"Hyundai Accent": iç mekan, ekipman, ayar, açıklama, fotoğraflar ve yorumlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

"Hyundai Accent", ayrı bir tanıtım gerektirmeyen oldukça popüler bir otomobil. Araba sahipleri, tasarımlarının sadeliği, düşük bakım maliyetleri ve makul bir güvenlik marjı nedeniyle Kore araçlarını severler. Görünüm, Hyundai Accent'i yaratan mühendisler tarafından tanınabilir ve iyi tasarlanmış. İç mekanın basit olduğu ortaya çıktı: ucuz plastik genellikle çarpmalarda gıcırdıyor, ses yalıtımı da vasat.

Yaratılış Tarihi

Accent'in ilk kopyalarının montajı 1994'te başladı. Koreli otomobil üreticisi, yalnızca tüm gereksinimleri karşılayan değil, aynı zamanda konforlu, ekonomik, bakımı kolay ve çok güvenilir olan düşük maliyetli bir araba yaratmayı başardı.

İçi ucuz plastikten monte edilen "Hyundai Accent", aktif olarak satış kazanmaya ve pazardaki rakipleri geride bırakmaya başladı. Düşük maliyet ve yüksek Kore kalitesi bir rol oynadı.

Dünya çapında satışların hızla artmasıyla Hyundai Motors Corporation, 1999'dave Hyundai Accent'i önemli ölçüde iyileştirdi. İç mekan tamamen revize edildi ve yeni plastik aldı, gövde yeni formlar aldı ve Avrupa arabalarına benzemeye başladı.

Birinci ve ikinci nesil arasındaki temel farklar şunlardır:

• gelişmiş kullanım;
• sıkıştırılmış iç plastik kalitesi;
• yeniden tasarlanmış fren sistemi;
• Yakıt tüketimini önemli ölçüde az altan yeni yakıt enjeksiyon ayarları;
• kabin gürültüsünü az altın.

2001 yılında, TagAZ otomobil fabrikası Hyundai Accent otomobilinin üretimine başladı. Salon ve dış tasarım değişmedi. Ancak teknik açıdan hoş gelişmeler oldu:

• Temel donanımda klima, hidrolik direksiyon, immobilizerli koruma sistemi, güncellenmiş multimedya sistemi var;
• gövde galvanizleme aldı ve tabanın özel bir bileşik ile ek işlenmesi;
• şasi Rus yolları için değiştirildi, yerden yükseklik 169 milimetreye çıkarıldı;
• Hyundai-Accent kabin filtresi tüm konfigürasyonlarda kurulmaya başlandı.

Aracın Rus gerçeklerine uyarlanması ve toplam maliyetin düşmesi potansiyel alıcıların ilgisini çekti, Accent artık yollarda daha da yaygınlaştı.

Aracın açıklaması

Araba klasik ve tecrübeli bir tarzda yapılmıştır. Ön uç, farlara doğru akan uzun, eğimli bir kaputtan oluşur. Yolun aydınlatılmasından tek lambalı refleks optikler sorumludur,yakın ve uzak ışık verir. Sinyal lambası, farın yan kısmına entegre edilmiştir. Krom çerçeveli ızgara dış kısımla güzel bir uyum içindedir ve Hyundai arması gururla ön plandadır. Tampon, navigasyon ışıklarının ve karmaşık virajların varlığından hoşlanmıyor, ancak her ayrıntının uyumu en üstte: tüm boşluklar doğrulandı ve yerinde.

Yan sedan dengeli ve tanınabilir çıktı. Dikiz aynaları, kapı kollarına ve koruyucu pervazlara uyması için siyah plastikten yapılmıştır. Yüksek cam çizgisi ve ön camın küçük açısı, otomobilin 90'lı yıllarda tasarlandığını hatırlatıyor. Arka sol çamurluk, radyo sinyallerini almak için bir antenle donatılmıştır. Çıkarmak veya iç alana katlamak imkansızdır, anten teleskopik değildir ve yerine sıkıca sabitlenmiştir. Eşikler, pervaz veya plastik kaplama ile korunmaz, ancak yerden yüksek yükseklik, onlar hakkında endişelenmenize izin vermez.

