2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
Her satıcı, bir araba satmanın veya bağışlamanın daha iyi olduğu sıcak mevsimleri bilir ve birçoğunun inandığı gibi "yeni yıldan önce ve sonra" diye bölünmezler (burada rasyonel bir tahıl olsa da). Bu durumda ilkbahar, yaz, sonbahar ve kış olmak üzere 3 aya bölünme söz konusudur.
Bir dönem arabalar "sıcak kek" gibi gidiyor ve piyasada kalite gerçekten yeterli değil ve başka bir dönemde satmak çok uzun zaman alacak. Ancak, neye bağlıdır? Bir araba satmak için en iyi yer nerede ve hangi kilometrede? Bu ve daha fazlası hakkında.
Satarken nelere dikkat edilmelidir?
Bu konuda en çok satan fiyatı almaktan daha fazla umut var, ancak bu dikkate alınması gereken önemli bir faktör.
Satıcı ayrıca yüksek onarım faturalarından veya ani fiyat düşüşlerinden kaçınmayı da düşünüyor.
Dikkat etmeniz gereken en önemli üç faktör, pazar koşulları, sattığınız aracın durumu ve kişisel koşullarınızdır.
Oturmak iyi değil, o yüzdenher gün olduğu gibi aşınma ve yıpranma nedeniyle biraz değer kaybedersin.
Satmanın en iyi yollarından bahsedelim.
Araba satmak için en iyi zaman ne zaman?
Uzmanlar, kullanılmış bir araba satmak için en iyi zamanın ilkbahar ve yaz olduğunu söylüyor. Aile bütçeleri sevdiklerimiz için hediyelere gittiğinden ve gri hava müşterileri evde tuttuğundan kış tatillerini beklemeliyiz.
Potansiyel satıcılar ayrıca sattıkları arabanın türüne de bakmalıdır. Ocak ayında Murmansk'ta üstü açık bir araba satmak zor, tıpkı sıcak yaz aylarında Soçi'de siyah bir SUV gibi.
Bu teorinin diğer tarafı arz ve taleple ilgili. Mart ayında herkes ikinci el arabasını satmaya başlarsa piyasa sular altında kalacak ve fiyatlar düşecek. Örneğin, kullanılmış araba listelerine bakarsanız ve pazarınızda bulunan düzinelerce Toyota Camrys görürseniz, sayılar biraz azalana kadar kendinizinkini satmaktan vazgeçmek iyi bir fikirdir. Yaz veya kış araba satmak için en iyi zaman ne zaman? Sıradaki cevap.
Bahar
Araba satmanın ne zaman ve yılın hangi zamanında daha iyi olduğunu düşünenler, bahar dönemine ve doğrudan - Nisan - Mayıs ayına dikkat etmelidir. Demir arkadaş satmak için en sıcak zaman! Aynı zamanda, tüketici talebi yaklaşık 1 Nisan'dan itibaren “çığ gibi” artmaya başlıyor.
Sürücülerin incelemelerine bakılırsa, bu dönemde en çok satılmayanlar bileÖrnek, çünkü çok sayıda tüketici var. Bu tür bir ihtiyacın nedeni nedir? Tabii ki, her şey basit: köylerdeki yazlıklar, sebze bahçeleri başlıyor, nüfus bahçecilik dönemine hazırlanıyor. Bu nedenle, kışın sürmeyen "kardelenler" bile iç yollara koşmaya başlar. Bu, kendi arabanızı satmak için en iyi dönemdir. Aynı zamanda, herhangi bir ek ekleme yapmadan verin.
Yaz
İkinci en popüler mevsim özellikle başında yaz mevsimidir. Bu dönemde, ilkbaharda araba alamayanlar, daha uygun bir maliyet bekledikleri için satın alıyorlar. Yaz aylarında araba satmanın hangi ayda daha iyi olduğu hiç fark etmez. Talep bahardaki kadar büyük değil.
Aslında bütün uyum bu, çok sayıda satıcı bunu anlıyor ve doğrudan bahar sezonu için ön hazırlık yapıyor.
Sonbahar
Bu, otomobil satmak için en kötü zaman. Eylül ayı civarında başlar ve Şubat ayının sonuna kadar devam eder. Ve arabayı satmanın hangi gün daha iyi olduğu önemli değil. Sezon dışı olduğunda, anlaşma Çarşamba veya Pazar günü yapılmayacaktır.
