2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
Mercedes 124 orta boy sedan, ilk kez 1984 yılında, giden W123'ün yerini almak üzere halka tanıtıldı. Ve selef, 114'ün derin bir modernizasyonunun sonucuysa, yenilik tamamen sıfırdan geliştirildi. 124. model yeni, daha akıcı ve dinamik bir görünüm, yeniden tasarlanmış deformasyon bölgeleri, ABS ve sürücü için bir hava yastığı aldı. İlginç "çan ve ıslıklar" şunlardı: kurnaz bir tasarım sayesinde neredeyse tüm ön camı süpüren tek bir silecek ve merkezi aynanın görünürlüğünü artıran katlanır arka koltuk başlıkları. Yerleşik geleneğe göre, markanın hayranları taze vücudu belirsiz bir şekilde algıladı ve hemen buna alışmadı. Ancak, homurdanıp tadına baktıktan sonra güvenle şöyle dediler: "Das ist gut."
Başlangıçta, Mercedes 124 sedan 7 farklı motor seçeneği sundu - 4 benzinli (iki 4 silindirli ve iki 6 silindirli) ve 3 dizel (sırasıyla 4, 5 ve 6 "kazan").
1985 yılında, S124 fabrika endeksine sahip istasyon vagonları piyasaya çıktı. Arabaların sadece beş motoru vardı, ancak bagaj hacmi sınıfta bir rekordu - 2200 litre. Aynı yıl konuya hakim oldulardört tekerlekten çekişli Mercedes 124 "4matic" ve yüz yirmi üçüncüden miras kalan M102 aralığındaki en zayıf motorun enjeksiyon versiyonu. Dört tekerlekten çekişli araçlar, aşırı karmaşık bir tasarımla ayırt edildi, bu nedenle fazla popülerlik kazanmadılar.
1986, 300D Turbo altı silindirli turbo dizelin doğuşunun yanı sıra bazı benzinli versiyonlarda katalitik konvertörlerin tanıtımına da işaret etti.
Mercedes w124 coupe 1987'de sunuldu. İki kapı, indeks C124, üç benzinli motor ve yeni pervazlar - kupeshka'nın tüm özellikleri bu. Aynı zamanda, yılın sonuna doğru, tüm modellerin temel konfigürasyonunda ABS ve bir “gadget” daha ortaya çıktı - yıkayıcı rezervuarı ısıtma. Oraya motor soğutma sisteminden bir kazan çok az yerleştirildi.
1989'da, Mercedes 124 ilk yeniden şekillendirmeden kurtuldu, altı silindirli M104'ü 24 valfe ve yeni bir gövdeye dönüştürerek yeni bir "kalp" aldı - V124 indeksli altı kapılı bir limuzin, küçük Ülkemizde bilinen ilk taksi kuyruğunda kastedilen buydu.
1990, markanın uzmanlarına en "kötü" 124. - Mercedes-Benz 500E'yi verdi. 330 beygir gücünde 32 valfli bir V8 kaputun altına saklandı, arabayı 6 saniyede yüzlerce hızlandırdı ve maksimum hız elektronik olarak 250 km / s ile sınırlandırıldı. BDT ülkelerinde, bu araba geniş "Wolf" takma adını aldı ve Avrupa'da en çok çalınan araba oldu.
1991'de, yalnızca bir modelde sunulan A124 cabriolet ortaya çıktı.modeller - 300CE-24. Bir yıl sonra, tüm benzinli motor yelpazesi derin bir modernizasyondan geçti ve ardından dizel motorlar zamanında geldi.
1993 yılında markanın yeniden markalaşmasının bir sonucu olarak, Mercedes 124 ilk orta boy E sınıfı sedan oldu, ancak o zamana kadar ahlaki ve teknik olarak tamamen eskimişti. Üretimin durdurulması birkaç aşamada gerçekleşti ve son A124, 1997'de stoklardan çıktı. Sadece 13 yıllık üretimde 2,5 milyondan fazla araç üretildi. Genel olarak, araba çok iyi performans gösterdi. Efsanevi Mercedes güvenilirliğine sahip son modeldi, çünkü daha sonra şirket yönetimi üretim maliyetini düşürmeye karar verdi. Bugün ikincil pazardaki en popüler Mercedes'lerden biridir.
Önerilen:
Kendin yap ATV çerçevesi - montaj ipuçları ve özellikleri
ATV çerçevesi kendi atölyenizde monte edilebilir. Metal markalama ve kaynak becerilerine sahip olarak, bir ATV satın almaktan tasarruf edebilir ve ayrı parçalar satın alarak ve eski bir motosiklet veya arabanın bileşenlerini kullanarak kendiniz yapabilirsiniz. Bir ATV çerçevesinin imalatı, çerçeve tasarımının geliştirilmesi aşamasında dikkate alınması gereken kendi özelliklerine sahiptir
"Tatra 813" - teknik özellikler, montaj özellikleri
İlk deneysel model "Tatra 813" 1965'te toplandı. 1.5 yıl boyunca test edildi ve sadece 1967'de ilk üretim arabası tesisin montaj hattından çıktı. Bugün bile, Çekoslovak tasarımcıların mühendislik yeteneğinin en iyi örneği olarak kabul edilmektedir
Bu yıl dünyanın en güçlü arabası
Hız ve güçte, insanlar buharla çalışan arabaların icadından beri rekabet etmeye başladılar. Teknolojik ilerlemenin gelişmesiyle, hıza olan susuzluk sınıra tırmandı
50 yıl popülerliğin zirvesinde: Dodge Charger
1966'da Rose Bowl Game'de Dodge'dan yeni bir araba olan Dodge Charger seyircilerin gözleri önünde belirdi. Ve şimdi, neredeyse elli yıldır bu model tüm sürücüler için bir kült olarak kaldı. Şimdi bu kadar söndürülemez popülerliğin nedenlerini anlatacağız
Araç elektrik donanımı: montaj bloğu
Montaj bloğu, aracın sol tarafına hava giriş kutusuna takılır ve çeşitli elektrikli ekipman sistemlerinin birbirine bağlı devrelerinin anahtarlanmasını sağlamaya hizmet eder. Bağlantı bloklarının geçmeli terminalleriyle temas halinde olan baskılı devre kartlarını içerir
