Güncellenmiş UAZ "Patriot": fotoğraf, özellikler, sahip yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Güncellenmiş UAZ "Patriot" bu yıl kendi segmentinde gerçek bir heyecan yaratacak. Üreticiler, arabanın tamamen yeni olacağını iddia ediyor. Ulyanovsk Otomobil Fabrikası'nın beyninin son güncellemesinin 2005 yılında gerçekleştiğini belirtmekte fayda var. Söz konusu değişiklik, uygun parametrelerle kesinlikle bireysel ve pratik bir örnek olmayı vaat ediyor. Avantajlarını ve özelliklerini anlamaya çalışalım.

Yaratılışın gelişimi ve tarihi

Tasarımcılar birkaç yıldır güncellenmiş UAZ "Patriot"u geliştiriyorlar. Değişiklikler, Ssang Yong Musso'ya dayanan temelde farklı bir platforma dayanıyordu. Kyron parçalarını kullanarak bir araba yaratma girişimleri de yapıldı, ancak bu tür modeller seri üretime geçmedi.

2016'da biliniyorduSUV'nin bir yük taşıyıcı gövde ile donatılacağı ve yerli bir crossover olarak sınıflandırılacağı. Bir seçenek olarak, Cortege programının bir parçası olarak güncellenmiş bir UAZ Patriot oluşturma olasılığı düşünüldü. Ancak Sollers şirketi (Ulyanovsk Otomobil Fabrikası'nın bir bölümünün sahibi) vizyonuna uygun bir model yapmayı planlayarak projeden çekildi.

Dış Mekan

Güncellenmiş UAZ "Patriot" un görünümü değişti, ancak önemli ölçüde değişmedi. Geliştiriciler ızgarayı değiştirdiler ve ayrıca geçidin tanınmasından sorumlu olan kurumsal amblemi artırdılar. Sol tarafta, benzin deposu kapağı çıkarıldı, bu da arabanın benzin istasyonundaki konumunu daha doğru bir şekilde belirlemeyi mümkün kıldı. Ayrıca, yakıt rezerv deposunun ortadan kaldırılmasından sonra, ek bir transfer pompasına olan ihtiyaç ortadan kalktı. Benzin deposunun malzemesi metal versiyondan plastiğe dönüşmüştür, bu da filtre elemanının korozyon ve tıkanmasından korkmaz.

Yeni SUV'nin tanıtımında tatsız bir an yaşandı. Tanınmış bir general, arabanın kapısını açmaya çalışırken kolu kopardı. Bu sorun, ürünlerin piyasaya sürülmeden önce birkaç rutin testten geçmesiyle çözüldü. Kapı aralığı, ses ve titreşim yalıtımını iyileştiren plastisol ve ek bir conta ile kaplanmıştır.

Güncellenmiş UAZ "Patriot" salonu

SUV'nin yeni iç mekanı, modern ve modaya uygun bir donanım yaratmayı amaçlayan konforlu bir sürüş pozisyonu, dekoratif kaplamalar ile kullanıcıları memnun edecek. gösterge tablosundaarka ışık değişti, şimdi beyaz oldu. Orta konsol önemli ölçüde değiştirildi, monitör yukarı taşındı, bu da piste daha fazla dikkat etmeyi mümkün kılıyor. Alt niş, çeşitli küçük şeyler için bir cebe sahiptir. Standart donanım, üç kollu direksiyon simidi ve ön hava yastıklarını içerir.

Kayışlarda ön gerdiriciler ve kuvvet sınırlayıcılar bulunur. Ön direk, önden bir çarpışmada direksiyon kolonunun yırtılmasını önlemenizi sağlayan ek bir koruma ile donatılmıştır. Sandalyelerin çerçevesi ve zemin de güçlendirilmiştir. Gövde yapısında, ciddi bir darbe ile bile arabayı yerinde sabitleyen birkaç çerçeve sabitleme noktası vardır. Direksiyon tırmık ve erişim için ayarlanabilir. Bu, sürücü koltuğunu belirli bir kişinin antropometrik verilerine göre ayarlamanıza olanak tanır.

Enerji santrali

2018 model yılının güncellenmiş UAZ "Patriot", 128 "at" gücünde 2,7 litrelik benzinli bir motorla donatılmıştır. Ayrıca 114 "at" kapasiteli 2,2 litrelik bir dizel analogunun kurulması planlanmaktadır. Geliştiriciler Zavolzhsky Motor Fabrikası ile yakın çalıştıkları için, yeni motorun az altılmış hacimle artırılmış güç parametreleri alacağını bekleyebiliriz.

