Lamborghini Huracan - İtalyan üreticinin yeni süper arabası

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Bugün Lamborgini, ününe rağmen yılda yüzlerce araba üreten küçücük bir şirket. Gullardo'nun piyasaya sürülmesinin bu mütevazı istatistikler üzerinde önemli bir etkisi oldu: satış sayısı yılda birkaç bine yükseldi. Şimdi, şirketin daha da gelişmesi için umutlar, önde gelen selefi Lamborghini Huracan LP 610 4'ün yerini alan yeni bir modele bağlı. Arabanın maliyeti yaklaşık 187.000 pound.

Yeniliğin minimum çalışma süresi 7-8 yıldır. İlk sürümden bu yana 14.000'den fazla araba satıldı ve bu sınırdan çok uzak. Her otomobil üreticisi hata yapar ve Lamborghini de bir istisna değildir. Ancak şirket, net hedefler koymayı ve bunları başarıyla yerine getirmeyi biliyor. 51 yıllık varlıkları boyunca (1963'te yaratıldı), hata yüzdesi %10'dan azdı. Bu konuşurfirmanın kazan-kazan politikası.

Premier

Huracan'ın resmi prömiyeri Mart 2014'te Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleşti, ancak resmi Rus bayisi ilk siparişleri ondan önce, Ocak 2014'te almaya başladı. İç pazara yönelik tüm modellerin uzun süredir tükendiğini belirtmekte fayda var.

Faydalar

Lamborghini Huracan LP 610'un güncellenmiş tasarımı, kendi segmentindeki rakiplerine hiç şans bırakmıyor. Yenilik birçok yönden öncekilerden üstün. Bu fiyat, kalite ve şirket politikası için geçerlidir. Son rol, zengin bir renk şeması tarafından oynanmaz.

Yeniliği Aventador modeliyle karşılaştırırsak daha uygun fiyatlı. Her yeni Lamborghini modeli müşterilerine yeni bir şey getiriyor. Otomobil, Audi R8, BMW I8, Ferrari 458, Aston Martin, Mclaren 12C ve diğerleri dahil olmak üzere ana rakiplerini geride bırakarak segmentinde en çok satan olma şansına sahip. Bunlar piyasada iyice yerleşmiş çok ciddi şirketler. Biraz değiştirilmiş bir tasarım, özellikle süper arabalar söz konusu olduğunda halkı tatmin etmeyecek.

Lamborghini Huracan. Özellikler

Model yüksekliği 1165 mm, genişlik 1900 mm'dir. Dingil mesafesi ise 2.600 mm'ye uzatılmış. V10 güç ünitesinin 5,2 litrelik maksimum geliştirilmiş gücü 610 "attır" (8250 rpm'de 448 kW). Maksimum tork 6.500 rpm'de 560 Nm'dir. Unutulmamalıdır ki, rotasyonun %70'i1.000 rpm'de mevcut tork.

Elektronik

Sürücünün ihtiyaç duyduğu tüm bilgileri gösteren 1440x540 piksel çözünürlüğe sahip 12,3 inçlik bir ekran aracın iç kısmına yerleştirilmiştir: hız, motor devri, soğutma suyu sıcaklığı, yakıt beslemesi. Yukarıdakilere ek olarak, multimedya ayarları, navigasyon sistemi haritaları ve diğer faydalı eklemeler vardır. Çift bölgeli klima kontrolü için küçük bir TFT ekran da sağlanmıştır.

Lamborghini Huracan Interior

Tüm görünümüyle otomobilin içi, modelin cesur, sportif karakterinden bahseder. Sürücünün ve yolcusunun alçak inişi, jantın alt kısmı kesilmiş dolgun bir direksiyon simidi bunun kanıtıdır. Sürücü, ellerini direksiyondan çekmeden direksiyon simidi kulakçıklarını kullanarak vites değiştirme, telefonu, multimedya ve diğer donanımları kontrol etme yeteneğine sahip.

Arabanın içinde, bir savaş uçağının kokpitinde olduğunuz izlenimini edinirsiniz: birçok düğme, kırmızı bir kalkanın arkasında bir motor çalıştırma düğmesi ve daha fazlası.

İç kaplama malzemelerine dikkat edilmelidir. Üretici hakiki deri ve Alcantara kullandı. Ön panel, kapılar, koltuklar, kol dayama yeri, orta konsol kombine deri ile kaplanmıştır.

Sürüş stili

Modelin üç sürüş modu vardır: Strada, Corsa, Sport. İlk mod sessiz şehir içi sürüş, ikincisi yarış pistleri ve son mod dinamik ve heyecan verici sürüş içindir.adından da anlaşılacağı gibi geziler. Her mod, Lamborghini Huracan'ın yolda nasıl davrandığını önemli ölçüde değiştirir. Gerekirse denge kontrol sistemi özel bir düğme ile devre dışı bırakılabilir.

Süspansiyon, dört tekerlekten çekiş, hız

Araç, MagneRide amortisörlerle tamamen bağımsız bir süspansiyona sahiptir. Yeni motor enjeksiyon sistemi dikkat çekicidir. Kullanımı, Lamborghini Huracan'ın gücünü artırırken yakıt tüketimini az altmanıza olanak tanır. Ortalama yakıt tüketimi "yüz" başına 12,5 litredir.

Spor araba 100 km/s hıza 3,2 saniyede ve 200 km/s hıza 9,9 saniyede ulaşır. Araç, 7 vitesli çift debriyajlı otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Yüksek kaliteli ve güvenilir karbon seramik frenler standart olarak dahildir. Araba hem otoyolda hem de şehir koşullarında güvenle yolu tutar.

Pratiklik

Lamborghini Huracan mühendisleri, arabanın pratikliğine çok fazla dikkat etmedi çünkü bu tür arabalar için pratik olarak önemli değil ve asla bir öncelik değil. Bununla birlikte, yenilikte, selefine kıyasla, küçük bagajlar için daha fazla alan var. Aynı zamanda, bagaj bölmesinin kapasitesi aynı kaldı - sadece 150 litre. Bir veya iki orta boy çanta oraya sığabilir, daha fazla değil. Ayrıca koltukların ne kadar geriye itildiğine bağlı olarak sürücü ve yolcuların arkalarının arkasında 60-70 litre boş alan bulunuyor.