2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
İntegral kasklar (tam yüz), kafatasının yüz, boyun, yüz, parietal ve oksipital kemiklerini tam olarak koruyabildikleri için günümüzde güvenli ve güvenilir olarak kabul edilmektedir. Üreticiler, olası bir acil durumda pilotu ciddi yaralanmalardan koruyabilecek kişiler olduklarından, gövdenin gücü ve integrallerin iç kabuğu sorunlarına özel bir dikkatle yaklaşırlar. Kaliteli, rahat ve oldukça güvenilir bir kasktan bahsediyorsak o zaman elbette bir integralden bahsettiğimiz anlaşılmalıdır.
Entegre kask nedir?
Entegral kaskın en yaygın ve talep edilen olması boşuna değil, çünkü bir kişiye maksimum düzeyde güvenlik sağlayabilen kişi o. Kabuğun tasarımı, kask başın yüzeyini ve boynun bir kısmını tamamen kaplayacak şekilde yapılmıştır. Ek olarak, integral, istatistiklere göre en sık şoka maruz kalan alt çene, alın kemikleri ve genel olarak yüzün karmaşık kırıklarının oluşumunu en aza indirir.acil durumlarda maruz kalma.
Entegrale bakarsanız, katı bir kabuktan oluştuğunu görebilirsiniz. En dayanıklı ve güvenilir, polikarbonat ve termoplastikten yapılmış kasklardır. Güç vermek için, kabuk fiberglas ile güçlendirilmiştir, çünkü entegre bir kask her şeyden önce sürüşte güvenilirlik ve güvendir. İçinde elastik bir polistiren tabakası ve köpük kauçuk contalar bulunur. Bir nokta darbesinin enerjisini dağıtmak için tasarlanmış integralin iç katmanıdır. Bu bakımdan kaskı satın alırken sallanmayacak, yüz ve kafa yüzeyine tam oturacak şekilde denemeniz tavsiye edilir.
Kask tokaları hakkında
Motosiklet için entegre bir kask kafaya güvenli bir şekilde sabitlenmelidir ve bağlantı elemanları buna çok katkıda bulunur. Ayrıca bir kaza anında kaskın motosikletten düşmesini de engellerler. Bunların birkaç türü vardır. Bunlardan en yaygın olanı, esas olarak kayışlara dikilen çelik D-şekilli yarım halkalardır. Ayrıca, üreticiler bağlantı elemanı olarak kendinden kenetlenen klipsler veya bağlantı elemanları kullanır.
Havalandırma ve konfor
Sürücünün rahat bir sürüşü için, entegrelerin tasarımları aktif hava değişimini destekleyen havalandırma kanalları ile donatılmıştır. Aynı zamanda, arka plan gürültüsü neredeyse tamamen yoktur. Üreticiler, kaskların kaliteli havalandırmasına büyük önem veriyor. Örneğin, kışın çok önemlidir.zaman, taze hava, soğuk hava değil, kanallardan kabuğa girdi. Başka hiçbir kask türü böyle bir tasarım özelliğine sahip olamaz. Kabuğun içinde istenildiği zaman yıkanabilen hafif bir astar vardır, bu sayede iç kabuğun kirlenmesini önler.
Gözlük
İntegrallere vizör olarak takılan camlara gelince, kalınlıkları 2,2 ila 2,5 mm arasındadır. Darbelere ve çizilmelere dayanabilecek ağır hizmet tipi malzemeden yapılmıştır. Modern bir tam yüz kar arabası veya motosiklet kaskı iki vizörle donatılabilir. Bunlardan biri ürünün dışına monte edilmiştir ve koyulaştırılmış bir güneş koruma kaplamasına sahip olabilir. Kaskın kıvrımlarını neredeyse tamamen takip eder ve pürüzsüz, aerodinamik bir şekle sahiptir ve takılması birkaç dakika sürer.
Gömme vizör şeklinde yapılan güneş gözlüklü integral kaskın kullanımı da oldukça rahattır. Böyle bir modelin bir örneği, 15.000 ruble karşılığında satın alınabilen bir Airoh integralidir (Movement Shot Black).
