VAZ 211440: teknik özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Modern otomotiv pazarı her zamankinden daha çeşitli. Çoğu büyük üretici, seçici ve son derece talepkar bir müşteri için mücadelede en dar nişleri işgal eden düzinelerce model yaratır. Rusya'da AvtoVAZ'ın kanatları altından çıkan yerli otomobiller oldukça popüler. Bu yazıda sizinle bu şirketin modellerinden biri olan VAZ-211440 hakkında konuşacağız. İç ve dış tasarım, kullanım, teknik özellikler, ayar seçenekleri - hepsini aşağıda bulacaksınız.

Yeniden tasarlayın

Bu model 2007'de montaj hattından çıktı (orijinal 2114'ün seri üretimi Nisan 2003'te başladı ve milyonlarca sürücü arasında duyulmamış bir popülerlik kazandı. VAZ-211440, başka bir adla da bilinen 5 kapılı bir hatchback - "Samara-2". VAZ-2109'un modernizasyonudur (sıradan insanlarda - "dokuz"). Değişikliklerin çoğu vücudun önünü etkiledi, arabanın görünümünü önemli ölçüde etkiledi. Model sürümüRus yollarına iyi adapte edilmiş "aile" arabalarının satışını ima eden trendin devamı oldu. İkincisi, bildiğiniz gibi, kusursuz kalitede değil. Fotoğrafı makalemizde sunulan VAZ-211440 modifikasyonunun üretimi Aralık 2013'e kadar devam etti.

10 yıllık üretim için (temel sürüm 2114), araba AvtoVAZ'ın duvarlarından çıkan en çok satan modellerden biri haline geldi. Araba, sınırlı bir bütçeye sahip insanlar için bir aile arabası için en iyi seçenektir. Maliyeti 150 ila 200 bin ruble arasında değişiyor. Bu arada, modele başlangıçta VAZ-2114 adı verildi, ancak 2003'ten beri geliştirilmiş bir motor ve çevre sınıfı ile bir modifikasyonun üretimi başladı. Kahramanımız, iyi teknik özellikleri, konforu ve tasarımı birleştiren harika bir otomobil. 2013'te yerini yine popüler hale gelen Lada Priora aldı.

Araba görünümü

Burada en ufak bir lüks ipucu olmamasına rağmen, arabanın dışı birçok övgüyü hak ediyor. Model, düzgün çizgileri ve güzel eğimli optikleri ile dikkat çekiyor. Arabaya farklı açılardan bakıldığında, VAZ-211440'ın tasarımının selefi ile yeni bir kaput, tampon, farlar ve radyatör kaplaması ile olumlu bir şekilde karşılaştırıldığına dikkat çekilebilir. Otomobilin tasarımı, Renault, Dacia ve Opel'in bazı modellerini anımsatan daha Avrupalı hale geldi. Batılı meslektaşlarına yapılan bu uyarlama, bu arabanın potansiyel alıcılarından büyük ilgi gördü.hemen zevk aldı. Yeni çamurluklar ve pervazlar, gözle görülür değişikliklere uğrayan diğer iki unsur. Tampon gelince, araba sadece şehir sokaklarında değil, aynı zamanda köy yollarında da seyahat edebilmesi için yere göre hafifçe yükseltildi. Vücudun arkası pek değişmemiş.

VAZ-211440 araba, düşük bir inişle kolaylaştırılan sürüş sırasında çok daha kararlı ve manevra kabiliyeti kazandı. Çarpıcı aerodinamik nitelikler, yolda daha güvende hissetmenizi sağlar, bu da iyi bir haber. Mühendisler, arabayı damgalı disklerde 14 inçlik tekerleklerle tamamladı. 4.12 metre uzunluğunda, 1.65 metre genişliğinde ve 1.4 metre yüksekliğinde olan “dokuz” zamanından beri boyutları pek değişmedi.

