IZH "Jüpiter-6" hakkında her şey

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Sovyet döneminde, IZH "Jüpiter-6", iki tekerlekli araçların en kaliteli modellerinden biri olarak kabul edildi. Önceki tüm seçeneklerin dezavantajları vardı. Altıncı "Jüpiter", önceki motosikletlerin birçok iyi özelliğini birleştirdi ve yeni bir şey buldu, bu nedenle güvenle Izhevsk fabrikasının en iyi ürünü olarak adlandırılabilir.

Ancak bizim zamanımız için IZH "Jüpiter-6" nadir olarak adlandırılabilir. Sonuçta, piyasaya sürülmesinden bu yana 30 yıldan fazla bir süre geçti. Yollarda pek görülmez ve yeni bir bisiklet ya da düşük kilometreli bir örnek bulmak oldukça zordur.

IZH "Jüpiter-6"nın kısa açıklaması

Altı, bu serinin diğer modelleri gibi, orta sınıf olarak adlandırılan motosikletler olarak sınıflandırılır. Bu, esas olarak asf alt yollardaki geziler için tasarlandığı anlamına gelir. IZH "Jüpiter-6" arazi aracını aramak zor. Her ne kadar çamurdaki iyi açıklığına dikkat çekmeye değer. Bunun nedeni küçük kütlesidir.

Bu bisikletin iki fabrika varyasyonu olduğunu da belirtmekte fayda var. Öncelikle -iki tekerlekli herkese tanıdık, ikincisi - bir bebek arabası ile. Böyle bir ek birim neredeyse 100 kilogram ağırlığındadır. Ve bu, onunla birlikte hız, yakıt tüketimi vb. Gibi birçok teknik özelliğin bozulduğu anlamına gelir. Belki de bu yüzden ikinci değişiklik daha az yaygındır.

Görünüm

IZH "Jüpiter-6" klasik bir tasarıma sahiptir. Siyah uzatılmış eyer, kırmızı gövde. Bazen renkler sarıdan maviye değişiyordu. Krom parçaların bolluğunu vurgulamaya değer. Altı güzel parlak egzoz borularına sahiptir. Bazen modele ayrıca krom kaplı ek bir koruyucu çerçeve yerleştirildi. Genel olarak, bisikletin görünümü kabul edilebilir: katı, fırfırlar yok ve tasarım hakkında başka ne söylenebilir, tamamen Çek Java'dan kopyalandı.

Fabrika yenilikleri

IZH "Jüpiter-6" teknik iyileştirmeleriyle övünebilir. Yeni sıvı soğutma, üzerinde çok iyi oynadı. Hava kardeşler kırk derece sıcağında durakladığında, bu motosiklet sakince sürüyor ve hiçbir sorun bilmiyor. Ayrıca, elektrikli marşlı geliştirilmiş temassız ateşleme sistemini de unutmayın. Şimdi eskisi kadar sık kırılmıyor. Elbette bir kick starter de dahildir, ancak bu bir alternatiften çok bir geri dönüş.

Başka bir artı, egzoz sisteminin montajındaki değişikliktir. Altıncı "Jüpiter" de, yüksekte boru boşluğu sorununu ortadan kaldıran flanşlıdır.hızlar. Pil azaldığında çok yardımcı olan yeni bir acil durum başlatma işlevi eklendi.

IZH "Jüpiter-6" - özellikler

Her motosikletin ana parçası güç bölümüdür. Jüpiter bu konuda iyidir. Motor IZH "Jüpiter-6" iki zamanlı modda çalışır. İki silindirinin toplam hacmi 347 santimetreküptür. Yağlama sistemi maalesef bölünmemiş. Ve bu, her yakıt ikmalinden sonra, yakıta ek olarak, benzin deposuna yağ eklenmesi gerektiği anlamına gelir. Maksimum motor gücü 25 beygir gücü ve tork 35 Nm'dir.

Yakıt tüketimi, yani A-92, 60 km/s hızda yüz kilometrede dört litredir. Ama yolda. Şehir modunda, aynı hızda yedi litreye çıkar. Bu bisikletin maksimum hızı 125 km/s'dir. Ama aslında, bu sınır değil. Bu eşiği artırmanın birçok yolu vardır. Bunların en kolayı dişlileri değiştirmektir. Ana parçaya çok sayıda dişe sahip bir parça ve tahrik edilen parçaya daha küçük bir parça koyun.

IZH "Jüpiter-6" eski kampanalı frenlerle donatılmıştır. Ama işlerini iyi yapıyorlar. İstenirse bu motosiklete disk frenler de takılabilir. "Jüpiter" kompakt bir bisiklet olarak kabul edilebilir. Hatta bazı ustalar onu (monte halde) postayla göndermeyi bile başarır. 120 cm yüksekliğe ve sadece 220 uzunluğa ulaşır.

Sonsuz rekabet

IZH"Jüpiter-6", diğer bitki IZH Planet-6 ile sürekli rekabet etti. Hangisinin daha iyi olduğu konusundaki tartışma, ne biri ne de ikincisi artık üretilmese de, bu güne kadar devam ediyor. Gerçekten de, bu soru oldukça karmaşıktır, çünkü her birinin kendine has artıları ve eksileri vardır. Örneğin, "Jüpiter" her zaman yüksek performanslı alt takımıyla ünlü olmuştur. Sorunsuz sürüyor, yavaş yavaş hızlanıyor. Yüz metrede, Planet'i ve diğer ev tipi bisikletleri kolayca sollayacaktır.

Gezegen güvenilirliğine güveniyor. Dayanıklılık açısından eşi benzeri yoktur. Ayrıca nispeten basit bir motor ve dişli kutusu tasarımına sahiptir. Bu, arıza durumunda onarımı çok daha kolay hale getirir. Eksileri hakkında unutma. IZH "Jüpiter-6", öncekiler gibi, elektronikle ilgili birçok sorunu var. Bu nedenle, bu özel bloğa dikkat etmeye değer. IZH Planet-6'nın amortismanı zayıf. Genellikle yüksek devirlerde, koltukta, sürüş deneyimini olumsuz etkileyen bir titreme hissedebilirsiniz.

"Gezegenler"in sahiplerine alınmayın ama "Jüpiter" genel arka planda daha iyi görünüyor. Sonuçta, herhangi bir aracın ana kriterlerinden biri sürüş kalitesidir. Ve "Jüpiter"de daha iyidir.