Shark ticari marka entegre kask
Her pilotun kişisel kullanım için en son teknolojik gelişmeleri, ergonomiyi ve en yüksek güvenlik seviyesini birleştiren entegre bir kask seçmesi son derece önemlidir. Böyle bir model, Shark'tan Thetys RSI integralidir. Ürünün dış kabuğu, karbon fiber ile güçlendirilmiş kompozit malzemelerden yapılmıştır, mükemmel aerodinamik performansa sahiptir,ve geniş vizör mükemmel görüş sağlar.
Shark Integral Kask, vizör camının içeriden buğulanmasını önleyen bir nefes kesici ile donatılmıştır. En büyük etki, Pinlock kaplamalı cam takılarak elde edilebilir. Kaskın iç kabuğu, en güçlü darbelerin gerçek bir emicisidir. Bu modelin entegre kaskı 1,4 kg ağırlığındadır ve 18 bin ruble fiyatla satın alınabilir.
Shark S700 integrali
Tek parça termoplastikten yapılmış bu entegre kask, sürücünün kafasını güvenli bir şekilde koruyabilen tamamen kapalı bir tasarıma sahiptir. Bu modelin ayırt edici bir özelliği, nokta etkilerinin tamamen dışlanması ve darbe kuvvetlerinin düzgün dağılımıdır. Bu, mükemmel şok emici özelliklere sahip bir iç kabuğun kullanılması sayesinde mümkündür.
Bu ürünün tasarımı, çizilmeleri ve küçük aşınmaları önleyen özel bir kaplamaya sahip 2,2 mm camdan yapılmış ağır hizmet tipi bir vizör ile donatılmıştır. Güneşten koruyucu, su itici ve yansıma önleyici etkiye sahip cam takmak mümkündür. Mikrofiber astarın çıkarılması kolaydır ve yıkandıktan sonra hızla kurur. Böyle bir entegre kask 1,68 kg ağırlığındadır, 16 bin ruble için satın alınabilir.
Vega HD168 Bluetooth Hakkında
Birçok pilotun beğenisini kazanan Vega HD168 Bluetooth Integral Kask'a bir göz atalım. başlıktankabuk, bu modelin entegre bir bluetooth sistemi (bluetooth) ile donatıldığı ortaya çıkıyor. Bu tasarım özelliği, sürücünün tamamen yola konsantre olmasını ve sürüş sırasında bir cep telefonu arayarak dikkatinin dağılmamasını sağlar. Telefonun ve kaskın kulaklıklarını kurmanız yeterli olup, entegrenin yan tarafında bulunan butona tek tıklama ile gelen çağrı alınabilmektedir. Ek olarak, uygun düzeyde işitilebilirlik sağlayan yerleşik yüksek kaliteli kulaklıklar vardır. Kask ayrıca birçok MP-3 oynatıcı ile uyumludur.
Bu motosiklet kaskı tamamen tüm güvenlik standartlarına göre üretilmiştir. Hava kanalları temiz havanın içeri girmesine izin verir ve tam havalandırma gerçekleştirir. Bu ürünün Bluetooth cihazının şarj edildiği bir adaptörle birlikte geldiğini unutmayın. Kask 48 saat bekleme modunda kalabilmekte ve tekrar şarj etmeye gerek kalmadan 8 saat kesintisiz olarak kullanılabilmektedir. Kabuğun içinde, sürücünün gözlerinin güneş ışığına maruz kalmasına karşı uygun düzeyde koruma sağlayan yerleşik bir ışık filtresi bulunur. 7,5 bin ruble için böyle bir entegre kask satın alabilirsiniz.
