UAZ-31519. Arabanın özellikleri, olası arızaları, avantajları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

UAZ-31519 arabası 1995 yılında üretilmeye başlandı. Araba, manuel şanzımanlı bir SUV olarak karakterize edilir. Aynı markanın bir otomobilinin diğer modifikasyonları gibi, UAZ-31519'un da önceki "kardeşlerinden" farklılıkları var. Bu paneldeki kabinde mutlak bir çarpı, bir dizi hız, hidrolik direksiyon, plastik. Ancak, Hunter ve Patriot gibi sonraki modifikasyonlarla karşılaştırıldığında, 519'un önemli dezavantajları var: düşük manevra kabiliyeti, daha sert süspansiyon, keskin viraj alma.

Araç konumlandırma

Araba, otomotiv pazarında, tamamen metal beş kapılı bir gövdeye sahip, dört tekerlekten çekişli bir arazi SUV, kargo-yolcu olarak sunulmaktadır. Fotoğraflarında oldukça çekici ve saygın bir otomobil sergilenen UAZ-31519, ön yaylı süspansiyonu ve arka yaprak yayları sayesinde asf alt yollarda çok daha rahat ilerliyor. Nihai tahrikli ön tekerleklerin montajı sayesinde artan yerden yükseklik elde edilir. Ek olarak, kışın güvenilir bir şekilde çalıştırmayı sağlayan başlangıç ısıtıcısının tasarımı sağlanır.

Karakteristik UAZ-31519

Arabanın beş kapısı vardır ve 7 yolcu taşıyabilir. Gövde tamamen metaldir. Uzunluğu 4.02 metre, genişliği - 1.78 m, yüksekliği - 2.02 m Brüt ağırlığı 2.5 ton UAZ-31519 98 litre kapasiteye sahiptir. İle birlikte. (4000 rpm) ve maksimum 117 km / s hıza çıkar. Ön paletin yanı sıra arka kısmın boyutu 1,4 m, yerden yükseklik 22 cm, UAZ şanzıman 4 vitesli bir manuel, araba dört tekerlekten çekişli. Ön ve arka kampana tipi frenler. Şehir koşullarında yakıt tüketimi - 15.5 litre. Önerilen yakıt türü - AI-92.

Motor Açıklaması

2890 metreküpteki "motorun" çalışma hacmi. cm UAZ-31519'a sahiptir. Benzinli motor, UMZ 4218.10, karbüratörlü. Silindir sayısı 4'tür, arka arkaya dizilmiştir, her birinin çapı 100 mm'dir. Motorun kendisi uzunlamasına yönde arabanın önünde bulunur. Piston stroku 92 mm'dir. Tüm parçalar yüksek mukavemetli malzemelerden dökülmüştür. Böylece eksantrik milleri, krank milleri ve silindir bloğu dökme demirden yapılmıştır. Pistonlar alüminyum döküm ve biyel kolları çeliktir.

Olası arızalar

Bazı motor sorunları, egzoz borusundan çıkan dumanın rengiyle tanımlanabilir. En zararsız beyaz dumandır. Genellikle soğuk havalarda görülür ve motorun soğuk olduğunu gösterir. Mavi duman, yağın yanma odasına girdiğini gösterir ve bu, silindir kapağı contaları hasar gördüğünde meydana gelir. Siyah duman bir arıza olduğunu gösterir.motor yönetim sistemi.

Motor çalışmazsa, arızaların üç nedeni olabilir: ateşleme sisteminde, marş sisteminde veya güç sisteminde. Başlamak için, kaputu açarak sıvı sızıntısı ve yabancı ses olmadığından emin olmanız gerekir. Ardından daha ileri adımlar atın. Örneğin, motor ısınıyorsa, silindirleri "havaya atmayı" deneyebilirsiniz. Bunu yapmak için gaz pedalına basın ve marş motorunu açın. Bu modda yakıt beslemesi yoktur ve hava akımı bujileri kurutur.

Sürüş sırasında gereksiz yere vuruntu meydana gelirse, tekerleklerin dengelenmesi, yay burçlarının, amortisörlerin veya kol mafsallarının değiştirilmesiyle neden ortadan kaldırılabilir.

Onarım

Üreticiler, araba onarımlarının sıklığını sağlar. Makinenin durumu ve yaşı ne olursa olsun, ciddi arızaları kaçırmamak için ilkbahar ve sonbaharda teknik durumunun kontrol edilmesi önerilir. Fren balataları aşındığında değiştirilir. Motor küçük ve yağ filtresi 15.000 km sonra, triger kayışı 60.000 km sonra değiştirilmelidir. 30.000 km'den sonra yeni bujiler ve yakıt filtresi takılmalıdır. Koşu teçhizatı teşhisi 10.000 km'den sonra yapılmalıdır.

Ayarlama

Arabanın bazı eksikliklerini giderebilir, tuning yardımı ile daha konforlu hale getirebilirsiniz. Bir arabanın en zararsız ve en büyük değişikliği boyasıdır. Çoğu zaman, UAZ-31519'un sahipleri arabalarına kamuflaj koyarlar.boyama kitabı. Makinenin asıl kullanım amacına göre buna kengurin, vinçli arka tampon, ilave xenon farlar, branşman kabloları, alaşım jantlar gibi dış elemanlar eklenir.

Büyük tekerleklerin takılması gibi ayarlamaları sıklıkla bulabilirsiniz. Bunun için tekerlek kemerleri kesilip güçlendirilir ve bir süspansiyon asansörü kurulur. Bu tür bir iyileştirme, çeşitli yarışmalara katılan otomobiller için tipiktir.

Birçok zanaatkar kendi ayarını yapar, ancak araba tamir atölyeleri bu işi seve seve üstlenir. Bazı sürücüler UAZ'ı Gelendvagen altında yeniden yapmaya çalışıyor.

Arabanın onuru

Genel olarak, UAZ sürücüler tarafından olumlu bir şekilde karakterize edilir. Bunların, makineyi belirli koşullarda kullanan kişilerin incelemeleri olduğu akılda tutulmalıdır - orman, engebeli ve diğer zorlu araziler. Bunlar avcıların, balıkçıların, ormancıların, gezginlerin izlenimleridir. Yüksek kros kabiliyeti ve yerden yükseklik açısından, bu arabanın eşi yoktur. Bu nitelikler kentsel ortamlarda faydalıdır. Örneğin, yoğun kar yağışı durumunda, yollar henüz temizlenmediğinde, araç yine de belirtilen rotadan geçecektir. Yüksek süspansiyon iyi bir görüş sağladığı için bu araba ile park etmek kolaydır.

Başka bir artı onarım kolaylığıdır. Gerekli minimum bilgi ile UAZ-31519'u yolun hemen kenarında veya ormanda tamir edebilirsiniz. Yedek parça satın almanız gerekiyorsa, maliyetler küçük olacaktır. Dezavantajları - düşük konfor ve yüksek yakıt tüketimi.