Çok uzun zaman önce, ZMZ tasarımcıları, güvenilmez gergi makarasını daha modern bir analogla değiştirerek güç ünitesinin tasarımını tamamladı. Mühendisler, motorları Euro-5 standartlarına uygun hale getirmeyi planlıyor. Ayrıca LNG modelleri test ediliyor. Değilgüncellenmiş UAZ "Patriot" un özelliklerinin, motorun bu özel versiyonunun yaygın olarak kullanılmasını mümkün kılması mümkündür. Buna paralel olarak dizel versiyonlar da geliştiriliyor.

İletim ünitesi

Söz konusu SUV'nin, otomobilin önceki bazı versiyonlarında kullanılan bir otomatik şanzımanla donatıldığı bilgisi var. Daha önce makineyi tasarıma sokmaya çalıştılar, ancak kriz ve uygun fiyata kaliteli parçaların güvenilir bir tedarikçisinin olmaması etkiledi. Yakın gelecekte bayi arayışları devam edecek gibi görünüyor.

Mühendisler kendi üretimlerinin bir analogunu geliştiriyor ve ilgili şirketlerden gelen teklifleri değerlendiriyorlar. Otomatik şanzımanın altı modu vardır, avantajları, güncellenmiş UAZ Patriot'un ekipmanında zaten mevcut olan Güney Koreli Dymos markasına verilir. Bu, elektronik olarak kontrol edilen bir dağıtım ünitesidir. Ayrıca mekanik bir analogun geliştirilmesi de devam etmektedir.

Stabilizasyon sistemi

Yeni yerli crossover, yenilikçi bir stabilizasyon sistemi ile donatılmıştır. Düğümün gelişimi Alman uzmanların katılımıyla gerçekleşti. Almanya'da, farklı yol yüzeylerinde farklı iklim koşullarında test edilen ESP tuning yapıldı. Sonuç oldukça değerli.

Stabilizasyon ünitesi lükse ve gereksiz ek maliyetlere bir övgü değildir. Sistem, pistin kaygan bölümlerinde otomobilin davranışını dengelemeyi mümkün kılarken, aynı zamanda aracı yolda tutmanıza da olanak tanır.dik yamaç. Bu tasarım, 60 km/s'ye kadar hızlarda sürekli etkinleştirme olasılığı olan bir arazi moduna sahiptir. Sistem açıldığında, kayan tekerlekler, güvenilir kavrama ve yüksek çekiş için bir durdurucu sağlanmasıyla tekerlekler arası engelleme taklidi gerçekleştirilir. Bu çözümün avantajları, makinenin arazi kabiliyetini artıran kilitlenebilir bir diferansiyelin varlığını içerir. Bu, ulaşılması zor yerlere ve arazi yollarına sık sık seyahat etmeyi tercih eden araç sahipleri tarafından takdir edilecektir.

Gürültü ve titreşime karşı koruma

Güncellenmiş UAZ "Patriot" da (aracın fotoğrafı makalede sunulmuştur) gürültü ve titreşim yalıtımı, öncekinden farklı olarak çok daha yüksek kalitededir. Tasarımcılar motor parçası, çatı, kapılar ve zemin için ek donanım sağladılar. Ek bir koruyucu devre, gürültü rakamını neredeyse 8 dB az altmayı mümkün kıldı. Böyle bir araba için bu, sürücünün sesini yükseltmeden yolcularla iletişim kurmasını sağlayan önemli bir parametredir. Bu parametre dikkati artırmaya yardımcı olur ve yabancı seslerden rahatsız olmaz.

Özellikler

Güncellenmiş UAZ "Patriot" (2018) 'in ilk modellerdeki güç ünitesi açısından özellikleri önemli ölçüde değişmeyecek. Motor, gözle görülür bir esneme ile yeterli güce sahiptir, bu nedenle türbin süper şarjlı analogların serbest bırakılması planlanmaktadır. Mevcut motorlar da üretkenlik ve güvenilirlik açısından iyileştirilecektir. Her şeyden önce, tasarımcılar kırık bir triger kayışı gibi tatsız bir sorunu çözecekler. Gergi kasnağı farklı bir konfigürasyon alacaktır, ayrıca kire ve toza karşı ek koruma sağlanır.çalışma kaynağında artış.

Araç, bir transfer kontrol kolu, derin sırt desenli çivili lastikler, tampona yerleştirilmiş bir vinç cihazı ve geliştirilmiş gövde altı koruması ile donatılacak. Engebeli arazide hareketi kolaylaştırmayı amaçlayan başka hoş yenilikler de bekleniyor.

