Pirelli Cinturato P7 lastikleri: yorumlar ve fotoğraflar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Deneyimli bir sürücü için, yeni sezon başlamadan önce arabaları için doğru lastikleri seçmek her zaman ana sorunlardan biri olmuştur. Kış için özel lastikler alıp yazın normal lastiklerle değiştirmeye değer mi? Yoksa dört mevsim seçeneğinde kalmak daha mı iyi? Yeterince verimli mi? Hangi lastik modeline ihtiyacınız var? Tüm bu sorunların her yıl yeniden ele alınması gerekiyor, çünkü piyasada sürekli olarak modern yol yüzeyleri için daha iyi ve daha iyi tasarlanmış yeni modeller ortaya çıkıyor. Bu nedenle Pirelli Cinturato P7 lastiklerini iyi yapan şeyin ayrıntılarına bakmalısınız. Onları zaten duymuş olabilirsiniz, ancak onları hiç denemediniz. Yeni bir kauçuğu test etmeye başlamadan önce, tam olarak ne işe yaradığını dikkatlice incelemelisiniz. Bu makale size Pirelli Cinturato P7 lastiklerinin avantajlarını ayrıntılı olarak anlatacak.

Özet

Pirelli Cinturato P7 lastikleriyle ilgili ayrıntılara girmeden önce, onları tanımalı ve ne olduklarını, ne işe yaradıklarını vb. öğrenmelisiniz. Bu nedenle, her şeyden önce, bunun kışın kullanılması güvenli olmayan yaz lastikleri olduğunu anlamalısınız - buseri, prensipte kış lastiği yoktur, ancak ayrı olarak bakılması gereken dört mevsimlik bir model vardır. Bu lastikler, sıradan yol yüzeylerinde binek araçlarda kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Bu model inanılmaz derecede yüksek bir performansa sahiptir ve sıradan otomobiller için değil, esas olarak gücü artan makineler için tasarlanmıştır. Arttırılmış kayma direncine sahiptirler, kullanımları maksimum konfor ile ilişkilidir ve üreticiler size en yüksek seviyede fren yapmaktan ve aracınızı sürmekten keyif alacağınız uzun bir kilometreyi garanti eder. Gördüğünüz gibi Pirelli Cinturato P7 lastikleri sizin için gerçek bir keşif olabilir.

Performans

Ayrı olarak, Pirelli Cinturato P7 245/45 R17 lastiklerinin performansına ve ayrıca bu modelin çeşitli yarıçaplar için çok sayıda sunduğu diğer seçeneklere dikkat etmeye değer. Bu modelin performansı kuru ve ıslak yollarda eşit derecede iyidir - hatta bazıları performansın gerçekten mükemmel olduğunu söyler. Sportif sürüş sırasında kullanıldığında bu lastiklerin performansı biraz daha az etkileyicidir, ancak performans düşüşüne rağmen, sürücüler hala iyi performans bildirmektedir. Bu lastiklerin sağladığı konfora gelince, bu gösterge mükemmel olarak tanımlanabilir - bu lastikleri kullanırken yolda sürüş son derece yumuşak ve hoştur. Aynısı mümkünBu lastiklerin size ne kadar süre hizmet edebileceğini söylemek için - dayanıklılıkları "ideal" olarak belirlenmiştir. Böylece Pirelli Cinturato P7 245/45 R17 lastiklerinizi uzun süre değiştirmeyi düşünmenize gerek kalmayacak.

Diş tasarımı

Pekala, diğerlerine kıyasla bu lastiklerin neler sunduğuna bir göz atmanın zamanı geldi - öne çıkan özellikleri neler? Lastikler Pirelli Cinturato P7 99H ve bu modelin diğer çeşitleri yeni bir sırt deseni ile donatıldı. Bu yeni benzersiz tasarım, sürüş sırasında etkileyici gürültü az altma sağlayan belirli bir dizi öğeye sahiptir. Bu sayede araba kullanmak sizin için unutulmaz bir deneyim olacak - rahatlayabilir ve maksimum rahatlık ve konforun tadını çıkarabilirsiniz. Pirelli Cinturato P7 Runflat 225/60 R17 ve diğer seçeneklerin üreticilerinin odaklandığı şey tam olarak budur.