Araba iç mekanı

Görünüşte olduğu gibi, kahramanımızın salonu modern tasarım ve ekipmanla daha etkileyici hale geldi. Tabii ki, Batılı rakipler çok ileride, ancak bir Rus otomobilinin fiyatı uygun. Nispeten ucuz malzemelere ve sert plastiklere rağmen, arabanın içinde olmak keyifli. Bazı detaylar açıkçası göze hoş geliyor. Maksimum konfigürasyonda, hatchback iyi bir gösterge panosu, araç bilgisayarı, ısıtmalı koltuklar, ön kapılar için elektrikli camlar, yeni bir torpido ve bir ısıtma sistemine sahiptir. Genel olarak, birçok çalışma yapılmıştır. Dekorasyonda çoğunlukla ucuz malzemelerin kullanılmasına rağmen, iyi ergonomi ve panellerin iç mekana yerleştirilmesi hemen sağlar.iyi kalite hissi ve her detayın düşünülmesi.

Araç bilgisayarı, gerekli minimum yararlı bilgiyi görüntüler. Geliştiricilerin ses yalıtımı hakkında düşündükleri hissediliyor. Motorun ve çevrenin sesleri artık kabine çok net bir şekilde nüfuz etmiyor, bu da yolculuğu daha konforlu ve daha keyifli hale getiriyor. Tabii bu daha genç modellerden geçiş yapan sürücüler için bir merak konusu.

Araba çok geniştir, beş yetişkini rahatlıkla ağırlayabilir. Arka koltuk sırası, bagajın hacmini önemli ölçüde artırmanıza izin veren katlanabilme özelliğine sahiptir. İkincisi, özellikle uzun yolculuklar veya hacimli eşyaların taşınması için geçerlidir. Son olarak, araba kapıları, neredeyse 90 derece açılmasını sağlayan özel bir mekanizma ile donatıldı, bu da inip binmeyi kolaylaştırdı.

VAZ-211440: teknik özellikler, yakıt tüketimi ve şanzıman

Model açıklandığında kimse büyük bir atılım beklemiyordu. Önümüzde 82 beygir gücünde 1.5 litrelik bir motora sahip tipik bir devlet çalışanı. Güç rakamı, 72 beygir gücü olan selefinden bu yana arttı. Başlangıçta, araba 1.5 litre hacimli 8 valfli bir motorla donatılmıştı, ancak 2009'da mühendisler bu parçayı (VAZ 211440-26 ve 211440-24 modifikasyonları) daha üretken bir parçaya değiştirdiler ve 16 valfli bir benzin taktılar. 1,6 litre hacimli motor. Güç 89 beygir gücüne yükseltildi.

Bu modelde katalizörün konumu motora doğru kaydırılmıştır. "Dokuz" da alt kısımda bulunuyordu. Motor sırayla giyindidekoratif kapak. Şanzımana gelince, araç 5 vitesli bir "mekanik" ve güçlendirilmiş bir debriyaj ile donatılmıştır. İletim hareketleri basit ve fazla çaba harcamadan gerçekleştirilir. Tandem motor - bir bütün olarak kutu fena değil. Şehir içi çevrimde yakıt tüketimi 100 kilometrede 7 litreden azdır. Son olarak, hızlanma ile ilgili olarak VAZ-211440 otomobilindeki teknik özellikleri karakterize eden rakamlar sağlayacağız. Araba 185 km / s geliştirme yeteneğine sahiptir. 100 km/s hızlanma 11 saniyede elde ediliyor ki bu bu sınıf için oldukça iyi.

Yönetim

Elbette pek çok kişi şu soruyla ilgileniyor: "Hareket halindeki araba nedir ve nasıl kontrol edilir?" Cevap oldukça tahmin edilebilir - tüm öncekilerden daha iyi. Araba yolda oldukça uyumlu davranıyor. Keskin dönüşlerde kaymaz ve yörünge, genç modellerde gözlemlendiği kadar keskin ve kaotik bir şekilde değişmez. Yüksek hıza çıkan araç, öngörülebilir bir şekilde davranıyor ve zayıf teknik bileşene rağmen çok fazla zorluk çekmeden sollama yapılıyor.