Neden? Evet, her şey basit, sürücülerin yaklaşık% 15-20'si bu dönemde arabaya ihtiyaç duymuyor. Birçoğu garajlara veya park yerlerine "şaka yapmak" için arabalar yerleştirir ve kışın kullanmazlar. Temel olarak, bunlar sadece ülkeye veya doğaya taşınmak amacıyla araba satın alan yaşlı insanlar, kışın evde oturuyorlar. Ek olarak, bu yıl hak kazanan yeni başlayanlar, kar yağışı, buz ve soğuk hava nedeniyle kışın araba kullanmaktan korkuyorlar. Soğuk ve kar "lapasını" sömürü için kabul edilemez kriterler olarak görenler var.
Kural olarak sonbahar ve kış aylarında yollar daha özgür hale gelir, deneyimli sürücüler bunu anlar.
Talebin azalması nedeniyle arabaların maliyeti düşüyor (potansiyel alıcılardan çok uzun süre aramalar bekleyebilirsiniz). Ancak talep yok, bir şeyler yapılması gerekiyor, yani kendi “demir atımızın” fiyatını düşürmek.
Başka bir "numara" daha var: Yeni yıldan sonra araba bir yıl yaşlanıyor, bu da maliyeti düşürüyor.
Mümkünse bahar dönemini, Mart-Nisan aylarını beklemekte fayda var.
Verilen bilgilere göre satış ve tarifeleri lehinize yönetebilirsiniz. Örneğin, bir arabayı yaz sezonunda satmaya başladıysanız, ancak kıştan önce, maliyetteki kademeli düşüşe rağmen, tek bir kişi bile satın almadıysa, daha fazlasını atmak için acele etmeyin.
En akıllıca şey, arabayı kışın satmayı bırakmak (tüm reklamları kaldırmak) ve Mart ortasından itibaren kendi teklifinizi geçen yaz satmaya başladıkları orijinal fiyattan yeni veya hatta daha yüksek bir fiyattan vermektir.. Arabaların çok hızlı satın alınma ihtimali var.
Mevsimsellikte, arabanın sınıfını hesaba katmak gerekir:küçük ve orta boy otomobillerin ilkbahar ve yaz aylarında, dört tekerlekten çekişli ve ağır SUV'ler için ise sonbahar ve kış aylarında daha fazlasına ihtiyacı vardır.
Gelecek için tahminler
İkinci el araba alıcısıysanız, önümüzdeki birkaç yıl sizin için iyi olacaktır. Satıyorsanız, oranlar o kadar iyimser değil. Yatırım bankası tahminlerine göre, ikinci el araba fiyatlarının önümüzdeki dört yıl içinde %20 düşmesi bekleniyor.
Bankanın karamsar görünümü %50'lik bir düşüş için olsa da, bu en olası senaryo.
İstatistiklere göre, müşteriler satın almak yerine kiralamayı tercih ettiği için kullanılmış araba satışları neredeyse üçte bir oranında azaldı. Sözde "piyasada makinelerin sirkülasyonu" var. Şimdi kiralamadan çıkan tüm arabalar yeniden piyasaya su basıyor ve bir fazlalık yaratıyor.
Ayrıca, üreticiler tarafından sunulan indirimler genellikle o kadar cezbedicidir ki birçok alıcı kullanılmış araçlar yerine yeni araçları tercih ederek kullanılmış araçlara olan talebi az altır.
Araba artık ihtiyaçları karşılamadığında
İnsanların araca ihtiyacı olması, sizin kullanılmış arabanızı alacakları anlamına gelmez. Tercihleri, evlilikten, çocuk sahibi olmaktan, üniversiteye gitmekten veya şehre girip çıkmaktan etkilenerek zamanla değişir. Bu ve diğer faktörler, bir araba satın alırken seçimlerini büyük ölçüde etkiler.
Aynı şey satıcılar için de geçerlidir. Bir zamanlar sevilen demiri uygulamaya karar verirler.artık ailenin yaşam tarzına veya ihtiyaçlarına uymadığında "arkadaş".
Hareketsiz dururken bile arabanızın değeri düşer, ayrıca sigorta ve kayıt ücretleri gerektirir. Kilometre gibi, yaş da bir arabanın değerini etkiler, bu nedenle bir sonraki model yılı gelmeden önce onu satmak en iyisidir.
Fiyat kilometreye bağlıdır?
