Sedan - nedir bu? Açıklama ve çeşitleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Sedan, yolcu bölmesinden ayrılmış bir bagaj bölmesi ile karakterize edilen en popüler araç gövdesi türüdür. İki ve üç hacimli olur, 2 veya 4 kapılı olabilir. Birkaç çeşit sedan var, bunlar bu makalede anlatılıyor.

Sedan… Terminoloji ve açıklama

Yolcu koltuklarının iki veya üç sıraya yerleştirildiği kabinde (çatıyı yükseltmek mümkün olmadığında) kapalı tip bir binek otomobildir. Yapısal olarak, bagaj yolcu bölmesinden ayrılmıştır. Sedan, klasik olarak adlandırılır, çünkü bu tür arabalar, prezentabl görünümleri nedeniyle piyasada en çok talep görenlerdir.

Sedan kelimesinin kökeninin iki versiyonu vardır. Bunlardan birine göre sedan terimi, tahtırevanın (sede - koltuk) İngilizce adından türetilmiştir. Başka bir versiyona göre, kelime 19. yüzyılda araba üretiminde uzmanlaşmış Fransız şehri Sedan'dan geliyor.

Vücut tipi sedan çeşitleri

Son zamanlarda, otomobil üreticileri giderek çeşitli türleri birleştiriyor veya ayrı grupları ayırt ediyor ve bu nedenle vücudun görsel olarak tanımlanması giderek daha zor hale geliyor. Örneğin, bir geri çekilme. Bu bir hatchback türüdür. Oön uç bir sedan gibi görünüyor. Arka kısım gerçek bir hatchback. Yine de 5 ana sedan türü vardır:

• notchback;
• fastback;
• hardtop sedan;
• uzun taban;
• iki kapılı.

Notchback, üç hacimli bir gövdeye ve yolcu bölmesinden ayrılmış bir bagaj bölmesine sahip bir sedandır. Avrupa'da hatchback'ler ve liftback'ler buna denir. Ancak çoğu zaman bu terim, çeşitli sedanları ayrı bir gruba ayırmak için kullanılır.

Fastback iki hacimli bir gövdeye ve 2 veya 4 kapıya sahiptir. Bagajın arka duvarı üçüncü ciltte hafifçe öne çıkabilir veya eğimli olabilir. Ayırt edici bir özellik, sorunsuz bir şekilde alçalan bir çatıdır. GAZ-M-20 Pobeda, bu tür sedanın önde gelen temsilcisi olarak kabul edilir.

Hardtop - pencerelerde merkezi sütunların ve dış çerçevelerin olmamasıyla ayırt edilen dört kapılı bir sedan (veya bunlar, ancak çıkarılabilir). Mercedes-Benz CL sınıfının iyi bir örneği olan çok sıra dışı bir gövde stili. Artık bu tür arabalar son derece ender üretiliyor ve 1950'lerden 1990'lara kadar olan dönemde üretim ağırlıklı olarak Amerikan ve Japon şirketleri tarafından gerçekleştirildiği için onları şehrin sokaklarında görmek zor.

Long Base Sedan olarak da adlandırılan uzun tabanlı sedan, uzatılmış bir gövdeye ve 3 sıra koltuk ile 3 yan cama sahiptir. Bir limuzinden farklı olarak, sürücü ve arka yolcu koltukları arasında ayırıcı bir bölme yoktur. Long Base Sedan'a iyi bir örnek Martı'dır.

Son çeşit sedandıriki kapılı veya tudor. İlk kez 1958 yılında Chevrolet tarafından bir sergide tanıtıldı. Modelin adı Delray 2 kapılı Sedandı ve o yılların en ucuz arabasıydı. Genel olarak, bu tür sedanlar, görünümleri ve ayrı bir gruba ayrılmaları sırasında en bütçe temsilcileriydi. Günümüzde modern ve nispeten pahalı coupe otomobiller tudor'a atfedilebilir.

Sedanın teknik özellikleri

Bu veriler, otomobil üreticisine bağlı olarak büyük ölçüde değişir. Sedanlar, motor, şanzıman, fren sistemi, süspansiyon, direksiyon ve performansın boyutunu ve gücünü etkileyen hem bütçe hem de yönetici sınıfında gelir. Bir arabanın performansını artırabilecek teknik ayarlama önemli bir rol oynar.

Sedanın diğer tiplerden temel ayırt edici özellikleri

Bu gövde tipi için ayırt edici bir özellik, yolcu bölmesi ve bagaj bölmesinin net bir şekilde ayrılmasıdır. Sedanlarda, arka cam neredeyse her zaman açıklığa sabit bir şekilde sabitlenir, hatchback'lerde ve liftback'lerde olduğu gibi düşmez veya yükselmez. Vücudun büyüklüğündeki SUV'lardan ve geçitlerden ve arka çıkıntının uzunluğundaki istasyon vagonlarından farklıdır. İkincisi, genişletilmiş bir bagaj bölmesine sahiptir. Bir minivanın en etkileyici boyutları en az 4,5 m uzunluğundadır. Ayrıca üçüncü koltuk sırası ve sürgülü yan kapıların zorunlu mevcudiyeti ile sedandan farklıdır.

Otomobil üreticilerininen çok yönlü model, vücut tipini belirlemek giderek daha zor hale geliyor. Bagaj kapağının camlı veya camsız olarak açıldığı Skoda Superb hatchback sedan buna en iyi örnek.

Sedanın avantajları ve dezavantajları

Olumsuz yönlerden, aynı hatchback ile karşılaştırıldığında arabanın bozulmuş manevra kabiliyeti ve büyük parçalara uymayan bagajın işlevsel olmayan dönüşümü ayırt edilebilir. Ancak bir sedanda, arabanın eksenleri boyunca en iyi ağırlık dağılımı. Bagaj bölmesinin yolcu bölmesinden ayrılması, yabancı kokuların oluşmasını engeller ve ayrıca iyileştirilmiş ses yalıtımına ve otomobilin daha hızlı ısınmasına katkıda bulunur.

Sedan, mal taşımak için değil insanları taşımak için yaratıldığını gösteren görünümüyle zarif ve sağlam görünüyor. Bu arabalar şehir ve otoyol sürüşü için mükemmeldir. Ancak arazi gezileri için bu tür arabalar tercih edilmemelidir.

Sınıfının en iyisi

Sedan arabalar, bir arabanın gerçekte nasıl olması gerektiğini gösteren benzersiz bir klasiktir. Aşağıdaki modeller Rusya'da en popüler olarak kabul edilir:

• Hyundai Solaris;
• Lada Granta;
• Ford Focus 3;
• Volkswagen Polo;
• Renault Logan;
• Nissan Almera;
• Chevrolet Cruze;
• Toyota Camry;
• Skoda Octavia.

Aynı modelin üretici tarafından birkaç gövde tipinde üretilebileceği bir sır değil. Yani, yukarıdaki Hyundai Solaris ve Ford Focus3 hem sedan hem de hatchback eşit derecede popüler.

Açıklanan türlerden hangisinin en iyi olduğunu belirlemek oldukça zordur, çünkü her insanın bir araba için kendi gereksinimleri vardır. Bu nedenle, kişisel bir araç seçerken, yalnızca aracın hangi amaçlara hizmet edeceği konusunda yönlendirilmelisiniz.