Uygun büyüklükteki çukurlar, çukurlar, çeşitli düzensizlikler, tramvay rayları - tüm bunlar gıcırtı, çarpma ve bozulma olmadan geçer. Süspansiyon yoğun, orta derecede sert. Gövde gıcırdatmaz ve plastik de rahatsız edici sesler çıkarmaz.

Araba tuning

Araba tuningden bahsetmişken, böyle ilginç bir süreçte ortaya çıkan birçok inceliği hesaba katmak gerekir. Yedek parçaları çok pahalı olmayan VAZ-211440'ı ayarlarken, yetkili kişilerle koordinasyon gerektiren standartları hatırlamanız gerekir. Başlamadan öncearabanızı geliştirin, trafik polisine başvurmalısınız ve onlara arabanın tasarımında planlanan değişiklikler hakkında bilgi veren bir uygulama sağlamalısınız. Bu, oldukça büyük bir para cezası alabileceğinizi ihmal eden zorunlu bir noktadır. Ayrıca, yetkililer, aracın teknik güvenliğini onaylayan bir belgenin verilmesi için yürütme koşullarını ve prosedürünü içeren bir izin verir. Küresel değişiklikler planlanıyorsa, ekteki teknik belgelerin yanı sıra uzmanların değerlendirmesi gerekir.

Teknik çalışmanın sonunda, makinenin sahibi, yapılan tüm değişiklikleri, bunların ölçeğini ve kalitesini belirtmeniz gereken başka bir başvuru yapmalıdır. Daha sonra araç sahibi, teknik inceleme için gönderir ve ardından veriler kayıt belgelerine kaydedilir. Gördüğünüz gibi çok iş var.

Motor Ayarlama

VAZ (Lada) 211440 gibi bir araba için ayarlama konusunu ciddi olarak düşünürsek, arabanın böyle cesur bir girişim için mükemmel olduğu gerçeğini belirtmekte fayda var. Profesyonel bir yükseltme, onun 200 km/s'ye kadar çılgın hızlara ulaşmasını sağlayacak ve aynı zamanda ona mükemmel bir yol tutuşu sağlayacaktır. Bu model için hazırlanmış, farklı ihtiyaç ve isteklere göre hazırlanmış birçok tuning paketi bulunmaktadır. Arabadan maksimumu "sıkmak" istiyorsanız, bunun için tüm olasılıklar var. Yedek parçalar, otomobil pazarlarında ve özel mağazalardan satın alınabilir. Neyse ki, birçoğu var.

En popüler değişikliklerden biri bir iyileştirmedirtemel motorun gücünü önemli ölçüde artırmanıza veya tamamen bir spor analoguyla değiştirmenize izin veren motor. Küçük bir ayar için, kontrol ünitesini yakmak ve birkaç fabrika parçasını değiştirmek yeterlidir. Basit eylemlerden sonra, güç ünitesinin performansı %10-15 oranında artabilir. Motoru daha da geliştirmek istiyorsanız, silindir kapağını değiştirmeniz, valfleri açmanız ve gazı dağıtan yeni bir mekanizma takmanız gerekir.

Gerçek ekstrem sporlar için motorun gücünü arttırmanın radikal yöntemleri vardır. Örneğin, VAZ-11440 motoruna bir türbin koyabilir veya eski krank milini artan piston stroklu spor versiyonuyla değiştirebilirsiniz. İkincisi, güç ünitesinin performansını artırarak daha fazla tork sağlayacaktır. Bu seçenek oldukça risklidir, bu nedenle karara düşünceli bir şekilde yaklaşılmalıdır. Bir örneği VAZ-211440 motoru olan motorun fabrika modifikasyonları da vardır. 11183 artırılmış tork ile.