Arabanın kilometresi, değerde keskin bir düşüşe neden olur. 100.000 kilometre işareti bir anlamda sembolik bir dönüm noktasıdır, bir arabanın fiyatının ancak üzerine düşebileceği bir çizgidir. Bu konuda, kişi " altın ortalamaya" bağlı kalmalı, nakliyeyi böyle bir kilometreye getirmemeli, bundan sonra sadece dinlenmeye gönderilebilir.
Ancak, alıcıların kafasında tek bir arzu vardır - teklif edilecekleri fiyatı düşürmek yeterlidir, bu nedenle kullanılmış olanı uygun fiyata patlatma şansı her zaman vardır.
Garanti sona erdikten sonra veya 60.000 ila 70.000 kilometreye ulaştıktan sonra bazı araba parametreleri başarısız olduğundan, yalnızca yeterli bir maliyetle bir alıcı çekmek mümkün olacaktır.
Müşteriler artık garanti kartı olmayan bir araca yüksek fiyatlar ödemeyecek. Arabalar yaklaşık 60.000 kilometreye ulaştığında, alıcının planlarında olması muhtemel olmayan pahalı onarımlara ihtiyaç duyma eğilimi gösterirler.
Her şey çalıştığında
Sezon ve kilometrenin yanı sıra, araba satmak için en iyi zamanı hangi faktör etkiler? BT,o doğru olduğunda. Potansiyel alıcılara neyin yanlış olduğunu açıklamak yerine, her şey yolundayken bir araba satmak çok daha kolaydır. İstenen fiyatı, bu araçta tamir etmeye değer olanın maliyetiyle karşılaştıracaklar.
Satmayı düşünüyorsanız ve araba herhangi bir arıza belirtisi gösteriyorsa, "demir dostu" uygulama zamanı gelmiştir. Bunu yapmaya karar verirseniz, alıcı iyi bir indirim alacak ve karşılığında onarım faturalarınızdan tasarruf edebileceksiniz.
Onarım gerekmeden önce
Dediğimiz gibi ciddi tamir masrafları ile uğraşmadan önce arabanızdan kurtulmak istiyorsunuz. Makinenin bir arıza uyarısı vermesinin yanı sıra, hangi bileşenlerinin ve parçalarının arızalandığını ve ne zaman arıza yaptığını da inceleyebilirsiniz.
Bu modelin şanzımanının 70.000 kilometrede bozulduğunu biliyorsanız, 65.000 kilometrede ondan kurtulun. Bu size 3.000 dolarlık bir onarım faturası kazandırabilir.
Sahiplerin belirli araba modelleriyle ilgili sorunlarını ve düzeltmenin maliyetini tartıştıkları özel portallar var. Orada kendi arabanız hakkında bilgi bulmanız ve gerçek durumunu başkalarının onun hakkında söyledikleriyle karşılaştırmanız gerekir.
Bir arabanın değer grafiği bir zikzak gibi görünür: İlk iki yıl boyunca amortisman geçirmeye yeni başladığı için ilk başta fiyat çok yüksektir. Maliyetler daha sonra, onarımlar olarak tekrar dik bir şekilde düşmeden önce kademeli olarak düşer.oldukça pahalı hale geliyor.
Kilometre değersiz olmadan önce
Bir arabanın kat ettiği her kilometre, sahibine para kazandırır ve bu sadece benzin, sigorta ve bakım fiyatından daha fazlasıdır. Kullanılmış bir araba satın alırken dikkat edilmesi gereken şeylerden biri, aracın kilometresidir. Çok büyükse, satarken istediğiniz kadar para alamazsınız.
Yukarıda tartışılan belirli kilometreler değerde büyük bir kayıp yaratırken, günlük kullanım aynı zamanda alıcıların ödemeye hazır oldukları fiyatta sabit bir düşüşe neden olur.
Araç kredinizi ödemeden önce
Otomobil krediniz temerrüde düşmek üzereyse veya hatta birkaç ödemeyi kaçırıyorsa, uzun vadeli finansal refahınız için arabanızı satmak ve borcunu ödemek daha iyidir. Bu durumda kredinin cezasını ve gövdesini kapsayacak bir fiyat koyabilirsiniz.
Borçlu olduğunuzda: Arabanın değerinden daha fazla borcunuz olur, kredi bakiyesi ile satış fiyatı arasındaki farkı ödemek zorunda olduğunuz için bunu yapmak daha zordur.
