"Kama Breeze": müşteri yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Ucuz Rus yapımı araba lastikleri, sürücülerden nadiren olumlu eleştiriler alır. Bunun nedeni, üretiminde düşük kaliteli malzemelerin kullanılması ve teknik sürecin Sovyetler Birliği'nde hata ayıklanmasıdır. Bununla birlikte, tanınmış yabancı şirketlerin tekliflerinden daha düşük performans göstermeyebilecek daha modern modeller var. Bunlardan biri, incelemeleri şaşırtıcı bir şekilde oldukça iyi olan Kama Breeze. Bu lastik, düşük maliyetine rağmen markayı koruyabiliyor, bu nedenle birçok sürücü için satın almak ilginç. Ana ayırt edici özelliklerini düşünelim ve hangi anların onları en çok çektiğini ve hangilerinin dezavantaj olduğunu anlamak için sürücüler tarafından bırakılan incelemelerle tanışalım.

Model ve amacı

Model oldukça kısa bir süre için üretildi, modern gelişmeler kullanılarak zaten geliştirildi. Adından da anlaşılacağı gibi, sıcak mevsimde kullanılması önerilen yaz lastikleri sınıfına aittir. Üretici, bunu küçük arabalar için bir bütçe çözümü olarak konumlandırıyor. Bu nedenle, model yelpazesi, 13 ila 15 inç çapındaki tekerleklere takılan boyutları içerir. "Kame Breeze 18560 R14" incelemelerine göre, yerli klasiklerin yanı sıra bütçe ve eski yabancı otomobillerde iyi görünecek. Daha büyük modellerden bazıları günümüzün düşük maliyetli yeni arabalarına da uyacak.

Evrensel koruyucu

Herhangi bir lastikteki en önemli şey, yol yüzeyi ile çekiş sağlayan sırt desenidir. Bu model, uzun zaman önce geliştirilen sırt bloklarının klasik düzenini kullanır. Doğru, bireysel blokların farklı bir yerde yeniden düzenlenmesi nedeniyle bilgisayar modellemesi yardımıyla geliştirildi ve bazıları bağlantı kenarlarını oluşturan ek yuvalar aldı. Kame Breeze'nin incelemeleri, bu yaklaşımın lastiğin tutuşunu gerçekten iyileştirdiğini kanıtlıyor.

Tekerlek, özellikle yüksek hızda pistte sürerken yön dengesi sağlayan belirgin bir merkezi nervür içerir. İster taş ister küçük bir çukur olsun, küçük bir engeli aştıktan sonra hareket yönünü koruma konusunda endişelenmemeyi mümkün kılar. Yan sırt blokları, manevra yapmaktan ve hızla keskin bir manevra yapma sürecinde meydana gelen yükü almaktan ve aynı zamanda içeri girmekten sorumludur.fren yapmadan keskin bir dönüşe.

Gelişmiş Yönetim

Bu kauçuk model, arabayı kolayca kontrol etmenizi sağladığı için oldukça duyarlı ve itaatkar olarak adlandırılabilir. Sırt elemanlarının düzenlenmesi, çalışma yüzeyinde her yöne kenarlar olacak şekilde yapılmıştır. Kama Breeze lastiklerinin incelemelerinde vurgulandığı gibi, bu yaklaşım, direksiyon cihazı kullanılarak verilen komutlara hızlı ve kendinden emin bir yanıt verdi.

Bu parametre, özellikle kaza oranlarının yüksek olduğu yollarda seyahat eden sürücüler için özellikle önemlidir. Acil bir durumdan kaçınmanıza ve aracın bütünlüğünü, sürücünün ve yolcuların hayatını korumanıza olanak tanıyan hızlı bir yanıttır.

Drenaj sistemi

İncelemelerini biraz sonra daha ayrıntılı olarak tartışacağımız Kama Breeze otomobil lastiği, şiddetli yağmurlar gibi yaz aylarında nadir olmayan bir hava olayını içeren yerel iklim koşulları dikkate alınarak geliştirildi. Sürücünün yağmurda sürüş konusunda sorun yaşamamasını sağlamak için, lastiğin dışındaki paletle temas alanından suyu tahliye edecek iyi ve düşünceli bir drenaj sistemi gereklidir.

Bunun için üretici, merkezi nervürün kenarları boyunca suyun yüzey geriliminin sorunsuz bir şekilde üstesinden gelmeye yardımcı olan iki geniş oluk sağlamıştır. Nem oyuklara girer ve kenarlar boyunca yönlü yarıklara sahip bloklar onu lastiğin kenarlarına doğru iter. Nem serbestçe bırakıryan sırt elemanları arasındaki lamellerden çalışma alanı. Sürücülerin Kame Breeze 17565 R14'ün incelemelerinde söylediği gibi, genişlikleri oldukça yeterlidir, böylece derin bir su birikintisine düşseler bile, suda kızaklamanın etkisine yol açabilecek drenajda gecikme olmaz. Bu lastiklerle donatılmış bir makine, yağmur sırasında kaymaya karşı güvenilir bir şekilde korunur.

