Otomobiller ve analoglar için LED veya halojen lambalar şeklinde gazla doldurulmuş lambalar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:43

Bugün, birçok kişi veya aile yeterli karayolu ulaşımına sahip. Maksimum güvenliği sağlamak için sürücünün yoldaki durumu mükemmel bir şekilde görebilmesi gerekir. Bunu yapmak için iyi bir aydınlatmaya dikkat etmelisiniz. Arabalar için gazlı lambalar, LED veya halojen, hangileri uygundur ve nasıl farklılık gösterir?

Genel bilgiler

Akkor ve flüoresan lambalar gibi lambalar arasında, yol aydınlatması için gaz deşarjlı veya gazlı ürünler zaten uzun süredir konumlarını güçlendirdi. Bu tür bir üründeki ışımanın kaynağı, bir gazdaki, metal buharındaki elektrik boşalmasıdır. Ya da ikisi birlikte. Arabalar için gazla doldurulmuş lambalar, tam olarak bu nedenle isimlerini aldı. Bu ürünlerin görünümü hakkında konuşursak, o zaman cam, seramik veya metalden yapılabilir ve şekli küresel, silindirik vb. olabilir.

Aydınlatma Cihazlarını Kullanma

Uygulama ile ilgiliarabalar için gazlı lambalar, o zaman çoğu zaman akkor lambaların mükemmel bir alternatifidir ve belirli durumlarda iyi avantajlara sahiptir. Bu ürünün kullanım kapsamı aşağıdaki gibidir:

• sokak aydınlatması dahil genel aydınlatma;
• Bilboardların, cephelerin aydınlatılması;
• vitrin aydınlatması;
• alarm cihazı olarak kullanın;
• otomatik kısa huzme, uzun huzme için ampuller.

Dar hedefli gaz dolu markalar

Gaz deşarjlı modellerin birkaç satırlık dar odaklı lambalara sahip olduğunu burada belirtmekte fayda var.

1. Ultra yüksek basınçlı gaz deşarjlı tip Xenon modelleri. Daha fazla parlaklık ve renk ile ayırt edilirler. Başlıca kullanım alanları sinema ekipmanlarıdır.
2. Onları cıva-talyum gazı deşarjlı ışık kaynakları takip eder. Dalgıç tip radyasyon kaynaklarına aittirler ve aynı zamanda yüksek güçleri ve spektrumları ile ayırt edilirler. Ana kullanım, büyük ölçekte fotokimyadır.
3. Diğer bir tür de gazla doldurulmuş dürtü cihazlarıdır. Radyasyonun zamansal göstergelerinin yanı sıra daha büyük bir genlik ile karakterize edilirler. Esas olarak yüksek hızlı fotoğrafçılık ve stroboskopi için kullanılır.
4. HID xenon lambalar son dar hat haline geldi. Hemen yukarıda verilenlerden farklı olduklarına dikkat edilmelidir. Fark, kullanım kapsamındadır. Metal bir kabukları vardır ve diğerlerinden temel farkı, güneş ışığına benzer emisyon spektrumudur.

Nasılarabalar için gazlı lambaların yol aydınlatmasına göre çok daha geniş bir kullanım alanına sahip olduğu görülebilir.

Gazla doldurulmuş ışık kaynakları nasıl çalışır?

Genel olarak, ışık üretiminin iyonize bir gaz yoluyla deşarj oluşturarak gerçekleştirildiği not edilebilir: argon, kripton, neon, ksenon ve diğer çeşitler.

Daha detaylı olarak, arabalar için gazlı lambaların çalışması aşağıdaki gibidir.

İki elektrot arasından geçen elektriğin deşarjı, deşarj tüpündeki dolgu maddesinin ışığını verecektir. Işığın görünümü, ark deşarjlarının akışı nedeniyle gerçekleştirilir. Akımı sınırlamak ve gaz deşarj lambalarını çalıştırmak için bir kontrol tertibatı gereklidir.

Yalnızca gazla dolu olmayan arabalar için lambalar olduğunu eklemeye değer. Örneğin, sodyum ve cıva içeren bir ürün. Lambaya güç ulaştığında, tüpte bir elektrik alanı oluşacaktır.

Bu tür lambaların küçük ayırt edici özelliklerinden biri çok renkli aydınlatmadır. Bu, kabuğa uygulanan kaplamanın rengine bağlıdır.

Kısa ve uzun farlar için LED ampuller

Bu tür yol aydınlatması pek çok sürücü tarafından tercih edilmektedir. Seçimlerini anlamak için bu ürünlerin avantaj ve dezavantajlarını göz önünde bulundurabilirsiniz.

Faydaları şunları içerir:

• Uzun süreli çalışma sırasında bile düşük ısıtma. Bu, örneğin bir sağanak sırasında, sıcak suya giren nem nedeniyle patlamamalarını sağlar.kabuk ürünleri.
• Kısa ve uzun huzmeli arabalar için LED ampuller de büyük miktarda ışık ürettikleri için harikadır. Yani, kısa far açıkken bile sürücü kısa bir mesafe ileride yolu net bir şekilde görecektir.
• Bu tür lambalar için kılıf genellikle dayanıklı ve su geçirmez malzemeden yapılır. Bu, darbeye bağlı küçük çatlaklara karşı koruma ve titreşim direnci sağlar.

Kusurlara gelince, şunları vurgulayabiliriz:

• Böyle bir lamba arızalanırsa, tüm far ünitesini değiştirmeniz gerekecektir. Bu genellikle LED lamba yandığında olur. Yine de uzun ömürlü olduklarını söylemek doğru olur.
• Bu tür bir lambanın fiyatı, parça başına 150-200 ruble veya set başına 850-900 ruble'den başlar. Ve bir set için 3-4 bin rubleye kadar çıkabiliyor ki bu oldukça pahalı.

Halojen ampuller

Bu tür lambalar iki basit nedenden dolayı oldukça yüksek talep görüyor - çok sayıda model seçeneği, aynı özelliklere sahip analoglara kıyasla daha düşük maliyet.

H7 otomatik halojen ampuller, çoğunlukla kısa huzme uygulamaları için kullanılan ışık kaynaklarıdır. Uzun huzmeler için H1 çok daha yaygın olarak kullanılır. Bu tür bir lambanın sadece halojen değil, aynı zamanda xenon veya LED olabileceğini belirtmekte fayda var. Bu ürün 90'lı yıllarda piyasaya çıktı. Bu ürünler sürücülerin büyük güvenini kazanmıştır,ve bu nedenle hala talep görmektedir. H7 otomobiller için halojen lambalar ucuzdur, kurulumları için ek ekipman kurmaya gerek yoktur ve doğru ışığı oluştururlar.

Yukarıdakilere dayanarak, sonuca varabiliriz. Her üç tip lamba da otomobiller için kullanılabilir. Seçim, sürücünün tercihlerine ve finansal olanaklara bağlıdır.