Araca borçlar için el konulursa, sadece arabayı alamamakla kalmaz, aynı zamanda bir sonraki satın almayı etkileyecek kötü bir kredi geçmişine de sahip olursunuz. Bazı durumlarda tüketiciler sadece kredi bakiyesindeki farkı kapatmakla kalmaz, aynı zamanda bankanın parasını daha hızlı geri alabilmek için arabayı daha düşük fiyata satması nedeniyle önemli meblağlar kaybeder. Durumu bu tür sorunlara getirmemelisiniz ama satmak daha iyidirmümkün olduğunca çabuk araba.
Daha sonra satın almak için karlı bir şekilde nasıl satılır?
Bir araba satın almak karmaşık bir süreç olabilir, ancak bir araba satmak, özellikle tecrübesiz olanlar için eşit derecede korkutucu olabilir. Neyse ki, mevcut arabanıza değer katmak ve bir sonraki arabanın finansmanına yardımcı olmak için çok çeşitli kaynaklara sahip birçok aracı firma var.
Yeni bir araba alma zamanı geldiğinde yeni tekliflere, indirimlere ve kiralama programlarına göz atın. Üreticiler araba satmakta zorlandıklarında, binlerce dolar tasarruf etmek için sıraya giren alıcılar için harikadır. Yerel bayilerin daha da fazla tasarruf etmek için birlikte çalıştığı fiyat indirim programları vardır.
Asıl olan, kullanılmış bir arabayı nerede satmanın daha iyi olduğunu bilmektir. Bu durumda araba pazarları ve kullanılmış araba satan siteler imdada yetişiyor.
Otomobil üreticilerinin reklam stratejisinin genellikle kurnaz olduğu ve kefalet hizmetinin sona ermesinin araçtan ayrılmak için tamamen isteğe bağlı bir neden olduğu iyi bilinir, ancak 5-6 yaşındaki araba uygulamada daha kritiktir. Ayrıca baharın ortasında ve sonunda arabaların daha karlı satıldığını da unutmayın.
Önerilen:
Niva-Chevrolet için hangi motor yağı daha iyidir: yağların gözden geçirilmesi, öneriler, sürücülerin deneyimi
Chevrolet Niva kompakt crossover SUV bugün ülkemizde çok popüler. Bunun nedeni, otomobilin yollarımız için başarılı tasarımı, otomobilin bileşenleri ve yedek parçaları için çok uygun fiyatlandırma ve otomobilin fiyatıdır. Tabii ki, araba popülerse, servisiyle ilgili sorular da önemlidir. Bu nedenle bugün Chevrolet Niva için hangi motor yağının daha iyi olduğu hakkında konuşacağız? konuyu incelemeye başlayalım
Arabaları mat renklerde boyamak. Bir araba için mat renk neden diğerlerinden daha iyidir?
Her insan bireyselliği vurgulamak ve bir şekilde aynı insanların meçhul kitlesinden sıyrılmak ister. Bu arzu hayatın her alanına yayılır. Bu trend kıyafet, ayakkabı, elektronik, aksesuar seçerken işe yarıyor. Ancak hepsinden önemlisi kişisel bir araba için geçerlidir
Renault Logan silecek lastiklerinin boyutu. Hangisini seçmek daha iyidir?
Arabanızı yeni sezona daha iyi hazırlamak için silecek lastiklerini değiştirmeyi düşünmelisiniz. Silecekleri değiştirme zamanının, bir ürün seçmenin özelliklerini ve ayrıca farklı üretim yıllarına sahip Renault Logan'daki silecek lastiklerinin boyutunun ne olması gerektiğini nasıl anlayacağımızı düşünelim
Hangi araba paspaslarını seçmek daha iyidir?
Kilim malzemesi seçerken yaşanılan yerin iklim özelliklerine dikkat etmelisiniz. Her sürücü için kaliteli paspasların satın alınması bir sorun haline gelir
Motoru doldurmak için hangi yağ daha iyidir - sentetik, yarı sentetik veya mineral?
Bugün, araç sahipleri arasında, motora hangi yağın daha iyi doldurulacağı konusunda birçok tartışma var. Bazıları mineral sıvıları tercih eder, bazıları sentetik yağlar almayı önerir ve yine bazıları yarı sentetikten başka bir şey seçmez. Ayrıca, ürünlerini en modern ve optimal olarak tanıtan birçok şirket tarafından seçim sorunu yaratılmaktadır. Yağlayıcıları seçmek için birkaç kriteri göz önünde bulundurun ve içten yanmalı motora hangi yağın doldurulmasının daha iyi olduğunu öğrenin