Chevrolet Orlando, 165 mm açıklıkla

Chevrolet Orlando, 165 mm açıklıkla
Chevrolet Orlando, 165 mm açıklıkla
Anonim

Chevrolet Orlando, Avrupa otomobil pazarından pay almak için tasarlanmış bir Amerikan önden çekişli "misyoner"dir. Minibüs ekonomik, pratik, Eski Dünya'nın ortalama sakinlerinin günlük ihtiyaçlarına odaklandı. Bu markayı göz önünde bulundurduğumuzda, 2008'den beri seçkin Amerikan üreticisinin kurumsal stratejisinde kendisi için yeni bir pazara doğru açık bir kayma gördük. İyi bir satış seviyesi gösteren önceki model (68.000 adet, 2012'de sınıfında ikinci sırada), şimdi yerini yeni nesil otomobillere bırakıyor.

Chevrolet Orlando
Chevrolet Orlando

Aralık dört donanım seviyesinde sunulur. Chevrolet Orlando'nun temel donanımı bile çok etkileyici: geliştirilmiş koltuklar, tekerlekler (LS), dört hava yastığı, elektrikli aksesuarlar, ısıtmalı ön koltuklar, ABS, klima. Ayrıca manuel şanzıman içerir. Ek elektronik ve gadget'larla donatılmış gelişmiş bir taban da sağlanır. Araç bilgisayarı, hız sabitleyici ve radyoyu yönetmek için çok tekerlekli seçenekler sayesinde sürücü için bir araba kullanmak büyük ölçüde basitleştirilmiştir. Sağlananek yan, tavan hava yastıkları. Ayrıca seçkin bir ekipman "Chevrolet Orlando" da var. Fiyatı "sadece" tabandan 148 bin ruble farklıdır. ve 908 bin ruble tutarındadır. Ayrıca klima kontrolü, bir hava filtresi içerir.

Chevrolet Orlando fiyatı
Chevrolet Orlando fiyatı

"Chevrolet Orlando" -2013 geniş bir iç mekana, iyi boyutlara sahiptir: uzunluk, genişlik, yükseklik olarak sırasıyla 4652 mm, 1836 mm, 1633 mm'dir. Etkileyici bir dingil mesafesi, pistte dengeyi gösterir - 2760 mm. Ve elbette, Amerikalılar tarafından önerilen yerden yükseklik, açıkçası yerli sürücüleri memnun edecektir. Son olarak, yeterli açıklığa sahip bir araba - 165 mm!

"Amerikan" önceki modele göre daha geniş bir motor yelpazesiyle donatılmıştır. 141 litre kapasiteli köklü benzin deplasmanına (1.8 litre) ek olarak. İle birlikte. 2013 yılından bu yana, iç otomobil pazarı için sırasıyla 131 hp, 163 hp kapasiteli 2 deplasmanlı dizel motorlar planlanmaktadır. Minibüs motoru, beş ileri "mekanik" veya altı ileri "otomatik" ile eşleştirilecek. Chevrolet tasarımcıları, bu önden çekişli otomobilin ön süspansiyonunu güçlendirerek, sessiz blokları alüminyum A-kolların yanı sıra hidrolik yataklarla değiştirerek geleneksel MacPherson payandanın yeteneklerini artırdı. Arka süspansiyon, önden çekiş için gelenekseldir - bir burulma kirişi. Ancak autopress, Chevrolet Orlando'yu da dört tekerlekten çekiş yapma planı hakkında haberler yayınladı. Ancak bu, görünüşe göre boşuna, çünkü seri iç henüz bir “tünel” sağlamıyor.kardan şanzımanın uygulanması.

Chevrolet Orlando 2013
Chevrolet Orlando 2013

Ayrıca, gerçek bir aile arabası olan Chevrolet Orlando'nun bazı daha çekici tasarım özelliklerini anlatacağız. En sevilen filmi “bir bilek hareketiyle” yankılayan salon dönüyor, salon 900 litrelik (!) hacimli geniş bir bagaj bölmesine dönüşüyor. Şunlar. aslında, tek gönderiler için bir minivanı minibüse dönüştürebiliriz.

Sahiplerinin yorumlarını analiz ettikten sonra, bu modelin başarılı ve umut verici olduğu sonucuna varabiliriz.

Önerilen: