Yeni Rus arabaları "Cortege": fotoğraf, özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Kural olarak, büyük dünya devletlerinin başkanları, onlar için özel olarak yapılmış arabalarda seyahat eder. Genellikle bunlar, özel bir güvenlik ekipmanı seti ile donatılmış, temsili bir sınıfın zırhlı modelleridir. İlginç bir şekilde, bu arabalarla ilgili belirli bilgiler sınıflandırılmıştır, bu nedenle maliyetlerini ve içinde bulunan tüm seçenekleri doğru bir şekilde adlandırmak neredeyse imkansızdır.

Genel Bakış

Dünyadaki devlet başkanlarından hangisinin "en havalı" ulaşıma sahip olduğunu söylemek zor çünkü ilk bakışta tüm arabalar iyi görünüyor. Ancak kesin olarak bir şey söylenebilir: Otomotiv endüstrisinin geliştiği büyük ülkelerin liderleri yerli modellere yöneliyor. Örneğin, yerel otomobil endüstrisini popülerleştiren İtalya Cumhurbaşkanı, Lancia Thema markasının beş metrelik bir sedanını kullanıyor. Çek Cumhuriyeti başkanı, Skoda otomobil endişesinden hediye olarak yeni nesil bir Superb aldı. Altmış yıldan fazla bir süredir, tüm Fransız cumhurbaşkanları yalnızca ülkelerinin arabasını kullandılar.

İstisna VladimirPutin. Bugün zırhlı bir Mercedes S600 Pullman kullanıyor. Rusya Federasyonu'nun şu anki başkanının arabalarına baktığımızda, kişisel garajında bazıları nadir bulunan yerli otomobil markalarının modelleri olmasına rağmen, devletimizin başkanının işte birinci sınıf Alman arabalarını tercih ettiği sonucuna varabiliriz.

Pullman zırhı, el bombalarına ve makineli tüfeklere karşı koruma sağlar. Araçta ayrıca bir gaz atağı olması durumunda basınçlandırma sistemi bulunmaktadır. Bu limuzinin salonu daha çok bir mini ofise benziyor: Rusya cumhurbaşkanı doğrudan arabadayken devlet sorunlarını çözme fırsatına sahip. Seçenekler ve iç güvenlik sistemlerinin nasıl çalıştığıyla ilgili bilgiler bir sır. Ancak, ön tahminlere göre, böyle bir limuzinin maliyeti en az dokuz yüz bin avro.

Daha önce, Rus liderler zırhlı ZIL-41052 limuzinleriyle seyahat ettiler. ABD istihbaratı uzun süre sırlarını öğrenemedi. Ve ancak SSCB'nin çöküşünden sonra, Amerikalılar ZIL-41052'yi satın aldı ve söktü. Rusların çerçevesini zırhla güçlendirmediği ortaya çıktı. Tasarımcılarımız özel bir zırhlı kapsül oluşturmayı başardı ve etrafına bir araba monte edildi. Rusya Federasyonu Başkanı uzun zamandır yerli bir otomobil modeline geçmek istedi. Ve böyle bir fırsat çok yakında kendini gösterecek. Bu amaçla tamamen yeni bir "Tuple" oluşturuldu.

Aşağıda fotoğrafı sunulan araba, 2018 yılının başlarında herkesin kullanımına sunulacak.

Genel bilgi

Sıradan vatandaşlar herkesin bildiğini pek bilmezRus devlet başkanının arabaları, FSO'nun yapısal bir alt bölümü olan Özel Amaçlı Garaj'a aittir. Varlığının tarihi, Halk Komiserleri Konseyi'nin Lenin ve ailesine hizmet etmek için tasarlanmış birkaç araba tahsis ettiği 1921 yılına kadar uzanıyor. Bununla birlikte, GON'un doğum tarihi, İmparatorluk motorlu garajın II. Nicholas mahkemesinde oluşturulduğu 1906 olarak kabul edilebilir. İçinde bulunan arabalar devrimden sonra Bolşevik hükümeti tarafından miras alındı.

Bugün, Rus devlet başkanının ana aracı, zırhlı bir "Mercedes" S sınıfı, Grand Pullman modelidir. Hedeflere bağlı olarak bazen Mercedes Sprinter, VW Caravelle veya BMW 5 Serisi olarak değiştirilir.

