Suzuki Grand Vitara: yeniliklerin incelemeleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Japon şirketi "Suzuki", Rus pazarında crossover'ın güncellenmiş bir versiyonunu gururla sundu.

2013 Suzuki Grand Vitara, organizasyonun dört tekerlekten çekişli araçlar geliştirme konusundaki elli yıllık deneyimini birleştiren benzersiz bir SUV. Sınıfındaki en iyi arabalardan biri, aile ile şehirde dolaşmak ve aşırı arazi yolculukları için harika. Grand Vitara, sportif tasarım öğelerini bir şehir otomobilinin konforu ve bir SUV'nin çevikliğiyle birleştirir.

Suzuki Grand Vitara: olumlu eleştiriler

• güzel tasarım;
• yüksek kaliteli montajlı iç mekan;
• Gösterge panosu parlama yapmayan ve okunması kolay;
• kapasiteli bagaj;
• yolu iyi tutar;
• mekanik vites değiştirme pürüzsüz ve net;
• iyi ses yalıtımı.

Suzuki Grand Vitara: olumsuz yorumlar

• 

  düşük kaliteli plastik montaj;

• soğukta kabinin arka kısmı yetersiz ısıtılıyor;
• zayıf boya;
• sert süspansiyon, yaniher yumru vücuda titreşir;
• 140 beygir gücü bu kadar büyük bir SUV için yeterli değil;
• otomatik vites değiştirmenin yalnızca dört adımı vardır;
• yüksek hızlarda motoru ve tekerlekleri duyabilirsiniz.

Açıklama ve özellikler: Grand Vitara

Bu yeni arabanın görünümünde, değişiklikler küçük oldu, ancak yine de bu küçük ayrıntılar nedeniyle araba daha agresif görünüyor. Genel olarak, kolayca tanınabilir kaldı. Tasarım kararı, tamponların ve radyatör ızgarasının görünümünü değiştirmekti ve tekerlek disklerindeki desen değiştirildi. Suzuki Grand Vitara'nın görünümüyle ilgili tüm yenilikler bunlar.

Test sürücülerinin incelemeleri, bu arazi aracının çamur banyolarını umursamadığını göstermiştir. Hem su hem de çeşitli çukurlar ve derin hendekler gibi engelleri kolayca aşabilir. Yokuşa girişte ufak tefek zorluklar oldu, araba çekmiyor gibi görünüyor ama sonunda yine de başarılı oluyor. Bu sorunun nedeni yanlış kauçuk seçimi olabilir: arazi için değil, asf alt için lastikleri vardı. Yolunda derin vadilerle karşılaşan Grant Vitara, bir veya iki tekerlekle asılı kaldı, ancak kısa süre sonra yine de bu durumdan çıkabildi çünkü elektronik yardım sistemleri iyi çalıştı.

Bu arabanın iki versiyonu mevcuttur: hem beş hem de üç kapılı. Beygir gücü 106 olan üç kapılı temel konfigürasyona 1,6 litrelik bir motor monte edilmiştir. Beş kapılı versiyon tasarlanmıştır.140 hp kapasiteli iki litrelik bir güç ünitesi Daha pahalı donanım seviyelerinde 2,4 litre hacme ulaşan motorlar var.

Grand Vitara'da elektronik bir losyon olarak, iniş ve çıkış için bir yardım sistemi kurabilirsiniz. Dik bir yokuş aşağı sürüş için istenen modu seçerek, araç ihtiyacınız olan düşük hızı (yaklaşık 10 km/s) aşamaz.

Genel olarak, Suzuki Grand Vitara'nın arazi özellikleri açıkça görülüyor. Sürücü incelemeleri, piyasada duyurulduğu gibi bunun tamamen bir şehir arabası olduğunu göstermiyor. Üstelik bu Suzuki modeli Rusya'da bu yıl en çok satan model oldu.