"Shihan", kar arabası: özellikleri, yetenekleri, operasyon özellikleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Kar arabası "Shihan" karlı arazi koşullarında mükemmel bir ulaşım aracıdır. Rusya'nın kuzey bölgelerinde, yılın birçok ayı boyunca, ilkbahar ve sonbaharda kar veya su ile aşınmış toprak üzerinde hareket etmek gerekir. "Shihan" (kar arabası) - karda uzun yolculuklar için hafif ulaşım. Rusya'nın tüm bölgelerinde avcılar ve balıkçılar arasında popülerdir.

Kar motosikletinin açık izleri karı kolayca temizler. Markalı bir Japon Mikuni karbüratör ile donatılmış yakıt tüketimini az altır. Geniş paletler minimum zemin basıncı oluşturur. Döner kayak, manevra yapmayı kolaylaştırır.

Tasarım özellikleri

Kar arabası "Shihan", özel olarak sağlanan bir kargo bölmesi ve alt takımın yanlarında bulunan kirişler ile kısa kaynaklı bir çerçeveye sahiptir. Kafesler, paletlerin buzdan temizlenmesine katkıda bulunur ve alt takımın görsel teknik incelemesine olanak tanır. Bu özellik, genellikle çamurlu koşullarda kar motosikletlerine binen balıkçılar ve avcılar arasında çok popülerdir.

"Shikhan" - bir ön döner yaylı kayak ve iki geniş (380 mm) yatak uzunluğunda (2878.5 mm) paletli bir kar arabası - karlı arazide hareket etmek için mükemmel bir arazi aracı. 34 hp kapasiteli iki zamanlı kar arabası motoru. İle birlikte. manuel marş motoruyla başlar.

Palet taşıyıcılarının geniş toplam alanı, kar motosikletinden minimum zemin basıncı oluşturur. Ön yaylı döner kayak, ağaçlar, çalılar veya diğer engeller arasında manevra yapmayı kolaylaştırır. "Shihan" (kar arabası) mükemmel bir kros kabiliyetine sahiptir.

Özellikler

Shikhan kar arabası, arazide ve derin karda kargo olmadan ve ağır yüklü kızaklarla kolayca gezinebilen popüler ve iyi bilinen Buran kar arabasına alternatif olarak geliştirildi.

Sonuç olarak, bir dizi mükemmel arazi kargo-yolcu aracı - Shikhan kar motosikletlerini piyasaya sürmek mümkün oldu. Tekniğin özellikleri talimatlara yansıtılmıştır.

Bunlar şunları içerir:

• ekipmansız nispeten hafif - 285 kg;
• kayaklı uzunluk - 2800 mm, kayaksız - 2540 mm;
• genişlik 900mm;
• ön cam 1450mm ile yükseklik;
• hız 60 km/s;
• yatak yüzeylerindeki basınç - 5,58 kPa/kg/cm;
• hareket ederken (iniş/çıkış) maksimum olası eğim - 22 derece;
• maksimum dönüş yarıçapı - en fazla 8 m;
• fren mesafesi - 10 m'ye kadar;
• iki zamanlı 2 silindirli karbüratörlü motor635 metreküp bakınız;
• olası maksimum alan - modifikasyona bağlı olarak 25-34 kW;
• hava soğutma sistemi;
• manuel veya elektrikli çalıştırma;
• dahili tank - 28 l;
• otomatik şanzıman;
• variator - V kayışı;
• shift - mekanik tahrikli manuel;
• tırtıl miline iletim - zincir;
• takviyeli kumaş lastik palet;
• tekerlek - motosiklet;
• fren - disk;
• ateşleme - elektronik.

Kar motosikletleri, yağlarla karıştırılmış AI-80 ve AI-90 benzinle çalışır: Bombardier XP-S Formula, Taiga-2T, M-8V, MS-20, Buran-2T ", "Ecoil-2T-Arctic", "Ecoil-2T".