Besleme teknolojik çözümlerde farklılık göstermez ve klasik bir tasarımda yapılır. Işık blokları bagaj kapağına gitmez. Tampon, park yardımları veya sis farları ile donatılmamıştır. Egzoz borusu, yerine sıkıca oturan büyük bir tamponun arkasına gizlenmiştir.

İç

Salon "Hyundai Accent" "TagAZ" final yapmadı. Otomobil, yükseklik ayarlama özelliğine sahip konforlu bir direksiyon simidi ile sürücü ile buluşuyor. Pano, modern ekranları olmayan klasik ok göstergelerinden oluşur. Günlük koşu içinözel bir tuşa basılarak sıfırlanabilen yerleşik mekanik sayaç yanıt verir.

Orta konsol, hava kanalları, bir multimedya sistemi, üfleme hızını, konumunu ve sıcaklığını ayarlamak için düğmelerden oluşur. Biraz daha aşağıda klimayı açmak için bir anahtar, bir çakmak ve bir kül tablası bulabilirsiniz. Hyundai Accent iç aydınlatma, kapılardan biri açıldığında otomatik olarak yanar.

Sürücü kapısı, camları kaldırabileceğiniz ve indirebileceğiniz ve ayrıca yan dikiz aynalarının konumunu ayarlayabileceğiniz bir blok ile donatılmıştır. Sürücü ve ön yolcu koltukları esnek bir ayar sistemi ile donatılmamıştır. Yalnızca sırtlığın konumunu ayarlayabilir ve koltuğun kendisini hareket ettirebilirsiniz. Arka koltuk sağlam bir şekilde yapılmıştır, ancak yalnızca çocuklar veya kısa boylu insanlar rahatça sığabilir.

Paketler

Rusya'da, temel farkın Hyundai Accent'in motor ve şanzıman türleri olduğu 7 donanım seviyesi mevcuttur. Salonun önemli bir dış farkı yoktur, ek donanım aşağıdaki seçeneklerin varlığıdır:

• elektrikli ayna ayarı;
• ısıtma aynası elemanı;
• merkezi kilitleme sisteminin varlığı;
• ABS sistemi;
• sürücü ve yolcu hava yastıkları.

Tüm versiyonlar %5 renkli cam, klima, hidrolik direksiyon, immobilizer ile donatılmıştır. 2018 yılında, Accent 2004-2006, konfigürasyona bağlı olarak 150.000 - 200.000 ruble karşılığında satın alınabilir.ve arabanın genel durumu.

Özellikler

Toplamda, iki enerji santrali ve iki tür şanzıman arasından seçim yapma olanağı sunuldu:

1. 90 beygir gücünde 1,5 litrelik 12 valfli benzinli motor;
2. 102 "at" veren 16 valfli 1,5 litrelik benzinli ünite.

Şanzıman 5 vitesli manuel veya klasik 4 vitesli tork konvertörü "otomatik" olarak sunuldu.

Ek Özellikler:

• uzunluk - 4.236 milimetre;
• genişlik - 1,671 milimetre;
• yükseklik - 1.395 milimetre;
• dingil mesafesi - 2.400 milimetre;
• boş ağırlık - 970 kilogram;
• yakıt deposu - 45 litre.

Maksimum hız 181 km/s ile sınırlıdır, toplam yakıt tüketimi 7 litreyi geçmeyecektir.

Ayarlama

"Hyundai-Accent"in araç sahipleri neredeyse araçlarını değiştirmediler. Satışlara göre hedef kitle, 40-70 yaş arası kişilerden oluşuyordu.

Maksimum değişiklik yalnızca Hyundai Accent multimedya sistemini etkileyebilir. Fotoğrafta iç ayar bulmak neredeyse imkansız.

Araç sahiplerinden gelen yorumlar

İncelemelere bakılırsa, Koreli mühendisler harika bir iş çıkardılar ve tüm aile için ucuz ve uygun, güvenilir ve gösterişsiz bir araba geliştirmeyi başardılar. Motor, şanzıman ve süspansiyon, 100.000 kilometrede bile soru işaretleri yaratmıyor. Bakımı ucuzdur veyılda bir defadan fazla gerekli değildir.

İkincil piyasada, bakımlı Hyundai Accent arabaları çok yaygındır. İç mekanın fotoğrafları iyi kaliteyi onaylar: orta konsol, direksiyon simidi ve kapı kaplaması uzun sürüşlere dayanır ve bir süre sonra bile harika görünür.