Lastik deformasyonunu az altın

Elbette Pirelli Cinturato P7 Eco lastik üreticilerinin size sunabileceği tek şey bu değil, ayrıca dikkat etmeniz gereken başka avantajlar da var. Örneğin lastik sırtının en dayanıklı dış bölgelerle desteklenen oldukça geniş orta kısımlarına bir göz atmalısınız. Bu ne için? Bu sayede üreticiler, araç keskin dönüşler yaparken veya yüksek hızda girerken lastik deformasyonunun mümkün olduğunca azalmasını sağlıyor. Ne veriyor? bunun sayesindeküçük bir bonus, özellikle viraj alırken kontrolün netliğini artırır. Bu nedenle Pirelli Cinturato P7 215/60 R16 99H ve bu lastik modelinin diğer versiyonları hızlı sürüş ve viraj alma hayranları arasında çok popülerdir - lastiklere çok fazla zarar vermez ve otomobilin hareketini güvenle kontrol etmenizi sağlar.

Oluklar

Pirelli Cinturato P7 yaz lastikleri, aynı anda maksimum verimlilikle sırt deseninden suyu çıkarmaktan sorumlu dört uzunlamasına oluğa sahiptir. Bu nedenle bu lastiklerin yağmurda ve ıslak zemindeki performansı çok yüksektir ve hiçbir şekilde kuru zemindeki performansından daha düşük değildir. Dolayısıyla, bu lastik modelini seçerseniz, kötü havalarda veya ıslak zeminde sürerken maksimum güvenlik garanti edilir ve ayrıca yine de kaymaya başlarsa ve kaymaya başlarsa, araç üzerinde tam kontrolü çok daha hızlı yeniden kazanabilirsiniz. ıslak yüzeylerde. Ve kesinlikle Pirelli Cinturato P7 - 205/55 R16 dahil tüm lastikler bu özelliğe sahiptir.

Malzeme

Pirelli Cinturato P7 245/50 R18 veya 205/55 R16 lastiklerinin yapıldığı malzemeye ve ayrıca diğer seçeneklere - yani lastiğin çapına ve diğer göstergelerine - özel dikkat gösterilmelidir. hangi malzemeden yapıldığını etkilemez. Peki bu lastikler neden bu açıdan iyi? Gerçek şu ki, yenilikçi malzemelerden yapılmışlardır.sadece en iyi ve en kaliteli ürünlerin üretiminde kullanılan gelişmiş malzeme. Bu sayede yükün neredeyse lastiğin tüm yüzeyine kesinlikle eşit ve mümkün olduğunca dengeli dağıldığı ortaya çıkıyor. Sonuç, lastiğin aşınmasının da eşit olmasıdır, bu da raf ömrünü önemli ölçüde artırır - dişin yarısı aşındığında kauçuğu değiştirmeniz gerekmez ve diğer yarısı birkaç ay daha sürebilir, hatta bir tüm yıl.

Boyut aralığı

Makalenin malzemelerinde fark etmiş olabileceğiniz gibi, bu model için lastik ebatları inanılmaz derecede geniştir. Kesinlikle her zevke uygun on beş ila on dokuz inç lastik bulacağınızı hemen belirtmekte fayda var. Acemi bir araba meraklısıysanız, makalede daha önce belirtilen tüm tanımlamalar sizin için sorular doğurabilir. 245/45 R17 nedir? 205/55 R16 ne anlama geliyor? Ortaya çıkabilecek bu tür birçok soru var ve bu sadece Pirelli ürünleri için geçerli değil - bu tanımlama evrenseldir, bu nedenle bu işaretlemenin her bir parçasının ne anlama geldiğini bilmelisiniz. Bu nedenle, ilk sayı, milimetre cinsinden ifade edilen lastiğin genişliğidir - tamamen şişirilmiş bir lastikte bir dış kenardan diğerine ölçülür. Kesirden sonraki sayı lastik serisidir. Ne demek istiyor? Seri, yüzde olarak genişlik ve yükseklik oranıdır, yani, 55 sayısını görürseniz, bu, lastiğin yüksekliğinin zaten yüzde elli beş olduğu anlamına gelir.kesrin önünde belirtilen genişlik. R harfi ise lastiğin radyal bir tasarıma sahip olduğunu, bu harften sonra belirtilen sayı ise lastiğin çapını gösterir. Yani, R16 adını görürseniz, bu, 16 inç çapında bir radyal lastiğiniz olduğu anlamına gelir. Daha önce de belirtildiği gibi, bu lastik modeli 15 ila 19 inç çapa sahip olabilir. Ayrıca, taşıma kapasitesi ve hız endeksini gösteren ayrı duran sayı ve harfe de dikkat etmek önemlidir. 96 sayısını görürseniz, aceleci sonuçlar çıkarmamalı ve bu sayıya kilogram veya başka herhangi bir değişiklik birimi atfetmemelisiniz, çünkü hiçbiri yok - bu bir indeks, bir tür katsayı. Harf ise bu lastiğin destekleyeceği hızı belirtir - örneğin, P saatte 150 kilometreye karşılık gelirken ZR saatte 240 kilometreden fazlaya karşılık gelir.

Seriden örnekler

Bu serideki en büyük lastik 275/35R19 100Y'dir - bu tanımlamadan zaten genişliğinin 275 milimetre, yüksekliğinin genişliğin yüzde 35'i ve lastiğin yarıçapının 19 inç olduğunu anlayabilirsiniz. Lastik yüksek yük kapasitesi indeksine sahiptir ve saatte 300 kilometreye kadar hızlar için tasarlanmıştır. En küçük lastiğe gelince, 195 / 55R15 85H burada tartışmasız liderdir - lastiğin genişliği 195 milimetre, yüksekliği genişliğin yüzde 55'i, çapı 15 inç, yük kapasitesi önemli ölçüde daha düşük yukarıda açıklanan versiyon, aslında hız sınırlarıdır - bu tür lastiklerde saatte 210 kilometreden fazla hızlanmak imkansızdır.

Dört mevsim lastikleri

Bu lastik serisinin ayrıca, biri All Season Plus olan birkaç şubesi vardır. Zaten adından da anlayabilirsiniz ki, orijinal kauçuğun aksine, bu lastikler her mevsimde, yani kışın bile sürüş için tasarlanmıştır. Bu tip lastiklerin avantajı, kış mevsiminden yaz mevsimine geçtiğinizde onları değiştirmek zorunda kalmamanız ve bunun tersi de geçerlidir - sadece kullanabildiğiniz sürece aynı lastikleri kullanırsınız. Dört mevsim lastiklerinin, frenleme veya yol tutuş güvenilirliği gibi parametrelerin göründüğü kendi performans sınıflandırmaları vardır. Ve bu modeli düşünürsek, dayanıklılığının ana ve tartışılmaz avantajı olduğunu güvenle söyleyebiliriz, bu lastikler bu parametrede sadece idealdir. Bu modelin sahip olduğu tüm özellikler sayesinde onları bir yıl boyunca ve hatta daha uzun süre değiştiremezsiniz. Ayrıca, bu tür kauçuk ile sürücüye mükemmel bir konfor seviyesi sağlanır ve her koşulda aynı mükemmel frenleme garanti edilir. Aracın sürücü kontrolüne tepkisi ile ilgili olarak, bu lastikler mükemmel koşulları garanti eder, çünkü bu parametre neredeyse mükemmel olarak not edilir. Dört mevsim lastikler için, sürüş güvenliğini artırmayı ve yol yüzeyindeki sürtünmeden kaynaklanan gürültü seviyesini az altmayı amaçlayan ayrı bir özel sırt deseni geliştirildi. Dahası, yakıt tasarrufu yapmaya ve emisyonları az altmaya bile başlayabilirsiniz. Bu yenilikçi lastikleri kullanırsanız. Ancak, nePirelli Cinturato P7 Blue 205/55 R16 gibi bir isim görürseniz. Genişlik, yükseklik ve çap hakkında zaten bilginiz var ama bu Mavi nedir?

Mavi Seri

Bazen bu lastik serisinin adını görebilirsiniz, ancak yalnızca küçük bir eklemeyle - Pirelli Cinturato P7 Blue. Bu lastiklerle ilgili incelemeler ayrı bir bölümdür - ama neden? Mesele şu ki, prensip olarak, kendi sırt deseni ve kendi özel göstergeleri olan tamamen özerk bir model. Bu serinin sıradan temsilcilerinden ve tüm hava koşullarına uygun versiyondan bu tür lastikler arasındaki temel fark nedir? Mavi sadece yaz sezonu için uygundur ve onu dört mevsim versiyonundan en başta ayıran da budur. Orijinal modelle olan farklılıklara gelince, burada her şeyden önce, her türlü hava koşulunda uzun mesafe ve uzun yolculuklara olan önyargısını belirtmekte fayda var. Performansla karşılaştırıldığında, mavi lastikler yağmurlu havalarda ve ıslak yollarda yol tutuşunu biraz daha konforlu hale getirmek için konfordan biraz fedakarlık etti. Puanların geri kalanı aynı. Bu nedenle, bu lastik yelpazesinde Mavi işareti görürseniz, orijinal modelle neredeyse aynı olduklarından, ancak yağmurlu havalarda daha dengeli yol tutuşuyla ve her türlü hava koşulunda uzun ve zorlu yolculuklar için tasarlanmış olduklarından emin olabilirsiniz. Pirelli Cinturato P7 Blue anlamına gelir. Bu hattaki lastiklerin incelemeleri eşit derecede iyidir, ancak bazı alıcılar, sizden önce hala bilmeniz gereken bazı dezavantajları not eder.bu koleksiyondan lastik almaya karar verin.

İncelemeler

Yani, büyük resme bakarsanız, bu lastikler için yapılan incelemeler fazlasıyla iyi - ortalama olarak, kullanıcılar onlara mümkün olan beş üzerinden dört puan veriyor. Ana avantajlar arasında, sürücüler debriyajın ne kadar iyi çalıştığını vurgular, lastikler yolu mükemmel tutar, böylece aracınızı sakin, net, kendinden emin ve en önemlisi güvenli bir şekilde sürebilirsiniz. Ayrıca, bu lastiklerin ıslak yüzeylerde ve yağmurlu havalarda mükemmel performansını da vurgularlar - birçok sürücü, kuru hava ve yağmurda sürüş arasında neredeyse hiçbir fark olmadığını not eder. Doğal olarak, makalede bir kereden fazla bahsedilmiş olan mükemmel aşınma direnci farkedilmeden gitmez. Bununla birlikte, bazı olumsuz noktalar var ve bunlara dikkat etmeniz gerekiyor, çünkü olumlu noktalar makale boyunca boyandı, ancak bu lastikleri zaten kullanmayı başaran insanlara göre, ne olduğunu açıklamanın zamanı geldi, en iyi tarafından yapılmadı veya belirli koşullar altında uygun değildi. Örneğin, sıcaklık düştüğünde lastiklerin daha az yumuşak hale geldiğinden ve dolayısıyla yollarda daha az hassas olduğundan şikayet edenler var. Tabii ki, bu oldukça makul olurdu, çünkü bu kauçuk kış değil yaz, ama sorun şu ki, kıştan uzak olan artı beş santigrat derece civarında sıcaklıklarda zaten sertleşmeye ve hassasiyetini kaybetmeye başlıyor. Bu nedenle, ya dört mevsim lastikleri lehine bir seçim yapmanız ya da plan yapmanız gerekecek.kış başlamadan çok önce kış lastiklerine geçiş. Ayrıca, makale, keskin dönüşlerin onun için bir sorun olmadığı için lastiğin sert tarafı hakkında zaten yazmıştır. Bununla birlikte, bu madalyanın bir dezavantajı da var, çünkü bu kadar yoğun bir yan kısım nedeniyle, araba, sürücünün ve yolcuların konforunu az altabilecek herhangi bir rutubete çok keskin tepki veriyor. Ama her durumda, lastikleri kendin deneyip son kararı vermen senin için daha iyi olur.