Başkanın genişletilmiş yönetici limuzini özel sipariş üzerine yapılır. Uzunluğu 6.2 metredir. Bu makinenin montajı sıkı gizlilik koşullarında gerçekleştirildi. Bazı raporlara göre, yaklaşık üç ton ağırlığındadır. Bu "ağırlık", öncelikle vücudun büyük zırhından ve ayrıca yalnızca atışlara değil, aynı zamanda el bombası patlamalarına da dayanabilen özel lastiklerin varlığından kaynaklanmaktadır. Bununla birlikte, bu kadar somut bir kütleye rağmen, mevcut cumhurbaşkanının arabası, altı litre deplasmanlı 400 beygir gücünde bir motor tarafından sağlanan oldukça iyi dinamiklere sahip. Ancak Putin'in yerli üretim ekipmanları tercih ettiği biliniyor. Uçtuğu helikopterler bile Rus Mi-8'leri. Bu nedenle Cortege projesi onun inisiyatifiyle başlatıldı.

Devlet arabalarının yeni başkanı

Rusya'nın seçilmiş başkanının 2018'deki göreve başlama törenine yeni bir süper limuzinle geleceği zaten biliniyor. Bu arabanın fotoğrafları zaten medyada ortaya çıktı. Rusya Devlet Başkanı'nın arabası olan "Cortege"nin, Amerikan mevkidaşının "mega-Cadillac"ından çok daha iyi görüneceği biliniyor. Artık devletimizin başkanının Mercedes Pulman'ın özel bir versiyonundan değil, yerli üretim bir limuzinden ayrıldığı görülüyor. Cortege projesinin arabaları nelerdir, fotoğrafları, teknik özellikleri - bunların hepsi bu makalede sunulacaktır. Medyaya göre, bu iddialı programın oluşturulması için yaklaşık on iki milyar ruble planlandı ve doğrudan bütçeden sadece 3.61 milyar ruble aktarılacak. Bu miktar için bütün bir Rus yapımı limuzin ailesi oluşturulacak.

"Cortege" - Aşağıda fotoğrafı sunulan araba - sadece devletimizin ilk şahısları için üretilmeyecek. Çeşitli modifikasyonlar sağlanmaktadır. SUV'ler, sedanlar - "Cortege" serisinin arabaları - seri üretilecek. Yılda en az beş bin adet üretilerek özel kişilere de satılması bekleniyor.

Sıralama

Rus yapımı Cortege arabaları çeşitli varyantlarda sunulacak. Programa göre, yakında bu program kapsamında üretilen bir sedan, limuzin, minivan ve SUV ortaya çıkacak. Tabii ki, "başkanlık" zırhı, özel iletişim vb.tüm. Sadece Rusya Devlet Başkanı Korteji'nin özel bir toplantısı olacak. Yeni arabanın yetkililerin diğer temsilcileri için satın alınması gerekiyor. Önceden talep üzerine, üzerlerine belirli ek seçenekler yüklenebilir.

Hem yerli hem de dünya otomotiv endüstrisi uzmanları, Cortege arabalarının sadece devlet yetkilileri arasında değil, aynı zamanda varlıklı işadamları arasında da çok popüler olacağını bugünden biliyorlar. Ancak bunun ticari bir proje olacağını düşünmeyin. Ne de olsa, Sovyet zamanlarından beri, Rusya'da ilk kez, hem devlet başkanı hem de eskortları tarafından sürülecek olan “kendi” süper arabası ortaya çıkacak. Cortege projesinin arabaları, bildiğiniz gibi, Rusya Devlet Başkanı için bir limuzinin yanı sıra, refakatçi kişilere yönelik SUV ve minibüs gövdeli destek araçlarını içeriyor.

Açıklama

Birincisi, Cortege Rusya Devlet Başkanı'nın arabasıdır. Bu nedenle, bu seviyedeki otomobiller için, devlet başkanının limuzinine zırhlı bir kapsül, iletişim ve özel iletişim sistemleri, multimedya cihazları, bilgileri dinlemeye veya dinlemeye karşı koruma araçları, tahliye, güç savunması için radyo-elektronik seçenekler sağlanacaktır.. Başkanlık otomobilleri "Cortege", ağır bombardımandan sonra bile çalışan lastiklerle donatılacak. Limuzinin gerekirse lastiksiz de sürülebilmesi için üzerlerine bir disk sistemi kurulacaktır. Bir diğer yenilik ise özel bir gaz deposu olacak. Güvenlik arabaları olmasa bile veGerçekte imkansız olan FSO tarafından temizlenen bölge, bu araçtaki insanlar bir düşman helikopterinden, bir insansız hava aracından, ayrıca el bombalarından ve bir makineli tüfekten korunacak.

Ek bilgiler

Bugün birçok uzman Cortege arabalarının ne olduğuyla ilgileniyor. Söylemeye gerek yok, bu hayali bir isim. FSUE NAMI'de - Otomotiv Araştırma Enstitüsü - projeye EMP'nin kıs altması olan "Birleşik Modüler Platform" denir. Bu karmaşık olmayan isim birçok kişi tarafından açıklanmaktadır. Sonuçta, sadece başkanlık limuzininden değil, aynı zamanda tek bir teknik "doldurma" olan diğer birkaç modelden de bahsediyoruz.

Modüler platformların günümüzde otomotiv endüstrisinde yaygın olarak kullanıldığını söylemek gerekir. Dünyada bilinen tek bir otomobil şirketi onlarsız yapamaz. Modüler ailenin Rusya'daki en ünlü temsilcileri Audi, Volkswagen, Skoda ve SEAT modellerini bir araya getiren MQB ile Renault, Lada, Nissan, Dacia otomobillerde kullanılan B0'dır.

Tek Modüler Platform

ABD tarafından geliştirildi, ancak daha başlangıç aşamasında çok ciddi Alman ortaklar bu projeye katıldı. Bunlar Bosch Mühendislik ve Porsche Mühendislik. Geliştirilecek sonuncusu, Rus yapımı Cortege araçlarına güç sağlayan iki motordan biriydi. Basında çıkan haberlere göre, bu ünite 4,6 litre hacimli mevcut bir Porsche V8 motoru temelinde oluşturuldu, ancak yerel şartnamede kübik kapasitesi az altıldı.4, 4 l. Bununla birlikte, motorun performansının bundan zarar görmeyeceği söylenmelidir: mevcut iki turboşarjın yardımıyla Cortege otomobillerinin 600 beygir gücüne ve 880 Nm torka sahip olması bekleniyor.

Özellikler

Yeni bir Rus arabası olan "Cortege" ile donatılacak ikinci motor V12'dir. Doğrudan NAMI'de geliştirilmiştir. Bu motor ilk olarak 2016 yılında Moskova'daki Uluslararası Motor Show'da gösterildi. 6,6 litre hacme ve bir çift iki kademeli türbin desteğine sahip motor, 860 beygir güç üretecek. kuvvetler ve 1000 Nm tork. Rus şirketi Katya tarafından üretilen dokuz ileri otomatik şanzıman ile tekerleklere çekiş sağlanır. Bazı raporlara göre, çalışma adı R932 olan “otomatik” motora tork konvertörü yerine bir elektrik motoru yerleştirilmiştir. Bu yenilik sayesinde Cortege araçlar, hibrit bir sürüşün tüm avantajlarına sahip olacak. Bu arada, hem Mercedes-Benz hem de BMW için benzer bir şanzıman cihazı sağlanmıştır. Tüm modellerin hızlanma süresi yedi saniyedir ve geliştirebilecekleri maksimum hız saatte 250 kilometredir.

Tip Modellerinin Tasarımı

Fotoğrafı medyada şimdiden görülen yeni Rus arabası, uzmanlar tarafından çokça tartışılıyor. Son yıllarda, serideki tüm modellerin eskizlerinin birkaç düzine versiyonu yayınlandı. Süper otomobilin ana stilinin Rus Otomobilinde NAMI'de geliştirildiği zaten biliniyor.tasarım . Ancak dizinin son hali ancak 2017'nin sonunda görülebilir. Başkanlık limuzininin sadece kabataslak görüntüleri var. 1 Haziran 2017 tarihli Rospatent tarafından yayınlanan bir bültende yayınlandılar. Bir yıl önce, arabanın ön panelinin tasarımı Rusya'nın aynı bölümünde kaldırıldı. Fotoğraf, dış cepheye inkar edilemez derecede asil bir his veren lüks deri ve ahşap döşemeyi gösteriyor.