İntegral kask ömrü
Motosiklet kaskı oldukça uzun bir kullanım ömrü için tasarlanmıştır, ancak 5 yılda en az 1 kez değiştirilmesi önerilir. Bir kazadan sonra kaskın daha fazla kullanım için kullanılamaz hale geldiğini söylemeye değer mi? Modernyüksek kaliteli kasklar, yanlışlıkla küçük bir yükseklikten düşürüldükten sonra bile daha fazla kullanım için uygundur. "Uygunluk" kontrolü için her zaman üreticiyle iletişime geçebilirsiniz. Kaskı kullandıktan sonra, ürünle birlikte gelen özel bir çantada asılı veya yatay bir yüzeyde saklanması tavsiye edilir.
Model seçimi hakkında birkaç kelime
Model tipine karar verildikten sonra mutlaka denenmelidir. Bunu yapmak için pilotun boyutunu bilmesi gerekir. Bir santimetre kullanmanın ve başın çevresini ölçmenin yeterli olduğunu belirlemek çok basittir, ölçüm bandı kulakların üzerinden kaşların üstünden geçmeli ve oksiputu yakaladığınızdan emin olun. Seçilen kaskın, baskı ve rahatsızlığa neden olmadan başın etrafına sıkıca oturması gerekir.
Entegrali takın ve başınızı birkaç kez farklı yönlerde hareket ettirin. Aynı zamanda, takılmamalı. Kaskı başınıza takın ve ayrıca birkaç keskin hareket yapın. Düğmeli integral düşmediyse, hiçbir şey müdahale etmiyor ve basmıyorsa, kask doğru seçilmiştir. Kayışları alarak, yanlara doğru hareket ettirerek, integralin kafaya konması gerektiği unutulmamalıdır. Yeni bir kask denerken, yanak bölgesine sert basıyormuş gibi görünebilir. Bununla birlikte, birkaç pansumandan sonra bu his kaybolur, kask baş ve yüz şeklinde “oturur”. Bu, kabuğun içindeki aşırı boşluğun ortadan kaldırıldığı özel yüz pedlerinin varlığından kaynaklanır.
Önerilen:
Av için en iyi kar arabası
Dünyanın ilk kar motosikletinin prototipi. Kegress tırtılı nasıl düzenlendi. En iyi kar arabası nedir? Ne tür kar motosikletleri var? Yardımcı tip kar motosikleti neden avcılık için daha uygundur? Bir kar arabasının maliyeti nedir? Kar motosikletlerinin yerli modelleri. Kar arabası "BURAN AE"
Geriden çekmeli traktöre kar arabası eki: incelemeler. Kendin yap kar arabası eki: talimatlar, çizimler
Bir arkadan çekmeli traktöre kar arabası eki: açıklama, modifikasyonlar, özellikler, çizimler, fotoğraflar. Kendin yap kar arabası eki: üretim talimatları, incelemeler
Kar arabası yağı 2t. Motul kar arabası yağı
Modern kar arabası motorları periyodik bakım gerektirir. Bunu yapmak için doğru yağlayıcıları seçmek gerekir. Bugün 2t kar motosikletleri için hangi yağın talep edildiği makalede tartışılacaktır
Cihaz "Tam Köpekbalığı" - gerçek incelemeler. Bir araba için ekonomizör "Tam Köpekbalığı"
Amerikalı mühendisler, sonunda benzersiz bir Full Shark cihazı oluşturarak bu sorunu çözmüş olabilirler. Üreticiler, demir atınızın kat kat daha az yakıt harcayacağını, daha güçlü ve kat kat daha iyi olacağını garanti eder. Binlerce ruble tasarruf etme olasılığı birçok kişiyi cezbeder, ancak mağazaya gitmeden önce Full Shark cihazı hakkında daha fazla bilgi edinmeniz gerekir - gerçek incelemeler, çalışma mekanizması, cihaza genel bakış ve çok daha fazlası size yardımcı olacaktır. doğru seçim
BRP (kar arabası): teknik özellikler ve incelemeler. Kar araci BRP 600
Makale, BRP kar motosikletlerinin, özellikle de 600 cm³ hacimli motorlarla donatılmış modellerin ana özelliklerini ve özelliklerini açıklamaktadır. Okuyucu ayrıca sahiplerinin bu kar arabası ekipmanı hakkındaki görüş ve incelemelerini okumaya davet edilir