Yarı römork "Schmitz": üretici, özellikler ve tipler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Römork genellikle bağımsız hareket edemeyen bir araç olarak anlaşılır. Hareketi, kendisine çiftler halinde bağlı olan kendinden tahrikli ekipmanın çekiş gücünden kaynaklanmaktadır. Römork çeşitlerinden biri de yarı römorklardır. Ön aksın olmaması ile ayırt edilirler. Belirli bir kargo türünü taşımak için kullanılırlar. Taşınan malların türüne bağlı olarak yarı römorklar düz yatak, tanklar, buzdolapları vb. olabilir.

Kargo taşımacılığı günümüzde çok yaygın. Doğal olarak, bu tür işler için araçlar talep görmektedir. Birçok ülkede çeşitli üreticiler tarafından üretilmektedir. Bunlar arasında, teknik özellikleri popülerlik kazanmasına ve lojistik alanında yerini almasına yardımcı olan yarı römork "Schmitz" yer alıyor.

Üretici hakkında birkaç kelime

"Schmitz" şirketi (tam adı Schmitz Cargobull AG'dir) Almanya'da bulunmaktadır. o üretimdeözel teçhizat. Yarı römork "Schmitz", çıktının en büyük bölümünü kaplar.

Şirketin tarihi on dokuzuncu yüzyılda başladı. Kurucusu, demirhanesini 1892'de açan Melchior Schmitz'dir. Daha sonra arabaları üretmeye başladı. 1935 yılında şirket ilk yarı römorkunu üretti. Bununla birlikte minibüsler üretildi. Zamanla şirket genişledi, ürünleri popülerlik kazandı.

1969'da Vreden şehrinde minibüs üretimi için bir fabrika açıldı. On yıl sonra, Berlin ve Altenberg'de fabrikalar açıldı. 2006 yılına kadar şirketin tüm Avrupa ülkelerinde satış noktaları vardı.

Modern teknolojiyi kullanma

Yarı treyler "Schmitz"in özellikleri, şirketin ürünlerine büyük talep sağlıyor. Tüm ürünler yüksek kalite, dayanıklılık ve güvenlik özelliklerine sahiptir.

Tarihi boyunca şirket, üretimi sürekli olarak modernize ederek üretilen ürünlerin kalitesini artırmaya çalışmaktadır. Şirketin yarı römork üretimi ile birlikte karoseri, metal işleme, süspansiyon, şasi ve elektronik üretimi ile uğraştığını belirtmek gerekir. Bu, ekonomik ve güvenilir yüksek kaliteli ürünlerle sonuçlanır.

Çok uzun zaman önce, şirket kaynak dikişleri yerine cıvata ve perçin kullanımında ustalaştı. Aynı zamanda tüm yapı elemanları galvanizlenir. Bu iki adım, kaliteyi büyük ölçüde iyileştirdi.daha güvenilir teknik.

Yarı römorkların özellikleri

Avrupa ve BDT'de ve Rusya'da Schmitz yarı römorku çok yaygındır. Bu, ürün kalitesini iyileştirmek için yapılan karmaşık ve uzun bir çalışmanın sonucudur.

Şirketin tüm makineleri, korozyona karşı koruma sağlayan tam galvanizli bir yapı kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, aracın ömrünü uzatır. Kaynak yerine cıvata ve perçin kullanılması, ekipmanın güvenilirliğini ve yük kapasitesini artırır. Schmitz yarı römorku, diğer birçok taşıma modu için mümkün olmayan daha ağır ve büyük boyutlu yükleri taşıyabilir.

Türlerin çeşitliliği

Bugün şirket bir düzineden fazla farklı tipte yarı römork üretmektedir. Büyük boy ve ekstra ağır olanlar hariç, her türden çeşitli malları taşımak için kullanılırlar.

İzotermal yarı römorklar bir yenilik olarak kabul edilebilir. Ferroplast sandviç panellerin kullanımında farklılık gösterirler. Bu tasarım, ısı yalıtım performansını artırır. Aynı zamanda, Schmitz frigorifik yarı römorkların kullanımı ve bakımı kolaydır.

Şirketin perdeli yarı römorkları, yarı saydam bir kayar çatı ile donatılabilir. Bu, treylerin bir vinç veya forklift kullanılarak yukarıdan yüklenmesine izin verir. Römorkların boyutları on üç buçuk metre uzunluğa ve iki buçuk metre genişliğe ulaşıyor. Römorkun yüksekliği üç metredir.

Schmitz konteyner gemileri izin veriryirmi dört tona kadar kargo taşıyın. Üzerlerine çeşitli tiplerde konteynerler kurulabilir.

Hareketli zemin yarı römorkları, dökme malzemelerin taşınmasında yaygın olarak kullanılmaktadır. Hareket eden bir zemin kullanılarak arka kapılardan boş altılırlar.

Schmitz tarafından üretilen ekipman modelleri sürekli olarak geliştirilmektedir. Ekipmanın tüm yeni sürümleri, daha da iyi ve daha güvenilir olarak sunulmaktadır. Bir Schmitz yarı römorku seçerek, ekipmanın uzun süre sorunsuz çalışacağından emin olabilirsiniz.