Araba "Skoda Yeti": gümrükleme, özellikler ve yorumlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Daha önce, Skoda endişesi yalnızca sedanlar ve istasyon vagonları üretiyordu, ancak 2009'da alt kompakt Yeti crossover pazara girdi. Pratiklik, yüksek kullanılabilirlik ve diğer özellikler bir anda bu arabayı Avrupa'da en çok satan haline getirdi - dört yıl içinde toplamda 300.000'den fazla kopya satıldı. Ancak Rusya'da bu model pek sıcak karşılanmadı. Belki de yeniden şekillendirilmiş Skoda Yeti daha fazla ilgi görecek. Bu kompakt crossover'ın yerden yüksekliği ve diğer özellikleri, Rus yolları ve iklimi için mükemmeldir.

Yeni "Yeti" nasıl tanınır?

Yeniden şekillendirmeye rağmen bu arabayı biraz özel bir görünüm fonunda akıştan ayırmak oldukça basittir.

En önemli değişiklik yeni optikler. Son zamanlarda Skoda otomobillerinin ayırt edici özelliği olarak kabul edilen özel bir kristal tasarımı ile ayırt edilir. Ana ışık olarak Bi-xenon farlar, gündüz sürüş farı olarak da LED bloklar kullanılmış. Ayrıca, ana ışığın yanında bulunan yuvarlak sis farlarının artık bulunmadığına da dikkat edilmelidir. Yeni "sis"şimdi tamponda önemli ölçüde daha alçak ve çok nötr görünüyorlar.

Optiklerin yanı sıra plastik gövde elemanları da değişime uğradı. Ek renk seçenekleri de vardır. Ayrıca, potansiyel bir sahip, bir Dış Mekan tasarım paketi satın alabilir. 200 dolardan fazla bir fiyata, arazi sürüşü için tasarlanmış, tüm gövde boyunca mat plastik kaplama ve ayrıca krom kaplı ayna muhafazaları için tasarlanmış farklı bir tampon sunulmaktadır. Sivil ve arazi versiyonlarının teknik özelliklerine gelince, bunlar yeni Skoda Yeti'de değil. Arabanın açıklığı aynı kaldı, motor yelpazesi de genellikle öncekiyle aynı.

İç mekandaki değişiklikler

İçeride neredeyse hiç değişiklik yok. Tek yeni detay, yeni amblemli direksiyon simidi. Ayrıca ön panelde, sıkıcı ve gri Alman tasarımını yenilemek için tasarlanmış dekoratif bir ek eklendi. Aksi takdirde, bu Skoda Yeti modelinin aynı eski, nazik ve tanıdık arabasıdır. Açıklık ayrıca Rusya ve yurtdışındaki yollarda ve yollarda güvenle hareket etmenizi sağlar.

Ürün hala yeniden şekillendirildiğinden, model bazı seçenekler aldı - bunlar ek döşeme seçenekleri, yeni koltuk kılıfları, deri döşeme seçenekleri. Sadece sipariş üzerine kurulabilen yeni ekipman da eklendi. Örneğin, bir alt kompakt crossover'ı bir arka görüş kamerası ve bir asistanla donatmak mümkündür.otoparklar.

Geometri

Değişikliklere rağmen, arabanın boyutu "Skoda Yeti", yerden yükseklik - her şey aynı kalıyor. Gövde uzunluğu 4222 mm, genişlik 1793 mm, yükseklik 1691 mm'dir. Dingil mesafesi uzunluğu - 2578 mm.

Boşluk ve özellikleri

Yerden yükseklik, önceki versiyonlarda olduğu gibi 180 mm'dir. Bununla birlikte, burada, dört tekerlekten çekişli olmayan versiyonların daha çok şehir için tasarlandığı ve bu Skoda Yeti'de boşluk - yerden yükseklik - sadece 155 mm olduğu akılda tutulmalıdır. Şehir sokakları ve köy yollarındaki geziler için bu yeterlidir, ancak daha fazlasını istiyorsanız, daha güçlü motorlara sahip dört tekerlekten çekiş seçeneklerini seçmelisiniz. Bu tür modifikasyonlarda alttan zemine olan mesafe 18 cm'dir.

