500.000 rubleye hangi araba alınır: ipuçları ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Modern otomotiv pazarında çok çeşitli araçlar bulunur. Ancak 500 bin ruble çok büyük bir miktar değil. Ve Rus arabaları ile yabancı arabalar arasında hiçbir fark yoktur. Bazı ipuçlarını takip eder ve durumu ayık bir şekilde değerlendirirseniz, iyi bir şey alabilirsiniz. 500.000 ruble için hangi araba satın alınır, böylece sadakatle hizmet eder?

Başlat

İhtiyaçlara ve fırsatlara karar verme zamanı. Araç bakımı, toplam aylık gelirin %10-15'inden fazlasını tüketmemelidir. Ardından, onarım durumunda çok fazla para yatırmanız gerekmeyecek. Pazar, yeni ve kullanılmış arabalar açısından zengindir. Ve 500.000'e ne tür bir araba alacağınız sorusu ortaya çıkarsa, üç kapılı ve beş kapılı arabalar, orta boy alt kompaktlar ve hatta cipler için seçeneklere dikkat edebilirsiniz. İkinci durumda, bir Chevrolet veya UAZ satın alabilirsiniz, ancak her iki seçenekte de tüketim inanılmaz derecede yüksek olacak, aynı şey sürüş ve şanzıman için de geçerli.

500.000'e hangi arabayı alacağınıza odaklanmak(yeni, eski, ancak düşük kilometreli) en iyi seçenek KIA, Hyundai, Renault, Scoda, Peugeot gibi markalar olacaktır. Modelleri oldukça iyi görünüyor, aynı şekilde sürüyorlar ve bakım konusunda çok talepkar değiller. Çin'e bakarsan Lifan, Gleely, Chery alabilirsin. Ve tabii ki Daewoo. Bu araba kendini çok iyi kanıtladı, bu da taksi şirketlerindeki bolluğunu etkiliyor. VAZ hakkında konuşursak, burada yeni "Hibe" biraz daha pahalıya mal olacak. Ama "Kalina" veya "Priora" gündeme gelebilir. Öte yandan, hizmetleri yabancı arabalardan daha pahalı ve kalitesi hala onlardan daha düşük.

En cimriler için çok önemli bir numara vardır. Düşük kilometreli bir araba satın alabilirler. Sözde test sürüşü seçeneği her zaman %20 daha az maliyetli olacaktır ve servisi bayi tarafından yapılmıştır. Bu da güvenilirliğinin üst düzeyde olduğunu göstermektedir. Ne de olsa müşteriler yolculuktan sonra araba satın almalı ve onlar için üzülmemeli.

İkinci adım

Araca karar verdikten sonra birkaç basit kurala uymanız gerekiyor. Bu nedenle ikinci el araç yüksek fiyata alınmamalıdır. Ve yaş 3-7 yıl arasından seçim yapmak daha iyidir. Bu, 50 bin ruble içinde taklit edilebilecek iyi demir için en iyi seçenektir. Bu miktar aynı zamanda kış lastikleri, jantlar, müzik eşliğinde veya kaliteli bir çocuk koltuğu için de yeterlidir.

Bu, Asya'nın tüm yeni yabancı arabalarını ve hattaAvrupa pazarı. Ana şey, premium olmamasıdır. Aksi takdirde, durumları ve farklı kazalardaki mevcudiyeti ile ilgili soru ortaya çıkmalıdır.

Daha prestijli yabancı arabalar veya yerli versiyonlar (değiştirilmiş) en iyi 10 yaşından itibaren alınır. Büyük ölçüde değiştirilecekler, ancak durum iyiyse endişelenecek bir şey yok. Ancak düzenli yatırımlar çok sayıda maliyet gerektirecektir. Evet ve sarf malzemelerinin çok daha sık satın alınması gerekecek. Bu nedenle, seçim sadece gerçekten sevdiğiniz arabalara düşmeli, o zaman her yolculuk unutulmaz olacak.

Üçüncü adım

Bir sonraki önemli nokta makinenin donanımıdır. Arabanın yeni veya kullanılmış olması önemli değil. Ve genel durumu, en azından ilk başta memnun etmelidir. Yapılandırmaya gelince, teknik kısma ve çeşitli sarf malzemelerine dikkat etmek daha iyidir. Bu nedenle, bir stepne veya bir dizi tekerlek veya lastik kesinlikle gereksiz olmayacaktır. İhtiyacın olmasa bile satabilirsin.

Referans için

Seçeneklerle sınırlı kalmamak için büyük şehirlere gitmek daha iyidir. Fiyat etiketlerinin belirgin şekilde daha düşük olduğu gerçeğinden bahsetmiyorum bile, her zaman daha fazla seçenek olacaktır. Bölgede bir araba 400 bine mal olursa, o zaman St. Petersburg ve Moskova'da 250-300 bine mal olacak. Bu, aşırı kalabalık bir pazarın varlığından kaynaklanan bir kuraldır.

İkinci el araba seçmenin artıları

Hemen göze çarpan, aynı yapılandırma seçeneklerinin çok sayıda olmasıdır. Bu, renk düzenlemelerinden ve diğer ayarlardan bahsetmiyorum bile. Kullanılmış bir araba, sahibini bir yıldan fazla bir süredir bekliyor olabilir. Evet, bir şeyleri taklit etmeniz gerekecek, ancak belirtilen miktarı karşılamak çok daha kolay.

