Rusya Motosikletleri: modellere, teknik özelliklere ve üreticilere genel bakış

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Rus motosikletleri modern tasarımlarında birçok yönden tanınmış Avrupa ve Japon markalarından daha düşüktür. Bununla birlikte, klasik yerli ürünlerin uzmanları arasında olduğu kadar kırsal alanlarda da popüler olmaya devam etmektedirler. Benzer ekipmanlar komşu ülkelerde de işletilmektedir. Geçen yüzyılın akort edilmiş versiyonlarını sık sık yollarda bulabilirsiniz. Şu anda üretimi devam eden yerli modelleri ve özelliklerini göz önünde bulundurun.

Gizlilik

Rus motosikletleri incelememize, aktif olarak gelişmekte olan yeni ve pek tanınmayan "Ste alth" markasıyla başlayalım. Bu seri aşağıdaki modelleri içerir:

• Ste alth 600 Benelli motosikletlerinin üretiminde birkaç yıl Rusya'da uzmanlaştı.
• Bu üreticinin 400 serisi, arazi dışı dış mekan ile hafif kentsel modifikasyonlar için tipik olan yüksek kalite göstergeleri ile ayırt edilir.
• Gizli Flex klasik bir yol bisikletidir.
• 200cc motorlu Stels serisi üniteler, basit tasarımı ve uygun fiyatı ile dinamik araçlardır.

Sepetli Ural motosikletler: teknik özellikler

Modifikasyon Ural üreticilerinden "Turist", klasik üç tekerlekli araçları ifade eder. Ağır ekipman bir yan taşıyıcı ile donatılmıştır ve yüksek çalışma ve teknik performans ile ayırt edilir.

Güç ünitesi, 750 "küp" hacme ve 45 beygir gücüne sahip bir çift silindirli dört zamanlı bir motordur. Vites kutusu, geri vites dahil olmak üzere dört kademeye sahiptir. "Ural Tourist" markası altındaki Rus motosikletleri, kardan şaftlı bir tekerlek tahriki ile donatılmıştır, fren sistemi diskli bir ön hidrolik ünite ve kampana tipi bir arka fren içerir. Koltuklar birbirinden ayrılmıştır, çift ayar seçeneği vardır. Ağır bisiklet, bir mikroişlemci ateşleme sistemi ve bir dizi yabancı düğüm ile donatılmıştır. Hız eşiği saatte 120 kilometredir.

Ural Sporcu

Bu değişikliğin yayınlanması 2006'da başladı. Birim Turist modeli temelinde oluşturulmuştur. Dört tekerlekten çekiş ve bir yan römork ile donatılmıştır. Bebek arabasının tekerleğini bağladıktan sonra, araba daha fazla arazi kabiliyeti kazanır.

Düğümlerin ve blokların geri kalanı çoğu Ural için tipiktir. Bisiklet, dört zamanlı iki silindirli bir motorla çalıştırılır, gücü 745 "küp" hacmiyle 40 beygir gücüdür. Diğer parametreleri arasında 19 inç jantlar, elektrikli marş motoru, yan römork bulunur. Puset, yüksek kaliteli Sachs amortisörlerle donatılmış, kalın duvarlı çelikten yapılmıştır. Römork bir rüzgar ile sağlanırcam.

Ural Retro

Yirminci yüzyılın ortalarının klasik modellerini taklit eden modern modifikasyon. Bu, direksiyon simidinin şekli, damla şeklindeki yakıt deposu, arkada yuvarlak bir ışık elemanı ile vurgulanır. Bu tür benzersiz unsurlar o dönemin özelliğiydi.

Bu Rus motosikletinin orijinal parlaklığı siyah cila ile verilmiştir, motosiklet hakiki deri kaplı koltuklarla donatılmıştır. Son dokunuş, ahşap bir topuzu olan gaz deposundaki vites koludur. İsteğe bağlı olarak bir kapak, yan römork için ön cam, park freni, takla çubukları satın alabilirsiniz.

