2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
Lamborghini LP700-4 Aventador, belki de, XXI yüzyılda piyasaya sürülen bu İtalyan endişesinin en iyi spor arabalarından biri olarak güvenle adlandırılabilir. Bu arabanın her detayı ilginç. Başlıktan başlayarak. Reklam, Aventador'un, Zaragoza'daki en kanlı dövüşlerden biri ile ünlü, arenada cesaret için prestijli bir ödül aldığı ünlü bir boğa olduğunu söyledi. Ancak modelin kendisiyle ilgili teknik detaylar çok daha ilginç.
Görünüm
Lamborghini LP700-4 Aventador'un yaratıcılarının önüne konan ana görevlerden biri, arabanın ağırlığını olası bir minimuma indirmekti. Ve hedefe ulaşmak mümkün oldu - hepsi üretim sürecinde kullanılan karbon fiber sayesinde. Modelin kütlesi 1.575 kg ve selefi Murcielago ile karşılaştırıldığında 147 kg daha az. Vücut sadece daha hafif değil, aynı zamanda daha da güçlendi - %70'e kadar.
Tasarım hakkında uzun süre konuşabilirsiniz, ancak bir kez bakmak daha iyidir. Yukarıda sağlanan fotoğraf.
Ama Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster da var. Ana fikironunla ilk model arasındaki fark, benzersiz üst profilde yatmaktadır. Tasarım mükemmel ayarlanmış geometrik çizgilerle dikkat çekiyor. Kaputa bağlı iki parçadan oluşan çıkarılabilir çatı. Karbon fiberden yapılmıştır. Tavan hafif ama güçlüdür, kullanımı kolaydır ve bagaja sığar. Doğru, manuel olarak kaldırmanız ve yüklemeniz gerekiyor. Bu konuda herhangi bir zorluk yok ancak modelin maliyetinin 750.000 dolar olması ve otomatik bir fonksiyonun olmaması kafaları karıştırıyor.
Geliştirmeler
Lamborghini LP700-4 Aventador, potansiyel alıcıların hemen dikkatini çekti. Sadece görünüşünden dolayı değil. Bu endişenin geliştiricileri, motoru durduktan sonra 0.18 saniye içinde yeniden başlatabileceğiniz için ilk önce "başlat / durdur" sistemini uyguladılar.
Ve bir özellik daha CDS sistemidir. Yük çok düşükse ve hız 130 km/saatin altındaysa bir sıra silindiri devre dışı bırakır.
Özellikler
Lamborghini LP700-4 Aventador'un kaputunun altında 12 silindirli 700 beygir gücünde 6,5 litrelik bir V motor bulunur. 7 vitesli bir şanzıman tarafından tahrik edilir.
İlginç bir şekilde, bu modelin birimi, önceki Murcielago'dan 235 kilogram kadar daha hafif hale geldi. Ve daha yüksek bir sıkıştırma oranına sahiptir.
Hız göstergesi 100 km/s'ye üç saniyeden daha kısa sürede ulaşır. Ve arabanın hızlanabileceği maksimum 350km/s Ve evet, Lamborghini LP700-4 Aventador dört tekerlekten çekişli bir otomobil. Torkun %43'ü ön tekerleklere iletilir. Geri kalan her şey arkada. Ancak bazı noktalarda gerekirse %60'ı ön tekerleklere aktarılıyor. İlginç bir şekilde, "Aventador"un başlamasından sonraki ilk kilometre 19 saniyeden biraz daha fazlasını aşıyor.
Bu arada, 4SV modeli bir süre sonra piyasaya sürüldü. Aslında - aynı "Aventador". Adında yalnızca önek belirdi ve motor 700 değil 900 "at" üretiyor. Bu makinelerden sadece 10 adet üretildi.
Ekipman
Fiyatı oldukça yüksek olan Lamborghini Aventador LP700-4, güçlü bir pakete sahip. ABS, ESP, hava yastıkları (yan ve ön), klima, klima kontrolü, hidrolik direksiyon, araç bilgisayarı, seyir kontrolü - bu, modelde bulunanların sadece küçük bir listesi. Spor direksiyon simidi, ayarlı spor koltuklar, ısıtmalı elektrikli aynalar, bi-xenon farlar, merkezi kilitleme, immobilizer, ses hazırlama ve ses sistemi için ayarların varlığına dikkat etmek gerekir, Hi-Fi - bu araba gerçekten ihtiyacınız olan her şeye sahip. Ve kaplama sadece yüksek kaliteli hakiki deri ve karbon fiberdir. 110 litre hacimli küçük bir bagaj bile var. Ancak bu bir spor araba olduğu için bu bölme yeterli olacaktır. Küçük bir seyahat çantası yeterli olacaktır.
Yani, Lamborghini endişesinin bu modeli hakkında bilmeniz gereken en temel şey bu. Lüks,dinamik, şaşırtıcı Aventador. Verilere göre dünyada bu tür araba sayısı 3.700'den az.
Önerilen:
Cenevre Otomobil Fuarı 2016'ya Genel Bakış. Cenevre Otomobil Fuarı'nın Otomobilleri
Makale 2016 Cenevre Otomobil Fuarı'na adanmıştır. Sergi kapsamında sunulan en ilginç modeller değerlendiriliyor
Volzhsky Otomobil Fabrikası yerli otomobil endüstrisinin lideridir
Volga Otomobil Fabrikası, yerli otomobil sektörünün lideri AvtoVAZ'ın ilk adıdır. Bu nedenle, ilk otomobillerin yapımı ve üretimi sırasında girişim, halk arasında sevgiyle "kuruş" olarak adlandırıldı. 1971 yılında, tesis yeniden adlandırıldı ve resmi olarak Volga Binek Otomobilleri AvtoVAZ Üretimi Derneği olarak tanındı ve ertesi yıl, işletme ayrıca SSCB'nin 50. yıldönümünden sonra seçildi
Car "Marusya" - Rus otomobil endüstrisi tarihindeki ilk yerli spor otomobil
Marusya spor arabanın geçmişi 2007'ye kadar uzanıyor. O zaman VAZ'a Rusya'daki ilk yarış arabasını yaratma fikri önerildi
Opel Astra Coupe - motor sporlarına katılmayanlar için bir spor otomobil
Opel Astra Coupe otomobilinin yaratılış tarihi. Yeni Astra Coupe'nin süspansiyon ve iç döşemesinin özellikleri. Hız nitelikleri, özellikleri ve fiyatı Opel Astra GTC
Porsche Boxter - günlük kullanım için modern bir spor otomobil
Porsche Boxter 1996'da piyasaya çıktı. İlk başta, tek bir gövdede üretildi - yumuşak tavanlı bir roadster. Gelecekte, araba güncellendi ve geliştirildi. Bu yazıda buna daha ayrıntılı bakalım