"Volkswagen Passat B5": sahip yorumları ve fotoğrafları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Volkswagen markasından etkilendiyseniz ancak belirli bir aracın nihai seçimi konusunda şüpheleriniz varsa, bu inceleme bu sorunu çözmenize yardımcı olacaktır. Sahiplerinin takdirini kazanan ikincil pazardaki Wolfsburg'un en popüler arabasına odaklanacak. Zamanının yıldızı olarak adlandırılır, çünkü bir sedan veya istasyon vagonunun birkaç yıl boyunca yoğun kullanımından sonra bile, Passat B5 alaka düzeyini ve mükemmel teknik durumunu korur. Bazı eksikliklere rağmen, rakipleri benzer parametreleri makul bir maliyetle birlikte sunamadığından, bu arabanın özelliklerinin kombinasyonu potansiyel alıcılarının ilgisini çekecektir.

Biraz tarih

Volkswagen Passat B5 ilk olarak 1996'da tanıtıldı. Bu araba, nüfus arasında popüler olan Audi-A4'ten güvenilir bir platformda oluşturulduğundan, halk yeni modeli beğendi. Bu nedenle, bu araçlar arasında pek çok ortak nokta vardır: şasi, motor, bileşenlerin ve düzeneklerin yerleşimi. Bu nedenle, Volkswagen Passat B5 modelinde, elektrik santrali diğer otomobillerde olduğu gibi enine değil uzunlamasına yerleştirilmiştir. Ek olarak,Beşinci neslin "halk arabası", sürekli dört tekerlekten çekiştir ve bu da, eklenti seçeneğine kıyasla iyi bir arazi kabiliyeti ve kontrol edilebilirlik sağlar. Aynı zamanda, ilk modifikasyonun alıcılarına iki gövde varyasyonu teklif edildi - istasyon vagonu ve sedan. Yolcuların güvenliğini ve önemli yükleri taşıma yeteneğini garanti eden güç elemanlarının kapasitesi ve sertliği bakımından farklılık gösterdiler.

Yüz germe vücut

2000 yılında Volkswagen Passat B5'in yeniden şekillendirilmesi bekleniyordu. VW endişesi, bu modele olan yüksek talep nedeniyle otomobilin görünümünü bu kadar kısa sürede değiştirmeye karar verdi. Tüketiciler otomobilin mükemmel direksiyonu, zamanın trendlerine uygun konforlu iç mekanı ve deneyimli tasarımıyla büyülendi. Alman şirketinin tercih ettiği otomobil gövdesinin görsel güncellemesi, Volkswagen Passat B5'in olgun yaş kategorisine yönelik olduğuna inanıldığından gençlerin dikkatini çekmekle ilişkilendirildi. Sonuç olarak, değişiklikler aracın sadece dışını ve gövde kısımlarını etkiledi, araba öncekilere göre daha sağlam ve çekici görünmeye başladı. Aynı zamanda, dinamik performans, yol tutuşu ve yol tutuşu değişmedi - otomobil her sürücü için arzu edilen bir durumda kaldı.

Ekipman

Bu VW modeli zengin bir temel donanıma sahip olsa da birçok uzman otomobilin öne çıkmayan münzevi iç mekanını eleştirdi.tasarım çözümleri. Öte yandan, işçiliğin kalitesi ve pratiklik ile birleştiğinde, arabayı direksiyona geçen herkesin favorisi yapan klasiklerin bu ciddiyeti sahipleri tarafından beğenildi. Passat B5 sedandaki ergonomi ve ses yalıtımı da eleştiriye neden olmadı. Arka koltukta, ortalamanın üzerinde bir boyda zorlanmayan üç kişi var. Dizlerde veya yükseklikte sıkışıklık hissetmemek için kabinin ferahlık stoğu yeterlidir.

Ancak bu arabaların sahipleri de bazı eksikliklere dikkat çekiyor. Passat B5 sedandaki dikiz aynalarının yetersiz boyutunu gösterirler. Sürücülerden gelen geri bildirimler, beşinci nesil modellerdeki sınırlı görünürlüğün önemli zorluklara neden olduğunu doğrulamaktadır. Çoğu, gerekli görünürlüğü sağlayabilecek olanlar için küçük düzenli aynaları değiştirdi. Ayrıca, arabanın dezavantajları şunları içermelidir:

• merkezi kilitleme ve bagaj kapağı tahrikiyle ilgili sorunlar (yalnızca istasyon vagonlarında bulunur);
• Bu seçeneğin çalıştırılması sırasında ön koltukların yetersiz ısınması (köpük kauçuğun kablolama elemanlarını ittiği ve çerçeveye sürttüğü zaman koltukların önemli ölçüde aşınmasıyla gözlenir).

Güç aktarma organları

Passat B5 motor yelpazesi bu modelin her zaman gururu olmuştur. Ne de olsa, beşinci nesil Volkswagen için hem benzinli hem de dizel enerji santralleri ile donatılmıştı. Bunların en popüleri 1.8 litrelik motor olurken, en güçlüsü ise 4 litrelik V-twin oldu. Diğer sürümler bulunduyollarımızda çok nadirdir, çünkü bu arabalar resmi olarak teslim edilmedi ve Avrupa'daki ikincil piyasadan devlet topraklarına geldi. Çok az alıcı bir Passat B5 otomobili için yurt dışına gitmeye istekliydi, ancak çevrimiçi müzayedelerdeki fotoğraflar hiçbir zaman inandırıcı olmadı. Başka bir seçenek daha vardı: aracılara yönelmek, ancak daha sonra Avrupa'dan bir araç teslim etme fikri, fiyat artışı nedeniyle alaka düzeyini kaybetti.

