Güncellenmiş Renault Koleos - sahip yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Eski Renault Koleos'un görünüşü "amatör" idi. Birçoğu belirsiz olduğunu düşündü, bu da üreticinin görünüşünü neredeyse kökten değiştirmek zorunda kalmasına neden oldu. Yeni araba Çin'de yapıldığını daha az anımsatıyor ve bu da Avrupa'da satış şansını büyük ölçüde artırıyor. Ancak, Avrupa pazarına nasıl odaklanırlarsa odaklansınlar, satışların ana payı Asya'ya düşüyor.

İncelemeleri zaten ağda olan güncellenmiş Renault Koleos ile ilk tanıştığınızda, tasarımcıların imajını Renault Scenic'ten olabildiğince uzağa taşımaya ve Nissan'a yaklaştırmaya çalıştıkları görülüyor. Kaşkay. Bu eğilim sevinemez ama sevinemez. Bu, özellikle yerli alıcı için sevindiricidir, çünkü çoğu zaman pratikten ziyade görünüşte bir araba seçen biziz. Üreticiler ön optikleri geliştirdiler, şimdi daha modern görünen tamponu değiştirdiler. sürmek güzelRenault Koleo. Bununla ilgili çeşitli sitelerdeki yorumlar aynı.

Arabanın içi pek değişmedi. Gösterge panelindeki bazı unsurlar değişti, koltukların şekli değişti. İkincisine gelince, araba kullanmak çok daha rahat hale geldi. Yeni model, öncekinden farklıdır, çünkü artık motordan kabinde daha az ses çıkacaktır. Şimdi Renault Koleos'un yaralanıp kapanmadığını belirlemek zor. Sürücülerden gelen geri bildirimler bunu defalarca gösterdi. Süspansiyonun değiştirilmesi gerekmedi, bu yüzden mühendisler ona dokunmadı. Yapılabilecek tek şey, yüksek hızda yol tutuşunu iyileştirmek için süspansiyonun sertliğini artırmaktı.

100 km/s hıza araba 10 saniyede hızlanır. Hemen bunun oldukça fazla olduğu görünebilir, ancak bunun bir sedan değil, bir geçit olduğunu düşünmeye değer. Aynı zamanda, kişi daha fazlasını yapabileceği izlenimini edinir. Suçlanacak olan elektronik dizgindir. Ancak bu arabayı kullanmak en olumlu deneyimi bırakıyor.

Nissan X-Trail'den ödünç alınan dört tekerlekten çekişin arazi koşullarında kendinize güvenmenizi sağladığını belirtmekte fayda var. Dört tekerlekten çekiş, özellikle bir noktadan diğerine durmadan gitmeniz gerektiğinde kış mevsiminde kullanışlıdır. Söylemeliyim ki, bu Renault Koleos'un satış sayısını artıracak üreticiler adına doğru bir hareket. Sahip incelemeleri, haklı olduklarını gösteriyor. Araba bu karar sayesinde daha popüler oldu.

Ülkemizin enginliğinde Renault Koleos ile 2 farklı santral ile tanışabilirsiniz: 2 litre 150 beygir dizel motor ve 2,5 litre 170 beygir benzin.

Müşteriler Renault Koleos'ta manuel ve otomatik şanzıman arasında seçim yapabilecek. Sürücülerden iki seçenek hakkında geri bildirim olumlu. Her iki motor türü de ülkemizin genişliğinde kendilerini oldukça iyi kanıtlamıştır. Renault'nun teknik özellikleri, iyi dinamikleri ve nispeten yüksek kros kabiliyeti olan insanların favorisi olmasına izin veriyor. Buna orijinal görünümü ve konforu ekleyin - birçok hayran için iyi ve nispeten ucuz bir araba sürmek için çok iyi bir seçenek olduğu ortaya çıkıyor.