Bir geçit (araba) nedir? SUV'ler ve geçitler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

SUV'lar ve crossover'lar büyük potansiyele sahip araçlardır. Hem şehir içinde hem de yerleşim dışında güvenilir dostlarınızdır.

Bir geçit (araba) nedir

Crossovers, şehir dışında sürüş için tüm özelliklerle donatılmış, binek otomobillere dayalı yeni nesil SUV'lardır. Ciplerle karşılaştırıldığında, geçitler daha az fenadır, daha zayıf bir süspansiyona sahiptir, ancak boyutları her zaman etkileyicidir ve rahatlık ana artılarıdır.

İngilizce'den…

Terim bize, ilk harfi gerçek geçit anlamına gelen Amerikan kıs altması CUV'den geldi, geri kalanı - Yardımcı Araç. Kelimenin tam anlamıyla çevirisi hizmet aracıdır. Çaprazlama kelimesinin kendisi "melez", "karışım" olarak çevrilir. Yani, bir binek otomobilin en iyi özelliklerine ve bir cipin bazı özelliklerine sahip bir otomobil. Ancak aynı zamanda arazi sürüşü için tasarlanmamıştır. Bu nedenle "SUV" (parke crossover) olarak da adlandırılır.

Sınıfın kökeninin tarihi

Terim, 90'lı yıllarda imalat şirketleri tarafından kullanılmaya başlandı. 2000'den önce oluşturulan tüm deneysel modeller, bugün anladığımız anlamda artık çaprazlama olarak adlandırılamaz. 2000 yılından sonra spor arabaların aile versiyonu bu konsepte yaklaştı. Bunlardan ilki şunlardı: Toyota'dan RAV4, Jeep'ten Grand Cherokee.

Yine de çoğu kişi crossover'ın (araba) tam olarak ne olduğunu ve onu diğer arabalardan nasıl ayırt edeceğini bilmiyor.

Özellikler

Tüm markaların geçişleri aşağıdaki ana özelliklerle ayırt edilir:

• Büyük tekerlekler. Gerçekte bu sadece tasarımcılar-geliştiriciler tarafından hayata geçirilen bir yanılsamadır.
• Geniş ızgara, arabayı agresif hale getirmek için özel olarak eklenen bir detaydır.
• Daha arazi dışı bir görünüm için köşeli görünüm, modern düz çizgilerle iyi bir şekilde eşleştirildi.
• Arka kapının arkasında ek bir üçgen pencerenin varlığı.
• Sırasıyla yüksek katlı ve yüksek tavanlı.
• Yüksek kaliteli modern malzemeler.

Geçişlerin görünümü, özellikleri - tüm bunlar, bu otomobil sınıfının gerçek amacını ele veriyor. Vahşiliği somutlaştırmak, sahiplerine daha fazla konfor ve hareket kolaylığı sağlamak için tasarlandılar.

Araba - Crossover - SUV

Bir geçit (araba) türü nedir? Makale sınıflarının alt başlığında boşuna değilbu sırayla sunulmuştur. Tüm sürücüler, bir binek otomobilin hız (motor gücü) açısından bir SUV'dan daha iyi performans gösterdiğini bilir. İkincisi, sırayla, zor yerlerden geçme kabiliyetinde arabaların önünde. Bir geçit satın alarak, iyi bir hız ve artırılmış (bir binek otomobile kıyasla) kros kabiliyeti kombinasyonu elde ederiz. Bu nedenle, modern bir insan için gerekli tüm özelliklere sahip evrensel bir makine olarak bahsediyorlar. SUV'ler ve geçitler arasındaki fark budur. Bu nedenle, ikincisi bugün hem erkekler hem de kadınlar arasında çok talep görüyor.

Çeşitler ve fiyatlar

Bugün, otomatik geçitler piyasada çok çeşitli olarak sunulmaktadır (her tanınmış üreticiden en az bir model). Bunlar arasında dört tekerlekten çekiş var. Üç sıra koltuk seçeneği mevcuttur. Türleri ve modelleri anlamak için boyuta göre bir sınıflandırma yapıldı:

• mini - Fiat Sedici (yaklaşık 800 tr maliyet); Çeşitli konfigürasyonlarda Ford EcoSport (ortalama fiyat 760 bin ruble); Mitsubishi Pajero Mini (800 tr maliyet); Suzuki SX4 yeni (650 bin ruble); Volkswagen CrossFox (500 tr.),
• small - Chery Tiggo ve Toyota Matrix (500 bin ruble), Hyundai Tucson (yaklaşık 1 milyon ruble), Mitsubishi ASX yeni modelleri 900 bin ruble. - 1100 bin ruble, Nissan Qashqai - 1300 bin ruble, Skoda Yeti - 1100 bin ruble, BMW X1 - 1600 bin ruble),
• kompakt (Chevrolet Captiva - 1400 tr., Audi Q3),
• medium (Hyundai Santa Fe - 1700 bin ruble, Audi Q5 ortalama 1800 bin ruble, BMW X3 - 2300 bin ruble, Infiniti EX - 2 milyon ruble, Kia Sorento yeni 1700 bin rubleR., Lexus RX 3300 t. R., Mercedes'ten GLK - 2200 T. R., Nissan Murano - 1900 T. R., Toyota Highlander - 2 milyon R., Tagaz Yol Ortağı - 600 T. R.)
• ve tam boy (Acura MDX - 2900 bin ruble, Audi Q7 - 3-5 milyon ruble, BMW X5 ve X6 - 3-5,5 milyon ruble, Infiniti FX - 2100 bin ruble, Mazda'dan CX-9 - 1900 bin ruble, Mercedes-Benz'den GL-Class ve M-Class - 3.5-5.5 milyon ruble, Porsche Cayenne ortalama 7.5 milyon ruble, Volkswagen Touareg - 3300 t.r., Volvo XC90 - 2100 t.r.).

Fiyatlandırma politikası

Geçişlerin SUV'lere göre bir başka avantajı da satın alınabilir olmalarıdır. Bununla birlikte, bireysel temsilcileri hakkında söylenemez.

Örneğin, bir Mercedes crossover her zaman sorunsuz bir fren sistemidir, spor süspansiyonu, dört tekerlekten çekiş, ekonomik yakıt tüketimi (örneğin, tam boyutlu bir M sınıfı araç başına 11 litre)., standart, 100 km, maliyeti 3 milyon 900 ton). Şirket her zaman her şeyde ilk olmaya çalışır: yeni versiyonlarının 3 kapısı vardır.

Çin crossover arabaları, aksine, piyasadaki en ucuz arabalardır. Bunlardan Chery IndiS (450 bin ruble), Gelly Emgrand X7 (670 bin ruble), Lifan X60 (580 bin ruble) dikkat çekiyor.

En Popüler Modeller

Çapraz derecelendirme yalnızca fiyat ve üretici tarafından değil, aynı zamanda çeşitliliğe göre de oluşturulur. 2011'deki kompakt modeller arasında, Audi Q3 en iyisi olarak kabul edildi (yaklaşık 1,5 milyon rubleye mal oldu) ve 2014'te tam boyutlu olanlar arasında - Mercedes-Benz, BMW X5, Porsche Cayenne 4 milyon ruble'den fazla değere sahipti.

İnsanların geçiş derecelendirmesi (yalnızca kompaktmodeller) Amerikan baskısının gözünden (yukarıdaki tüm modeller Rusya Federasyonu topraklarında satılmaktadır):

1. Subaru Forester - 1100-1400 ton. (100 km'de 9 litre yakıt tüketir; çarpışma testlerinde en iyisi).
2. Honda CR-V - 1100-1650 tr. (100 km'de - 10 l).
3. Mazda CX-5 - 1 ila 1,5 milyon ruble (9,4 l).
4. Toyota RAV-4 - önceki modelle aynı fiyat (tüketim 8 l).

En popüler modeller - fiyat veya sınıflandırmadan bağımsız olarak - hala Toyota RAV4 (1994'te oluşturulan ilk modelden geliştirilmiş modeli), Porsche Cayenne, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan.

