Küçük ama cüretkar: Honda NS 1 mi yoksa Aprilia RS 50 mi?

Küçük ama cüretkar: Honda NS 1 mi yoksa Aprilia RS 50 mi?
Küçük ama cüretkar: Honda NS 1 mi yoksa Aprilia RS 50 mi?
Anonim

Scooter'lar uzun zamandır herhangi bir ülkenin trafiğinin ayrılmaz bir parçası olmuştur. Kompakt, uygun fiyatlı ve neredeyse hiç işletim maliyeti gerektirmezler. Bu teknik, şehirde dolaşmak için bir araç olarak idealdir.

Öte yandan, moped sürmek oldukça sıkıcı.

Honda NS1
Honda NS1

Scooter'lar neredeyse hiçbir zaman 75 km/s hızın üzerine çıkmaz. Ek olarak, bu tür ulaşım ucuz görünüyor, çoğu scooter tasarımını sevmiyor. Peki ya gösterişli bir görünüme ve harika bir maksimum hıza sahip 50cc'lik bir bisiklet istiyorsanız?

Bu tür durumlar için, birçok üretici ayrı bir segmentte birleştirilebilen modeller üretir - mini spor motosikletler.

Onlar ne? Bu konuyu daha iyi anlamak için, bu sınıfın birkaç tipik temsilcisinin altını çiziyoruz. Dürüst olmak gerekirse, farklı ülkelerin temsilcilerine bakalım: İtalyan bisikleti Aprilia RS 50 ve Japon motosikleti Honda NS 1.

honda hs1
honda hs1

Japonca "bebek" ile başlayalım. Honda Motor Company, çok çeşitli otomobil ve motosiklet ekipmanlarına sahiptir. Özellikle Honda'nın spor motosikletleri her zaman inanılmaz bir başarı elde etti. Ve Honda NS1 modeli -sadece sportbike ailesinin bir temsilcisi. Doğru, en genç.

Motosiklet, sportif bir gövde tasarımına sahiptir. Ayrıca, özel bir renk tasarımı ile sportiflik sağlanmıştır (ilk fotoğrafa bakın). Ama bu sadece görünüş. İçeride minyatür bir 50cc iki zamanlı. Gücü sadece 7 "at" dır. Bununla birlikte, makine yalnızca 92 kg ağırlığındadır ve bu kadar küçük bir motorla bile 115 km/s hıza ulaşma yeteneği sağlar.

Benzin deposu 8 litre yakıt için tasarlanmıştır. Motosikletin tabanı 1295 mm, koltuk yüksekliği 750 mm'dir. Tork, zincir tahrik ve 6 vitesli şanzıman aracılığıyla iletilir.

Honda NS 1'in NSB80 indeksli bir versiyonunun da bulunduğunu belirtmekte fayda var. Model, 14 hp gücünde 80 cc'lik bir motorla donatılmıştır. Ne yazık ki, bu değişiklik yalnızca İspanya'da mevcuttur.

Şimdi zarif İtalyan modeli Aprilia RS 50'ye geçelim. Motosikletin tasarımı elbette kusursuz İtalyan zevkini vurguluyor. Dıştan Aprilia, pahalı bir spor bisikletten farklı değildir. Honda NS 1 hala çok uzakta.

honda motoru
honda motoru

Motora gelince, Japon muadilinden neredeyse hiçbir fark yok. Hepsi aynı 50 cc motor ve 7 hp. güç. Motor iki zamanlı, sıvı ile soğutulmuş. Standart 6 vitesli şanzıman ve zincir tahrik, motorun özelliklerinden en iyi şekilde yararlanır.

"İtalyan"ın ağırlığı 89 kg. Çapraz alüminyum alaşımlı çerçevenin kullanılması, cihazın ağırlığının az altılmasını mümkün kıldı.

Öyleteknik dolum, RS50'nin 112 km / s hıza ulaşmasını sağlar. Birçok ülkede bu serideki motosikletlerin hız sınırlayıcılarla donatıldığını ve bu nedenle maksimum 50 km/s hıza sahip mopedlere dönüştüklerini belirtmekte fayda var.

Güvenliğe ek olarak, Aprilia çevreye de önem verir. Gelişmiş egzoz sistemi sayesinde motor Euro 1 gereksinimlerini karşılar.

Öyleyse özetleyelim. Motosiklet Honda NS 1, "İtalyan" dan biraz daha hızlı ve çeviktir, ancak modası geçmiş bir tasarıma sahiptir. Bu nedenle, kaliteli ve şık bir nakliyeye ihtiyacınız varsa, Aprilia RS 50'yi seçin, ancak hız ve satın alınabilirliğe değer veriyorsanız, Honda NS 1 en iyi seçenek olacaktır.

Önerilen: