VAZ-2107: kendin yap ses yalıtımı. İş paketinin ayrıntılı açıklaması

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

VAZ-2107 arabası, geçmişin Togliatti Otomobil Fabrikasının mükemmel bir klasik ürünüdür. Üretimi durdurulmuş olmasına rağmen, birçok sürücü için 7 hala tekerleklerde. Ucuz ve bakımı kolay olan cihaz, eğitim için ilk araba olarak motorlu taşıtlarla tanışmak için çok uygundur. Ama önemli bir dezavantaj var. Tüm Rus yapımı klasikler gibi 2107'nin de ses yalıtımı zayıf.

Ses yalıtımı neden gereklidir, bu kadar önemli mi ve nasıl çalışır - bu ve diğer sorular bu makalede yanıtlanabilir. Kendi ellerinizle, gerekli araç ve gereçlerle bağımsız çalışma için eylem sırasını düşünün. Ve VAZ-2107'nin ses yalıtımı gibi bir prosedür uygulamanız gerekiyorsa, almaya değer mi yoksa arabayı özel bir bakım merkezine vermek daha mı iyi?

Gürültü yalıtımı gerçekten gerekli mi?

Bu soru yalnızca VAZ-2107'ye hiç gitmemiş yabancı araba sahipleri tarafından sorulabilir. Bir kez direksiyon başına geçtikten sonra veya VAZ yedinin bir yolcusu olarak, ses yalıtımının gerekli olduğunu hemen anlarsınız. Kabinde motor sesi, kutular, tekerleklerden gelen gürültü ve diğerleri net bir şekilde duyulabilir.arabanın dışında sesler.

Ses yalıtımı olmayan VAZ-2107'de kaliteli ses dinlemek isteyenler büyük hayal kırıklığına uğrayacaktır. Pahalı müzik akustiği satın almak yardımcı olmaz. Kabin iyi ses geçirmez olmadığı sürece, hoparlörlerden gelen müzik ciddi şekilde bozulacaktır.

Kaliteli ses yalıtımı sadece 2107. model sahiplerinin kulaklarına keyif katmıyor. Soğuk mevsimde araba daha sıcak olacak ve iç mekan daha hızlı ısınacak. Sıcak havalarda, arabanın iç kısmının uygun şekilde işlenmesiyle daha serin ve daha rahat olacaktır. Tam ses yalıtımı 2107'nin birçok avantajı ancak canlı olarak değerlendirilebilir. Bundan sonra ihtiyaçla ilgili tüm sorular kendiliğinden kaybolacaktır.

Kolay bir seçim

Ses yalıtımı yapılmasına karar verildikten sonra nerede yapılabileceğine karar verilir. Aslında birkaç seçenek var:

1) özel servis istasyonu;

2) özel garaj;

3) kendi ellerin.

Her birey, VAZ-2107 ses yalıtımının nerede yapılacağı konusunda bir seçim yapmak zorunda kalacaktır. Her seçeneğin artılarını ve eksilerini düşünün. Özel bir hizmet, iş için en büyük fiyat etiketine sahip olacaktır, ancak bir şeyler ters giderse garanti mümkündür. Ayrıca, en nitelikli iş orada mümkündür. Özel bir hizmet genellikle çok daha ucuzdur, ancak garantisi yoktur. Her iki durumda da kaliteli ses yalıtımı yapan bir uzman olup olmadığını bilmekte fayda var. İdeal olarak, değerlendirme için önceden yapılmış başka bir araba kullanmak güzel olurdu.

Kendin yap ses yalıtımı

Yani, geriye kalan tek seçenek her şeyi kendi yapmakeller. Mümkün mü? Aslında her şey mümkün. Ancak bir tornavida ve anahtarla ilgili deneyim yoksa, bu seçenek çalışmayacaktır. Herhangi bir erkek için, bir VAZ-2107 otomobilinin ses yalıtımı oldukça uygun bir iştir. Prosedürün tüm karmaşıklığı, fiili sürecin kendisinde değil, arabanın içini söküp takmadadır. Sonuçta, yerel ses yalıtımınıza ve tercihen çıplak ütüye ulaşmanız gerekir.