Tek bir platformda olduğu gibi, motorlar ve şanzımanın yanı sıra, tüm model yelpazesinin - limuzin, crossover, sedan ve minibüs - iç tasarımı benzer olacaktır. Basında yayınlanan resimlere bakılırsa, hepsi dijital bir gösterge paneli, oldukça geniş bir multimedya sistemi ekranı ve elbette otomobillerin içindeki iklim kontrolünü düzenleyen iki “yıkayıcı” ile donatılacak. Hem sürücü hem de ön yolcu için sağlanmıştır. Başkanlık limuzininde arka yolcu için de klima sistemi olacağını tahmin etmek zor değil.

Boyutlar

Bugüne kadar Cortege serisindeki arabaların ön parametreleri zaten biliniyor. Yönetici limuzini 5800-6300 mm uzunluğa, 2000-2200 mm genişliğe, 3400-3800 dingil mesafesine ve 1600-1650 yüksekliğe sahiptir.

Suv sınıfı eskort araçlarının parametreleri biraz farklıdır. Uzunlukları 5300-5700, genişlik - 2000-2100, dingil mesafesi - 3000-3300 ve yükseklik - 1850-1950 milimetredir.

Minibüsün parametreleri de çok etkileyici. uzunluğu- 5400-5800 mm, genişlik - 2000-2100, 3200-3500 dingil mesafesi ve 1900-2200 yüksekliği ile.

Yabancı şirketlerle etkileşim kurmak

Belki de projede yer alan en ünlü yabancı şirketlerden biri İsveçli Haldex. Dört tekerlekten çekiş sistemleri, sürücüler tarafından iyi bilinmektedir. Ancak, projede havalı fren üreten bölümlerinden yalnızca biri yer aldı. Genellikle yönetici limuzinlerinde kullanılırlar.

Aynı zamanda, ürünleri genellikle spor ve yarış arabalarına takılan İtalya'dan oldukça tanınmış bir üretici olan Brembo, Cortege serisinin frenleri üzerinde çalıştı. Projenin ortak yürütücüleri listesinde başka bir şirket var - otomobil bileşenleri üreten ünlü Fransız Valeo. Nizhny Novgorod'da ön cam silecekleri ve aydınlatma sistemleri üretimi yapmaktadır.

Yurtiçi başkanlık taşımacılığının yaratıcılarının listesi ayrıca Harman Connected'ı da içeriyor. Bang&Olufsen ve Harman/Kordon markaları altında üretilen ses sistemlerinde uzmanlaşmıştır. BMW ve Land Rover, Mercedes-Benz vb. Otomotiv endüstrisinin devleri tarafından premium markaların modellerine kurulurlar. Cortege projesinde Harman Connected yazılım geliştirme ile uğraştı. Bu şirketin ayrıca Nizhny Novgorod'da bir temsilciliği var. Başkanın arabasının yanı sıra devletimizin ilk kişileri için multimedya sistemleri için yazılım geliştirdi.

İlginç bilgiler

Zaten Ocak 2014'te, Novo-Ogaryovo'da Rusya Devlet Başkanı Putin, "Cortege" adlı bir VIP limuzinin prototipini değerlendirmeyi başardı. arabayı beğendiHatta düzenin direksiyonuna bile geçti, ancak o zaman tam teşekküllü testlerden bahsetmek imkansızdı.

Putin, 2017'nin sonunda Federal Güvenlik Servisi'nin emrinde olacak olan "prototip A"yı gördü. Geliştiriciler başlangıçta tüm arabayı sıfırdan hızlı bir şekilde tasarlayamayacakları konusunda uyardılar. Ancak, "tamamen Rus ürünü" olarak nitelendirilen birkaç temel bileşen belirlediler. Bu gövde, tasarımından başlayıp yapı ile biten, motor markanın bir işareti, şanzıman, çünkü dünyada ilk kez bir başkanlık limuzini dört tekerlekten çekişli, şasi, tuning dahil zaten tanınmış şirketlere ait bileşen ve bileşenler, elektronik - motor yönetimi, şasi ve şanzıman.