Şanzımanı ayarlarken vites oranlarını değiştirmeniz gerekir. Ana dişli ve sıra, atölyelerde ve mağazalarda ayrıntılı olarak anlatılacak olan belirli motor türlerine bağlı olarak seçilir. Kendinden kilitlenen diferansiyeller, torkun otomobilin tekerleklerine iletilmesini büyük ölçüde artırabilir ve ani hızlanma sırasında " alttaki" çekişi ciddi şekilde artırmanıza olanak tanır.

Süspansiyon yükseltmesi

Temel karakteristik VAZ-211440, Rus yollarında sorunsuzca sürmenizi sağlayan iyi bir süspansiyona sahiptir. Her şeye rağmenince ayar, yüksek kaliteli amortisörler almanız gereken daha sert hale getirecektir. Yuvarlanma açılarını az altmak için sert denge çubuklarının takılması önerilir.

Süspansiyonu ayarlamayı planlıyorsanız tekerlekleri unutmayın. Görsel bileşen ön plana çıkıyor. "On dördüncü" için, birçok özel mağaza ve pazarda çok çeşitli alaşım jantlar mevcuttur.

Görünüşü iyileştirin

Eh, peki dış olmadan nerede? Belki de bir arabanın görünümünü iyileştirmek için tasarlanmış en popüler ayar öğelerinden biri aerodinamik gövde kitleridir. Araba, yoldan geçenlerin ve diğer sürücülerin dikkatini çekerek çok daha güzel ve muhteşem hale geliyor. Tamponlar, pervazlar, dikiz aynaları, spoiler - birçok ayar seçeneği var. Kaliteli parçalar çok pahalıdır ve dikkate alınması gerekir. Bazı senaryolarda, tüm yedek parçaların fiyatı, makinenin kendi maliyetini aşabilir. VAZ-211440 2010 sürümü şimdi yaklaşık 150 bin rubleye mal oluyor. Aynı zamanda, farlar tek başına 30-40 bin rubleye mal olabilir. En muhteşem tasarım, gövde parçalarını yeniden işleyen mühendislerin özenli çalışmasıyla elde edilir. Kural olarak, ikincisi, tavana ve kaportaya hava girişleri yerleştirmek, bir rüzgarlık ve yan bordürler takmak, vücudun tek tek bölümlerini boyamak ve benzerlerinden oluşur.

İç ayar

Son ayar türü, iç yükseltmedir. Çoğu meraklı, çok şık görünen gösterge panosuna LED aydınlatma kurar. Sandalyeleri spor versiyonları veya kaliteli malzemeden yapılmış daha konforlu modelleri ile değiştirebilirsiniz. Makineyi her türlü ekipmanla yüklemek, iyileştirmenin bir başka yoludur. Akustik sistem, GPS-navigatör, yığılmış araç bilgisayarı - her şey için bir yer var. Bitirme ayarı renkli camlar olabilir. Ana şey aşırıya kaçmamaktır. VAZ-211440'ın içi oldukça muhafazakar ve sıkıcıdır, bu nedenle ayar yalnızca araca yarar sağlar.

Kapanışta

Rus otomobil endüstrisi, Sovyet sonrası alanda hatırı sayılır bir popülerliğe sahiptir. Her şehirde veya köyde, Volga fabrikasının montaj hattından çıkan düzinelerce araba bulabilirsiniz. Bu yazıda, teknik özellikleri temel modele göre biraz geliştirilmiş olan VAZ-2114 - VAZ-211440'ın modifikasyonlarından biri hakkında konuştuk. Tesisin tüm tarihinde, bu araba, iyi iç ve dış tasarımının yanı sıra, hız kazanmasını sağlayan iyi motor gücü nedeniyle en çok satan otomobillerden biri haline geldi. Çok sayıda tuning paketinin varlığı, pazarda hala büyük talep gören otomobili daha da popüler hale getirdi.