Kendin Yap çalışmasının birkaç olumlu özelliği vardır:

• Kazanılan deneyim hiçbir yere gitmiyor ve bunun için ödeme yapmanız gerekmiyor;
• VAZ-2107'nizi daha yakından tanımak için iyi bir fırsat;
• süre sınırı yok - yavaş ve dikkatli çalışabilirsiniz;
• malzeme tasarrufu;
• Sonuç olarak, ses yalıtımı uygun seviyede, oldukça konforlu bir VAZ-2107 elde edebilirsiniz.

Ses yalıtımı işleminin özellikleri

Kaliteli ses yalıtımı üretebilmek için öncelikle gürültünün nereden geldiğini, nerede daha çok olduğunu ve doğasının ne olduğunu anlamalısınız. Ana sesin çalışan bir motordan ve egzoz sisteminden geldiği bilinmektedir. Buradan çıkan sonuç: zemini ve ön motor bölmesini mümkün olduğunca izole etmek gerekiyor.

Sokaklardan gelebilecek gürültü, kapıların ve çatının ses yalıtımı yapılarak ortadan kaldırılır. Ayrıca bagaj bölmesini de unutmayın. Bagajdan gelen ses çok can sıkıcı olabilir. Sonuç olarak, tüm iç mekanı tamamen ses geçirmez hale getirmenin en iyisi olduğu ortaya çıktı. Bu işleme tam ses yalıtımı da denir. Kısmi ikenkabinin bir bölümünün, örneğin yalnızca zeminin ses yalıtımını belirleyin.

Süreçleri anlamak için fiziğe başvurmak en kolayıdır. Sonuçta, hem ses hem de titreşim, titreşim frekansı gibi bir parametreye sahiptir. Titreşim genellikle düşük frekanslıysa, ses de tam tersidir. Bu nedenle, izole etmek ve absorbe etmek daha zordur. Bu zaten ses yalıtım malzemelerinin kalınlığının önemini ima ediyor.

İlk adımlar

Kendin Yap ses yalıtımı VAZ-2107, arabalarını tamir etmeyi sevenler için ilginç ve heyecan verici bir süreçtir. Eğer iş ilk defa yapılacaksa buna hazırlık yapmak gerekir. En kolay seçenek, uzun süredir bu tür olaylara karışmış bir ustadan öğrenmektir.

Bilgi ayrıca basılı teknik belgelerde ve elektronik biçimde de bulunabilir. İyice hazırlandıktan sonra, seçilen malzemeye gidebilir ve araçları hazırlayabilirsiniz. Bazen süreci hızlandırmak için bir bina saç kurutma makinesi gerekir. Yardımı ile ses yalıtım malzemesi ısınır ve daha plastik hale gelir. Bu, metal tabana mümkün olduğunca sıkı bir şekilde bastırmanızı sağlar. Kaplamaları düzleştirmek için sert bir rulo çok faydalı olacaktır.

Kullanılan malzemeler

Fabrika ses yalıtımı VAZ-2107 iki katmandan oluşur: titreşim önleme ve gerçek ses yalıtımı, genellikle en basit kalitede. Kaliteli bir çalışma için bu malzemeler geliştirilmiş olanlarla değiştirilebilir. Bu iki katmana ek olarak ses geçirmez ve gıcırtı önleyici eklemek de mümkündür.

İlk katman kabini titreşimlerden korur. Bunların nedeni farklı olabilir, ancak çoğu zamandestekler aracılığıyla gövdeye iletilen motorun titreşimi ve ayrıca dişli kutusunun titreşimi. Güç ünitesinin ve dişli kutusunun yastıkları ne kadar kötü çalışırsa, o kadar belirgin hissedilecektir. Titreşim koruma malzemesi çoğunlukla iki katmandan oluşur: mastik taban ve folyo. Hazır seçenekler arasında "Vibroplast" ve "Bimast" bulunmaktadır.