Ural Solo

Bu yol bisikleti güvenle "klasik" olarak sınıflandırılabilir. Model birkaç kez geliştirildi ve 650 ila 750 santimetre küp hacimli motorlarla donatıldı. Ayrıca elektrik devresi ve karbüratör tipi de değişmiştir. Bu bisiklet, geçen yüzyılın 50'li yıllarının birimleri olarak stilize edilmiş güçlü ve modern bir seçenektir.

Ünite, arkada bir sarkaç süspansiyonu ve önde teleskopik bir muadili ile donatılmıştır. Ekipman, emniyet kemerleri, elektrikli marş motoru ve 19 litre kapasiteli krom kaplı bir yakıt deposu içerir. 18 jantlar telli.

Motosikletler IZH (Rusya)

Bu üretici 85 yılı aşkın bir süredir faaliyet göstermektedir. Söz konusu markanın ilk motosikleti 1929'da (Izhevsk şehri) piyasaya sürüldü. Fabrikada seri üretime 17 yıl sonra başlandı. Seri üretim sırasında, yaklaşık 12 milyon adet çeşitlikategoriler.

Aşağıdaki değişiklikler not edilebilir:

• Rusya'nın yol motosikletleri "Junker". Ünite, hacmi 350 santimetreküp olan iki zamanlı bir güç ünitesi ile donatılmıştır. Bisikletin maksimum hızı 115 km / s'dir. Gözyaşı damlası şeklindeki yakıt deposu, yüksek direksiyon simidi ve ön ayak dayama yerleri sayesinde dış tasarım Amerikan stilini andırıyor.
• Ünlü "IZH Jüpiter".
• Gençler için motosiklet "Cornet".
• Kargo modifikasyonları ve ATV'ler.
• "PS-650 ROTAX" spor türünün sınırlı sayıdaki modelleri.

Efsanevi IZH "Planet-5"

İzhevsk üreticilerinin Rusya'daki en popüler motosikletlerinden birinin teknik parametrelerini ele alalım:

• Ağırlık - 165 kg.
• Maksimum yük - 170 kg.
• Yerden yükseklik - 13,5 cm.
• Tekerlek tipi - telli elemanlar.
• Uzunluk/genişlik/yükseklik - 2, 2/0, 81/1, 2 m.
• Dingiller arası mesafe – 1,45 m.
• Yakıt deposu kapasitesi 19 litre.
• 100 km'de yakıt tüketimi - 6 l.
• Maksimum hız 120 km/s'dir.
• "Yüzlerce" hızlanma - 12-15 saniye.
• Fren sistemi - mekanik kampana tipi.
• Yan römork bağlamak mümkündür.
• Güç ünitesi iki zamanlı tek silindirli karbüratörlü bir motordur.
• Soğutma - sıvı.
• Güç - 22 beygir gücü.
• Sıkıştırma oranı - 8, 5.
• Şanzıman - üç vitesli manuelşanzıman.
• Tekerlekler döküldü.

Bazı yükseltmelerde disk frenler, kaportalar ve raf tutucu bulunur.

Kapanışta

Yukarıdakiler, Rusya'da hangi motosikletlerin üretildiğini gösterir. Bugüne kadar, bu endüstri az gelişmiştir. İhracat için birçok kaliteli model yapılır. Bununla birlikte, piyasada iki tekerlekli araçlar arasında değerli yerli temsilciler var. Yukarıda açıklanan modifikasyonlara ek olarak, klasik, çapraz stil ve enduro kategorisinde çıkan Minsk markası da not edilebilir. Ayrıca piyasada, orijinal konfigürasyonlarında farklılık gösteren hafif motosikletler ve sokak scooterları bulunmaktadır. En popüler üreticilerden biri IZH ve Ural'dır. Rusya'daki motosikletler arasında daha az ünlü olmayan daha önce "Sunrise" şu anda mevcut değil.