En ekonomik modeller

Bunlar, yeterli motor gücüne sahip (2,0 litre motor hacmiyle 150 hp) yakıt tüketiminin minimum olduğu (standart 100 km'de 7 litre) modeller olarak adlandırılabilir. Bu modeller şunları içerir: Renault Koleos, KIA Sportage, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Mercedes GLK, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freeland, Audi Q5, BMW X3, Subaru Forester.

Rusların favori modelleri

İlk etapta Fransız Renault Duster var. Belirgin avantajları uygun fiyat (490 tr.), Avrupa markasıdır. Özellikler: önden çekişli; 1.6 litre motor, 102 beygir. İle birlikte. Şehir içinde standart 100 km/s hıza saniyeler içinde ulaşmak mümkün (11). Sakin eğilim ve yüksek arazi kabiliyeti - bu, birçok araba tutkununun bu kadar uygun bir fiyata seveceği şey.

Aynı şirket dört tekerlekten çekiş sunuyorotomatik şanzımanlı ve 2 litrelik motora sahip modeller. Bu modifikasyonda modelin maliyeti yaklaşık 680 tr.

İkinci sırada Japon şirketi Nissan'ın X-Trail modeli (II nesli) bir crossover yer alıyor. Yeni modelin başlangıç fiyatı 970 bin ruble. Dört tekerlekten çekiş, 2 litrelik motor, 140 hp. İle birlikte. (başka bir seçenek daha var: 2,5 litre - bu bize 1 milyon 160 bin ruble için 169 beygir gücü veriyor), manuel şanzımanın yanı sıra yokuş aşağı ve çalıştırma yardım sistemleri.

Tuhaf bir şekilde, üçüncü sırayı, teknik özelliklerinde "Off-road araç" dediği Rus otomobil meraklısı Chevrolet Niva aldı. Araba bir Amerikan markası altında üretilmesine rağmen, tarafımızca geliştirilmiş ve monte edilmiştir. Bu araba düşük maliyeti (eski modeller 230 bin ruble, yenileri - 550 bin ruble için alınabilir) ve çeşitli engellerin üstesinden gelme yüksek kabiliyetini birleştiriyor. "Chevrolet" ten "Niva", dört tekerlekten çekiş ve en zor durumlardan (buz, kar yığınları, sıvı çamur, derin su birikintileri) gerçekten kurtulmanızı sağlayan benzersiz bir sistemdir. Ancak, Niva motoru oldukça zayıf - 80 hp. s., cilt 1, 7 (en son model 2014). İçeride - sadece minimum seçenekler. Ancak pek çok iflah olmaz gezgin için o güvenilir bir yol arkadaşı olabilir.

Bir SUV gerektiğinde

Rus yolları ve hava koşulları, sürücülerin binek otomobiller ve SUV'ler arasında ikincisini tercih etmesine neden oluyor. Ancak belirsizliğini koruyor - neden gücü ihlal ediyor ve kendinize tam teşekküllü bir SUV inkar ediyorsunuz? Sonuçta, arasındaChevrolet Niva gibi hem pahalı hem de uygun fiyatlı seçeneklere sahipler.

Araç, çoğunlukla kırsal, tayga bölgelerinde olmak üzere kötü veya boş yol yüzeylerinde sıklıkla kullanılıyorsa bir arazi aracı gereklidir. Açık hava etkinlikleri sevenler için de gereklidir: balıkçılar, avcılar. Böyle bir arabaya sahip olmak size başka bir arabanınşoförü olarak gitmeyeceğiniz yerlere gitme fırsatı verir. Ve tüm bunlar arazi kabiliyeti, dört tekerlekten çekiş, yüksek süspansiyon sayesinde.

Şaşırtıcı bir şekilde, Rus "Niva" bile bir kilometrelik rüzgârla oluşan kar yığınını bir kez bile durmadan sürebiliyor. Ve bu modelin Amerikan versiyonu avcıyı gün boyunca tüm orman boyunca taşıyabiliyor; balıkçı - nehir veya göl kenarındaki en sevdiği yere, yazın bile (tüm yollar ve yollar kuru olduğunda), sonbaharda (veya herhangi bir kuytu ve buruk uçsuz bucaksız bir su birikintisi, aşılmaz sulu karla sona erdiğinde).

