarında üretilmiş, sadece savaş yıllarında ara verilmiştir. Araba, deri çatılı GAZ A arabasının bir modifikasyonu oldu. Selefinden farklı olarak, yeni model tamamen metal bir gövdeye sahipti, bu da bu "arabaları" savaş zamanında kullanmayı mümkün kıldı.

GAZ M1, on yıllık bir sözleşme kapsamında yürütülen Sovyet mühendisleri ve Ford uzmanlarının ortak ürünüdür. 50 beygir gücüne kadar güçlendirilmiş dört silindirli bir motora sahip Amerikan modeli Ford Model B'ye dayanıyordu. Ek olarak, şasi oldukça değişti, enine yerleştirilmiş ön ve arka yayların yerini 4 adet uzunlamasına yaylar aldı. Direksiyon ve tekerlekler de değiştirildi. İkincisi, jant tellerinden Rus yollarına en uygun olan disklere değiştirildi.

Ayrıca, GAZ M1'in görünümü ve iç tasarımı biraz değiştirildi. Örneğin, araba vardıön çamurluklar modifiye edilmiş, koltuk pozisyonunun bacak boyuna göre ayarlanması seçeneği oluşturulmuş. Kapılara pencereler yapıldı ve benzin miktarının mekanik göstergesi elektrikli olanla değiştirildi. Ayağınızla özel bir düğmeye basarak farları açıp kapatmak da artık mümkündü.

GAZ M1 kırmızı çizgili siyah renkte üretildi ve içi gri veya kahverengi yünlü kumaşla kaplandı. Araba ilkel derecelerde yakıt kullanarak hareket etti - ucuz benzinden gazyağı. Genel olarak, GAZ M1 güvenilir ve sorunsuz bir mekanizma olarak kabul edildi. Araba, adını Gorki Otomobil Fabrikası'nın (GAZ) kıs altmasından ve şirketin adını taşıyan Molotov adına M harfinden aldı. 1 rakamı, arabanın seri numarası anlamına geliyordu.

GAZ M1 bugün satın almak kolay değil. Ancak böyle bir satın alma yapmak isteyenler için, bu makinelerin birkaç çeşidi olduğunu bilmelisiniz. 1938'den beri üretilen bir model altı silindirli bir motora sahip olabilirken, 1937-1941'de üretilen arabalar, ek boya elemanlarının ve içlerinde bir taksimetrenin bulunmasıyla kanıtlandığı gibi taksi olabilir. Ayrıca Vatanseverlik Savaşı sırasında üretilen arabaların nadir örnekleri, emka'ya dayalı şezlong tipi (tepesiz) ve tırtıl tekerlekli arazi araçları örnekleri de vardır.

GAZ M1 uygun fiyata birine teslim olmak isteyen insanları bulmak çok zor. Bu markaların satışı genellikle internette retro otomobiller için özel bölümler aracılığıyla gerçekleştirilmektedir.kaynaklar. Burada mal sahibi ile vücudun durumu hakkında konuşmak mantıklı çünkü. araba yaklaşık 60-70 yaşında olabilir, genel teknik durumu değerlendirin. Bu makinenin yedek parçalarının ve ilgili ustaların bulunmasının çok zor olduğu ve bu da araba ile seyahat edememe riskini beraberinde getirdiği akılda tutulmalıdır. Bu tür makineler genellikle koleksiyon içeriği için satın alınsa da. Modern İnternet pazarında sunulan toplam GAZ M1 otomobil sayısı, güvenliğe bağlı olarak 100-200 bin ruble ila birkaç milyon arasında değişen birkaç düzine örneğin gücüne dayanmaktadır.