Yeni araba "Skoda Yeti"de yerden yükseklik artışı üretici tarafından otomatik olarak sağlanmaz. Ancak, satışta raflar için özel ara parçalar bulabilirsiniz. Ancak havalı süspansiyon da satın alabilirsiniz. En kolay yol, daha yüksek lastikler takmaktır. Aynı zamanda, viraj alırken üzerine yazmaz ve daha büyük lastikler bir arabanın tekerlek davlumbazlarına iyi oturur. Böylece, "Skoda Yeti" üzerinde yükseklik - yerden yükseklik - 10 ila 40 mm veya daha fazla artırılabilir.

Gövde

Bagajın kullanışlı hacmi ile durum anlaşılmaz. Resmi belgeler, arka sıra katlandığında hacmin 416 litre olduğunu gösterir. Ama bagaja bakarsanşube, bunun bir aldatmaca olduğu ortaya çıkıyor. Çok az yer var - koltuklar katlanmış haldeyken sadece 321 litre - 510 litre. Yükleme yüksekliği değişmemiş ve 712 mm'dir. Koltuklar tamamen sökülmüşse 1580 litre alana güvenebilirsiniz.

Özellikler

Üretici, crossover'ı dört turbo dizel güç ünitesi ve üç turbo şarjlı benzinli motorla donatıyor. Geleneğe göre, benzin kalitesiyle ilgili sorunların olduğu ve oradaki sürücülerin süper şarjlı motorları sevmediği ve bu Rusya'nın olduğu ülkeler için, 1,6 litre hacimli atmosferik bir MPI önerilmektedir. Bu motorlar yeni bir aileye atfedilebilir - VAG-EA211.

Skoda Yeti'nin temel konfigürasyonunda bulunan teknik özellikler ve yerden yükseklik, şehir ve köy yollarında oldukça toleranslı bir şekilde sürmeyi mümkün kılar. Temel motor, 105 hp kapasiteli 1.2 TSI'dir. İle birlikte. Belki güç yeterli değildir, ancak turboşarj nedeniyle bu motorun torku oldukça etkileyici. Zaten 1400 rpm'den. motor 175 Nm üretir.

İkinci motor - 122 beygir gücü ile 1.4 TSI. İle birlikte. Bu birim "orta" olarak güvenle yazılabilir. İyi dinamikler gösterir ve kombine çevrimde sürerken yakıt tüketimi 100 km'de ancak 8 litreye ulaşır.

Çoğu sürücü, elbette, yerden yüksekliği maksimumda olan bir Skoda Yeti otomobili satın almaya çalışır. Bu nedenle, Çek otomobil üreticisi 160 kuvvet kapasiteli 1.8 TSI sunuyor. 250 verebilirTekerlek başına Nm ve bu motorla 2WD versiyonları yapmıyorlar.

Rusya için Motor

Rusya için Skoda, doğal emişli 1.6 motor sunuyor. Bu bir MPI motorudur ve gücü 110 beygir gücüdür. Bu ürün eski TSE kardeşlerine göre çok verimli değil. Torku yalnızca 155 Nm'dir ve bu, yalnızca 2000 rpm'den itibaren kullanılabilir hale gelir. Yakıt tüketimi biraz daha yüksek, yaklaşık bir litre. Bu motorun fiyatı ve güvenilirliği ile ilgili olarak, burada her şey yolunda.

Bu ünite, TSI tipinin tasarımında sorun olan bileşenlerden ve parçalardan tamamen yoksundur. Turboşarj, ısıtıcılar, yüksek basınç pompası yoktur. Ve bu motoru 92m benzinle bile doldurabilirsiniz.

Şanzımanlar

Çek üretici sonunda Bigfoot'u otomatik şanzımanla donattı. Ancak bu sadece TSI içindir - geleneksel olarak robotik DSG'ler 6 veya 7 adımda mevcuttur. Klasik bir tork konvertörü altı vitesli otomatik, MPI motorla çalışır.

Sonuç

Genel olarak, yeni crossover'ın etkileyici olmasa da kesinlikle iyi ve güvenilir olduğu ortaya çıktı. Yeni araba "Skoda Yeti" 2016'da her şey yolunda - boşluk, motor, şanzıman, dört tekerlekten çekiş. Şehir içi yollarda ve karmaşık olmayan arazilerde, araba yüksek stabilite gösterir. Yoldaki sorunlu alanların kolayca üstesinden gelmeye yardımcı olan elektronik asistanların varlığından memnun.