Toyota Town Ace ("Toyota Town Ice"): açıklama, fotoğraf, özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Toyota Town Ice, bir minivan ailesinden daha fazlasıdır. Bu "kısa adam"ın kendi zengin tarihi vardır ve aslında bütün bir ulaşım sistemidir. Birçok durum için tasarlanmıştır: yolcu taşımacılığından ve tüm aile ile uzun mesafeli seyahatten küçük kargo taşımacılığına ve çok daha fazlasına. Ama aslında bu, bir çerçeve yapısı üzerinde oluşturulan ve 70'lerin sonlarından 90'ların ortalarına kadar Japonya'da iç pazar için üretilen tam boyutlu bir minivan sınıfı otomobil.

Modelin görünüş tarihi

Toyota ilk kez Ekim 1976'da "Town Ice"ı halka gösterdi. İki yıl sonra, yedi kişilik minibüsün daha modern ve konforlu bir versiyonu piyasaya sürüldü. Geçen yüzyılın 50'li ve 60'lı yıllarında üretilen kompakt bir kamyondan miras kalan otomobil adına ek "Ace" (İngilizce Ace) kelimesi. Kamyonun adı ToyoAce.

"ToyoIce"ın ayırt edici bir özelliği, minivan tarafından da devralınan yüksek güvenilirlik ve iyi arazi kabiliyetiydi.

İlk değişiklikler

"Town Ice"ın ilk yeniden şekillendirmesi 1985'te yapıldı. Sonra ışık yeni bir gövde modeli CR30 gördü. Ama bu versiyonda, arabayeniden şekillendirmenin tekrar yapıldığı 1993 yılına kadar üretildi.

Yeni gövde modeli CR31 endeksini aldı. Bu varyasyon daha da az yaşadı - sadece 3 yıl sonra kesildi. Eski güzel Buz'un yerini Toyota Town Ice Noah ve Toyota Voxy aldı.

Minibüsün yapısının özellikleri

Otomobil, tasarım özelliklerinin çok sayıda SUV'ninkine benzer olmasıyla ayırt edilir. Arabanın temeli, doğrudan gövdeye entegre edilen çerçeveydi. Kullanılan çerçeve türü - merdiven.

Bu tasarımın birçok avantajı vardır: Bu, gövdenin sertleştirilmesi ve bir kaza durumunda artan güvenlik seviyesi ve düşük bir ağırlık merkezi sağlamak için yapının bir bütün olarak ağırlıklandırılmasıdır. İkinci avantaj, yalnızca kros kabiliyetini arttırmakla kalmadı, aynı zamanda viraj alırken kontrolü de iyileştirdi. Arabanın iki versiyonu olduğunu da belirtmekte fayda var - arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli.

Motor

Yapının bir diğer özelliği de motorun konumuydu. "Town Ice", yalnızca orta motor düzeniyle üretildi ve bu da motora erişimi biraz daha zorlaştırdı. Hizmet etmek için, kabinde ön yolcu koltuğunun altına yerleştirilmiş özel bir kapak açmak gerekiyordu. Küçük bir eksi, aynı zamanda, vücudun altındaki sınırlı alan nedeniyle, büyük ve buna bağlı olarak daha güçlü bir ünite yerleştirmenin mümkün olmamasıydı.

Ancak bu, meseleyi durdurmadı, çünkü tüm motor serisi kesinlikle herhangi bir görevin üstesinden mükemmel bir şekilde izin verdi: iyi asf alt yollarda oldukça hızlı yolculuklardan herhangi bir zorlu arazide yürümek zorunda olduğunuz anlara kadar. "Town Ice", 1.8 ila 2.2 litre hacimli iki sıra motorla (benzinli ve dizel) donatıldı. Dizel motorlarda ise verimliliği artırmak için bir turboşarj olabilir.

İletim

Arabanın hangi motorla donatıldığına bakılmaksızın, beş ileri manuel veya otomatik şanzımanla tanışmak mümkün oldu. Minivanın insanlar arasında özellikle popüler olan dört tekerlekten çekişli versiyonlarıydı, çünkü içinde kullanılan ve akslar arasında tork dağılımına izin veren sistem, "gerçek" SUV'larda kullanılandan hiç farklı değil. Suzuki Esküdosu ve Isazu Truper.