Toprak yollar

Kauçuk, öncelikle asf alt yollarda sürüş için bir model olarak konumlandırılmıştır, çeşitli toprak yol türleriyle başa çıkabilir. Kame Breeze 132'nin incelemelerine göre, lastiğin banliyö bölgesinde ve ülkeye seyahat ederken sorunsuz kullanılmasını sağlayan çok yönlülüğüdür.

Astar üzerinde sürüş sırasında ana çalışma, artık düzgün bir yapıya sahip olan merkezi nervür tarafından değil, iyi kürek çekme özelliklerine sahip yan elemanlar tarafından gerçekleştirilir. Aralarındaki geniş yuvalar, yalnızca sıkıştırılmış toprakta değil, aynı zamanda gevşek kum ve çamurda da iyi tutuş sağlar. Çalışma alanının orta kısmında kenarların olmaması nedeniyle kayma olasılığı yüksek olduğundan, problemler sadece killi toprakta veya çok yağlı siyah toprakta ortaya çıkabilir.

Kauçuk bileşik

Lastiğin ömrünü uzatmak ve daha dayanıklı hale getirmek için üretici, mevcut kauçuk bileşik formülünü değiştirerek harika bir iş çıkardı. Sonuç olarak, içinde daha fazla sentetik silika ortaya çıktı. "Kama Breeze NK 132", incelemeler bunu onaylıyor, yeterlielastiktir, ancak ısı sırasında lastiğin çok yumuşak olmasına izin vermez.

Sırtın erken aşınmasını önlemek için bileşime silikon bileşikleri eklendi - silisik asit ve türevleri. Bu bileşen, lastiğin sertliğini artırmadan geri kalan kimyasal elementleri birbirine bağlar. Böylece aşınmaya karşı daha dayanıklı hale gelir ve çok daha uzun süre dayanabilir.

Model hakkında olumlu geribildirim

Ürün kalitesinin tam bir resmini elde etmek için, "Kame Breeze 17565 R14" hakkında ayrıntılı sürücü incelemelerine aşina olmalısınız. Aşağıdaki olumlu noktalardan en çok bunlarda bahsedilir:

• Düşük maliyetli. Araba lastikleri cebe çarpmayan uygun bir fiyata sahip olduğu için eski klasiklerin sürücüleri için bile uygun olacaktır.
• Düşük gürültü seviyesi. Sırt blokları arasındaki yumuşak dönüşler sayesinde, kauçuk pratik olarak sessizdir ve uzun yolculukları gerçekten konforlu hale getirerek sürücüyü ve yolcuları rahatsız edici akustik etkilerden korumanızı sağlar.
• Güvenli yönetim. Kama Breeze incelemelerinde defalarca belirtildiği gibi, lastik yolu iyi tutar ve sürücünün direksiyon simidini kullanarak ilettiği komutlara itaat eder.
• İyi suda kızaklama direnci. Yüksek kaliteli ve iyi düşünülmüş bir drenaj sistemi, şiddetli yağmur sırasında veya yağmurdan hemen sonra seyahat ederken trafik güvenliği konusunda endişelenmenize izin vermez.
• Sorunsuz manevra. incelemelere göre"Kama Breeze R13", lastikler, birinin önüne geçme veya acil bir durumdan kaçınma ihtiyacından kaynaklanan yüksek hızda keskin manevralardan korkmaz.
• Hoş yumuşaklık. Kauçuk bileşen, çeşitli hava koşullarında optimum yumuşaklığa sahip yüksek kaliteli bileşenlerden yapılmıştır. Bazı sürücüler, performansı düşürmeden en dona kadar sürmenin bile yeterli olduğunu belirtiyor.

Yorumlarda belirtilen eksiler

Bu lastiğin temel dezavantajları arasında oldukça zayıf yan duvarlar bulunur. Zayıf veya tahrip olmuş yol yüzeyleriyle etkileşimden kaynaklanabilecek şiddetli darbelere ve ayrıca tramvay raylarının üzerinden hasarsız geçişlere dayanacak kadar güçlü değiller. Kame Breeze 18560 R14 hakkında yorum yazan bazı sürücüler, bu tür darbelerden sonra, bu tür hasarlar tamir edilemediği için kauçuğun değiştirilmesi gerektiğinden yan duvarlarda fıtıklar oluştu.

Diğer bir dezavantaj, bazı örneklerde ağır yüklerle oldukça ciddi bir dengeleme gerektirdiğinden, konveyör hattından çıkışta zayıf kontroldür.

Sonuç

Model, yüksek kaliteli, ancak aynı zamanda ekonomik bir kompakt otomobil için ucuz lastikler satın almak isteyenler için en iyi çözüm olarak adlandırılabilir. Kame Breeze incelemelerinde belirtilen bazı dezavantajları vardır, ancak aynı zamanda etkileyici sayıda avantajı vardır ve düşükfiyat, yukarıdaki eksilerin varlığını tamamen karşılayabilir.