Orta fiyatlı SUV: nedir

Ortalama fiyat 900 tr'den itibaren tüm modeller denilebilir. 1,5 milyon rubleye kadar, ancak birçok Rus 800 bin rubleye kadar iyi seçenekler arıyor ve buluyor

En popüler modeller Hyundai ix35 (temel konfigürasyonda - 920 bin ruble'den), Peugeot 4007 (960 bin ruble'den), Toyota RAV4 (960 bin ruble konfigürasyonunda mevcut), Mazda'dan - model CX-5 (fiyat 920 bin ruble'den başlıyor), Ford Kuga (970 bin ruble'den). Tüm bu modeller teknik özellikler açısından yaklaşık olarak aynıdır: yaklaşık 150 hp. ile., motor 2-2, 4 l. Standart: manuel şanzıman, önden çekişli.

Alın1200 tr başlangıç fiyatı ile ilk dört tekerlekten çekiş konfigürasyonunda tüm Toyota RAV4 geçitlerinin sevilen atalarının bir örneği . Bu, Şubat 2013'ten beri üretilen RAV4 2.0 MT 4WD konforudur.

• Boyutlar. Gövde 4,5 m uzunluğunda, 1,8 m genişliğinde, 1,7 m yüksekliğinde. Buna göre iç mekan: 1, 91, 51, 2. Koltuklar 4, koltuklar 5. Maksimum yük kapasitesi 470 kg. İzin verilen römork ağırlığı - 750 kg. Bagaj kapasitesi 506 litre. Yakıt deposunun hacmi - 60 l.
• Güç. Motor - 146 litre. İle birlikte. Hacim - 1, 9 l. 10.7 s'de saatte yüzlerce kilometre hızlanır (iyi sonuç). Motor tipi: 4 silindirli. Ekolojik tip - euro-4.
• Yakıt. Benzin, 95 AI'dan başlayarak. Şehirde tüketim - 10 l; dış - 6,4 l; kombine çevrimde - 8 l (100 km / s'de).
• Farlar: xenon, sis ön, LED.
• Güvenlik. Hem ön yolcu hem de sürücü yan hava yastıklarına sahiptir. Araç şunlarla donatılmıştır: kilitlenme önleyici fren sistemi, fren destek sistemi, park sensörleri (güvenli park için radar cihazı, akıllı yardımla aynı değildir!), yokuş tırmanma yardımı (iniş sırasında değil).
• Acil frenleme sırasında tehlikeler otomatik olarak etkinleştirilir.
• Hız sabitleyici, sürücünün katılımı olmadan hızı eşit olarak düzenleyen bir sistemdir (gerekirse artar ve örneğin inerken azalır). Araba, arabayı kilitledikten sonra 45 saniye boyunca farları yakma işleviyle donatılmıştır, böylece sürücü gece güvenli bir şekilde (ışıkta) kapıya ulaşabilir.evde. Buradan sistem adını aldı - "Beni eve götür." Ve not edilmelidir, nadiren orta sınıf modellerde bulunur. İmmobilizer - hırsızlığa karşı elektronik cihaz (çalındığında arabayı hareketsiz hale getirir).

• Konfor. Direksiyon simidindeki ses sistemi (düğmeler). Kumaş döşeme (deri değil). Ön ve arka koltuklar ayrı kolçaklara sahiptir. Kabinde - klima, iklim kontrolü. Altı hoparlörlü, USB girişli ve Bluetooth'lu iyi ses sistemi. Yağmur sensörleri. Yol bilgisayarı.
• Diğer özellikler. 6 vitesli şanzıman. Direksiyon simidi 2, 8'e kadar dönüyor. Sabitleyicili bağımsız süspansiyon. Arka cam ve aynalar, ön koltuklar gibi elektrikle ısıtılır. Merkezi kilitleme. Geri görüş kamerası vardır. Göz kamaştırıcı efektli kendi kendine kararan ayna (sadece bir tanesi - arka görüş). Stepne ile birlikte gelir.

Rusya'daki rüzgârla oluşan kar yığınları arasında, kır yollarında kır evi, bahçe veya plaja gitmek için.