Tonar nedir? Ortak isim ve iyi bilinen araba fabrikası

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Birçok Rus'ta "tonar" kelimesi, pazarlardaki küçük ticari yarı römorklar-kiosklarla ilişkilendirilir. Bununla birlikte, bu konsept artık tamamen farklı bir araç anlamına geliyor, bu nedenle, adı bir hane adı haline gelen aktif olarak gelişen MZ Tonar LLC girişimini not etmemek imkansız. Neredeyse bir jip, fotokopi makinesi, bebek bezi gibi.

Tonar nedir

Makine yapımı girişiminin adı "Tonar", "İnsanlara mal" anlamına gelir. Şirket, doksanların kendiliğinden pazarlarında çok popüler olan mobil satış noktalarının üretimiyle yakından ilgilendikten sonra - iki bininci yüzyılın başlarında, tekerlekli bu mobil tezgahlara "tonar" adı verildi. Aynı zamanda yukarıda belirtilen Sağlık Bakanlığı veya başka bir işletme tarafından üretilip üretilmediği önemli değildi.

Çeşitli yiyeceklerin perakende satışını yapan kamyon dükkanlarından başka bir tonar nedir? Nadir durumlarda, bu bir at arabasının, bir treylerin ve tekerlekli bir kafeteryanın ve herhangi bir yarı römorkun adıdır.

MZ'nin Tarihi

Önemli otomobil, treyler ve semi-treyler üreticilerinden biri,Tonar makine yapım tesisi, Moskova bölgesi (ana kompleks) Orekhovo-Zuevsky bölgesi, Gubino köyünde yer almaktadır. Faaliyetine 1990 yılında başlamıştır. Daha sonra şirket binek otomobiller için treyler üretiminde uzmanlaştı. 1992'de tesis, kendisine ün kazandıran mobil satış noktalarının üretimini başlattı - doksanlarda yaşayan herkes tonarın ne olduğunu bilir.

Ancak, üretimin genişlemesi burada durmadı - şirket, bu tür panellerin temeli olan galvanizli sandviç paneller ve izotermal gövdeler üretmeye başladı. 1997 yılında, Guba Otomobil Fabrikası'ndan ilk tam boyutlu yarı römork piyasaya sürüldü. Daha sonra yarı römork-damperli "Tonar" üretimi konveyöre ve kendi boş altma tesislerimize konuldu. 2003 yılında işletme, büyük boyutlu yükler için büyük kapasiteli damperli yarı römorklar üretmeye başladı.

2008'de Rosstat, Rus treyler pazarında üretim açısından (toplam kütlenin %13,6'sı) LLC MZ Tonar'ı üçüncü sıraya koydu. Sadece NefAZ ve Trailer-KamAZ şirketinden daha düşüktü. 2011 yılında fabrika, kamyon traktörleri üretmeye başladı. 2013 yılında Tonar, üretiminin büyük ölçekli otomasyonunu ve robotizasyonunu duyurdu. Aynı yıl maden damperli kamyonlar yapmaya başladı. En son haberler arasında maksimum taşıma kapasitesi 117 ton olan karayolu trenlerinin üretiminin 2016 yılında başlaması yer alıyor.

Tonar LLC bugün

NedirGünümüzde "Tonar" mı? Bu, ülkedeki etkileyici taşıma kapasitesi ve maden kamyonları ile karayolu trenlerinin tek üreticisi olan dev bir otomobil işletmesidir. Tesisin toplam alanı 19 hektardan fazla, üretim tesislerinin alanı ise yaklaşık 45 m2. Bitmiş makinelerin deposu "Tonar" 9 hektarlık bir alanı kaplamaktadır. Aynı zamanda tesiste 700 işçi çalışıyor.

LLC "Tonar" evrensel bir kuruluştur. Tüm teknolojik üretim döngüsü burada gerçekleştirilir: proje geliştirme, otomotiv ekipmanı bileşenlerinin üretimi ve müteakip montajı, ürünlerin pazarlanması ve daha fazla hizmet. Üretilen makineler UNECE standartlarıyla tamamen uyumludur.

Otomobil fabrikası, kendi tasarım bürosunun yanı sıra, ürünlerin uzun vadeli testlerinin kendisi için en zorlu koşullarda ve maksimum yükle gerçekleştirildiği ATP ile gurur duyuyor.

Sıralama

Bugün şirket önde gelen dört alanda faaliyet göstermektedir. Bu sürüm:

• tarım makineleri;
• bagaj römorkları;
• Tonar madencilik damperli kamyonlar ve özel kargo araçları;
• parçalar ve aksesuarlar.

Kadroyu kısaca analiz edelim:

• izotermal yarı römorklar (soğutmalı ve özel amaçlı olanlar dahil);
• maden kamyonları;
• diğer damperli kamyonlar - arkadan ve yandan yüklemenin yanı sıra tahıl kamyonları, hurda kamyonları, römorklar;
• bir dizi brandalı yarı römork;
• düz yataklı yarı römorklar;
• yarı römorklusürgülü zeminler;
• stok kamyonları;
• ağır troller;
• konteyner kamyonları, onlar için kasalar;
• tarım makineleri - aktarma hazneleri, patates taşıyıcıları, kümes hayvanları taşıyıcıları, tahıl taşıyıcıları, canlı hayvan taşıyıcıları, balık taşıyıcıları ve traktör römorkları;
• arabalar, 1-, 2-, 3-akslı üniteler, yaylı veya yaysız, havalı süspansiyon.

"Tonar": bariz avantajlar

"Tonar"ın ne olduğu sadece Rusya'da bilinmiyor. Bugün Ukrayna, Beyaz Rusya, Kazakistan, Asya ülkeleri (Orta Doğu dahil), Güney Amerika ve Afrika'ya ürün teslimatları başlamıştır. Şirketin yönetimi, makinelerinin aşağıdaki ana avantajlarını vurgulamaktadır:

• güvenilirlik ve kalite;
• rekabetçi fiyat;
• nihai dayanıklılık - ekipman, Rus ikliminin zorlu koşullarında test edilir;
• geniş bir servis merkezi ağı;
• yüksek sürdürülebilirlik;
• garanti süresi - 3 yıl;
• ısmarlama araçların imalatı.

Zaman durmuyor. Kendiliğinden pazarlar yavaş yavaş geçmişte kalıyor ve onlarla birlikte tonarlar - tekerlekli büfeler. Bugün Tonar'ın kendisi, kesinlikle çeşitli uygulamaların büyük yük kapasitesine sahip Rusya Federasyonu'ndaki en büyük özel araç üreticisidir.