Özellikle ses yalıtımına gelince, otomobil mağazalarında “Shumka” olarak bilinir. Fiziksel olarak poliüretan köpük veya kalın keçe gibi gözenekli bir malzemedir.

Sesi yansıtmak için gerekli bir ses yalıtım tabakası olarak titreşim izolasyonu gibi görünen bir malzeme kullanılır. Ama özellikleri farklıdır. Splen tanınmış markalar olarak kullanılabilir. Ses yalıtımının yanı sıra bu malzeme yüksek ısı yalıtım özelliklerine sahiptir.

Modern Shumkov, yapışkan tabakasıyla çok rahattır. Onun sayesinde kaplamaların montajı hızlı ve kalitelidir. Birçok ses yalıtımı malzemesi evrensel olarak kullanılır - hem arabalar hem de bir konut binasının duvarları için.

İlk savunma - kapılar

En rahatsız edici sesin kabine motor bölmesinden ve zeminden girmesine rağmen, işe kapılardan başlamak en iyisidir. İçini parçalara ayırmaktan çok daha kolay. Daha az zaman alacak ve çok fazla deneyim kazanacaksınız. Bu nedenle sonraki adımlar hem daha hızlı hem de daha iyi olacaktır.

Her şeyden önce cildi çıkarmaktır. Başlarkendemir taban, korozyon için görsel bir inceleme yapın. Varsa pas dönüştürücü ve antikorozif madde ile temizlenir ve işlemden geçirilir. Kurutma için zaman ayırdığınızdan emin olun. Ancak bundan sonra, bir saç kurutma makinesi yardımıyla vibroplast ısıtılır ve bir rulo ile yüzeye bastırılır. Bir sonraki katman yapıştırılmış ses yalıtım kapıları VAZ-2107'dir. Ve son olarak, eğer bir arzu varsa - bir ses yalıtımı katmanı.

Araba kapıları, gıcırdamaya neden olabilecek birçok hareketli öğe içerir. Bu nedenle, madelein veya bitoplast gibi gıcırtı önleyici malzemelerin kullanımı burada önemlidir. Birincisi, yaklaşık 2 mm'lik küçük bir kalınlığa sahiptir ve ikincisi, özel bir bileşim ile emprenye edilmiş ince köpüğe biraz benzer.

Kapıların ses yalıtım özellikleri

Önemli özelliklerden şunlara dikkat edilmelidir:

1. Korunan yüzey alanının sadece yarısının titreşim izolasyon malzemesi ile kaplanması yeterlidir. Alanın yarısından başlayarak titreşimlerin eşit derecede iyi sönümlendiği deneysel olarak belirlenmiştir.

2. Ses geçirmez kaplama, katmanı ne kadar kalınsa o kadar iyi çalışır.

3. Ses yalıtımı katmanları oluştururken, daha sonra menteşeleri değiştirmemek için kapının ağırlığını artırmayı unutmayın.

Motor bölmesi ses yalıtımı

Motor bölmesi bölmesi çok küçük bir yüzey alanına sahiptir. Ancak onu kapatmak için geçen süre genellikle en uzun olanıdır. Ve bu, elbette, istenen yüzey görünene kadar yapılması gereken sökme işi miktarından kaynaklanmaktadır.

İyi bir gösterge paneli çıkarma kılavuzu, onarım ve değiştirme kaynaklarında bulunabilir. Emek, sabır ve zaman uygulandıktan sonra, üzerinde ses yalıtımı çalışması yapmak için motor bölmesinin bölümü görünecektir. Malzemelerin yapıştırılması için prosedür ve prosedür, ses geçirmez kapılara benzer. Bölmenin avantajı, bunun için bir ağırlık sınırının ve dolayısıyla katman sayısının olmamasıdır. Vibroplastın aksine, ses ve ses yalıtımı katmanlarının boşluk bırakmadan yapıştırılması gerektiğini hatırlamak önemlidir. Ses, titreşimden daha yüksek bir frekansa sahiptir, bu nedenle kabine girmek için küçük bir delik yeterli olacaktır.

Zemin ve çamurluk koruması

VAZ-2107 kat ses yalıtımı, kapı panellerinde uygulanan genel algoritmaya göre gerçekleşir:

• müdahale eden tüm öğeleri kaldırarak yüzeye erişim sağlayın;
• fabrika kapaklarını kaldır;
• Altı antikorozif ile tedavi edin;
• bir titreşim yalıtımı katmanı döşeyin;
• bir gürültü emici katmanı veya katmanlarını döşeyin;
• ses yalıtım katmanını düzeltin;
• her şeyi ters sırada yeniden birleştirin.

Bu aşamada pratikte hiçbir zorluk yoktur, panelin sökülmesi gibi işler yoktur. En zor kısım koltukları çıkarmaktır - ağırlıkları kabindeki en ağır olanıdır. Yine, neyin karşılaştırılacağına bağlı olarak. Nüanslardan, ses yalıtımı mümkün olduğunca yapılan VAZ-2107'nin pedallar sırasında sınırlı olacağına dikkat edilmelidir. Altlarında rahat sürüş için bir kesim yapmanız gerekecek.

Çatı ses yalıtımı

İlk bakışta, bir arabanın çatısını ses yalıtımı yapmak, yapılacak en kolay şey gibi görünebilir. Sonuçta burada, zeminde olduğu gibi menteşeli elemanlar yoktur ve ön panelde olduğu gibi gösterge panosunu çıkarmada herhangi bir zorluk yoktur. Çatının pürüzsüz yüzeyi aldatıcıdır. Aslında, doğal döşeme ve kaplamaların dikkatli bir şekilde çıkarılması için birçok nüans vardır.

Çıplak demir açığa çıktıktan sonra, yüzey işleme ve koruyucu kaplamaların uygulanması için yerleşik bir prosedür zor olmayacaktır. Sonuç olarak, ses yalıtımı elle yapılan gerçekten rahat bir VAZ-2107, birçok hoş duyum getirecektir. Çatının korunması ile "iğrenç" olmamalıdır. Yağmurda gürültü olmaması iyidir, ancak ses yalıtım katmanları otomobilin ağırlığını artırarak ağırlık merkezini hafifçe değiştirir.

Gürültülü bagaj VAZ-2107

Aracın bagajının da ses yalıtım malzemeleriyle kaplanması gerekiyor. Koruma yaparsanız, maksimum yapın. Ek olarak, çeşitli küçük kargoların en sık taşındığı yer bagajdadır, bu da özellikle hareket ederken ses çıkarır.

VAZ-2107 bagaj ses yalıtımı - prosedür oldukça basittir. Sadece kaputu işlemek muhtemelen daha kolaydır. Ama burada da çok iş var. Çatıda olduğu gibi birkaç düz yüzey vardır, bu yüzden yine de denemek zorundasınız.

Kaputun ses yalıtımı

VAZ-2107 davlumbazının iyi ses yalıtımı oldukça basit bir konudur. Yeterli vibroplast artıkları ve küçük bir "Shumka" kesimi var. Bu işler en iyi şekilde en sonunda yapılır.ellerini "dolduran" ilk şeyi yap.

Aracın kaputunda doğal ses yalıtımı varsa bırakılmalıdır. Yokluğunda, en kalın ses yalıtım malzemesini kullanabilirsiniz. Ancak titreşim yalıtımı minimumda kullanılmalıdır, yani yüzey alanının %50'sinden fazla olmamalıdır. Vibroplast, kendi ağırlığı nedeniyle kapağı önemli ölçüde ağırlaştırabilir.

Sonuç

Kendin Yap ses yalıtımı VAZ-2107 ilginç ve heyecan verici bir süreçtir. Yüksek kaliteli malzemelerin varlığında ve teknolojinin gözetilmesinde çalışmanın sonuçları sadece etkileyici. Tabii ki pahalı yabancı arabaların konforunun doruklarına ulaşmak pek mümkün olmayacak ama kabin içindeki ses ideale yakın hale gelecek. Çoğu harici gürültüyü unutabilir ve eski hoparlör sisteminin yeni sesinin keyfini çıkarabilirsiniz.