2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
Motor ve şanzıman gibi önemli parçalar olmadan hiçbir araba çalışmaz. Her birini sabitlemek için, mekanizmanın araç gövdesine maksimum yapışmasını sağlayan bir motor yastığı kullanılır. Bir diğer önemli husus ise, yolcu bölmesindeki bu tür yastıklar sayesinde, motorun ve diğer mekanizmaların çalışması sonucu oluşan titreşim indeksinin sürüş sırasında azalmasıdır. Otomobilin modeline ve yılına bağlı olarak hava yastıkları mevcuttur, bu nedenle ön ve arka, ayrıca sol ve sağ olarak ayrılabilirler.
Herhangi bir motor takozu, arabanın tüm iç parçalarının çalışmasını düzenleyen bir tür amortisördür. Yüksek mukavemetli metal ve kauçuk olmak üzere iki elementten oluşur. Birinci bileşen sayesinde, motor takozu herhangi bir parçayı en güvenilir şekilde sabitler, hareket sırasında olduğu kadar aracın frenleme işlemi sırasında da hareket etmesine izin vermez. Metal kasa üç tarafından motora, iki tarafından dişli kutusuna takılır ve bu parçaları birbirine bağlar.gövde. Yastıkların bir parçası olan kauçuk, şok emici bir etkiye sahiptir, iç parçaların titreşim derecesini ve aşınmasını az altır. Yeni yastık türleri arasında ayrıca hidrolik, glikol veya başka bir sıvı türü ile doldurulmuş bulunmaktadır. Teknik özellikleri oldukça etkileyici olsa da bu tür parçalar daha az kullanılır.
Motor takozlarının hizmet ömrü, kilometreye ve makinenin nasıl çalıştırıldığına bağlıdır. Çoğu zaman, bu tür parçalar çok fazla yol kalıntısı, toz ve kir biriktirdikleri için arızalanır. Bu, kauçuğun sertleşmesine neden olur, daha sonra yavaş yavaş metal kasadan ayrılır ve kullanılamaz hale gelir. Çoğu zaman kirlenen ve daha hızlı bozulan ön motor takozudur. Bu nedenle, yalnızca kauçuğu değil, aynı zamanda korozyon, pas veya makine yağlarından zarar görebilecek metalleri de kontrol ederek durumunu çok dikkatli bir şekilde izlemek önemlidir.
Arka motor yatağı o kadar çabuk kirlenmez, kauçuğu daha az aşınır ve demiri orijinal özelliklerini daha uzun süre korur. Bununla birlikte, bu parçanın durumu da sürekli test edilmelidir, çünkü herhangi bir kusur, en uygunsuz anda araca gelebilecek istenmeyen hasarlara yol açabilir. Motor balatalarının kontrol edilmesi ve değiştirilmesi bir otomobil bayisinde yapılmalıdır ve bunu kendiniz yapmaya çalışmayın. Aksi takdirde makinenin çalışmasını sağlayan bazı parçalar zarar görebilir.
Bir tür motor takozunun arızalı, uçmuş veya hasar görmüş olduğuna dair bir işaret, çalışmasında ve titreşiminde çeşitli sesler olabilir. Çoğu zaman, ateşleme sırasında ve ayrıca frenleme sırasında meydana gelen şoklar, bu parçanın arızalandığının bir işareti olarak kabul edilir. Ayrıca, sürüş sırasında, hatalı bir motor takozu, kaputun altında, yolcu kabininde de fark edilecek bir darbeye neden olabilir. Bu gibi durumlarda, yastıkların değiştirilmesi basitçe gereklidir, çünkü bunlar makinenin güvenli çalışmasından sorumludur.
Önerilen:
Hava yastığı: türleri, çalışma prensibi, sensör, hatalar, değiştirme
Montaj hatlarından çıkan ilk araba modelleri neredeyse hiç çarpışma koruması sağlamadı. Ancak mühendisler, üç noktalı kemerlerin ve hava yastıklarının ortaya çıkmasına neden olan sistemleri sürekli olarak geliştirdiler. Ama buna hemen gelmediler. Günümüzde birçok otomobil markası hem aktif hem de pasif güvenlik açısından gerçekten güvenilir olarak adlandırılabilir
Çivili lastikler - kış yolunda güvenlik garantisi
Kış her yaklaştığında, sürücüler yılın bu "kaygan" zamanına hazırlanma sorunuyla karşı karşıya kalırlar. Yollardaki kar taneleri kaza riski oluşturuyor. Zor koşullarda aracın kontrolünü sağlamak için kış lastikleri gereklidir
Servis edilebilir bir fren silindiri, yolda güvenliğin garantisidir
Er ya da geç frenlerin çalışmayı reddettiği herkesin başına geldi. Olması gerektiği kadar etkili olmadıklarında kötüdür, ama tamamen yok olduklarında daha da kötüdür. Her iki durumda da, örneğin bir fren silindiri gibi bazı parçaların değiştirilmesi gerekir
Fren sisteminin zamanında onarımı, yolda güvenliğin anahtarıdır
Makale bazı fren sistemleri türlerini, arıza nedenlerini ve giderme yöntemlerini tartışıyor. Ayrıca onarımlar sırasında işi kolaylaştıracak ufak tefek şeylere de değinilmiştir
Motor aralıklı olarak çalışıyor: olası nedenler ve çözümler
Her araba tutkunu, motorun dengesiz çalışmasını bir kereden fazla deneyimlemiştir. Bu, hem yük altında hem de rölantide yüzer hızda kendini gösterir. Motor sorunsuz çalışabilir ve ardından durmak üzere olduğu hissi vardır. Ancak tekrar çalışmaya başlar. Sebebi ne? Motorun neden aralıklı olduğunu anlamaya çalışalım ve ayrıca bu sorunun nasıl çözüleceğini öğrenelim