Shihan, düşük sıcaklıklarda iyi başlayan bir kar arabasıdır.

Faydalar

Kar motosikletleri "Shihan", üretici tarafından patentli taşıyıcı çerçevenin değiştirilmiş bir tasarımına sahiptir. Kaynaklı kare boru çerçeve, kar motosikletini arazide ve dayanıklı tutar.

Kar araci "Shihan" (sahiplerin yorumları buna tanıklık ediyor) yapısal bileşenlerin en yüksek birleşimine (değiştirilebilirlik) sahiptir.

Shihan kar motosikletlerinin ana avantajı budur. Bu, çalıştırmayı ve bakımı büyük ölçüde basitleştirir.

Shikhan kar arabası ile Buran arasındaki fark nedir

Uzmanlara göre, Shihan kar motosikletleriBuran kar motosikletinin modern bir analogu.

Tasarımında belirli ayırt edici özellikler vardır:

1. İki tarafı, bir merkezi kirişi ve ek bir kargo bölmesi olan, kaynaklı iki katmanlı metal profil çerçevenin güçlendirilmiş gövdesi.

2. İlave olarak güçlendirilmiş:

   - gaz deposu yatağı;

   -motor altı tabanı;- silindirleri ve dengeleyicileri sabitlemek için braketler.

3. Sırtlık ile donatılmış rahat, geniş (45 cm genişliğinde) bir koltuk vardır. Koltuğun altında geniş saklama alanı var.
4. İlave olarak güçlendirilmiş direksiyon kolonu, direksiyon rafı, direksiyon simidi tik.
5. Direksiyon kolonunda (alt kısım), kayakın uzunlamasına ekseninin direksiyon simidine göre açısını doğru bir şekilde ayarlamanıza izin veren bir bilye ayar mekanizması vardır.
6. Kingpin çapı arttırılmış, üst kısmında kama takviyeli bağlantı sağlanmış, alt ve üst kısımlarında rulmanlı yatak kullanılmış olup, bu sayede mafsalın kullanım ömrü uzar ve daha kolay kullanım sağlanır. kar motosikletini kontrol et.
7. Arka palet kılavuz milleri güçlendirilmiştir.
8. Üç yay ile güçlendirilmiş yeni bir örneğin arka ve ön dengeleyicileri.
9. Ön cam ve far ile en yeni kaput tasarımı.
10. Yeniden tasarlanmış motor kapağı ve gösterge paneli.
11. İsteğe bağlı donanım mevcuttur.

Geniş toplam palet alanı, kar motosikletinin taze, gevşek ve derin karda kolayca hareket etmesini sağlar.

İncelemeler

Karlı taygada hareket etmek için uygun bir araçanlamına gelir - bir kar arabası "Shikhan". Balıkçıların ve avcıların yorumları, bu taşımacılığın mükemmel sürüş performansını değerlendirmemize izin veriyor.

Döner kayak, modifikasyona bağlı olarak tek veya çift koltukta rahatça oturarak manevra yapmayı kolaylaştırır.

İki palet, minimum zemin basıncıyla mükemmel çekiş sağlar. Kargo bölmeli güçlü bir çerçeve, malları taşımak için Shikhan kar motosikletini kullanmanızı sağlar. Müşteri incelemeleri, uygun yönlendirmeyi ve yüklü kızakları kolayca hareket ettirme yeteneğini not eder. Kar motosikleti, bir tepedeki derin karda harika çalışır.

Shihan kar motosikletinin maliyeti

Shikhan kar arabası, derin karda, çamurlu yollarda veya arazide hareket etmek için mükemmel şekilde uygundur, fiyatı güvenilirlik ile haklıdır.

Değişikliğe bağlı olarak, bir kar motosikletinin maliyeti 190 ila 250 bin ruble arasında değişebilir. Fiyat ayrıca ek donanıma da bağlıdır.