Dört tekerlekten çekiş modifikasyonu, Town Ice ön aksının yarı zamanlı bağlanmasına izin veren bir transfer kutusu ile donatılmıştır, bu da düşük vitesli transfer kutusunda hiçbir merkez diferansiyel olmadığı anlamına gelir. Bu sistem sayesinde arkadan çekişli düz yollarda sürüş yapabilir ve tam sürüşü sadece trafiğin yoğun olduğu bölgelerde bağlayabilir ve tekerlek kaymasına izin veren yüzeylerde 50 km / s'den fazla olmayan bir hızda kullanabilirsiniz.. Bu nedenle, yakıttan tasarruf etmek için ön tekerleklerin göbeklerinde, yani kaplinlerde "göbekler" denilen şey vardı.serbest koşu. 4WD'yi açmak için "göbekleri" özel bir konuma manuel olarak çevirmek ve ardından transfer kutusunun uygun çalışma modunu seçmek gerekiyordu.

Araba konforu

Minivan, kargo ve yolcu konfigürasyonlarında üretildi. İkincisi, iyi döşenmiş bir iç mekana ve yolcular için rahat bir ortam sağlamayı amaçlayan çok çeşitli seçeneklere sahipti. "Town Ice" da (daha sonra "Town Ice Noah" da) üç sıra halinde düzenlenmiş koltuklara sahip bir dönüşüm salonu ve iki ısıtıcı ile eşleştirilmiş çift devreli bir klima vardı, bu da onları kabin için ayrı olarak kullanmayı mümkün kıldı. ve kabin için. Çeşitli konfigürasyonlarda, birkaç kapak varyasyonu vardı: arka arkaya 2 Ay Çatısından karmaşık SkyRoof sisteminin 6'sına kadar.

Ayrıca minivanın içi manuel veya elektrikli tahrikli perdelerle donatıldı ve bu cihazla yolcuların rahatlığı için kabinin orta kısmını arkadan ayırmak mümkün oldu. Önemsiz bir ek ücretle, doğrudan otomobilin klima sistemine yerleştirilmiş olan kabinin önüne bir buzdolabı monte etmek mümkün oldu.

Araba süspansiyonu

İç mekana ek olarak genel konfora da dikkat etmek mümkün oldu. Örneğin, elektronik olarak ayarlanan değişken sertlikte özel amortisörler sipariş üzerine üretilip monte edildi. Bu sistem iki varyasyonda mevcuttu: daha ucuz bir modifikasyonla, bir dizi parametreye dayalı olarak amortisörlerin sertliğini otomatik olarak ayarladı, ancak daha pahalı bir sistemdekonfigürasyon, sertliği kabinden manuel olarak ayarlamak mümkündü.

Fotoğrafları hala internette büyük miktarlarda dolaşan Town Ice'ın şüphesiz avantajı, küçük motor boyutu ve tüketimi düşürmeyi mümkün kılan özel sistemler nedeniyle nispeten düşük yakıt tüketimiydi. Benzinli motorlu versiyonlarda bile ortalamalar "yüz" başına 8 ila 11 litre arasında değişiyordu. Tabii ki, yüksek dinamiklerden bahsetmeye gerek yok, çünkü "bebeğin" maksimum hızı sadece 135 km/s'dir, ancak aynı zamanda 100-105 km/s'de yolda kendinden çok emin hissediyor.

Elbette bazı küçük kusurlar vardı: konfora odaklanılmasına rağmen, yüksek hızlarda sürüş sırasında kabinde oldukça gürültülü. Dizel motorlu varyasyonlarda, arka aksta yük olmadığında, ikincisinin ıslak yüzeylerde kavrama kaybına ve sonuç olarak kaymaya eğilimli olduğunu belirtmekte fayda var. Birçok sürücü, rahatsız edici koltuklardan ve aracın tamponunun hemen önündeki görüşü az altan ve park etmeyi zorlaştıran kötü duruştan şikayet etti. Ancak tüm bu eksiklikler, Town Ice'ın avantajlarının arka planında fark edilmedi. Arabanın bireysel kopyaları hala sahiplerine sadakatle hizmet etmeye devam ediyor.