2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Soğuk mevsimin başlangıcından önce, araba sobasını sızıntı, elemanların sağlığı ve ısı eşanjörünün bütünlüğü açısından kontrol etmek gerekir. Bu, aracı zamanında hazırlamanıza ve kabinde kalmanızı konforlu hale getirmenize olanak tanır. Priora soba radyatörü, bu eleman tamir edilemediği için herhangi bir çatlak ve hasarla değiştirilir.
Sorun belirtileri
VAZ-2170 otomobilinde, elektrik santralinin soğutma sistemi ile etkileşime giren normal bir sıvı tipi ısıtıcı bulunur. Soğutucu akışkan, parçanın korozyonunu ve aşınmasını etkileyen bir faktör olan ısı eşanjöründe düzenli olarak dolaşır.
Priora sobasının radyatörünün değiştirilmesi aşağıdaki belirtiler mevcutsa gerekli olabilir:
- Isıtıcı normal şekilde ısıtmayı durdurdu.
- Soğutma sıvısı seviyesi gözle görülür şekilde düştü.
Önce ısıtma elemanını görsel olarak kontrol edin. Düzeneğin bir kısmını sökmek ve radyatörü incelemek gerekir. Pas veya kireç izleri görülüyorsa, ısı eşanjöründe sızıntı olması muhtemeldir. Önce besleme ve bağlantının incelenmesi gerekir.hortumlar, sabitleme kaplinleri, damper ve redüktör.
Kliması olmayan bir araba ile değiştirme seçeneği
Priora sobasının radyatörünün klima olmadan değiştirilmesi, pilin eksi kutbunun sıfırlanmasıyla başlar. Ardından, iş akışını kolaylaştırmak için ön cam kaplaması silecek koltuklarıyla birlikte çıkarılır. Sonraki işlem aşamalar halinde gerçekleştirilir:
- Soğutucu akışkan enjektörlerini besleyen borular çıkarılır.
- Yer paylaşımı yedi vidayı sökerek sökülür.
- Kaput contasındaki sıkma elemanı vidasız.
- Motorun ses yalıtımı üzerindeki düz bujiler takılır ve dışarı çıkar.
- Yalıtım elemanları, bindirmelerle birlikte kaldırılır.
- Radyatör borularındaki kelepçeler gevşetilir ve sökülür. Antifrizi boş altmak için bir kap hazırlamanız gerekecek.
- Isıtıcıya bağlı kablolar çıkarılır.
- Tel tutucu çıkarılır ve kenara alınır.
Araçta daha fazla çalışma yapılır. Braket bağlantıları ve fren pedalı sökülür, yana kaydırılır. Üç vidayı sökmek gerekiyor ve radyatöre erişim açık olacak. Yeni bir eleman takmak ve ters sırada monte etmek için kalır.
Priora sobasının radyatörünün klima ile değiştirilmesi
Prosedürler benzer olsa da bu durumda bazı nüanslar var. Aşağıdaki işlemleri gerçekleştirmeniz gerekecek:
- Kilitleme elemanlarına erişim sağlamak için ön cam kaplamasının kauçuk contasını çıkarır.
- Sökülmüşorta kısımda motor kalkanının ses yalıtımı (önce montaj hortumlarını çıkarmalısınız). Ardından sabitleme vidaları ve kendinden kılavuzlu vidalar gevşetilir, yalıtım tabakası yana doğru çıkarılır.
- Köpüğü çıkarmanız ve üç vidayla tutturulmuş ısı eşanjörü kapağını çıkarmanız gerekecek.
- Kelepçeler gevşetilerek ve elemanlar yukarı kaldırılarak borular sökülür. Ardından fırın radyatörünü oluklarından çıkana kadar kendinize doğru çekin.
Yeni bir parça takıldıktan sonra kurulum ters sırada gerçekleştirilir. Klimanın kurulu olduğu Priora sobasının radyatörünün değiştirilmesinin temel farkı, soğutucunun boş altılmasına gerek olmamasıdır.
Araç Seti
Isı eşanjörünün değiştirilmesi için belirli bir takım araçlar gerekli olacaktır, yani:
- 10/13 için soket tuşları.
- Düz ve Phillips tornavidalar.
- Anahtar 8.
- Soğutucu akışkan tahliye tankı.
Eski ısı eşanjörünü çıkardıktan sonra durulayın ve sıkılığını kontrol edin. Contalarda sızıntı izleri görülürse, parça tamir edilemez, sadece Priora soba radyatörünün değiştirilmesi gerekir. Gördüğünüz gibi bu işlemi kendi başınıza yapmak hiç de zor değil.
Önerilen:
VAZ-2114 - soba fanının değiştirilmesi: adım adım talimatlar
VAZ-2114 soba fanı, otomobilin yerleşik ağından güç alan geleneksel bir DC elektrik motorudur. Hava akışı, armatür miline monte edilmiş silindirik bir çarkın dönüşü ile oluşturulur. Bu yazıda soba fanını VAZ-2114 ile değiştirme algoritmasını ele alacağız
Soba motoru: onarım, değiştirme
Soba motorunun amacı, kabin içerisinde ısıtma ve hava sirkülasyonu verimini arttırmaktır. Bozulduğunda ısıtma kalitesi önemli ölçüde azalır. Ayrıca sürücüyü rahatsız eden ve dikkati dağıtan yabancı gürültü olasılığı da vardır. Durumdan çıkış yolu değiştirme veya onarımdır ve soba motorunu çıkarmak zor olmadığından, bir araba servisine başvuramaz ve tüm işleri kendiniz yapamazsınız
Kendin Yap Niva-Chevrolet soba radyatörü değiştirme
Kabin ısıtıcısı yerli otomobillerin bitmeyen sorunudur. Bize “dokuzlardan” ve “sekizlerden” tanıdık geliyor. General Motors ile yakın işbirliğine rağmen, Chevrolet Niva SUV ayrıca kabin ısıtıcısıyla ilgili sorunlar yaşıyor. Özellikle, bu bir radyatör. Bugünün makalesinde, Niva-Chevrolet sobasının radyatörünü kendi elinizle nasıl değiştireceğiniz hakkında konuşacağız
Radyatör sızıntısı: nedenleri ve ortadan kaldırılması. Motor soğutma radyatörünün lehimlenmesi
Motor soğutma radyatörü bir arabanın çok önemli bir parçasıdır. Bu sistem, motordaki fazla ısıyı sürekli olarak uzaklaştırır ve çevreye yayar. Tamamen servis edilebilir bir ısı eşanjörü, motor için tam gücünü arıza ve problem olmadan üretebileceği optimum sıcaklığın garantisidir
Klima radyatörünün onarılması gerektiğinde
Uygulamanın gösterdiği gibi, arabadaki klima tam da her zamankinden daha fazla ihtiyaç duyulduğu anda bozuluyor. Çoğu zaman, araç sahibinin, klima sisteminin kaliteli bir onarımını yapmak için bir araba servisine gitmek için yeterli parası veya zamanı yoktur. Onarımları kendin yapmalısın