"Kia-Cerato 3": bir sanat olarak akort etme

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

Korelilerden gelen model, şık bir görünüm, radyatör ızgarasının "kaplan sırıtışı" ve konforlu bir iç mekan ile sürücüleri cezbeden "C" sınıfı çizgide layık bir performans sergiliyor. Bu markanın tüm tarihinde üretici tarafından üç "yavru" "KIA cerate" piyasaya sürüldü. Otomobil piyasası ilk modeli 2004'te öğrendi, ikinci nesil dört yıl sonra çıktı ve üçüncüsü 2012'de nispeten yakın zamanda ortaya çıktı

Her "beyin çocuğuna" önemli tasarım ayarlamaları eşlik etti. Tasarımcılar, özellikle üçüncü nesilde, otomobilin içini ve dışını çalışarak denediler. Üçüncü versiyon sürücülerin önüne daha büyük boyutlarda çıktı, ön tampon ve optikte bir değişiklik şeklinde yeniden donatıldı.

Birçok otomobil uzmanı ve tüketicisi, doğal olarak, Kore otomobil endüstrisinin yeniden şekillendirilmiş versiyonunun, öncekilerden temelde farklı, yeni ve geliştirilmiş bir nesil olduğuna inanıyor. Buna rağmen, bazı sürücüler dinamiklerini ve stilini geliştirmek için Kia-Cerato 3'ü ayarlamaya devam ediyor.

İdeal olanı neden tamamlar?

İlk bakışta araba mükemmel görünüyorve tüketicinin ihtiyaçlarını tam olarak karşılar, ancak yaratıcı hayal gücünün sınırı yoktur. Teknik iyileştirme açısından her zaman iyileştirmeye yer vardır.

Bazı otomobil tutkunları, ülkenin yollarında oldukça fazla seyahat eden eski bir arabayı güncellemek için Kia-Cerato 3'ü değiştirmeye yöneliyor. Yenilikçi teknolojiler sayesinde parlak, akılda kalıcı bir araba yaratabilirsiniz. Sisli havalarda böyle bir arabayı fark etmemek zor olacak.

Araca heybetli bir görünüm kazandıran ilginç bir düzeltmeye ek olarak, sürücü Kia-Cerato 3 ayarını kullanarak kendini ifade edebilecek ve yolda kendinden emin hissedebilecek.

Akort etme sanatı nedir?

Araba meraklıları, Kia-Cerato 3'ün ayarını sanat kategorisine yükseltmeyi başardı. Otomobil stüdyosu, aracı geliştirmek için çeşitli yöntemler "palet" sunar. Bazen sürücüler, kalabalığın arasından sıyrılmamak için “yutmasını” yapay olarak yaşlandırmayı tercih eder. Bu tür birimlerin görünümü, bu zevk ucuz olmasa da, özel olarak uygulanan pas darbelerine bile sahiptir. Şimdi trend, gövdeyi pasla kaplamak ve parlak yeni ve pahalı jantların parlaklığıyla birleştirmek.

Sihirli tekerlek dönüşümleri

Tam tersini yapan ve "kaplumbağa hareketi" etkisi yaratmak için lastikleri küçülten sürücüler var. Kia-Cerato 3'ün ayarlanması ve yeniden şekillendirilmesinin bir parçası olarak satın alınan büyük krom jantlar, kırılgan görünümlü kauçukla birleştiğinde, biraz agresif bir karaktere sahip ilginç bir görüntü oluşturur. Çokustaların karmaşık dönüşümler yapabileceği akort stüdyolarında çalışın.

Özel ayar yöntemleri

Otomatik mekanikler aşağıdaki yükseltme yöntemlerini sunar:

1. Bazı sürücüler renk değişikliğiyle başlar. Genellikle, satın alırken, bir kişi teknik göstergelere bakar ve çalışma sırasında “rengini” değiştirmeye önceden karar verir.
2. Ustaların teknikleri sadece arabayı yeniden boyamaya değil, aynı zamanda airbrushing'e başvurarak ana stile çeşitli desenler eklemeye de izin veriyor. Farklı boya türlerini birleştirebilir ve çıkartmalar ekleyebilirsiniz. Gövde deri, vinil ve diğer malzemelerle sarılmıştır.
3. Aerodinamik gövde kitlerinin montajı giderek daha popüler hale geliyor. Üretimleri, hafif plastik ve dayanıklı malzemelerin kullanımına dayanmaktadır.
4. Optikleri atlamayın: LED farları monte edebilirsiniz. Arabayı daha şık hale getiriyorlar ve yolda görünürlüğü artırıyorlar. Alt kısımdaki neon aydınlatma özellikle orijinal görünüyor. Standart optikler iyi düzenlenmiş ancak xenon ile karşılaştırıldığında daha zayıf görünüyor.
5. Ayarlama sırasında gövde kitlerinin eşiklerine Kia-Cerato 3'ün takılması, otomobili ayrıcalıklı ve temsili kılar.

Daha ciddi bir müdahaleyi emredenler var, çok çeşitli işleri içeriyor.

Chip tuning'in sırları

Chip tuning "Kia-Cerato 3" 2.0, fabrika kalitelerini etkin bir şekilde iyileştirmenin yollarını temel alır. Bu, artırmak için elektronik sistemin yanıp sönmesini içerir.sürüş konforu. Proses sensörlerinin özelliklerinin değiştirilmesi motora mekanik müdahale gerektirmez. Farklı düğümlere monte edilirler ve teknik özellikleri geliştirirler. Servis, egzoz sisteminin bazı filtre elemanlarının çıkarılmasını, bunların daha modern parçalarla değiştirilmesini içerir.

Herhangi bir dönüşümün sonucu, bir arabanın gücünde ve dinamik performansında bir artış, yakıt tüketiminde bir azalma, iyi bir yön dengesi ve daha iyi yol tutuşudur. "Kia-Cerato 3" 1.6, otomatik chip tuning üzerinde çalışmak daha zordur, ancak hiçbir şey özelin gerçek uzmanlarını durduramaz.

KIA Cerato 3, 1.6'da dinamikler nasıl geliştirilir?

Gücü artırmak için chip tuning, özel bilgisayar ekipmanı kullanan motor teşhisi ile başlar. Değişikliklerin bir sonucu olarak, düşük devirlerden hızlanma dinamiklerini artıracak olan katalizör çalışmasının kontrolü kapatılır. Sonuç olarak, yakıt tüketimi az altılabilir.

Düzeltme egzoz manifoldu ile ilgilidir. Bu, özellikle otomobilin kilometresi 60.000 km'den fazlaysa haklıdır. 30.000 km sonra, katalizörün üst kısmı aktif olarak parçalanmaya başlar ve elemanlarının güç ünitesine girmesi için gerçek bir tehdit oluşturur. Manşon veya motor değişimine başvurmanız gerekebilir. Bir alev tutucunun verimli montajı. Sonuç, güçte %10'luk bir artış, daha yumuşak otomatik şanzıman geçişi, daha dinamik hızlanma ve gaz pedalına bastığınızda duraklamaların ortadan kalkması olacaktır.

Doğru yaklaşımlave her arabanın bireysel özelliklerini dikkate alan atölye uzmanları, sürücülerin konforlu ve güvenli bir sürüşün keyfini çıkarmasına yardımcı olacak.