"Toyota Corolla" (2013): teknik özellikler ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Güncellenen "Toyota Corolla" 2013 model yılı Toyota tarafından 26 Kasım 2012 tarihinde tanıtılmış ve kompakt otomobiller kategorisinde en donanımlı model olmuştur. Tüm versiyonlarda krom ızgara bulunurken, LE ve S versiyonlarında diyagonal 6,1 inç dokunmatik ekranlı temel bir ses sistemi bulunuyordu.

Ekipman ve ekipman paketleri

LE ve S kaplamalı 2013 Toyota Corolla, FM/AM/CD kontrol panelli 6.1 inç dokunmatik ekrana, altı hoparlöre ve bir USB iPod bağlantı noktasına sahipti. Bluetooth kablosuz teknolojisinin yardımıyla, bir mobil cihazı eller olmadan kullanmak mümkün oldu: müzik bestelerini dinleyin veya kabinde üçüncü taraf gürültüsünün varlığında ses seviyesini otomatik olarak eşitleyin.

2013 Toyota Corolla'nın her versiyonu, üç premium seçenek paketi seçeneğiyle donatıldı: Premium, Premium Complete ve Premium Interior.

Toyota Corolla S için, Premium paket otomatik klima kontrolü, beş kollu 17 inç jantlar, 205/55 basamaklar, spor döşeme içerirsiyah versiyon, üzerinde ses kontrol ünitesi bulunan ve halojen optikli çoklu reflektörlü deri kaplı direksiyon simidi.

Toyota Entune sistemi

Premium paketin tam sürümü ayrıca bir navigasyon sistemi, bir ses ekranı ve bir Entune multimedya sistemi içerir. Geleneksel bir ses sisteminin tüm temel özelliklerini, SiriusXM radyoyu, özel uygulamaları, ses tanımayı ve iTunes'lu HD radyoyu içerir.

Toyota'nın Entune sistemi, temel olarak popüler mobil servislerin ve veri tekliflerinin bir derlemesidir. Ses tanıma işlevi, USB veya Bluetooth kablosuz teknolojisi ile bağlandıktan sonra mobil cihazınızı kontrol etmenizi sağlar.

Entune, hava durumu, trafik, spor, yakıt fiyatları ve promosyonlar hakkında gerçek zamanlı bilgiler sağlar.

2013 Toyota Corolla LE, gelişmiş bir Premium sis farları paketi, beş kollu 16 inç alaşım jantlar, P205/55 lastikler ve ilave elektrikli koltuklarla birlikte gelir.

Temel ekipman

"Toyota Corolla" 2013 model yılının temel versiyonunda, aşağıdakileri içeren standart bir donanım paketi bulunur:

• Çelik jantlar R15.
• Ayna gövde rengi kapı kolları.
• P195/65 lastikler.
• Zamanlayıcılı ısıtmalı arka cam.
• Çok fonksiyonlu kontrol sistemikilitler.
• Elektrikli pencereler.
• Dört hoparlörlü WMA ve MP3 ses sistemi.
• Multimedya bilgi sistemi ekranı.
• Ekstra kulaklık jakı.
• Gündüz sürüş farları.
• Kaliteli kumaşla koltuk döşemesi.
• Ekstra elektrik prizi.
• Katlanır mekanizmalı arka koltuklar.

Dış Mekan

Vücudun ön kısmı tescilli T şeklinde bir tasarımda yapılmıştır. Gövde, boyaya verilen hasar seviyesini az altan özel bir bileşim ile kaplanmıştır. 2013 Toyota Corolla'nın sportif versiyonu, siyah süslemeli halojen farlar, 16 inç alaşım jantlar ve 205/55 R16 lastiklerle donatılmıştır. Sportif bir tarzda yapılmış otomobilin aerodinamik silüeti, modelin aerodinamik özelliklerini artırıyor ve dikkat çekiyor. Arka spoyler gövde renginde boyanmıştır. Toyota Corolla'nın dış tasarımı, sis lambaları, yan spor paneller, arka çamurluklar ve krom egzoz borularının sıra dışı tasarımıyla dikkat çekiyor.

2013 Toyota Corolla'nın mükemmel ses yalıtımı seviyesi, yan ve ön camların yenilikçi yapısı ve A sütunlarının özel tasarımı sayesinde elde edilir. Özel halı kaplama ve hava giriş ızgaraları, üçüncü taraf gürültüsünün kabine girmesine karşı ek koruma görevi görür.