Bileşenlerin maliyeti

Volkswagen'e takılan ve güvenilirlik ile ayırt edilen tüm motorların onarımı bazen önemli zorluklara neden oldu. Hepsi, yakıt kalitesindeki seçicilik ve tasarımın karmaşıklığından kaynaklanmaktadır - bu nedenle, triger kayışını çıkarmak için aracın tüm ön tarafını sökmek gerekir. Bu sarf malzemesinin en az 120.000 km'de bir değiştirilmesi gerektiği düşünülerek, su pompası ve tüm silindirlerin zorunlu bakımı veya montajı onunla birlikte gerçekleştirilir. Diğer motorlar oldukça ekonomiktir ve çok fazla yağ tüketmezler. Hem şehir koşullarında hem de otoyolda kendilerini en iyi taraftan gösterirler. Ayrıca Passat B5 Turbo Kompressor C200 versiyonu da mükemmel dinamikleri ile şaşırtabilir - 163 beygir gücü bir buçuk tonluk bir arabayı hızlandırmak için fazlasıyla yeterli.

Süspansiyon ve sürüş özellikleri

Aracın bileşenlerinin ve tertibatlarının yetersiz kalitedeki yollar için tasarlanmadığına dikkat edilmelidir. Süspansiyonun zayıf noktası, çukurlarda ve çukurlarda aşınan kollardır. Tasarımcılar bu arabanın yerelleştirilmiş versiyonlarını zorlu yol koşullarına uyarlamayı asla başaramadılar. Bu sorun özellikle Passat B5 önden çekişli sedanda akut: incelemeler, oraya 100.000 kilometrede en az bir kez bakım gerektiren yarı bağımlı bir kirişin kurulduğunu, 4WD versiyonunda ise seyahat için yeterli bir güvenlik marjına sahip olduğunu belirtiyor. çamur yoluyla. Burada süspansiyon sert ve küçük çukurlarda bile sürücü ve yolcuların dişlerini çıtlatıyor. Koşullarımız için, düzgün çalışmasıyla tümsekleri ve çukurları “yutabilen” daha konforlu bir şeye ihtiyaç var. Ancak viraj alırken, yaylar ve amortisörler hayal kırıklığına uğratmaz - Passat sürücüleri, şasinin yumuşak çalışması sırasında meydana gelen yuvarlanma veya gövdenin uzunlamasına birikmesi hakkında hiçbir şey bilmiyorlar.

Bakım

Bir Passat B5 araba (station wagon veya sedan) satın almayı seçtiyseniz, temel konfigürasyonda bile yüksek maliyetini hesaba katmalısınız. Bu fiyat, tüketicinin Audi'nin güvenilir olan ortak platformuna duyduğu güven ile açıklanmaktadır, ancak bakım maliyeti yüksektir. Bu Volkswagen'i satın alarak, mükemmel dinamik performansa ve yol tutuşa sahip, iyi donanımlı ve konforlu bir araba elde edersiniz. Aynı zamanda, bu üreticinin servis merkezleri eyaletin hemen hemen her köşesinde bulunduğundan, bileşen arayışı zorluklara neden olmayacaktır.

Ne zaman izlenirelden araba mı almak?

Aynı zamanda, ikincil piyasada düzgün bir kopya seçerken, aracın en savunmasız parçalarına ve bileşenlerine dikkat etmeniz gerekir. Genellikle şunları içerirler:

• sedan gövdesindeki bir araba için - eklemlerde güçlü bir şekilde paslanan bagaj kapağı;
• motor takozları (yeterince güçlü değil). Küçük kazalarda bile, vücudun geometrisindeki değişiklikler, ünitenin bu düğümlerde sabitlenmesinin zayıflamasına neden oldu.

Araba sessizce hızlanırsa, büyük olasılıkla, bu Alman endişesinin en son modellerinden biridir. İyi ses yalıtımı yalnızca 1999 versiyonlarında bulundu, benzinli motorun yaydığı gürültünün nüfuzunu sınırladı. Ancak Passat B5, gürültülü dizel ünitesinden tam olarak korunmamıştı.

Sonuçlar

Şimdi bu araba 200.000 ruble için tatmin edici bir teknik durumda bulunabilir. Şans size gülümsüyorsa ve muayene sırasında bakımlı bir örnek sunulursa, bunun için 300.000 rubleye kadar talep edilebilir. Bununla birlikte, Passat B5 gibi araçlar için bile servis istasyonunda görsel bir inceleme yapılmalıdır. Çeklerin ve bakım kitaplarının fotoğrafları veya kopyaları, aracın içini ve dışını ve geçmişinin belirlenmesine yardımcı olacaktır - dikkatli bir araç sahibi bunları hazır bulundurmalıdır. Bu nüansları bilmek, nihai maliyeti ayarlamanıza veya gerekli birimlerin zamanında önleyici bakımını gerçekleştirmenize olanak tanır.