İncelemelere göre, güncellenmiş UAZ "Patriot" başka bir güzel ayrıntıya sahip - plastik bir yakıt deposu. Tank, yedi santimetre çapında bir çelik çekirdek ile mekanik hareketle dayanıklılık açısından test edildi. Metal bir muadili ile benzer bir test yapıldı. Plastik, korozyon süreçlerinden korkmadığı için teste asaletle dayandı.

Ek bilgiler

2018'de güncellenmiş UAZ "Patriot" un tasarımcılarına ve incelemelerine inanıyorsanız, yüksek arazi kabiliyeti 32,3 santimetre olan geniş bir yerden yükseklik sağlar. Test sürüşü, otomobilin 0,3 metre yüksekliğindeki engelleri kolayca aşabileceğini gösterdi. SUV bir yakıt deposuyla donatılmıştır.

Yakıt deposunun kapasitesi 70 litredir, bu da geçişin “iştahı” oldukça ılımlı olduğu için oldukça yeterlidir. Tank, aracın iyi stabilitesini ve kontrol edilebilirliğini koruma arzusundan dolayı taban platformuna yerleştirildi.

Yeni bir SUV fiyatının 1-1,5 milyon ruble arasında dalgalanması bekleniyor. Toplam maliyet şunlara bağlıdır:ekipman ve ek seçeneklerin mevcudiyeti. Miktarın oldukça büyük olduğu göz önüne alındığında, mühendislerin Koreli ve Çinli meslektaşlarıyla eşit şartlarda rekabet edebilecek bir değişiklik yaratmaya çalışması gerekecek.

Seri üretim

Yakın bir gelecekte bahsi geçen arabanın kamuoyuna sunulacağına söz veriliyor. 2020 yılına kadar seri üretime geçmesi planlanıyor. Güncellenmiş "Patriot" ile paralel olarak, UAZ-3170'in bir modifikasyonunun üretimi gerçekleştirilecek. Sonuç olarak, geliştirilen platform, otomobilin sonraki versiyonlarının üretimi için temel oluşturmalıdır. Üs, 2022 yılına kadar tamamen güncellenecek.

Artık Ulyanovsk Otomobil Fabrikası tasarımcıları, kalite kontrol sisteminin dönüştürülmesi, bayilerin faaliyetlerinin iyileştirilmesi ve lojistik ofislerinin işleyişinin optimize edilmesi üzerinde aktif olarak çalışıyorlar. Ek olarak, üretim tesisleri bir crossover üretimi için serbest bırakıldı.

Sayılardaki parametreler

Aşağıdakiler arabanın ana performans özellikleridir:

• Uzunluk/genişlik/yükseklik - 4, 75/2, 1/1, 9 m.
• Tekerlek tabanı - 2,76 m.
• Koltuk sayısı - 5.
• Ön/arka iz - 1, 6/1, 6 m.
• Arka/ön tampon yüksekliği - 378/372mm.
• Varış açısı 35 derecedir.
• Maks bagaj bölmesi kapasitesi - 2415 l.
• Tam ağırlık - 2,65 ton.
• Yük kapasitesi - 525 kg.
• Motor gücü - 99 kW.
• Tork - 217 Nm.
• Ön/arka frenler - diskler/davullar.
• Ön/Arka Süspansiyon - Enine Dengeleyicili Bağımlı Bobin/İki Boyuna Yay.
• Hız eşiği - 150 km/s.
• Karışık modda 100 kilometrede yakıt tüketimi - 12 litre.

Güncellenmiş UAZ "Patriot" hakkında sahip yorumları

Tüketicilerin belirttiği gibi, yeni yerli SUV, Volkswagen Tiguan ve Ford Kuga gibi markaların ana rakibi olacak. Buna Toyota Rav-4, Qashqai, Chery Tigo ve arazi araçlarıyla ilgili diğer bazı modifikasyonlar da dahildir.

Uzmanlar, güncellenmiş UAZ "Patriot" 2018 model yılının son versiyonu hakkında kesin olarak çok az şey bilindiğini belirtiyorlar. Bu nedenle mühendisler, daha cazip bir fiyata sahipken bu rakiplerinden daha düşük olmayan bir model oluşturmaya çalışmak zorunda kalacaklar. Çoğu kullanıcı, söz konusu otomobilin, ilgili segmentteki yabancı meslektaşlarıyla eşit şartlarda rekabet eden değerli bir seçenek olacağını umuyor. Ayrıca, seri üretimin uygulanması için uzun teslim sürelerinin otomobili en başından modası geçmiş hale getirdiği gerçeğine odaklanan projeye şüpheyle bakan sürücüler de var.