İç

İncelemelerde "Toyota Corolla" 2013 sahipleri çok çeşitli ayarlara dikkat çekiyorön koltuklar ve direksiyon. Multimedya sistemi yakıt tüketimi, ortam sıcaklığı, ortalama hız, yolculuk süresi ve ortalama yakıt tüketimi ile ilgili bilgileri görüntüler.

Kabinin düzeni, arka sıradaki üç yolcuyu rahatça ağırlamanıza olanak tanır. Aralarından seçim yapabileceğiniz üç iç renk vardır.

Toyota Corolla 2013 model yılı, küçük şeyler ve belgeler için önceki sürümde olmayan ek depolama alanı elde etti.

Özellikler

"Toyota Corolla" 2013 model yılı üç versiyonda sunulmaktadır: iki temel - L ve LE - ve bir spor S. Tüm modeller, 1.8 litre ve 132 beygir gücünde dört silindirli DOHC motorla donatılmıştır. VVT-I akıllı valf zamanlaması, yakıt tasarrufu yapmak ve motor performansını artırmak için emme ve egzoz valfi zamanlamasını kontrol eder.

L ve S versiyonlarında güç ünitesi ile eşleştirilmiş, elektronik kontrollü beş ileri manuel veya dört ileri otomatik şanzıman takılıdır. LE modifikasyonu yalnızca otomatik şanzımanla donatılmıştır.

Yakıt verimliliğini artırmak için otomatik dört vitesli şanzıman, bir Flex-lock-up tork konvertörü ile donatılmıştır. Vites değiştirme, vites kolunu "D" konumundan "S" konumuna hareket ettirerek sürücü tarafından bağımsız olarak gerçekleştirilebilir. seçilmişiletim, özel bir göstergenin yanması ile gösterilir.

Şehir döngüsünde, beş ileri manuel şanzımana sahip bir Toyota Corolla'nın yakıt tüketimi 8,7 litre, otoyolda ise 100 kilometrede 6,9 litreye düşüyor. Dört vitesli otomatik şanzımanlı versiyon biraz daha fazla yakıt tüketir: şehir modunda, 100 kilometrede tüketim karayolu üzerinde 9 litredir - 6.92 litre.

Toyota'nın gövdesi yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır ve hafif, yüksek mukavemetli ve sağlamdır. Ön süspansiyon, L bağlantılı viraj denge çubuğuna sahip standart McPherson payandalardır, arka süspansiyon ise kentsel alanlarda sürüş sırasında konfor ve manevra kabiliyeti sağlayan özel bir bobine sahip bir burulma kirişidir.

Güvenlik

Toyota Star Safety, tüm Toyota araçlarında standarttır ve çekiş kontrolü, araç dengeleyici kontrolü, kilitlenme önleyici fren sistemi, Fren Yardımı, elektronik fren gücü dağıtımı ve klasik lastik basıncı izlemeyi içerir.

Bir çarpışma durumunda, darbe enerjisi vücuda dağılır ve neredeyse tamamen söner. Bir yandan çarpmada, ana yük vücudun alt kısmına yönlendirilir.

2013 Toyota Corolla'nın tüm versiyonlarında altı hava yastığı bulunur. Emniyet kemerlerinin gerginliği iki kademeli sınırlayıcılarla ayarlanır.

Fiyatlar

Toyota, Rusya pazarına en üst sürüm Prestige ve temel Standart dahil olmak üzere dokuz tam Corolla modeli seti sunar. Altı ileri manuel şanzıman ve 1.3 litrelik Dual VVT-i benzinli motora sahip Standart konfigürasyonda bir otomobilin minimum maliyeti 659 bin ruble.

Avrupa'da model dizel ve benzinli güç aktarma organları ile sunuluyor. Japon otomobil üreticisi yakın gelecekte bir hibrit enerji santrali piyasaya sürmeyi planladı. Ek olarak, Corolla 2013 model yılı incelemelerinde uzmanlar, iki hibritin aynı anda satışa çıkma olasılığının yüksek olduğunu belirtiyor: eski ve yeni bir kurulumla. Devrim niteliğindeki hibrit motorun elektrik şebekesinden güç alması muhtemeldir, bu nedenle Toyota Corolla kısa yolculuklar için standart yakıta ihtiyaç duymayacaktır.