Maliyet 3-4 kat daha düşük olacak. Ve hatta sadece birkaç yaşında olan seçenekler için. Ve arama, siteler için çeşitli seçeneklerde bir kerede yapmak daha iyidir. Ve genellikle arama motoruna sadece arabanın veya sınıfın adını girebilirsiniz.

Teknik durumu değerlendirmek çok daha kolaydır. Sonuçta, sahibi ile herhangi bir servise gidebilirsiniz ve arabayı salondan kendi uzmanlarına emanet etmeniz gerekecek. Ve yaş 5 yılı aşarsa, vücut onarımı hakkında düşünmeye değer. Ama yine, fiyat ve seçeneklerin mevcudiyeti nedeniyle, seçim bir zevk ve zaman meselesidir. Kendileri için bir şeyler almayı sevenler bu seçeneği takdir edeceklerdir.

İkinci el arabaların eksileri

Yeni başlayanlar için aşınma ve yıpranmayı unutmayın. Sadece gövdeden değil, aynı zamanda motordan ve tüm birimlerden bahsediyoruz. 7 yıldan daha eski olan bu seçenekler, mümkün olan tüm stantlarda ve birçok usta ile tam olarak test edilmelidir. Dolayısıyla buna göre para hesaplamak daha doğru olur.

Eh, bu tür arabaların ikinci dezavantajı, sarf malzemelerine olan büyük ihtiyaçtır. Yağ, benzin, fren hidroliği gözlerimizin önünden gidiyor. Evet ve iç mekanın bakımı daha kapsamlı gerektirir. Sonuçta, koltukların, torpidoların veya çatıların derisi çok yıpranacaktır. Ve arabada sigara içtiyseniz veya içtiyseniz, o zaman şu anda tam olarak ihtiyaç duyulan şey cilalı kuru temizlemedir.

Elektronik cihazların bile güncellenmesi gerekecek. burada bahsettiğimizradyolar, hoparlörler veya ekranlar. Genel olarak hizmet %20-40 daha yüksek olacaktır.

Yeni arabaların artıları

Arızalar çok daha az olacaktır. Dikkatli sürüşle, hiç beklenmemelidir. Bu, sinirlerin daha güçlü olacağı ve cüzdanın daha kalın olacağı anlamına gelir. İkincisi, salon bile yenilik kokuyor. Geçmiş sahipler veya sigara içen arkadaşları olmamalıdır. Müşteriler arabayı yüzde 100 olasılıkla almadıkça, ancak daha sonra bu araba satılmadıkça, herhangi bir test sürüşü bunu içermez.

Konu bakım olunca garanti burada devreye giriyor. İlk 200-300 bin kilometre veya 5 yıla kadar servis, bayi servis merkezinde yapılmalıdır. Ayrıca, yönetmelik birkaç ayda bir aramanıza izin verir. Servis zaman aralığı kısa bir süre alır. Kesinlikle hiçbir şeyi tamir etmenize veya bitirmenize gerek yok!

Sakinlik hissi her aşamada insanı fazlasıyla memnun edecektir. Burada, tüm aile ile tatile çıkmanıza izin veren kendinden emin operasyondan bahsediyoruz. Ve yol boyunca herhangi bir arıza bulunursa, satıcı bunun için çek veya diğer hizmetlerle ödeme yapmak zorunda kalacaktır. Sonuçta onlar yüzünden oldu. Teknik sadece bozulmakla kalmaz, özellikle de yenisi.

Peki, arabanın yasal temizliği olmadan nerede. Buradaki anlam, kazaların yokluğunun cismin katılığı hakkında gereksiz şüphe yaratmadığıdır. Acil bir durumda araca çok daha fazla güvenebilirsiniz. Evet ve tüm elektronikler yüzde 100 ile çalışacakolasılık. Ayrıca, bu tür arabaların tutuklanması veya birkaç sahibi yoktur. Rehin dükkanlarında veya kredi kuruluşlarında rehin verilmezler. Evet ve kilometre güvenilir olacaktır, çünkü bunu kontrol etmek motorun ilk 1000 kilometresi için bir koruma modudur. Bu tür avantajlar taklit edilemez.

Yeni araba satın almanın eksileri

2018'de 500.000'e hangi arabayı alacağınızı öğrendikten sonra, yeni arabaların eksilerini öğrenmeye değer.

Size sadece yüksek maliyeti hatırlatmak istiyorum. Seçim, küçük arabalar ve orta sınıf araçlarla sınırlıdır. Audi, Mercedes veya BMW hakkında düşünmek kesinlikle buna değmez. Ve eksiksiz bir iç mekan seti ile renk düzeni için çok az seçenek var. Mükemmel uyumlu motor ayarı veya havalı iç mekan olmayacak.

Ayrıca çok sık çalınan arabalara hemen dikkat etmemelisiniz. Yenilerinden, bu Lancer-10 2008-2010 olabilir. Birçok insan onları akort etmeyi sever ve sonra ayrıntılara geçiş başlar. Bir Volkswagen Jetta veya Golf'ün düşük fiyatı, onları aynı yöne koyuyor. Bu faktöre dikkat etmeye değer. Sonuçta, pili değiştirerek veya kabloların bütünlüğü bozularak çok kurnaz bir alarm bile kapatılır.

500 bin rubleye yeni bir araba alırken, daha basit bir şey seçmek daha iyidir. Kilometre ile 500.000'e hangi arabayı alacağınızı zaten biliyorsunuz. Özellikle hala yeterli sürüş deneyimi olmadığında veya kuzey enlemlerinde yaşamanız gerektiğinde. Ve kaza, sürüşün ilk aylarında meydana gelirse, kaza sigortası çok daha yüksek olacaktır.